guru

fftopic: Matiz euro 3 a intrat in productie de la 1 ianuarie 2005 si are modul immobilizer si transponder incorporat in cheia de contact-are culoarea rosie si e mic si rotund. Toate modelele euro 3 au acest echipament ,incepand cu varianta de echipare E.

Eu am un Canon A 510 cu card de 128. Pana acum,in patru luni de cand il am ,am formatat cardul de trei ori, iar acum afiseaza o capacitate de 121 MB. Sa inteleg ca , cu fiecare formatare ramane mai putin spatiu pe card ?

Userul Peppino lucreaza la un service din reteaua autorizata Daewoo , si este un meserias foarte bun. Poti apela la el cu incredere !

Astazi am cumparat un ceas universal de masina.Ceasul are un aspect placut, cifrele sunt iluminate in verde, ca la orice masina, si are trei fire de alimentare: rosu-plus permanent, negru-masa, si verde-plus pe contact, pentru intreruperea afisajului atunci cand motorul este oprit.Lipseste funtia de diminuare a intensitatii luminii pe timp de noapte, dar nu ma deranjeaza.Ceasul este o chinezarie, si l-am cumparat de la unul din magazinele din incinta targului Vitan, la pretul de 400 000 Fotografia nu am asezat-o unde trebuie,dar nu ma pricep.Maine voi monta ceasul pe Matiz si voi pune fotografii cu el montat

ECM in cheie nu are nici un model, in schimb toate modelele euro 3 au CIP in cheie, inclusiv modelul E.

Am avut problema asta la fostul matiz , si era vorba despre un joc la o bucsa din caseta de directie. Solutia propusa de Radacini Plevnei , a fost eliminarea jocului cu ajutorul unei bucati de sarma infasurata langa bucsa buclucasa.Desi rudimentara, solutia s-a dovedit a fi eficienta , zgomotele din dreapta fata au disparut din acel moment, si nu au mai aparut in urmatorii 10 000 km, pana cand am vandut masina Problema asta o am si la actualul Matiz, dar reviziile le fac la Autonet, iar cei de aici nu sunt de acord cu solutia descrisa mai sus ,au spus ca daca se agraveaza problema schimbam caseta de directie ,iar prezenta acelei ' sarme' ar afecta garantia

. Ar mai fi o chestie ciudata: folosesc numai benzina lukoil 95, iar cand am ajuns acasa se simtea un miros puternic de ... nu stiu ce dar sigur de la esapament, un miros intepator, sa fie de la aditivi sau ceva? Pana acum nu am mai simtit mirosul asta sau se simtea dar ff slab, mi se parea normal, miros de gaze arse. Este posibil sa ai acetona in benzina ,daca e lukoil, ceea ce nu e rau. Se pare ca Lukoil practica acest lucru, s-a mai discutat pe aici,probabil la topicul despre benzine.

In legatura cu balamaua , puteti intreba la Neoset.Eu am acasa astfel de mobilier si chiar acum am studiat balamaua.Are un sistem cu arc ,ce actioneaza cam asa: Raza de deschidere a usii dulapului este de 90 de grade.Daca deschid usa pana la jumatatea cursei,arcul o inchide la loc ,iar daca trec de jumatatea cursei ,arcul o arunca in pozitia de deschidere maxima . Cea de la dulapul meu e prea mare pentru torpedou,dar s-ar putea ca la Neoset sa exisre si de dimensiuni mici,dar pe acelasi principiu

Interesante propunerile,iar la bordul de Matiz E sunt cinci indicatori luminosi(locasurile lor) , care nu sunt folositi , si care ar putea fi valorificati

Azi se da premiu pentu cea mai murdara masina,interior si exterior?Daca da, vin si eu, sigur voi castiga!

Felicitari!Arata superb,se vede ce inseamna o abordare inteligenta a unui proiect si cu totii avem ce invata de aici,in ceea ce ne propunem sa facem la masini (si nu numai).Care va fi urmatoarea tema de proiect?

Scuze,am inteles eu gresit ca e vorba de alta marca.Initial am vrut Hertz si pe fata,dar nu mai aveau la Tottal de 16,5,si mai dura o luna pana aduceau.Cu fata am rezolvat,urmeaza spatele.De la Hertz,se inscriu in buget Dieci DCX 690-78 euro sau cel mult ENERGY ECX 690.2-123 euro.Astea cum sunt,comparativ cu Infinity sau Dls?

Boxele le-am schimbat deja,am montat DLS Classic B6 cu diametru de 16,5 si cu tweeter separat.In comparatie cu JBL gto 526 de 13,la care am renuntat, se aud mult mai bine,diferenta de calitate a sunetului este enorma.Urmeaza sa montez pe spate ovale 6x9-Ce solutie recomadati-DLS,Infinity sau Hertz,avand in vedere ca nu folosesc amplificator si woofer si am nevoie de tot basul posibil in aceste conditii. @Peste,ce parere ai de Hertz,nu ti se par bune? De ce? Eu nu le-am auzit cum suna,dar vad ca sunt foarte laudate.

Mai ales pe gerul asta,cand cauciucul devine mai casant.Recomandarea asta era facuta si in manualul de utilizare de la Solenta,dar cred ca este general valabila.

DAEWOO 5w30

1.Fa o vizita la cei care au montat inchiderea centralizata.Cu siguranta,ei au gresit ceva pe acolo. 2.Idem 3.E normal,si la mine e la fel 4.Este din categoria 'asa face toate' 7.Din aceeasi categorie ca si punctul 4

Despre Radacini Giurgiului-parere foarte proasta depre vopsitorie.Am vopsit integral fostul Matiz accidentat.Tinichigeriria este langa vopsitorie si tot praful se duce acolo,vopsitorii au o atitudine de lehamite totala,desi au fost bine rasplatiti in avans,nu respecta tehnologia de lucru,finisari sub orice critica,iar pe elementele de tabla schimbate au aplicat vopseaua direct ... pe tabla,fara a mai folosi tatamentul necesar-am uitat cum se numeste,ca sa nu mai spun ca unele portiuni,destul de mari,din praguri au ramas nevopsite.In cuptorul de vopsire era o mizerie de nedescris,praf din belsug,iar in timp ce se usca masina, au realizat ca au gresit temperatura de uscare.Rezultatul final-groaznic-vopsea lipsita de stralucire,si foarte aspra la pipait-ceva comparabil cu lucrarea lui nea Vasile din fata blocului.Pe partea de tinichigerie au lucrat bine,iar lucrarea a fost destul de complexa-userul Sprite a vazut cum arata masina inainte de reparatii.Pe partea de meanica a fost mult prea putin de lucru ca sa-mi formez o parere.Deci,daca aveti probleme cu vopsitoria,sunt de evitat.

Domnu Maty a primit astazi lenjerie noua:folii Dynamat in usile din fata,si a aruncat celofanul ala alb.Nu mai vibreaza actuatorul din usa stanga si nu mai intra nimic in rezonanta si pot merge ,, cu volumul mai sus .Poate e placebo,dar parca si distorsiunile sunt mai mici.Pretul mi se pare rezonabil,toata distractia a costat 2 300 000-materialele si manopera, si mi-a mai ramas o bucata de material pe care as putea sa o aplic pe hayon-credeti ca are efect acolo? Urmeaza sa vand boxele din fata,care sunt JBL,si voi pune unele de 16,probabil DLS sau HERTZ

Incearca la Radacini Giurgiului ,au amortizoare Monroe,si sunt excelente,eu le-am schimbat tot in garantie si am fost foarte multumit de ele.

Din ce se vede aici,interiorul arata bine,dar incearca sa faci o fotografie cu mai multa lumina.

Nu vreau sa fiu inteles gresit ,nu sunt impotriva ideii de torpedou suplimentar,dar nu sunt de acord cu solutia adoptata de tine.Nu sunt in regula balamaua, manerul si sensul de deschidere a capacului,parerea mea.Un astfel de torpedou, bine proiectat si realizat am vazut la userul Batranu.Conntacteaza-l eventual pe PM,si poate cu sfaturile lui reusesti sa faci o treaba buna

Total gresit!Dinamica unui accident este uneori foarte ciudata,fortele care actioneaza sunt mult mai mari decat iti inchipuiesti tu,iar vinovat de un accident grav poate fi alt participant la trafic,chiar daca tu circuli cu viteza mica.Fabricantii de automobile stiu ei de ce nu proiecteaza corpuri contondente in habitaclu.Fara suparare,dar din cauza acelei balamale eu nu as urca in masina ta nici pana la piata

Si de ce ar trebui sa vada toti ocupantii masinii ceasurile de bord?!

Cu spirt medicinal,se degreseaza perfect!

Si eu zic ca ai mutilat bordul...Si in plus,in cazul nedorit al unui accident,balamaua aia poate rani pe cineva,iar capacul ar putea sari in ochii celui din dreapta,avand in vedere sensul de deschidere a capacului.Din pacate,am experienta unui accident rutier grav si stiu cum se comporta improvizatiile in astfel de situatii.