perfidus

Asa, deci ne intelegem. Ma refeream iarasi la generalizari. Recunosc, eu cad in categoria celor pentru care orice regula gandita ca sa-i apere pielea e un "must follow". Cand vreau sa ies din tipare depasesc doar limite de "normalitate" pentru care nu trebuie sa dau socoteala nimanui, fac ce-mi place mie fara sa fiu strident. Nu stiu daca merit o medalie pentru asta, sau daca par un dobitoc in ochii altora, dar nici nu ma intereseaza.

Aici m-ai incurcat rau de tot Zmeule... Inteleg cazul cu radarul instant, chiar daca nu cred ca eroarea poate fi asa de mare, dar cand vad cum se ignora linii continue sau semne de depasire interzisa, nu mai inteleg nimic. Ce mai trebuie dovedit? A nu-ti recunoaste greseala e dovada de istetime, nu?

Chestia cu granita noastra era o infloritura, ca tot se poarta. Concret, cand intra in spatiul Schengen, parca asa se scrie. Acolo, tot de fraieri?

Nu Tommy, nu suntem puritani. Dar imi tot bat capul si nu pricep de ce atunci cand trec granita, subit romanii nostrii se disciplineaza instant (on). Si fftopic: : nu-mi mai interpreta vorbele, please. Sunt chiar mandru de mine asa roman cum sunt.

Atentie la conectorii de fire (splice-box) de pe instalatie. Mie mi-a murit recent iluminatul pe ambele faruri si s-a dovedit a fi de la unul din splice-uri. Sertizarea papucului a fost proasta si a dus la carbonizare: Cel din poza este in spatele panoului de instrumente si a fost destul de greu de depistat. Ca fapt divers, cei din service nu au reusit decat sa traga concluzia gresita ca defectul este de la blocul de sigurante si mi-au spus ca n-am decat sa astept sa soseasca comanda. M-am enervat si l-am gasit eu singur, luand-o prin eliminare si cu schema in fata, lucru ce lor cred ca li se pare degradant, ei le stiu diagnostica doar "din ochi".

Lipsa de respect pentru reguli e nativa la romani. Orice fel de reguli, nu numai de circulatie. E o parere formata in multi ani de zile, si inainte si dupa impuscaturile din decembrie 89. Din ceea-ce se poate citi pe topicul asta, mi se confirma aproape zilnic. PS: Asta a fost bineinteles o generalizare. Se poate face ceva? Da, dar sa inceapa ei primii

OK. Oricum la ulei stau bine, verificat azi - e un maro inchis, nu bate in negru, si nivelul e tot pe aproape de maxim. Filtrul de aer as vrea sa-l mai scutur eu un pic inainte sa plec, in vara asta a luat praf la greu pe niste drumuri de munte.

Daca ne fac o revizie "profesionista", nu vad de ce nu. As insista si eu sa stau langa masina, nu pentru ca as avea o problema mai deosebita dar e ... revizia deosebita (ultima in garantie). @Mircea, ai retinut cam cat aveau ora de manopera? Pe mine mai intereseaza mai mult service-ul din Valcea, dar nu-i problema, ajung si la Targoviste (fac mai putin decat pana la Sibiu). Si ar mai fi o problema, eu mai am circa 1500 km pana la "termen", si in weekend-ul asta plec la un drum de cca 2000Km . Sper sa nu faca astia nazuri la +500Km.

Poate se pricep mai bine ca Automobile Sibiu, unde am fost anul trecut. Mecanicul desemnat a stiut sa schimbe uleiul, la filtrul de benzina a injurat ca "uite dom'le cum l-au pus coreenii" iar pe cel de habitaclu nici n-a stiut unde sa-l caute (nu glumesc, a chemat un baiat in ajutor). Si era om la 50 ani.

Unde? La Automobile Sibiu? Ai fost multumit de cum s-au miscat?

Tare cascadoria, sa ajunga in halul ala pe liniile de tramvai. Care a fost filmul accidentului? Doar "indemanare" la volan? Nu pare sa fi lovit altceva. Cred ca si-a facut-o cu mana lui, sau a vrut sa evite ceva?

Se apropie momentul celei de-a treia revizii si sunt nehotarat unde sa o fac. Service-ul din Craiova il evit, la Sibiu am fost si ultima data m-au dezamagit, chiar daca aveau cel mai mic pret. Acum iau in calcul Expocar, pe ansamblu am auzit ca sunt OK, cei din CT sunt laudati, la Targoviste vad ca s-a dus si Mircea, si vad ca au service si in Rm. Valcea. Care stiti mai multe, aveti vreo sugestie? E vorba despre revizia de 3 ani (face 39.000Km) si vreau o verificare mai la sange avand in vedere ca in doua luni masina iese din garantie.

Sa o stapanesti sanatos Uskt2005, astept cu interes poze cu modelul de jante de aliaj pe care o sa-l alegi O masina buna la un pret corect, chiar facuta de polonezi e tot Opel, pe cand un by Reno ramane tot Logan (faza cu Loganul polonez e o gluma slaba). Service-ul e comun cu Chevrolet, ceea ce din pacate nu-i un lucru pozitiv. Eu unul nu stiu unde sa ma mai duc la revizii, sunt foarte slabi cei de prin partea locului, iar altii se prostesc pe zi ce trece. Oricum iti doresc sa nu calci vreodata in service decat pentru revizii! Bafta, felicitari pentru achizitie!!!

Bun pretul, dar trebuia sa postezi la Revizii Kalos,Aveo. Nu ai filtru de polen (habitaclu) sau nu ai vrut sa-l schimbi? S-a schimbat si uleiul cred...

Media de la noi reflecta ce li se pare mai "de scandal". Cine are rabdare, sa priveasca un documentar de doar 10 minute, care, fara sa fii specialist in teoria campurilor cuantice, te duce in miezul real al problemei: omului i-a fost dat harul gandirii cu un scop pe care nu-l putem intelege acum, iar prin consecinta este o fiinta curioasa sa afle cine este, de unde vine si incotro se indreapta. Colliding Particles

Scuze ca postez consecutiv: Pana si medicii de pe ambulanta se ingrozesc si cred ca trebuie spus mai mult pe aceasta tema. E vorba de accidentul de la Posada de sambata, unde 3 tineri si-au pierdut viata si al patrulea s-a nenorocit. ?A fost un accident de cosmar. Sunt de 12 ani medic de ambulanta dar asa ceva nu am mai vazut pana acum. Pur si simplu n-am mai avut ce sa resuscitam. De regula mai era o mica speranta, mai respirau, mai aveau puls. De data aceasta insa, nu. Va rog sa ma credeti ca am avut parte de explozii craniene, toti aveau creerii intinsi pe sosea iar ochii erau scosi din orbite. Fata de la volan avea ornamentele masinii infipte in torace. In zona cordiana avea o rana de intra pumnul. De regula nu dau astfel de amanunte dar poate ca a venit momentul. E bine sa dam publicitatii detalii infioratoare in speranta ca macar unul din miile de soferi teribilisti isi va schimba atitudinea?, a declarat Horatiu Mandaianu, medic la Ambulanta Sinaia. PS. Vaxxi a scris si el la accidente, dand, fara sa observ, acelasi citat.

Ia cititi mai atent: "the first attempt to circulate a beam through the entire LHC is scheduled for 10 September 2008,[4] and the first high-energy collisions are planned to take place after the LHC is officially unveiled, on 21 October 2008" De miercuri doar incep sa ameteasca electronii in tunel, pe toata lungimea. Mai e pana la experimentele propriu-zise. Aveti timp sa mai faceti credite.

Asteptam cu interes cazuri concrete, pentru asta s-a deschis acest topic. Aici esti sub protectia anonimatului. Daca te-a deranjat asta, de ce nu ai facut si reclamatie la superiorii lor?

Nu. Kalos 1,4/16v are IAC, vezi masina lui Lucian_M, cel care a sficuit suruburile ca sa-l desfaca. Asta si cu tipul ECM sunt cele doua chestii ce difera pe Lacetti 1,4.

Dupa orice schimbare de consumabile e bine sa faci un reset ECM (prin scoatere siguranta).

Cu ultimele afirmatii sunt perfect de acord. Pacat ca la nivelul mai de jos al celor care au ajuns sa ne reprezinte, nu se mai aplica. Ei se duc in tari exotice cu apa calda pentru ca de regula n-au muncit ei pentru banii aia, si iau cu asalt mallurile si magazinele de blanuri si suveniruri, ca sa se laude apoi la rude. De invatat nu au invatat niciodata nimic.

Care clinica particulara, prin ce a facut acel doctor, face caterinca de cei ce diriguiesc starea sanatatii din Romania, in frunte cu dl Nicolaescu, ce nu e in stare sa gaseasca bani ca sa renoveze macar ce s-a construit inainte de 1989, in comunele patriei (neavand timp din cauza luptelor cu farmacistii). Felicitari. Omul mai are si umor. Na ca acum am postat si eu la caterinca, nu-mi sta in caracter. Promit sa nu mai fac.

@misi - programeaza-te in service la o scanare daca schimbarea de care pomenesti a aparut recent. Ai remarcat cumva o crestere a consumului? Se pare ca ECM-ul crede ca motorul tau are pe el o sarcina mai mare de cat e in realitate. Verifica si furtunele de pe la galeria de admisie, sa nu ai pierderi de vacuum.

Sunt perfect de acord. Se vede de la o posta diferenta de nivel intre campaniile lor si ale noastre. E drept ca ale lor au bugete mult mai mari, insa cu implicare din partea mai multor "institutii" (cu ghilimele ca sa nu le spun cardasii) ale statului, s-ar putea face o campanie ceva mai ampla. Adica in loc de panouri galbene pe care sa se treaca numarul de accidente pe un sector de drum, sa fie puse postere mari cu imagini. Cat mai infricosatoare. Chiar sa te intrebe copilul speriat - "ce-s astea, Tati?". Sa dea de gandit.

In principiu sambata, pana in ora 13, ca dup'aia am o nunta.