Jump to content

Recommended Posts

Din cate stiu eu pe strada despre care vorbiti dumneavoastra sunt 2 magazine DAEWOO. La care dintre ele? La parimul sau la cel de-al doilea cum se merge dinspre Timpuri Noi.

Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Edited by dino

Share this post


Link to post

Sincer sa fiu nu stiu daca sint 2.Asta la care ma refer eu e primul pe partea dreapta, cum se merge dinspre Timpuri Noi spre Mihai bravu, imediat dupa un magazin de piese auto autohtone.Mai jos de o statie de masina.

Share this post


Link to post

Despre bujii am inteles ce imi trebuie: BPR6ES. Acum revin la distanta: ramane la 0,8 mm. Cand le cumpar trebuie sa ma astept ca distanta sa fie cea pe care o vreau eu sau trebuie sa o modific personal la valoarea optima?

A si ca sa demonstrez cat de necunoscator sunt: bujiile sunt cu 2 sau cu 4 electrozi ca sa nu ma fraieresc singur cand le cumpar?

Multumesc pentru raspunsuri

Edited by dino

Share this post


Link to post

Trebuie sa verifici distanta pentru ca nu se stie au mai fost cazuri cand 3 bujii erau 0,8 si una 1,1 :lavolan: .

Share this post


Link to post

Venit,vazut,luat,montat si schimbari:

-accelereaza uniform in a1a :banana: nu ma asteptam la o asa diferenta

-nu mai da in nas cand schimb din a1a in a2a

-se incalzeste mai repede

-"fuge" mai bine

-turometru "salta" umpic mai bine la turatii scazute

Ce sa zic pana acuma numai de bine,fata de celalalte(Bosch,Champion) se simte ca da scanteie cand accelereaza :banana:

Edited by Alezz

Share this post


Link to post

Ati masurat inainte distanta intre electrozi sau cum le-ati scos din cutie le-ati si pus pe masina? Ca eu nu mai gasesc lera pe care o aveam pe dacie si nu prea am cu ce sa masor distanta?

Share this post


Link to post

Ideea e sa le masori in magazin, inainte de a le cumpara.

Share this post


Link to post

Am "masurat" chiorometric(a se intelege ochiometric) pe tejghea in magazin :D .

Share this post


Link to post

Bey, e 6 lei la piata un set de lere.

Share this post


Link to post

Bujii Brisk - recomandari -

 

Acum umblu dupa instalatie GPL si un amic mi-a recomadat pentru GPL bujiile LR17YS. Sa vad cum merg.

Edited by cpop

Share this post


Link to post

Tot n-am inteles. Asa sunt eu, mai greu de cap :> .

La un Cielo 1,5 SOHC fab. 96' Corea (folosesc benzina fara plumb desi a mers si cu plumb) ce distanta ar trebui sa aiba bujiile? 0,7 ; 0,8 ; 0,9 ? Ce alt indicativ ar trebui sa mai stiu despre bujii ca sa nu ma prosteasca vanzatorul (ca astia iti vand orice)? Si fise?

Nu am instalatie de GPL.

Share this post


Link to post

distantele sunt: la SOHC 0,8 iar la DOHC 1.0-1.1

Care sunt cele mai bune bujii pentru cielo DOHC fara GPL? (si codul daca se poate)

Edited by EXE

Share this post


Link to post

Mai fratilor voi ati mai pomenit ca o bujie sa se topeasca electrodul dupa numai nici 700 de km, ca mi s-a intamplat mie cu niste bujii Campion. Mentionez ca masina mai mult de 120km/h nu a vazut in perioada asta de cand i-am schimbat bujiile.

Share this post


Link to post

Da, am vazut. Bujie nepotrivita motorului acela, lipsa rezistor, izolator crapat. Ce indicativ este pe ea ?

Share this post


Link to post

Champion RCIOYC4. Chestia e ca io am cumparat de ceva vreme incoace numai de la acelasi magazin din Bucuresti, undeva pe langa Obor si nu am avut nici odata probleme cu piesele luate de la ei da acum m-am dus cu filtru de benzina inapoi ca nu se potrivea si o sa ma duc si cu bujiile astea. Va rog dati-mi si mie adrese de magazine unde gasesc piese bune si nu trebuie dupa aia sa le duc inapoi.

Share this post


Link to post

Esti sigur ca trebuia RC10YC4 (Champion) ?

Share this post


Link to post

De obicei cand ma duc acolo si cer piese specific si pentru Nubira. E adevarat ca pe cutie sciar Espero da mi-au zis ca merg fara probleme, da uite ca probleme au aparut. Acum merg cu niste NGK second hand pe care mi le-a gasit mecanicu prin service aruncate si merege mult mai bine decat cu Championurile alea.

Share this post


Link to post

Cifra 10 de acolo indica bujie calda (la Matiz ajunsesera sa foloseasca 9). Din acest motiv s-a distrus bujia. Vezi ce indicativ este pe NGK-urile alea si cumpara asa ceva.

Share this post


Link to post

Oricum de acum inainte nu mai vreau sa aud de alta firma de bujii decat de NGK. Din alea am avut si inainte si dar a trebuit sa le schimb ca aveau 20.000 km, si nu am gasit altceva la magazin si am zis s incerc si cu Champion  <img src= ("> (prosta alegere)

Share this post


Link to post

Nu Champion e de vina, ci codul ales (10 ala).

Share this post


Link to post

Experimentele costa.Si nu esti singurul care face asta.Sant multi altii ce pun altceva ce nu trebuie la masina si se mira de ce nu mai merge bine.

Share this post


Link to post

Ovi jer io pana acum sincer am cumparat tot ce am cumparat pe incredere de la magazinu ala si din cauza asta nu mi-am facut griji cand le-am cumparat (mi-au zis ca merg si astea) Dar acum dupa ce am discutat cu lumea pe aici stiu exact ce sa cer cand o sa ma duc sa imi iau altele.

Share this post


Link to post

Am reusit pina la urma sa schimb bujiile insa doar la service. Au aia o cheie lunga de aproape 50 cm si cu ea parca erau stranse cu mina asa repede a mers.(am inchiriat-o contra 5 rol de la mecanic)

Bujiile pe care le-am cupmparat sunt NGK BPR6E seria Vline si pe cutie scrie un No.2 (inauntru scrie ca VLine acesta este echivalent cu BPR6ES). Acestea sunt cele recomandate? - pe cutie nu scria si marca DAEWOO. Este adevarat ca parca am o alta masina acum merge mai bine dar sper sa nu ma fi inselat. Ce spuneti?

Share this post


Link to post

Pai, nu pe astea le recomanda tot poporul de pe forum ? Apropo, tot cu cheia aia de 1/2m le-ai strans ?

Edited by tolin_afc

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...