danutza

La stergatorul de pe dreapta e foarte uzata bucsa aceea de plastic.Oare se gasesc in comert sau trebuie sa schimb tot ansamblul?Pentru scoaterea stergatoarelor mi-am facut in10 minute un extractor.Il imprumut celor din cluj cu conditia sa-l primesc inapoi dupa utilizare.Pun si o poza cu el.Eu m-am descurcat de minune cu el. LE: extractorul e facut din teava patrata de 30/30 mm.

Din primavara trebuia schimbat axul cu came si la mine deoarec tacanea..Azi l-am cumparat, si axul si semeringuri la supape.De maine ma apuc de lucru.O sa dau jos semiciuloasa ,ma gandesc sa golesc si instalatia de racire in caz ca se misca si chiulasa sa nu ajunga lichid de racire peste tot.O sa verifis si tachetii si culbutorii ,si o sa-i inlocuiesc doar pe cei uzati.Semeringul la axul cu came(cel de le distributie) l-am schimbat de 6KKm cand am schimbat distributia.Oare sa-l inlocuiesc din nou?De vreo luna a inceput sa nu mai mearga rotund motorul si cred ca e de la axul uzat.O sa vad dupa ce il schimb.

Da mai multe amanunte.S-ar putea sa ai doar becuri proaste, un contact slabit pe circuitul de faruri ,alternatorul sa nu incarce suficient sau alte cauze.Si la mine era slaba lumina si s-a rezolvat prin schimbarea becurilor cu doua becuri philips nu mai stiu exact ce tip ,dar dau cu 30% mai multa lumina,sau cel putin asa zic ei.

Un prieten si-a luat un golf3 pe penzina.dupa doua zile a gasit el un butonel care nu stia ce face ,s-a jucat cu el dar nu se vedea sa actioneze nimic.Dimineata cand sa plece dupa 30 sec. masina s-a oprit ,a dat la cheie,a pornit a mers 30 de sec si s-a oprit din nou.A mai incercat de vreo cateva ori si tot la fel.L-a unat pe vechiul propietar care i-a zis ca respectivul buton este de la un montaj electronic pe care l-a monta el si care opreste alimetarea cu curent la bobina de inductie dupa 30 de sec. de functionare .E o metoda buna sa enervezi hotii,si sa fi sigur ca nu o fura,dar nu poti fi sigur ca nu o vandalizeaza.

La plecarea de pe loc imi trepideaza masina chiar daca o turez sau nu.Daca pornesc in rampa trepideaza mai puternic,iar daca o tin in rampa din ambreiaj cu pedala intr-o anumita pozitie ma zgataie de zici ca acum se rupe,indiferent cat de tare o turez.Ambreiajul l-am schimbat de vreo 3 luni cu tot ce tine de el.A trepidat putin de nou dar acum face mai tare.Oare de unde sa fie problema.Sa ma duc inapoi ca e in garantie?

Pai 2-3 mm inseamna cam 10% la diametru si cam 20% la suprafata si la forta de franare..Daca le dublezi creste de 4 ori suprafata deci creste si forta de franare de 4 ori daca ai destul lichid in pompa,dar o sa-ti cam alunece spatele.Oricum m-am gandit la solutia cu pistonasele pentru ca nu prea se gasesc supape.

Nu cred ca am scris pe undeva ca am aceeasi cursa a pedalei.Cursa pedalei va creste,forta de apasare va ramane constanta.Problema este daca e suficient volumul de lichid din pompa pentru a asigura aceeasi presiune la pistonase mai mari.Oricum cursa intreaga a pedalei este de vreo 20cm iar cursa in cazul franarii nu cred ca depaseste 6-8cm cu pistonasele originale.Daca ajungem la o cursa de 9-10cm eu cred ca ar fi ok.Bineinteles ca pui pistonase cu diametrul putin mai mare nu dublu, cu 2-3mm mai mare.

Frana la a doua pedala ca la daciile de 30 de ani. .Intradevar creste si volumul de lichid necesar pistonasului pentru a face aceeasi cursa .Dar daca reusim sa avem aceasi presiune ca si in cel mic atunci frana o sa tin mai bine.Daca punem o pompa de frana mai mare in diametru nu rezolvam nimic pentru ca ce castigam la cilindru pierdem la pompa deoarece e nevoie de o forta de apasare mai mare pentru a crea aceasi presiune in sistem, eventual o sa scada forta de franare pe fata,ceea ce nu e prea bine. PS:Bine ca mi-ati deschis ochii pentru ca faceam o traznaie altfel.

Aceeasi presiune aplicata pe o suprafata mai mare are drept urmare o forta mai mare de impingere a sabotului.Unitatea de masura a presiunii Kg/cm2 .E doar fizica de gimnaziu.

La cielo oare nu se pot schimba pistonasele pe spate cu unele care au un diametru mai mare dar avand aceeasi lungime,obtinand astfel o forta mai mare de franare pe spate la aceeasi presiune, fara a umbla la supapele de limitare?Eventual de opel sau altceva care sa potriveasca.

Buna.Am si eu o mica problema.Nu reusesc sa atasez poze la posturile pe care le scriu.Oare nu procedez cum trebuie?

Fetita mea s-a nascut natural pe 1 oct. Are 3.0kg si 54cm si e rea de foame.In rest cumintica foc. PS: @cristi.a sa va traiasca si sa creasca mare si sanatos.

Daca ai aparat de sudura pune o piulita ce intra pe capul surubului si dai unu sau doua puncte mici de sudura in interiorul piulitei.Rezolvi asa 2 probleme:se incalzeste surubul si in 90% din cazuri se degripeaza si in acelasi timp ai de ce prinde sa invarti, asta daca nu reusesti cum a zis Dj_Dark.Inainte verifica sa nu fi ramas benzina pe undeva sa faca poc.

Merced@ si eu am pus curea conti-tech si la distributie si la alternator.Cea de alternator am schimbat-o de 3 ori in 3500 de km,dupa care am pus daewoo coreana cu care nu mai am probleme.Sper sa nu am probleme si cu cea de distributie dar oricum te sfatuiesc sa o schimbi inaite cu 2-3 saptamani sa iese din garantie ,si eu o sa fac la fel.

La centrala pe lemne se monteaza la iesirea din centrala pe tur o supapa pentru suprapresiune care purjeaza o cantitate de apa sau abur daca presiune creste peste o anumita valoare tocmai sa nu faca poc de la abur.

Azi stateam primul la semafor pe Fabricii colt cu Bucuresti (pt cei care stiu Clujul) pe banda de mers inainte(sunt doua benzi ,una inainte si una la dreapta) cand in stanga mea ma trezesc cu un Logan condus de o tipa.Mergea pe contrasens ,opreste in dreptul meu ,deschide gemul din dreapta si incepe sa gesticuleze ceva, las si eu geamul jos si ma intreaba "m-am incadrat bine ca vreau sa o iau in stanga la Kaufland".Ii spun ca e pe contrasens si nu are voie la stanga moment in care intra in panica si ma intreba disperata ce sa faca iar eu calm ii spun sa intre in fata mea, dar am inceput sa iau claxoane ca pana a inteles ce tre sa faca deja era verde de ceva vreme.

Acum merge de cand a dat caldura si am curatat contactul de la senzorul de presiune.Astept iarna sa vad.Am cumparat oricum un senzor nou si la prima figura il schimb.

Vezi daca tacane ceva cand dai comanda sa deschida.Daca da apasa pe portbagaj si fa comanda in timp ce apesi.Daca se deschide inseamna ca s-a deplasat in jos fierul acea in care se agata broasca si trebuie reglat.La fel am patit si eu.

Citeste primul post , am zis acolo. 3200 lei recoltarea,transportul si criogenarea si 107 lei pe an taxa de depozitare

Contractul l-am facut cu Cord Blood Center, nu am platit nici un avans, voi plati intrega suma in 3 rate lunare egale dupa ce se confirma ca prelevarea s-a facut corespunzator voi incepe plata. Nu s-a deschis banca de celule stem in Romania ci doar centre de colectare Cord Blood Center care preiau celulele prelevate si le duc intr-o banca de celule stem in Slovacia ,cel putin asa mi-au zis cei de la Cord Blood Center. Am deschis acest topic in speranta ca sunt si altii interesati de asa ceva si nu stiau ca se poate face in Romania. Recoltarea o va face medicul ce asista nasterea ,Dr. Diculescu, pe care l-am intrebat si mi-a zis ca a mai prelevat celule stem si pentru alti copii. Din cate am inteles daca medicul vrea se poate face recoltarea oriunde in tara iar cei de la Cord Blood center vor trimite o persoana dupa celulele prelevate.

Se apropie vremea ca sotia mea sa nasca.Am auzit ca la Cluj este centru de recoltare pentru sange placentar si celule stem, foarte utile in cazul bolilor de sange( tratarea mai multor tipuri de leucemie ,din pacte nu toate tipurile,unele anemii si alte boli ale sangelui) Am cautat acest centru si l-am gasit pe Calea Turzii .Am facut un contract cu ei pentru prelevare de tesut la nastere , si voi avea de plata 3200 de lei , pentru recoltare,transport in Slovacia si criogenare,urmand ca ulterior sa platesc aproximativ 35 de euro (107 lei)pe an taxa de depozitare.Vor putea fi folosite doar cu acordul scris al meu sau al sotiei, iar in caz de neplata a taxei de depozitare vor fi utilizate fara acordul nostru. Am intrebat medicul de familie si ginecologul despre acest lucru si au evitat sa-mi dea un raspuns daca are sau nu sens sa facem aceata recoltare ,dar eu consider ca nici o masura de precautie nu e prea mult cand e vorba de copilul tau. Sa dea Dumnezeu sa fie fetita sanatoasa si sa nu avem nevoie de ele.

Nu au sticla de far de cielo la magazin.Au sticle pentru multe marci dar pentru daewoo nu din pacate.Un far produs de ceva firma italiana este 190 lei.

Am avut o problema asemanatoare, a sarit o piatra si mi-a facut o gaura mica (intra un bat de chibrit)pe care am acoperito de 6 luni cu putin silicon transparent ca sa nu mai intre apa in far.Se vede daca te uiti foarte atent, iar in dispersia luminii sau focalizare nu am vazut sa afecteze. La cluj la cred ca este si numai sticla de far la un magazin.O sa caut maine ca am drum pe acolo si o sa-ti spun daca au sticla de cielo si la ce pret.Daca esti interesat imi dai datele pe un PM si ti-o pot trimite prin posta sau curierat.

IAC-ul din cate stiu are treaba doar cu relati-ul.Fumul albastru de obicei indica uzura segmentilor.Fa-i un test de compresie. LE. Masurand compresia poti sa iti faci o idee despre starea segmentilor si a supapelor.

Daca reusesti sa-l pornesti fara curea de distributie sa ne spui si noua sa nu mai schimbam cureaua,pur si simplu o demontam.