danutza

Demonteaza scaunul de pe masina si unge toate articulatiile cu ulei.Poate scapi de scartait.Sau incearca sa modifici putin reglajul scaunului si vezi daca mai scartaie.Poti intreba la service dar nu cred ca o sa-l faca pe garantie desi eu cred ca ar trebui ca doar nu e consumabil sa nu beneficieze de garantie..

Multumesc.O sa iau axa de cielo pana la urma,ca nu vreau sa am un motor hibrid Opel_GM si sa consume cat amandoua la un loc.

Adevarat sunt bune inveroarele dar sunt pe la 600 de lei cele mai ieftine dar poti suda si aluminiu ,inox ,fontasau alte metale care se pot suda.Si nici cele cu transformator din comert nu sunt foarte grele pentru ca este destul de mic transformatorul si au ventilator ca sa nu se supraincalzeasca.Cele care suporta electrod de maxim 4 mm. au maxim 15 kg.Intradevar invertorul are vreo 5Kg cel care suporta max 2.5mm,cele care suporta 4 mm au cam 7-8 kg.

Tatal meu si-a luat unul din metro cu 330 de lei dar se potate alimenta si la 400v si la 230.Suporta maxim electrod de 4mm.Merge brici.Il cheama "Nordica" sau asa ceva.Parerea mea ca nu merita alea ce suporta max2.5mm.Nu merita nici sa faci artizanal ca nu prea reusesc de obicei si iti sting becurile in casa cand sudezi.Am sudat la greu cu el si eu si tata si nu a intrat nici macar o data protectia la temperatura. LE:La servici am un EINHELL cu carecteristici asemanatoare cu al tatalui meu si deja baietii s-au saturat de cand merge,il avem de vreo 3 ani si s-a folosit zilnic cam 3-4 ore pe zi.

Aceeasi problema cu recptia FM o am si eu la cielo de cand am schimbat casetofonul original,se pierde semnalul fm foarte usor.Oare se poate adapta usor amlificatorul de semnal de la o antena interioara la antena de la cielo?Sau trebuie sa apelez la un electronist?

Saptamana trecuta m-a facut un subaru impreza wrx .Cred ca pana am ajuns eu la 60 el trecuse de 100.Cine m-a pus sa ma intrec cu el ?

Am citit la inceputul topicului ca la cielo 1.5sohc se potriveste ax cu came de opel.Stie cineva de la ce tip de opel?

As vrea eu dar o sa-mi vina musafirii in valuri vreo 3 zile la rand ca de-aia nu pot atunci.Oricand in rest,si sa sti ca e buna ideea cu intalnirea la iarba verde.

Asa se pare .In 10-11-12 mai nu pot veni ca e ziua lu nevata-mea dar in rest oricand.

Pai am schimbat rotile cu totul. E adevarat ca nu sunt noi cauciucurile,o sa pun noi si o sa vad pe urma.O sa ma duc la un service de roti sa vad ce pot face.Apoi o sa fac o verificare la directie.

Am sesizat de ceva vreme ca masina merge la viteza mica(sub 20Km/h) de parca ar avea roata drepta fata ovala.Masina oscileaza vizibil in plan vertical si franeaza sacadat.Am acuzat cauciucul si discul de frana desi discul e nou. Am schimbat rotile fata si au disparut atat oscilatul cat si franarea sacadata ,dar au reaparut dupa vreo 7-8 km rulati in oras.La viteze peste 80Km/h incepe sa vibreze masina.Oare de la ce se trage oscilatul si franatul sacadat?Ca eu cred ca daca scap de ele scap si de vibratul la viteza.

Scriu aici ca sa nu mai deschid alt topic.Stie cineva daca mufa existenta din fabricatie pe un matiz din 2007 fara casetofon se potriveste pe un casetofon TANK demontat de pe un cielo din 99?Este casetofonul original de pe cielo meu si vreau sa-l mut pe matizul socrului care are mufa din fabricatie dar nu a avut casetofon. LE. @zorba ,in crtea casetofonului nu este codul.Am patit si eu la fel.Am cautat cu google si am gasit mai multe.Le-am incercat pana a mers unul.Este un cod format din 4 cifre de la 1 la 6.Dupa ce introduci de vreo 3-4 ori nu te mai lasa sa introduci,dar scoti 2 minute siguranta ,o pui inapoi si te lasa din nou sa introduci de vreo 3 ori.Si tot asa pana il nimeresti.

Eu am schimbat uleiul cand am cumparat masina in august si am vreo 6KKm de atunci.Si trebuiie sa-l schimb acum dar cred ca il las pana schimb axul.Pompa de ulei cum se poate verifica daca are debitul suficient?Oricum o sa o verific si o sa o curat. Pana acum am folosit ulei Mobil1 10W40.Cred ca o sa trec pe OMV

Am verificat axul si e uzata prima cama de langa delco ,iar celelalte arata ca noi.Deci axul e dus sigur,mai ramane de vazut ce mai gasesc uzat la demontare.

Masina nu consuma ulei ,si trage bine,dar tacane axul si nu-l mai suport.

Posibil sa fie infundat canalul din interiorul axului in acea zona(prima cama de langa delco)Oricum mi-o fac singur asa ca daca tot nu platesc manopera o sa dau si baia jos si o sa verific si pompa de ulei sa nu fie sorbul infundat.Inainte sa ma apuc de motor cred ca o sa-i fac o spalare pe interior cu o solutie gen " flus".Daca stiti ce ar mai trebui sa verific daca tot desfac motorul va rog sa imi spuneti si mie.Multumesc de sfaturi. fftopic: stiu ca nu se pune la loc o curea de distributie data odata jos de pe motor,dar am doar vreo 3K km cu ea si ma gandesc sa o refolosesc.Voi ce parere aveti?

Motorul are 115K km din care eu am facut vreo 6K Km.Cred ca ai dreptate ,asa ca o sa dau chiulasa jos si o sa verific tot ce e pe ea ,dar cred ca o sa schimb doar componentele uzate din lipsa de fonduri.Sper sa ma incadrez pe la 600 de lei.Axul vechi din cate am vazut da mai putin ulei la cama uzata decat la restul,acesta fiind si motivul uzurii.Dupa schimbare o sa verific perioic daca se ung toate camele.

Stiu cum se schimba prin demontarea chiulasei,problema e ca vreau sa nu o mai demontez.

Mi s-a uzat axul cu came si vreau sa mi-l schimb singur.Am citit cartea tehnica si am vazut ca se poate scoate fara demontarea semichiulasei prin confectionarea unui dispozitiv de apasat arcurile supapelor pe care il voi confectiona singur.Problema este ca trebuie demontati tachetii si culbutorii inaintea axului cu came si nu stiu cum as putea sai demontez fara sa desfac semichiulasa. Stie cineva cum ii pot demonta inainte de a scoate axul si fara a da jos semichiulasa? LE: prin apasarea supapei se poate scoate oare tachetul si culbutorul aferent supapei respective?

@em!l Coeficient de conductivitate termica ridicat al betonului creste transferul termic cu exteriorul.Nu-ti influenteaza tamperatura interioara ci consumul de gaz ca sa o menti.Se pot face colturile fara probleme din BCA daca ai fundatia solida sa nu cedeze in timp.Si da colturi=stalpi.

@cumnate ,o parere personala, daca iti construiesti casa fa-o din BCA de minim 35cm grosime si fara colturi de beton ,si o sa vezi ca iarna platesti mai putin gaz ca la bloc.A mea asa e ,din BCA de 40 cm,deocamdata fara termoizolatie exterioara si am consumat mai putin decat vecinii mei care au aceeasi suprafata ,dar au casa din caramida , cu colturi de beton si izolata cu polistiren.(eu am avut 22de grd in casa si ei 20)Sa vezi cand oi izola-osi eu.

Parerea mea e ca vei avea un copil mult mai sanatos daca nu il cresti in poluare,iar educatia, mai ales in clasele primare conteaza foarte mult cat se ocupa parintii de el ,iar din gimnaziu il poti da la scoala in oras.Eu m-am mutat in oct. la 5 Km de Cluj de la bloc la casa,si nu m-as mai muta inapoi.Cand o sa vina si copilul pe lume cred ca e mai bine sa stau eu linistit ca e in curte cu poarta inchisa decat sa-l pazesc prin fata blocului.Si nu o sa ajunga la 10 ani sa spuna ca vaca e mov ca asa a vazut-o la milka . LE: si e o placere sa mesteresc la masina in curte,sa nu se uite toti plimbaretii la mine in fata blocului,iar la casa ,cel putin in cazul meu vecinii sar mult mai repede in ajutor cand ai nevoie.

Un student se duce la cantina si singurul loc liber este langa un profesor. Neavand ce face, se aseaza acolo. Profesorul spune: - Porcul nu-i este prieten porumbelului. Studentul raspunde: - Bine, atunci eu am zburat. Enervat la culme, la examen, profesorul ii pune studentului cele mai grele intrebari, dar acesta raspunde la toate. In cele din urma, profesorul il intreaba: - Vezi pe drum un sac de minte si unul de bani. Pe care il iei? - Pe cel cu bani. - Eu l-as lua pe cel cu minte. -studentul: Fiecare cu ce n-are... Profesorul, furios de-a dreptul, ii scrie pe lucrare "BOU". Studentul merge la el si ii spune: - Domnule profesor, v-ati semnat, dar nu ati trecut nota!!

Vezi sa nu ai filtru de aer sau benzina imbacsit ca iti creste consumul,eu la mers constant 120-130 am scos cam 6.5% . Verifica bujiile si injectoarele, ca si astea iti cresc consumul daca nu sunt in parametri.

Am vazut si eu un cielo sohc cu pistoane de 1.5 dohc 16v ,dar avea reglat avansul la 0 grade.Tragea mult mai bine ca al meu,dar nu stiu daca se datora pistoanelor sau avansului.Propietarul se lauda ca a scos un consum extraurban de 5.5%.Nu stiu daca sa-l cred sau nu .