Jump to content
Sign in to follow this  
Wolfman

Masini Cu Care Ne-am Intrecut

Recommended Posts

Saptamana trecuta ,intocandu-ma de la FOcsani ,m-am luat cu un VW Golf V intre Gara Cotesti si Ramnicul Sarat. El avea vreo 120 cand a trecut pe langa mine si tot accelera taiand-o printre masini . Cand l-am vazut ca are chef m-am dus pana la 160 cand s-a dat batut.

Intre Buzau si Urziceni am ramas masca cand am vazut un ticozaur venind tare din spate ,eu avea 140 si ticozauru a trecut destul de bine pe langa mine .Tin minte ca avea RMB la numar ,un tico albastru cu jante sclipitoare ( la propriu).

Share this post


Link to post

No offense ... dar astea sunt intreceri? :-S .. soferii celorlalte masini stiau ca va " intreceti" ? ... :P

Edited by Razv

Share this post


Link to post

Razv nu cred ca am zis undeva ca m-am intrecut cu un S.Ala oricum ma face in orice privinta numai stand pe loc :P

Share this post


Link to post
... Ala oricum ma face in orice privinta numai stand pe loc

Co rect si in parcare e cu un bot inaintea masinii tale.

Share this post


Link to post
Intre Buzau si Urziceni am ramas masca cand am vazut un ticozaur venind tare din spate ,eu avea 140 si ticozauru a trecut destul de bine pe langa mine .

Ma gandesc ca asa s-au gandit multi cand mergeam eu cu tico cu 150+ : > :)

Share this post


Link to post

Mi-am adus aminte apropo de intreceri si de golf. M-a aliniat pe dreapta pe A1 un golf 5 acu ceva timp. Am incercat sa stau ceva in fata fiindca trebuia sa depasesc cateva tiruri dupa care am tras pe banda 1 si a "zburat" pe langa mine. In deccelerare am vazut 180 pe bord, deci omul avea ceva sub capota aia :D .

 

Anu trecut am stat si eu dupa un matiz care mi-a tinut 150 de la km 80 pana in Bucuresti pe A2.

Edited by Dj_Dark

Share this post


Link to post

Azi m-a "facut" o Dacie 1300. Si o spun cu...drag. Semafor, eu primul, o Dacie cu pozitiile chioare aprinse in spatele meu. Nimeni altcineva prin preajma. Se face verde, pornesc usurel, dat fiind telefonul neregulamentar lipit de propria-mi ureche si tigara aprinsa din mana dreapta care se indeletnicea si cu schimbatul vitezelor.

Schimb lejer, pe la 2500 RPM, si...vijelia din spate accelereaza si trece tare de tot pe langa mine, lasandu-ma inert de emotie din pricina esapamentului grav, dar hotarat. Era o Dacie 1300 , de fapt un Reno 12 Gordini, intretinut admirabil dupa cum am putut sa observ, de o culoare verde inchis, cu dungulite albe, foarte fine si de bun gust, strabatandu-i timid laturile corpului. Pana si jantele pareau a fi originale de pe vremea aia, insa negre, cu rame gri, excelent de aratoase. Nici vorba de aliajul mult ravnit sau cromul tipator. Am lasat interlocutorul sa vorbeasca singur la telefon si efectiv am cascat gura dupa Dacie. Normal ca nu mi-a dat prin cap sa accelerez dupa el, nici macar ca sa-l studiez mai cu atentie, lucru pe care acum il regret. La urmatorul semafor liniar am prins rosu si am oprit, evident. Dacia prinsese verde demult si disparuse la fel de repede dupa cum venise...ca o naluca. Am stat si m-am intrebat unde disparuse, am avut o senzatie de o realitate paralela, ca si cand as fi calatorit in timp, in vremea in care Gordini era pentru multi dintre noi sau pentru parintii nostri, o adevarata legenda.

 

Regret ca tocmai atunci vorbeam la telefonul cu camera snoaba de multi megapixeli si nu la celalalt care statea nesimtit in dreapta mea. Astfel as fi avut ocazia unei poze care ar fi facut mai mult decat o mie de cuvinte.

 

Una din putinele legende care mai au curajul sa inghita kilometri de asfalt batatoriti de sutele de cai putere nemtesti contemporani de care ne lovim la fiecare pas.

 

Duios, o ...Dacie, trecea. Din trecut, spre un viitor in care se incapataneaza sa nu moara.

 

Deschideti si boxele pt ca nostalgia sa fie completa :

 

Edited by Englishman

Share this post


Link to post

Cred ca se grabea cu ea la REMAT, sa mai prinda programul rabla :D

Share this post


Link to post

Deci acum cateva zile am facut un Porsche...Mentionez ca mergeam la pas, dupa cum se vede, cand omu` a tras dreapta si a pus frana , speriat fiind de curentul de aer devastator pe care l-am facut cand am trecut ca fulgerul pe langa el.

Sa mai aud ceva de superioritatea masinilor germane, daaa? :thumbl:

 

Uitati si dovada acilea.

 

Dupa cateva minute, mi s-a facut mila de el cum forja inutil in spatele meu si l-am lasat sa treaca...ce sa fac si eu, sunt un milostiv...  <img src= ">

MOV00158.avi

MOV00159.avi

Edited by Englishman

Share this post


Link to post

Aseara am venit de la Piatra Neamt, cand ma apropiam de Marasesti vad in spatele meu unu nervos, dadea flashuri disperat, chiar daca si eu eram in depasire, dupa ce termin depasirea la aprox 140/h ma dau pe prima banda si vad ca trece pe langa mine un Peugeot 307 hdi :grumpy:

Ok, zic eu hai sa vedem... > :)

 

Si incepe distractia, dau a IV-a ma duc in limitare @6500 ajung in spatele lui si dau a V-a ajungem undeva pe la 180 si a trebuit sa punem frana, intram in Marasesti.

Dupa ce iesim din Marasesti pana la Tisita am mers cumintei pe la 120-140. Trecem de "borcanul" de la Tisita si reluam, el in fata eu aproape de el, pe la 140-150 eu eram cu a IV-a, el se da pe prima banda, urc cu a IV-a iarasi pana in limitare si ajung cam cu un bot de masina in fata lui, dau a V-a si o tin asa pana la 200(cand am facut si poza) departandu-ma usor de el.

 

Pt un diesel de 110cp si cativa anisori in spate se tinea destul de bine, dar varsta masinilor si diferenta tipului de combustibil si-a spus cuvantul  <img src= ">

Share this post


Link to post

Saraca ... sau saracul ! La Opel ma refer > :)

Share this post


Link to post

Sigur nu era HDI-ul de 92CP? :-?

Parerea mea e ca ori era un HDI de 92 ori tu ai avut avantajul celor ~200kg in minus :) Ca altfel, nici pe hartie nici pe strada nu prea poti sa faci asa ceva cu un HDI de 110CP. Repet, parerea mea!  <img src= ">

 

PS: pe site la opel, pt motorul tau viteza maxima este 188kmph ;)

 

LE: mai exista posibilitatea ca 307-ele sa fie un SH obosit :P

Edited by mike.omega

Share this post


Link to post
Banuiesc ca erai cu Opelul?

Da, cu opelul

 

Saraca ... sau saracul ! La Opel ma refer > :)

De ce saracul? Ce are? A trecut de 4000 de km! Cat sa o mai tin in puf?

 

Sigur nu era HDI-ul de 92CP? :-?

Parerea mea e ca ori era un HDI de 92 ori tu ai avut avantajul celor ~200kg in minus :) Ca altfel, nici pe hartie nici pe strada nu prea poti sa faci asa ceva cu un HDI de 110CP. Repet, parerea mea!  <img src= ">

 

PS: pe site la opel, pt motorul tau viteza maxima este 188kmph ;)

 

LE: mai exista posibilitatea ca 307-ele sa fie un SH obosit :P

 

Mai mult ca sigur era cel de 110 pentru ca cel de 90cp nu cred sa sara de 170-180/h pe cand asta se ducea pana pe la 190.

Si pe forumul pejo nu prea au reusit multi sa sara cu 307 de 110cp de 195/h

Nu parea a fi prea tare obosit, cand baga piciorul in el nu scotea fum deloc si chiar se infigea binisor.

E posibil si greutatea / combustibilul / vechimea masinii sa-si fi spus cuvantul in acest caz.

 

L.E.

 

Date tehnice:

http://www.stiri-auto.ro/catalog-auto/peugeot/307.html

 

Pana si cel de 136 de cai nu are viteza maxima mai mare decat a mea :D

 

Opelul conform sitului asta are 190 vit max:

http://www.stiri-auto.ro/catalog-auto/opel...ra-classic.html

Edited by uskt2005

Share this post


Link to post

Tu chiar crezi datele astea pe care le insiri aici ? De unde stii ca era HDI? Daca nu scotea fum sigur nu era HDI :D

 

Ultima masina ucisa de mine o Celica VIII super tunata dar degeaba, pana la 200 mi-a mirosit esapamentul ...da` DIZAL :D

Share this post


Link to post

Nu zic ca sunt exacte datele care le"insir" aici, dar macar apropiate tot sunt.

Scria pe "curul" pejoului HDI, si am presupus ca este diesel.

 

Daca ai tu date mai exacte te rog sa le "insiri" tu. :drinkers:

Share this post


Link to post
...... dupa ce termin depasirea la aprox 140/h ma dau pe prima banda si vad ca trece pe langa mine un Peugeot 307 hdi :grumpy:

 

Pai daca omul a vazut ca scria Hdi, pai inseamna ca sigur era...Hdi. Adica motorina,...logic. Sau poate astora pe benzina nu le este permis sa dea in cap celor cu motorina? :scarpin:

 

Ultima masina ucisa de mine o Celica VIII super tunata dar degeaba, pana la 200 mi-a mirosit esapamentul ...da` DIZAL :D

 

Bun, dar DUPA 200/h ? Cine i-a mirosi cui? > :)

Edited by Englishman

Share this post


Link to post

Imi place cum luati voi in considerare datele de pe diverse site-uri auto si nu de la importatori :)

 

Actualul 308 2.0HDI are vit max pe site 205 (LINK) Si cel de 1.6 110 are 190 :)

Astra al tau are vit max 188 (LINK)

 

Pe deasupra, intamplator, stiu cam ce poate 1.6HDI, si mie parca nu-mi vine a crede povestea, sau ca nenea cu Pejo-ul nu cumva s-a jucat cu tine  <img src= )">

 

@Bogdan: asa e, sub sigla 307 e trecut si HDI la cele diesel. Insa nu stii care HDI: 1.4, 1.6 sau 2.0 :shock:

 

Povestea asta imi aduce aminte de o seara cand am intalnit un wannabe race boy cu un Leon(model nou), probabil 1.6 mpi/fsi, care avea chef sa-mi are ce masina smechera are el si n-a avut nici o sansa, pur si simplu nu putea sa tina pasul :(

Share this post


Link to post

Mpi-ul ăla de 102 cp e destul de anemic, totuşi (cel puţin la Golf5) e ajutat de cutia bine etajată. În schimb FSI-ul, din ce am "experimentat" eu, dacă e condus cum trebuie, nu prea dă nicio şansă unui diesel de putere apropiată sau chiar ceva mai mare :)

Share this post


Link to post

Hai sa scriu si eu niste asa zise reprize aici.

 

a)

Veneam intr-o seara linistit pe unirii si ma depasesc pe toate aprtile un passat si un c4.

 

Imi gasesc de lucru si ma duc dupa ei. La semafor ei erau primii iar eu m-am asezat in spatele passatului. Cel din urma 2.0 tdi.

 

La verde ei au plecat (c4 mult mai bine ). Passatul am reusit sa il depasesc destul de usor in schimb dracia aia de c4 s-a dus. E drept la plecare a avut cam 3 masini in fata dat fiind ca eu am asteptat sa plece si passatul din fata mea. Cert e ca pana la 140 - 150 recuperasem jumatate din distanta si fata de c4.

 

Ulterior am aflat ca era un 2.0 diesel de 138 de ponei. Din pacate nu am mai prins primul loc la nici un semafor.

 

b

Un golf 2 transformat in GTI 1.8 112 ponei.

Pe I si II nu puteam sa ma dezlipesc de el ( adica pana la 90 ) dar pe III a contat si putera nu doar greutatea si incepusem sa plec bine.

 

c

Hyundai coupe 2.0 benzen 143 de cai varza. Minim o masina pe treapta in fata. La sfarsitul lu` a 4-a aveam un tir in fata lui. La urmatoru semafor m-a tinut vreo 10 minute de vorba proprietarul nu intelegea ce s-a intamplat.

 

Au mai fost si altele asa ... intamplatoare dar nu sunt sigur de ce au vrut ceilalti soferi si nu vreaus a vb. aiurea. Iar... nu consum spatiu cu toate "bemveurile" aduse de afara cu motoare obosite care nu au prea multe de spus.

Edited by steph

Share this post


Link to post

Nu se compara nimic cu senzatia care o au cei cu masini mari si 'puternice' cand si-o iau de la jucarii mici :D

Share this post


Link to post

De unde stii?

Share this post


Link to post
De unde stii?

Pai da, cand e cu Lacetti asa se intampla :P

 

LE: Corect :(

Edited by mike.omega

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...