Ceasuri de bord

[madkat]

fain lucrat, imi place

culoarea e chestie de gust - albastru allover imi pare obositor - chiar si vw (care au introdus trendula sta cu albastru la bord) - au comenzile cu rosu luminate, doar ceasurile fiind albastre

 

ce nu prea va inteleg - pe mine nu m-a deranjat niciodata intensitatea (sau lipsa ei) luminii la comenzile de pe bord - doar butoanele de la geamuri imi par f chioare...

pentru ce as face insa modificarea - reducerea consumului in instalatie - adunanad "tona" de beculete ies destul de multi wati; al doilea motiv ar fi incalzirea butonaselor...

si tot verde as lasa - sa recunoastem - nu e "de efect" dar este odihnitor la mers mult noaptea (si eu merg destul de mult)

[alex_b]

Salutare la toti si scuzati intarzierea. Am avut ceva treaba si nu prea m-am mai ocupat asa intens de masina.

v-am spus zilele trecute ca mi-am adus in casa ceasurile si climatizarea, initial ma apucasem de climatizare cu gandul ca las ce e mai greu la sfarsit. Dar dupa vreo ora de chinuiala la asezat cateva leduri m-am enervat si am lasat-o la urma.

Aseara m-am apucat de ceasuri si nu pot spune ca a fost greu dar nici usor.

Haideti sa incep cu ceea ce am facut la ele.

- in primul rand dat acea "sticla" din fata ceasurilor;

- pe spatele carcasei desfacut suruburile ce tin ceasurile si dat tot la oparte pana ce carcasa ramane cheala , doar cu cea folie pe spate;

- pe poza am notat care este + si - pentru a stii cum sa faceti legaturile;

- am sa o iau cu fiecare ceas in parte si am sa va spun ce am facut la ele

Incep cu TUROMETRUL:

-in primul si in primul rand scosasa limba, neasteptat de usor a iesit aceasta, cu o furculita de bucatarie bagata pe sub limba si apoi presat cate putin pana iese;

- sfat: eu am trecut limba dincolo de opritor dar am facut o gafa cand fortam din greseala am impins acul mult mai in jos si deja se dereglase ceasul(am observat la montaj). Va sfatuiesc sa nu il mai dati peste opritor dar la montaj sa il montati in dreptul liniutei de sub opritor si apoi trecut peste(sper ca nu v-am zapacit)

-am dezlipit folia cu cifre ale turometrului pentru a ajunge la ceea ce ma interesa, am desfacut si cele 2 suruburi care tineau acel plastic transparent

-cu ajutor unui led smd rosu pus pe fir l-am lipit pe motorasul turometrului cat mai aproape de centrul axului astfel incat sa nu incurce cu nimica pe acolo;

-lipitura am facut-o cu un pistol cu silicon;

-am pus plasticul acel transparent la loc si facut o proba;

-am lipit din nou folia cu cifre si satisfacut total de rezultat

VITEZOMETRUL:

-acelea-si etape: dat acul peste opritor, scos si desfacut cele 2 suruburi pentru a putea da jos folia si acel plastic transparent;

-un alt led sms pus pe fir , dar in acest caz eu l-am lipit de plasticul acela transparent deoarece nu mergea lipit de cealalta parte pt ca e metalica;

-si dupa aceea pus plasticul si verificat astfel incat sa nu atinga pe arcul axului pe care e prinsa limba;

-inainte de a pune suruburile eu am mai facut o mica adaugire;

- in dreptul liniutei de 50 km am mai adaugat si acolo un smd pt a lumina si acea liniuta in rosu;

- inainte de al lipii am daugat o bucatica de plactic dintr-o carcasa de cd pilita pt a mai dispersa lumina si totul lipit cu silicon;

- facut o proba la tot ansamblul si gata si ceasul asta

Ultimele ceasuri APA SI BENZINA:

-aceleasi etape: scos limbile (mare atentie cel putin la benzina facut un semn sau o poza unde este limba de benzina situata pentru a stii unte trebuie bagata la loc), si dezlipit folia

-desfacut cele 3 suruburi care tin cele 2 motorase;

- pe fiecare motoras se lipeste cate un smd

-se asambleaza amandoua la locul lor

- eu la aceste ceasuri am avut o nebunie, am vrut ca liniutele colorate de la fiecare ceas(rosu respectiv albastru) sa fie luminate in culoarea lor originala;

- pentru asta am mai folosit inca 3 smd-uri 2 rosii si 1 albastru;

am notat pe plastic unde vin liniutele si am dat cate o gaura cat sa intre smd-ul

- toata aceasta operatiune a fost facuta inainte de a baga motorasele la loc;

- lipit folia cu desene si apoi in spatele fiecarei gauri pe care am dat-o am bagat smd-ul care corespundea(rosu sau albastru)

O data ce am terminat ceasurile m-am apucat de CARCASA:

- treaba a fost mai simpla aici, am inceput prin lipirea ledurilor direct pe placa;

- se vede acolo un led rosu, am vrut ca zona cu rosu de la turometru sa fie luminata tot rosu;

-mentionez ca pe spatele foliei de la turometru am lipit un separator (confectionat din folia de la un dosar negru)pentru a nu se combina culorile;

-se contina cu lipirea ledurilor pana se ajunge la asa ceva;

- se monteaza ceasurile rand pe rand si se face o ultima proba inainte de montajul definitiv

Si iata rezultatul final.

Am o mica intrebare : voi ce spuneti de acul de la turometru sau macar sa va uitati la masinile voastre nu ar fi trebuit sa il fi montat putin mai sus? E la 800 rot acuma?

Pt cris06 : sa stii ca la bord am folosit tot rezistenate de 1kohm deoarece aici zona de dispersie e mult mai mare si nu se vede asa de accetuat ca la butoate.

Pt Abram Burel: Sa stii ca mi-a dat ceva bataie de cap acea consola de climatizare, initial am tras de butoate )"> cu speranta ca gasesc vreun surub in spatele lor dar apoi mi-am dat seama ca sunt prinse pe cleme, am avut noroc ca nu am rupt nimica

Edited December 13, 2008 by alex_b

[cris06]

A iesit destul de bine iluminarea ceasurilor. Se vad, totusi cateva zone (in special la turometru) mai intense si de ce? Pe spatele foliei cu gradatii (liniute, cifre) e aplicata o substanta alba cu un fel de rastel cu puncte negre. Densitatea acestor puncte e diferita de la zona la zona (mai densa in zona unde vin becurile originale de iluminare) si a fost gandita aceasta solutie pentru a uniformiza iluminarea scalelor. Eu personal am facut teste pe un tablou de bord de Cielo luat de la dezmembrari (pe care l-am facut bucati). Cu un betisor cu vata (pentru urechi) imbibat in acetona sau diluant pt. lac de unghii am curatat cateva zone dintrastea cu puncte pana ce gradatiile se vad prin transparenta (aproximativ) si vreau sa spun ca lumina data chiar de becurile originale e mult mai uniforma. Din pacate nu am poze si am cam lasat lucrarea din lipsa de timp. Oricum, felicitari colegilor care se mai ocupa cu "modelling" de genul asta!

Edited December 14, 2008 by cris06

[Tommy]

Din ce imi audc aminte, relantiul la cielo era la 850 pe tester. Dar si la ochi tot acolo puteam spune ca e. La tine pare cam la 600-650 as zice eu.

Pe de alta parte.. ti-ai cam facut orga de lumini )

Mie luminile de cielo stock mi se par foarte odihnitoare si foart usor observabile.

Edited December 14, 2008 by Tommy

[nt98adu]

Foarte explicit montajul si lucrarea a iesit destul de bine. Spune-mi si mie ce tip de leduri albastre ai folosit?

[alex_b]

A iesit destul de bine iluminarea ceasurilor. Se vad, totusi cateva zone (in special la turometru) mai intense si de ce? Pe spatele foliei cu gradatii (liniute, cifre) e aplicata o substanta alba cu un fel de rastel cu puncte negre. Densitatea acestor puncte e diferita de la zona la zona (mai densa in zona unde vin becurile originale de iluminare) si a fost gandita aceasta solutie pentru a uniformiza iluminarea scalelor. Eu personal am facut teste pe un tablou de bord de Cielo luat de la dezmembrari (pe care l-am facut bucati). Cu un betisor cu vata (pentru urechi) imbibat in acetona sau diluant pt. lac de unghii am curatat cateva zone dintrastea cu puncte pana ce gradatiile se vad prin transparenta (aproximativ) si vreau sa spun ca lumina data chiar de becurile originale e mult mai uniforma. Din pacate nu am poze si am cam lasat lucrarea din lipsa de timp. Oricum, felicitari colegilor care se mai ocupa cu "modelling" de genul asta!

 

 

Intradevar si eu m-am uitat la acele puncte negre de pe spatele gradatiilor dar dupa ceva teste am observat ca nu estompeaza asa de mult din lumina. Si pur si simplu nu am mai umblat la ele.

Diferente de nuante sunt, dar foarte mici si nu sunt asa de sesizabile. Daca e sa ne uitam atent si la bordul original sunt diferente chiar mai mari decat atat.

 

Din ce imi audc aminte, relantiul la cielo era la 850 pe tester. Dar si la ochi tot acolo puteam spune ca e. La tine pare cam la 600-650 as zice eu.

Pe de alta parte.. ti-ai cam facut orga de lumini )

Mie luminile de cielo stock mi se par foarte odihnitoare si foart usor observabile.

 

 

Parerile sunt impartite, mie personal nu imi placea acel verde deoarece era foarte chior , iar de albastrul care mi-a iesit eu sunt multumit deoarece nu este o lumina orbitoare

 

Foarte explicit montajul si lucrarea a iesit destul de bine. Spune-mi si mie ce tip de leduri albastre ai folosit?

 

 

Ledurile care le vezi prinse pe carcasa sunt de 5mm albastre iar cel rosu este de 3mm deoarece nu am avut de 5mm

[SORAN]

Daca se foloseste produsul corect pentru iluminare nu apare nici o umbra sau diferenta de culoare!

[madkat]

@Soran - daca in poza ta acele erau rosii - era perfecta realizarea

 

@"alex_b" - mai ai de rafinat oleaca dar e fain - ma bate gandul sa aplic DOAR ideea cu iluminarea acelor - sa le fac rosii, lasand restul bordului asa cum e - eu continui sa zic (si dupa 150km parcursi azi-noapte cu cielo din dotare) ca verzuiul ala e arhisuficient... la golful de firma am dat la minim iluminarea albastra, si tot ma deranjeaza...

 

a - si inca o treaba - poate poti sa ii faci un "deflector" dintr-un plastic ceva - sa nu se mai disperseze lumina rosie de la ledul acului de km peste totalizatoarele de km

Edited December 15, 2008 by madkat

[Dj_Dark]

Intradevar soran, foarte bine realizat, insa se poate si cu leduri ordinare, totul este de gust, indemanare si rabdare. O sa pun si eu poze calitative la realizarea mea, cele de la "masina mea" nu sunt prea bune. Am avut si eu piticul cu lumina constanta si fara sa se amestece culorile intre ele.

Asta cand o sa scot "epava", daca mai iese ceva din ea.

 

@alex, felicitari pentru munca depusa.

Edited December 15, 2008 by Dj_Dark

[SORAN]

Am si cu rosu si cu alb si cu verde dar luminat cu leduri...acolo asa fusese cererea cu ace albastre. Rosu de la ace se vede exact ca la Vw noaptea. In poza apare acel efect spre roz deoarece se va puternic luminate.

Edited December 15, 2008 by SORAN

[madkat]

cel cu alb e fain - imi place cum a iesit

 

albastrul este la fel de odios ca la vw (asta e un compliment pt voi, ca v-a iesit conform intentiei)

[SORAN]

La VW este alta nuanta de albastru, mai spre mov. Sunt coduri diferite de produs pentru LED-uri. In realitate este diferenta intre culori destul de evidenta. Oricum mie imi place si una si alta.

[raresvintea]

pariez ca lucrarea lui soran este facuta cu foarte mule leduri, nu doar leduri puse in spatele ceasurilor ci leduri chiar lipite de ceasuri. o idee mai veche de a mea fost aceea de face niste cablaje de forma ceasurilor si in dreptul fiecarei liniute etc cate un led smd si la limba ceasului puse leduri pe marginea cablajului..

 

Soran nu ne va dezvalui secretul nici cand va avea 80 ani impliniti. Pana atunci felicitari din partea mea pt realizari. La masinile cu leduri din fabrica mult mai usor. Felicitari inca odata si toate bune in experimentele voasre.

 

Pana una alta mam intors tot la verdele original dar mai intens prin becuri verzi vopsite+capisoane. cand oi avea timp ma voi ocupa neaparat de becele care ilumineza geamurile electrice si de iluminarea spatiului dedicat picioarelor cu leduri albe si poate de ce nu chiar verzi. Modulele sunt facute dar timp sa fie, sa le pun.

[alex_b]

Haideti sa va spun din ce am observat eu cum sta treaba cu iluminatul cat mai uniform. Asta e doar parerea mea asa ca va rog sa nu imi dati in cap.

Cu cat lumina este mai puternica cu atat mai mult se lumineaza interiorul carcasei ceasurilor cu atat se uniformizeaza mai mult culoarea, cu cat e mai slaba cu atat se observa mai mult diferente de nuanta.

Daca va uitati bine la ultima poza atasata de SORAN (cea cu bordul albastru cu rosu) se poate vedea o diferenta destul de mare de nuanta, comparati cum se vede pe ceasul de la vitezometru pe la 20-40 km si cum se vede la 180-200.

 

Pentru toti cei care ati mai pus intrebari: sa stiti ca nici Soran si nici altii nu au pus in bord o caruta de leduri ca sa iasa asa, ci au folosit leduri fara focalizare sau sau cu unghi mare de dispersie a luminii.

 

Pentru ca tot am mentionat poza lui soran cu albastru si rosu dupa parerea mea la ceasul de kilometraj nu a folosit mai mult de 5 leduri albastre si un smd pt ac + inca un smd pentru liniuta de 50 km(sper sa nu gresesc)

Edited December 18, 2008 by alex_b

[SORAN]

Gresesti! Sunt intradevar ceva mai multe leduri. La 200km/h umbreste mecanismul vitezometrului, nu prea ai ce sa faci insa este putin vizibil in realitate. Ideea e ca la Cielo se pot face lucrari deosebite care sa intreaca masini luminate din fabrica cu albastru si rosu. Oricum am mai spus - in realitate trebuiesc vazute lucrarile. Si acele par nuante diferite in poza, in realitate alta fiind situatia

Edited December 21, 2008 by SORAN

[bits]

Intrebare: a incercat cineva sa vopseasca acele de bord cu rosu?Daca da il rog sa precizeze cu ce fel de vopsea(oja,cerneala de imprimanta etc. etc.).Personal nu ma incanta ideea cu Led-uri SMD lipite pe dedesubt.

[banzay]

De ce nu? E o solutie foarte buna, nu se compara acele vopsite cu cele luminate. Daca nu vrei asa, se gasesc de cumparat ace gata colorate, dar nu mai stiu pe ce site vazusem.

[TBird]

Nu prea poti sa vopsesti acul, pentru ca daca il vopsesti o sa fie mai greu, si nu o sa mai indice cat trebuie. Informati-va si voi... sau ganditi mai logic. Acul trebuie sa aiba o greutate anume.

[SORAN]

TBird nu e adevarat! Ca doar nu dai o vopsea groasa eventual lasi si doua picaturi atarnate! Solutia nu este buna insa pentru ca din albastru daca pui in bord nu ai cum sa scoti rosu (filtrand lumina prin vopsea) nici daca dai cu mama vopselurilor Ca sa nu mai zic ca nu va arata niciodata ca un ac iluminat separat!

[TBird]

Eu asa ma gandeam, ca oricat de fin si frumos l-ai vopsi tot o sa fie mai greu ca inainte . Daca zice SORAN care a mai desfacut asa ceva... asa o fi domnle`

[meconu]

http://www.ceasuriplasma.ro/produse/daewoo...ewoo-cielo.html

[dsign]

Si ce daca ne arati plasme? Acul tot neluminat va ramine, sau ma rog, va avea lesinatura aia de culoare verzui... Si oricum, plasmele is mult mai nefiabile decit ledurile, plus ca plasma nu se poate servisa... Daca s-a stricat, stricata ramine, un led doua le mai schimbi.

[andy100]

Merge vopsit acum cu orice..eu le am pe cielo vopsite de un an jumate cu rosu si merg perfect ca doar nu dai 2 kilograme de oja, vopsea, spray ...ce vrei tu...asa ca spor la vopsit si llumia trece ok prin ele se vede rosu dar doar daca se vopsesc uniform si numai o singura mana subtire.

Edited December 25, 2008 by andy100

[nt98adu]

Si ce daca ne arati plasme? Acul tot neluminat va ramine, sau ma rog, va avea lesinatura aia de culoare verzui... Si oricum, plasmele is mult mai nefiabile decit ledurile, plus ca plasma nu se poate servisa... Daca s-a stricat, stricata ramine, un led doua le mai schimbi.

 

 

Daca te uiti pe site-ul ala, vei vedea si solutie uv pt. vopsit acele.

 

 

Se poate incerca cu un marker permanent.

Edited December 25, 2008 by nt98adu

[andy100]

Cu markeru nu merge am incercat ..nu adera culoarea si se strange..se fac picatele...dar cu vopsea deaia la 30 ron de pe siteul ala de mai sus ...merge