Chevrolet Lacetti Platinum 2007 1.6i

[Geo_ZGA]

Referitor la frane, gandeste-te ca garnitura aia de etansare a pistonasului sta mereu cu lichid de frana... e exclus sa folosesti solventi, vaseline clasice si alte chestii de genul pe garnituri generice, ca le umfla sau topeste. Dar aici nu e cazul, si eu folosesc lichid de frana pt ungere la montaj. Cand am folosit, nici vaselina speciala nu mi s-a parut rea, mai nasol e cand garniturile nu au cotele corecte.

[Viktor]

Ce creme o folosi insul ala mecanicos sptecializat in frine ? Acu creo doua'j de ani sau mai bine cu ce gresa pistonasul si O-ringul, sau de tufa sau ce ? Si piesele s-au spalat in motorina de cind haul si bacaul, da' cica nici asta nu mai e buna ca pute. 

[Akon]

Odo 183k

A mai trecut cu brio de un ITP.

Noxele sunt ok deci sonda cea noua funcționează bine.

 

[Akon]

Odo 186.xxx

Episoade de mers înnecat, verificări și cred că am găsit cauza. 3 fise imbibate in ulei. Pe margini doar transpira puțin dar la bujii era lac. Am schimbat garnitura, nu sunt multumit de manopera dar o țin sub supraveghere.

Cum vi se pare că arata motorul? Parca nu bine.

[Geo_ZGA]

Nu arata grozav, dar are totusi niste km... eu as da jos baia de ulei si as curata-o, inclusiv sorbul pompei, acolo se aduna majoritatea mizeriei.

[ches]

Garnitura de la culbutori, in special zona de izolare a bujiilor e sensibila la Lacetti. Si a sora-mii a "mancat" cateva garnituri in viata ei 🙂 . Motorul din punctul meu de vedere nu arata rau, camele arata foarte bine, mai ales ca masina are 180k km.

Ca sa scapi de depunerile de pe fundul chiulasei poti face ce a zis @Geo_ZGA + un engine flush inainte de a curata baia de ulei. Asa cureti mizeria adunata si prin pasaje.

[Geo_ZGA]

@ches nu prea as recomanda flush... daca sunt depuneri mai mari, le va muta prin motor si risca sa infunde canale, pompa etc. Sunt patit la Corsa, cu cel pt sistemul de racire, fix asta a facut.

[Rafi]

eu am bagat flush la Nubira odata la 2 ani si nu are nimic...daca masina a fost intretinuta de la km putini nu are ce depunerii semnificative sa faca, mai ales daca are schimburile facute la timp, e valabil si pentru sistemul de racire, daca a vazut antigel la 6 ani e normal.. plus mers mai turat, trebuie sa vada si ea un 5000 din cand in cand, si nu doar pentru 2 3 secunde, plus ca mai este un fenomen, masinile astea au motoarele cu tolerante marii canale de ungere generoase, doar sa ai ghinion mare rau sa infunzi ceva.