iso

Dupa o 100km prin orash cu comutatorul pe CO91 impresii : -motorul merge mai linishtit mai putzin zgomotos -motorul este mai elastic -Nu se aprinde martorul ECU (nu sint probleme de natura electronica) -Aceleashi reprize poate un pic mai "iute" -Totul OK pina acum :thumbr: sa vad la un drum extraurban ...

Normal ca banu' se-imparte juma'-juma' !!!

Stiatzi ca pretzurile la Daewoo NU au scazut ?..... Ex. Cielo EXE 8790euro costa de fapt 11.058 USD , deci pretzurile de acum citiva ani(inainte de 2000) . Afirmatzia se bazeaza pe faptul ca toate componentele din care este fabricat(asamblat in regim C.K.D.) se fac in zona de influentza a USD , deci ...!? dece a scazut calitatea de fabricatzie pentru toate modelele(cred eu, ca la Cielo se vede) ??? Ca doar banii pe care-i iau sint aceeasi ! Concluzie : Minareala Asiatica [/size]!!!

@Doru Dar ce legatura are indicatorul de amestec cu garantzia , poate fi instalat fara sa se cunoasca . Si eu mai am un an de garantie dar nu-mi fac probleme ! Sper ca pina la sfirshitul saptaminii viitoare sa-l fac si apoi sa-l instalez pe bord fara modificari ... :thumbr:

Cind desfaci carcasa comutatorului(-relor) ai sa vezi si rezistorul(-rele) shi le inlocuiesti in functie de lumina data prin tatonare(te uiti la LED si nu trebuie sa te "orbeasca" sau masori curentul prin LED intre 20-40 mA) .

Nu va facetzi probleme e VARA , omu' mai pleaca colo-colo insa din septembrie trebuie sa va gindtzi la chestii mai atractive , ca eu ma gindesc sa fac ceva valuri pe-aici ...

La cele cu eticheta de 95 in urma modificarii timing-ul injectoare+aprindere pentru benzina de 91 , ar trebui se mai scada consumul ...

Am sa fac indicatorul de amestec cu LM 3914N (ca e liniar) si mai vorbim , deocamdata am scos conectorul de cifra octanica sa vad cum se comporta ...

@laurentziu83 Nu-ti face probleme ca WD 40-ul nu tine prea mult numai sa nu iei foc de la chestia asta ca la capatul butucului de cheie se afla un comutator rotativ care in pozitii incerte se deda la treburi cetzoase , la mine a ieshit fum de acolo la cielo vechi si a trebuit sa-l schimb !! Deci e normal cum iti merge acum !!!

Conform unui topic de la Tico si Matiz(specificatii) am cautat conectorul buclucash si l-am gasit la ECU pe o mufa ce iese din el , "normal" scrie 95 mare cit casa l-am scos si merge normal , nu se aprinde nimic prin bord . Acum dupa treaba asta ar trebui ca ECU sa fie setat ca pentru benzina de 91 , daca se respecta aceleasi conexiuni . Daca are cineva vreo carte de Cielo , Espero , Nubira in care se specifica conexiunile pentru "conector comutator cifra octanica" sa-mi spuna si mie . Eu nu am gasit in ce am (variantele in limba romana) . Astept pareri si impresii de la posesorii de Cielo , Espero , Nubira si nu numai , la voi e la fel sau cum e ?[/size] P.S. Vad in carte ca Lanos-ul are aceleashi conexiuni ca shi Matiz-ul :thumbr:

A gasit cineva pe unde este situat comutatorul de cifra octanica la Cielo sau Espero ca in schema apare .

Cred ca blocul de comutatoare este identic ... 1. Se da fata de usa jos 2. Se demonteaza blocul de comutatoare din ansamblu 3. Se desface blocul de comutatoare cu grijaca sare butonul de blocare . Cum se desface si de unde ? Se introduc acele de seringa in dreptul fiecarui clips de pe lateralele blocului in asa fel incit(peste opritor) capacul port-butoane sa poata fi extras usor (deci numai capacul cu butoane ca mai e un rind de clips-uri mai jos la capacul cu mufa) 4. Se inlocuiesc LED-urile si rezistenta inseriata (se da placa jos de pe suportii din interior-e mai sigur asa) 5. Se face o proba de functionare 6. Se remonteaza

Din pacate da ca am vindut Cielo din '96 si asta din 2002 nu mai are butoanele pe usa , dar acord asistenta

Hai nu te supara , mai zice omu' shi bizdiganii ...

Acum este sezonul de uns broastele cu ulei . Se ia o seringa se umple cu ulei(20w40sau80w90) , se pun trei picaturi in fiecare broasca(chiar si la contact) si se invirte cu cheia de citeva ori . Atentie!!! cheia unsa cu ulei pateaza .

In Metro ai sa gasesti un sprai Italian pentru curatzat tapiseria . Eu l-am folosit si a dat rezultate chiar si la pete grase . Modul de utilizare vezi pe ambalaj . Tip : unele au un miros asa de patrunzator si persistent de-ti cade parul din nas , asa ca mirose intii si cumpara dupa , eu am ales miros de portocale care este discret si nu persista .

Din fabrica butoanele au montate in interior LED-uri verzi cam chioare . Din teste(rosii ; albastre ; galbene) cele care se potrivesc cel mai bine la culoare sint cele neon-lumina alba(zic eu) . Dupa desfacerea capacelor de la butoane cu ajutorul a 3-4 ace de seringa se ajunge la placa de textolit pe care sint lipite . Se inlocuiesc ledurile dar si rezistenta inseriata cu ele(sa nu le ardetzi) . In functzie de leduri sa avetzi la indemina rezistori de 1k ; 2k2/0,25-0,5w pentru tatonari . Mie mi-a placut ce-a iesit , mai ales noaptea , ideea zic eu e buna shi pentru bord ... 8)

Da se "afuma" din cauza tensiunii inalte de la afishaj . Vezi si la plafoniera ca si acolo se afuma becul , apoi becurile din bord ... scoate-le fumurile !

NU stiu ca n-am intrebat de altele dar am sa sap !

Da cam asa ceva 10w40 e bun dar daca vara e calduroasa merge si 15w40 .

Se schimba odata cu filtrul de benzina adica la 40.000km da' io cred ca c-ar fi bine mai des . Cind am desfacut filtrul de gaz am gasit inauntru cam o minutza de "nisip" aschii de fier ce au rezultat din comprimarea-decomprimarea buteliei de gaz de pe auto cit si a statiei GPL . N-am avut ce sa fac decit sa-l curatz bine si sa-l pun la loc .

Eu folosesc Valvoline 10w40 API:SL/CF si e ok ! Uleiurile 0w ; 5w se recomanda motoarelor din noua generatie dupa 96-98(conceptie+realizare) datorita gradului de prelucrare si tratare mai bun al suprafetelor ce intra in frecare cit si in strinsa legatura cu clima tarii in care se foloseste auto... 8)

Eu nu lucrez la service dar cum cred ca orice chestie poate fi optimizata(chiar si in rau) atunci incerc

Am incercat la dealer-ul de unde a fost cumparata mashina nu au si in plus nici nu se baga la gaz !! Au fost de treaba si au cautat la fabrica si stupoare nu au gasit... Am sa incerc la Bulrom ca i-am gasit pe net ca's montatori de Lovato .

Vezi topic la calatorii ...