Jump to content
 

Sign in to follow this  
Abram Burel

Anvelope Iarna/vara

Recommended Posts

...Marca anvelopei conteaza in momentul in care esti pe sosea. Cum sa nu conteze? Crezi ca Debica de iarna se comporta ca Nokian?.....

Eu am Debica de iarna si sincer sunt multumit de ele, anul trecut cel putin am avut zapada la Galati cum nu a mai fost de ani de zile, nu am ramas nici macar odata in zapada cu ele, pe gheata...se comporta ca si celelalte...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce Dunloape ai?

 

Dunlop SP Sport 01. Ziceam ca m-a pus naiba din cauza ca am ajuns foarte greu la garaj, inapoi, prin nameti de zapada. :) ) Dar e adevarat, propria experienta e cea mai valoroasa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din ce am avut ocazia sa conduc pe gheata...Barum, Firestone, Sava si Pirelli...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hai mai kum... la cum mergi tu normal sa fie foarte bune...dar,

 

la "kum" merge Zmeul, sau Eu, sau altii asemenea noua ... garantat daca aveam asa ceva faceam drifturi mai ceva ca un BMW cu ele.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cu o saptamana in urma am facut un drum Bc-Tg. Mures dus-intors, plecat la 4.00 AM si intors la 22.00, prin Cheile Bicazului. La plecare erau -5 grade, in Chei chiciura pe jos si zapada pe brazi, -8 grade. Toate curbele in ac de par erau pline de urme de derapaj, se mergea foarte incet, noroc ca nu era aglomerat drumul si-am putut sa trec repede de melci. BF Godrich-urile mele G-Winter si-a facut treaba cu brio, am scos un timp de 3,5 ore la dus si 4 ore la intors pe distanta de 260 KM.

Share this post


Link to post
Share on other sites

:o fftopic: Pai pentru voi si pentru felul cum mergeti voi nici macar nu au fost inventate cauciucurile de iarna cu care garantat 100% sa nu iesi de pe sosea. :P

Tu nu stii ce scrie pe panourile de pe marginea drumurilor...."Conduceti prudent, viata are prioritate...pe acest sector de drum au avut loc X accidente din care mortaciuni Y" ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai daca merg cu viteza poate nici n-au timp sa citeasca. :)

Eu folosesc Firestone multihawk (vara) si respectiv, Sava Eskimo S3 (iarna). De eschimoase numai lucruri bune, nu m-am impotmolit niciodata iarna trecuta (au doar o iarna, asta va fi a doua).

Dar e adevarat ca nici Michelinuri Alpin, n-am experimentat. In afara de cauciucuri depinde foarte mult de stilul de condus. Altfel, nici un cauciuc nu e infaibil.

In alta ordine de idei, acum 2 ierni am avut Matadoare MP12 de vara care si cu alea am mers bine, dar cu foarte mare grija.

Oricum totul se reduce pana la urma la bani, daca iti iei cauciucuri de iarna sau nu, si daca da ce marca. Dupa 3 ani sunt uzate deja moral si teoretic trebuie schimbate.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toate anvelopele all season si de iarna au marcajul M+S sau M&S sau M/S...marcajul mai poate sa apara si pe unele anvelope smechere de vara.

 

Dar foarte putine gume all season au pictograma cu fulguletul sau muntele.

 

Finlandezii de la Nokian au fost primii care au introdus conceptul de anvelopa all weather... un all season mai special.

 

La ei unele anvelope all season au alaturi de M&S si fulguletul/mumtele, deci aceleasi simboluri pe care le are si o anvelopa de iarna... si de aici apar confuzii.

 

Dar daca te uiti la profil vezi ca jumate din anvelopa are caracteristici de vara si cealalta jumate de iarna.

Edited by Hassel

Share this post


Link to post
Share on other sites

Deranjez si eu cu o intrebre. Vreau sa-mi cumpar doua anvelope de iarna s.h. dar am gasit doar R13/155/70. Are ceva daca pun pe fata R13/155/70 iar pe spate R13/155/65?

Va multumesc!

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poti pune anvelope cu un alt profil pe puntea spate dar cu dimensiuni identice celor de pe fata.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. Masina arata ca o caruta asa. Poti atrage atentia politiei, RAR in trafic, rezulta talon ridicat.

2. Avand matiz, banuiesc ca dimensiunea standard e cea de 155/65/13. Respecta dimensiunile standard ale anvelopelor.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asta-i diferenta intre 155/65/13 si 155/70/13, nustiu de voi, dar politistii nu-s Robocop sa aiba privire bionica :mrgreen:

post-3429-000373400 1290579736_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se vede. 155/70/13 era dimensiunea standard la Dacia 1300...Uita-te la o roata de Matiz si apoi la una de Dacia 1300... E prea mare "talonul".

Edited by BZN

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am avut pe Matiz asa si... n-a fost nici o problema; nu se vedea, nu se simtea nimic anormal. :redface: Honestly. Dar, daca nu vrei sa predai talonul si sa cotizezi si mai mult la buget, foloseste dimensiunile din talon / cartea de identitate.

 

Si nu lua sh... Cumpara noi. Cauciucurile astea mici sunt chiar ieftine :thumbl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

@argon, ti-ai luat si tu tractor? adica tu asa ai gumele?Sau motostivuitor. :D

Edited by Viktor

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se vede. 155/70/13 era dimensiunea standard la Dacia 1300...Uita-te la o roata de Matiz si apoi la una de Dacia 1300... E prea mare "talonul".

 

Diferenta e cat se vede in poza de mai sus. Roata de Dacia 1300 de care zici e 155/80/13  <img src= ">

 

@viktor, eu am toate 4 155/70/13, si pus langa un Matiz cu 65 nu se vede diferenta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu am umblat 4 ierni la Clio cu gume de iarna 185/65r14 pe fata, fata de 175/65r14 cat era normal si aveam pe spate, si nu m-a intrebat nimeni de sanatate. Pur si simplu nu gaseam in 2005 dimensiunea care imi trebuia, asa ca le-am luat asa. Acum insa la Megane le am pe toate 4 identice si la dimensiunea corecta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asta-i diferenta intre 155/65/13 si 155/70/13, nustiu de voi, dar politistii nu-s Robocop sa aiba privire bionica :mrgreen:

Mie imi sare in ochi de la o posta un cielo cu anvelope 185/65/r14 in loc de 185/60/r14. Nu trebuie sa ai privire bionica la un filtru. :)

 

Eu am umblat 4 ierni la Clio cu gume de iarna 185/65r14 pe fata, fata de 175/65r14 cat era normal si aveam pe spate, si nu m-a intrebat nimeni de sanatate.

Tu ai avut latimea anevelopelor diferita, aici se pune problema de talonul anvelopei :P

Edited by zeneseu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Laurentiu are si talonul si latimea diferita...

Cica dimensiunile diferite intre roti pot da erori de ABS. Da' daca nu da, probabil ca merge si asa :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...