iso

...shi totushi Dl. Tzonesh la citeva emisiuni TV pe care le-am urmarit pare a fi un tip cu carisma shi deschis la minte ... ... nu dati cu pietre...

Oare cei de la Daewoo baga shi ei un ochi pe-aici sa vada daca clientul e multzumit sau nu ?.....shi apoi sa actioneze in consecintza ? Totushi ar fi bine sa mai bage shi cite un raspuns , macar shi neoficial , la multele intebari de oameni macinatzi ce sintem ! Acest forum ar putea fi o sursa foarte buna de feedback pentru ei shi inca una moaca...dar cine stie sa vedem...

Daca este la fel ca la Cielo atunci ar trebui sa se regleze pe inaltzime . Se da fatza de usa jos si apoi se deshurubeaza pina ajunge la inaltzimea dorita . :thumbr:

fftopic: Oportunitatzi de afaceri : "Crema anti Talpa" cu efect linishtitor-reconfortant ... face bine la riduri shi bataturi !!!

Eu cred ca e foc de paie...si la mine se intimpla la fel . Avind in vedere ca problema apare la cald , chestia(mi-am explicat eu) se intimpla in felul urmator : benzina care ramine in rampa comuna(in orash) dupa oprirea motorului se vaporizeaza iar la pornirea dupa 20-30min si mai mult injectorul "pulverizeaza" un debit mai mic de benzina(datorita vaporizarii) si atunci nu porneshte din prima . Chestia asta se mai cupleaza si cu gazele nearse ce se acumuleaza in admisie si atunci ... Cei care au avut auto cu carburator(oltcit ; nova cu carburator) au simtzit din greu treaba asta cind benzina se vaporiza in carburator . Dupa parerea mea NO PROBLEM !!!

Vinatoarea de detectoare a inceput !!! Iubitii nosti MILITZIENI au iesit la(ce se pricep sa faca mai bine) VINATOARE nici mai mult nici mai putzin . De o maniera ghestapovista au tot ce misca la C-TA . :spume: E strigator la cer ce se intimpla ...eu am ramas fara cuvinte...

Si asa s-a nascut legenda lui LOGAN , barbat cu pieptu' de tabla prost ambutisata ...

Imediat ti-l impachetam shi cind ajunge la tine te shi concediem !!! Concediu placut ??? P.S. Nu te supara frate ! ca concediu-i(brinza-i) pe bani

shi inca o gluma proasta

Ieri am condus shi eu Solnitza Clima(noua) si mi-a facut o impresie nasoala in comparatzie cu Cielo(bataie de planetara ; ushile zornaie ; AC slabutz ; pozitzie la volan incomoda ; finisare interioara neglijenta ; design aiurea la bord-prea mic) . Daca shi Logan va fi la fel(shi se pare ca asa va fi) atunci decit Logan mai bine Trabi ca-i mashina nemtzeasca...

Nu ca de obicei miros urit autostopishti ashtia shi-ti schimba aeru'n mashina . Shi daca mai dai de aia cu numai o lingura de creier da vorbaretzi atunci treaba pute serios .

35 shi ceasu' merge...ciudat da nu m-am simtzit asa batrin pina anu' asta Da(veste buna) mi-am pregatit suportul de cirje pentru Cielo...

No problem "Taxa Basescu se intoarce" mai nervoasa , mai mushchioasa...Terminatorul automobilishtilor s-a intors din trecut ?? :? Nu mai intzeleg nimic ... filmul era altfel ...

Are un pic pe GPL . Atunci cind vine gazu' lichefiat din butelie si se "umfla" treaba se face cu absorbtie de caldura iar la auto cu GPL conducta de racire trece shi prin vaporizatorul de GPL si mai raceshte "apa"....

Atunci pardon , fiecare le stie pe-ale lui...eu fac treaba asta in garaj ...ca tot am 50 de grade inauntru...

Sau mai incearca o chestie dar cu vaselina normala(cit mai fluida)...Pune-o intr-o seringa shi apoi la soare sau la bec pina se fluidizeaza si apoi "impinge-o" in balamale si-ai sa vezi ca de banii care-ti ramin dai bairam...

Numai incearca la caldura asta si-ai sa vezi ca intra iar inainte daca pui un pic de ulei e si mai bine-CREDE-MA(si le mai ungi la anu).......ca am mai pus un post care se intitula "SEZONUL DE UNGERE LA BROASTE"

Nu va suparatzi dragi fratzi da de vaselina aia gretzoasa Lubrifin n-ati auzit ? E mult mai ieftina face treaba mai buna si la spalatorie se chinuie fetele s-o dea jos de pe balamale(ca la mecanismul de broasca nu ajung ) si nu reushesc Asha ca tot metodele batrinshti dau rezultate - batrinii stiu de ce !

Se pare ca am scapat de "Miki mitoman Alexandrescu"(n-am zis'o eu) . URA !!!

Am avut citeva scheme(unele teoretice altele greshite se pare voit) de unde sa aleg si am ales deja , de fapt am combinat doua scheme asemanatoare cu LM 3914 si am verificat cu datele de catog , acum urmeaza realizarea practica . Multzumesc oricum e o idee buna dar deocamdata urmaresc realizarea unei scheme simple fara surse de defect ulterioare (potentiometre de reglaj) si gadgeturi "inutile" cel putzin deocamdata .

Cum facem promovare la Forum? simplu prin metoda de la om la om(metoda PSD parca) . Sau cu fluturashi in parbriz , eu asa ma gindeam :?

Deci baietzii lipeau chestiile alea ce semanau cu ventuzele(diferite marimi dar nu foarte mari) , agatzau ventuzica cu o teava pa care culiseaza o greutate si trageau de greutate scurt pina se bloca la capatul tevii si inertia tragea de tabla . Pe la portiere mai bagau shi niste leviere lungi si faceau pirghii . Apoi cu dornuletzele retushau marginile infundaturii . Treaba ieshea super , artishti baietii ! Problema ca nu prea au aratat in detaliu treaba sa nu le-o fure careva .

Eu am vazut pe Vox la nemtzi cum scoteau infundaturile la tabla cu mici ventuze pe care aplicau un smack si trageau de ele cu cu un sistem teava+contragreutate culisanta . Apoi mai foloseau mici dornuri de teflon . Ieshea beton . In Galatzi incearca la Broca pe centura . Atentzie la centuriste !!! sint dezlantzuite

Hai mai copii sa ne jucam cu mashinutzele , lasatzi barbatziile pentru cind vom creste mari !!! Nu-i asa ca nu avem barbatzi printre noi ?!

Io nu zic ca nu-mi place Exe 2002 numai ca cel din '96 era mai ingrijit lucrat shi finisat (diferentza nu e mare dar este) cit despre 20% de afara si restul asimilat la noi nu prea cred , pe unde am umblat(si am desfacut , am finisat ,etc) nu am gasit decit "Korea" si USA , singura chestie Romania ce am gasit-o este mecanismul de la stergator de parbriz(care s-a stricat deja si nu l-au schimbat la garantzie ) in rest Ok . Dar motivul pentru care circotesc este fatza de usa fara butoane si cu un design enervant . Distribuitorul a spus ok dai 100euro in plus shi punem fetze de usa cu butoane ... Oricum toata lumea renuntza la calitate in favoarea pretzului ...