danutza

Am si eu masina de gaurit cu 2 acumulatori,masina de gaurit ,flex, polizor de banc, rotopercutor, aparat de sudura de 350A(asta l-am facut rost de la un tip care voia sa il arunce),slefuitor orbital pe care l-am cumparat cu 30 de lei ,de am slefuit gletul in casa.Toate sculele sunt "no name" ,d-ale ieftine de prin hipermarketuri dar ma descurc bine cu ele ,doar ca trebuie sa am grija sa nu le fortez prea mult ca se ard repede.Majoritatea le am de cel putin 2 ani si functioneaza bine .Le folosesc destul de mult.Am vreo doua Budget de care sunt foarte multumit.

8 km dus si 8 intors.Cam 15 minute in fiecare sens ca am gasit un traseu ce e liber aproape la orice ora.

Am vadut-o sambata trecuta, doar ca nu am mai umblat cu ea de atunci si imi era frica sa nu raman in pana prostului pana acasa.Am pus de 30 de lei benzina.Oricum m-am despartit greu de dacia mea.Am iubit masina aia.

Acum vreo 3 saptamani eram in ultimul meu drum cu daciuta inaite sa o vand cu 500 de lei, mergeam linistit in coloana cand un smecheras cu un A6 depaseste pe dreapta.In dreptul meu drumul se ingusta,si nu am vrut sa cedez, fortandu-l sa iasa in decor.Ma depaseste smecherul prin rondoul de flori, mai sa-si rupa masina ca eu aveam vreo 40 la ora. Mai merge asta vreo 200 de metri si opreste la 2 metri dupa intrarea in benzinarie , ca boul in mijlocul drumului ca sa ma enerveze.Sa-l fi vazut pe smecher scuipand sange de nervi cand am semnalizat dreapta si am intrat prin spatele lui in benzinarie sa alimentez

Pe mine ma enerveaza ca nu e a mea ci a sotiei

Azi dinineata la 5 a fost un polei de cosmar la Cluj. Cauciucurile Dayton DW50 s-au comportat mai bine decat ma asteptam.La amiaza pe asfalt ud nu au fost probleme ,au aderenta buna( totusi ceva mai slaba ca cele de vara).Sunt destul de zgomotoase.Abia astept zapada sa vad de ce sunt in stare.Sunt multumit pana acum de cum se comporta la 130 de lei cat am dat pe unul cu montaj si echilibrat cu tot.Debica Frigo erau 110 lei.Ma bucur ca nu am luat Debica.

Votul 444.

Cutia de viteze la cielo nu are surub de golire pentru ca uleiul nu se schimba decat cand se demonteaza cutia.

La kilometrii astia putin probabil sa fie axa daca i s-a schimbat uleiul la timp.S-ar putea sa fie uleiul prea gros si sa tacane tachetii hidraulici.Da mai multe detalii :tacane doar cand e rece, tot timpul, ce ulei ai pus? Axul cu came se poate verifica demontand capacul de la culbutori si verificand camele daca are vreuna uzura. Se vede cu ochiul liber.

Ma gandeam la pedala de ambreiaj. Oricum merit pus la gazeta

Mai exact la pedala de frana.

Eu stiu ca se regleaza prin modificarea lungimii tijei ce face legatura intre pedala si pompa de ambreiaj. Se scurteza prin infiletare ca sa prinda mai jos si se lungeste prin desfiletare ca sa prinda mai sus.Dar daca o reglezi sa prinda foarte jos risti sa nu mai debraieze complet si sa intre greu in viteze.

A crescut mare, si e doar cu o zi mai mic decat fetita mea. A mea fetita e fan Daewoo de mica.Cum o urc in cielo cum tace.

Am luat azi Dayton DW510. Sa vad cum se comporta si o sa revin cu pareri.

Uite si niste poze cu ingerasul meu cu mine si cu mamica in ziua botezului.O cheama Camelia Maria si s-a nascut pe 1 octombrie 2008.

Eu am pus Mobil1 10W40 se 3 saptamani si imi pare rau ca nu am pus 5W40, dimineata pana se incalzeste putin tacane un pic tachetii.Azi vara nu tacaneau cu uleiul asta.La mine e clar de acum :iarna 5W40 si vara 10W40.Cred ca o sa-l schimb cat de curand.

Nu prea am depasit 110 cu Debica Frigo pe asfalt din cauza zgomotului, asa ca nu stiu cum se comporta la viteze mai ridicate.Pe cele de vara nu am avut curajul sa le incerc dupa ce am citit topicul.Cele de iarna le-am primit de la fostul propietar odata cu masina.

Iarna trecuta Debica Frigo au facut fata cu brio la zapada.Sunt cam zgomotoase pe asfalt dar la zapada am batut masini si cauciucuri cu pretentii cu ele.Iarna asta le pun pe spate si imi iau altele noi pe fata.Am vazut la 110 lei de175/70/13.

A dat frigul si iar face figuri martorul de la ulei.Sambata schimb senzorul de la presiune ulei sa vad daca mai face.

Pompa de ambreiaj .Garniturile sau chiar corpul pompei.

mai adauga putin castravete,e si mai bun

Cand vin din fata si pe mine ma deranjeaza putin cei cu proiectoarele de ceata aprinse , insa cand imi baga proiectoarele in oglinzi ma iau toti dracii si aprind si eu lampile de ceata pe spate sa vada si ei ce frumoase si puternice sunt.

Si la mine scade turatia cand virez maxim ,mi s-a intamplat de cateva ori sa moara cand luam maxim si frecam vreo bordura care imi forta roata sa se indrepte.

Baia de ulei se da jos usor.Daca nu ai dat-o nici o data iti recomand sa o dai jos si sa cureti atat baia cat si sorbul pompei de ulei.Ai nevoie de o rampa , o cheie tubulara de 10 pentru baie si scuturile de plastic de la motor si una de 15 sa desfaci saxofonul sa poti scoate baia si o garnitura noua la baie. Eu am urcat masina pe rampa dupa care am pus un detergent pentru motor pe care l-am utilizat conform instructiunilor de pe flacon si pe urma am dat jos baia. Toata treaba dureaza cam o ora cu tot cu curatat.

Asa facea si a mea cand avea axul cu came dus doar ca nu se aprindea martorul de check engine. Daca motorul e SOHC si te apropi de100km da jos capacul de la culbutori si uita-te la axul cu came daca are uzura.A mea se punea in nas pe la 5000 de ture dupa care urca pana aproape la 6000.Acum merge frumos pana la 6500 unde imi taie injectia. Ar putea fi si injectoare infundate,fise buji proaste sau chiar bujiile.