papie

Ma poate ajuta cineva cu niste poze (rezolutie buna) din vechiul Bucuresti (anii 40)? Vor fi folosite in interes personal (nu comercializare), vreau sa-mi fac 2 tablouri (A3).

Intrebare: de ce va chinuiti cu varianta deschidere mecanica (cablu) si nu mergeti pe varianta electrica (electromagnet). Eu am mesterit asa ceva la dacie pentru ambele capote (portbagaj si motor) cu starter de electromotor (acestea din urma fiind defecte - deci gratis). E mult mai estetic si mai usor de amplasat niste butoane haioase decat parghii si cabluri. PS. Cred ca varianta electrica este si mult mai fiabila. A ... sa nu uit, se poate folosi mai apoi si pentru deschidere din telecomanda !!!

Putin probabil sa se fi ars motorasul, tocmai ca are acest sistem (la cresterea consumului se deconecteaza automat alimentarea motorasului, practic nu ai cum sa-l tii in sarcina mare decat un timp f.f. scurt). Probabil s-a intepenit "telescopica". Roaga pe cineva sa stinga radioul (pentru a actiona retragerea antenei) iar tu forteaza usor, prin apasare, antena. Ar putea sa porneasca, oricum e de preferat sa fie retrasa pentru o demontare (de pe masina) mai facila.

Nu s-au schimbat practicile stomatologice, cel putin eu nu am auzit de aceasta metoda (anestezie indiferent de lucrarea ce urmeaza a fi efectuata). Daca tot a facut radiografii, acolo se vede clar marimea cariei/afectarea nervului implicit necesitatea (sau nu) a anesteziei. Anesteziile nu sunt foarte sanatoase datorita efectelor adverse ce le pot avea (inima, alergie, etc). PS. NU SUNT medic dar am fost "plimbat" indelung pe la stomatologie.

Mai intai verifica (din nou daca e cazul) presiunea in pneuri, daca este egala schimba rotile intre ele (stg. cu dreapta), daca dupa aceste operatii masina "trage" in aceeasi directie ai probleme cu unghiurile trenului de rulare, daca "trage" in directia rotii cu probleme, anvelope diferite ca uzura sau specificatii si/sau idem pentru jante.

Ce an si cati km. are masina (orientativ ne putem face idee despre starea anumitor elemente, de ex. in ce stare sunt scaunele fata)?

Nu se poate numai avertisment. Fapta (nepastrarea distantei) este clar prevazuta si sanctionata (in urma unui eveniment bineinteles) cu amenda, indiferent de starea carosabilului, tipul autovehiculului si alte chestii gen "stii cum franeaza o dacia". Art.109-(1). Săvârşirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a uneia sau mai multor contravenţii atrage, pe lângă sancţiunea amenzii, şi aplicarea unui număr de puncte de penalizare, după cum urmează: 4.nepăstrarea unei distanţe corespunzătoare faţă de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;

Ca ai schimbat (dupa ureche) pompa de frana cu un alt model nu ar fi asa mare belea dar treaba cu repartitorul ... Rolul acestuia este de a actiona mai slab franarea pe spate pentru a diminua efectul de derapaj (gen tras frana de mana si virat volan). S-ar puta sa ai surprize neplacute pe carosabil umed/inghetat etc. Parerea mea ar fi sa-l montezi la loc (dar probabil nu va functiona corect din cauza diferentelor de pompe de frana) sau pune si repartitor tot de dacie. Hai ca am mers prea de parte, nu te juca cu sistemul de franare!!!

Am votat pct. 3. Chiar daca o gandim strict ca masina de oras, tot nu ai (intodeauna) posibilitatea unei surse de curent electric (locuinta la bloc, la curte dar fara acces in curte si fara garaj, etc.). Autonomia este socotita per km. dar care ar fi media cand stai cate 30 min. intr-o intersectie, folosesti climatizarea, farurile, stergatoarele?

Bine ca ai dat idei si pentru neveste! Nu exista si un sistem de bruiaj pentru acest aparat?

De verificat ... sunt multe, cuzineti, segmenti, pistoane, etc. De preferat ar fi (daca tot desfaci motorul) sa schimbi cuzinetii (macar cei de biela - cca. 30 lei) si segmentii (cca. 120 lei), ar fi pacat sa nu schimbi aceste piese avand in vedere si km efectuati.

"in Pipera mai multe belele" nu este elocvent (ex: de 3 ori pe zi in Pipera de 2 ori pe zi in Popesti ). alx ai ceva informatii mai concrete?

fftopic: Doresc sa achizitionez o casa in Popesti Leordeni. Am auzit ca ar fi probleme serioase, in zona, cu "caderile" de curent electric. Locuieste cineva in acea zona sau cunoaste cineva aspectul?

Poza postata pe un alt forum.

@Dj_Dark Nu prea cred ca se indoaie balamaua (este o tabla de cca 4-5 mm) probabil tabla pe care este sudata isi schimba forma. Datorita lucrarilor de tinichigerie (schimb praguri) la mine trebuie mutata usa din spate (din ambele balamale) cu vreo 3 mm mai catre spatele masinii. Ma gandeam sa lovesc (cu usa spate inchisa si prin spatiul acordat de usa fata deschisa) direct in balama. In cazul meu cred ca stalpul de pe mijloc este putin rasucit. Ceva pareri pentru remedierea acestei probleme. PS: Masina este deja finisata si vopsita deci interventia trebuie sa tina cont de acest aspect.

@SORAN Subscriu. Si impusca si 2 iepuri dintr-o lovitura (un redresor poate fi folosit si pentru scopul sau dedicat si pentru problema de mai sus).

Pentru A3 aproape se dubleaza pretul, de expresor nu era vorba decat ca mi se pare prea mare cadoul fata de imprimanta (vis-a-vis de pret). PS. Da, va lucra in retea.

Doresc sa achizitionez (pentru o mica tipografie) o imprimanta Hp k5400dn ce va fi folosita pentru printuri martor, eventual carti de vizita (tiraj mic). Nu optez pentru laser pentru ca Lexmark c720 care exista in firma se prafuieste degeaba din lipsa de tonere (nu se indura sa le cumpere 4 x 600 RON). Are cineva o parere/sfat despre aceasta imprimanta. PS. Are trecut 7500 de printuri pe luna m-ar mira si colac peste pupaza de unde costa cca. 600 RON emag-ul mai da si un bonus de cca. 200 RON (un expresor), nu prea miroase a bine. Link emag cu specificatiile tehnice http://www.emag.ro/imprimante_cu_jet/impri...0dn-a4--pC8185A

Cele 2 programe erau de mult instalate si au functionat. Cred ca am rezolvat. Am pornit xp in safe mod, am rulat programele, s-au gasit cativa "spiridusi", i-am sters. Acum se pare ca functioneaza. PS.: Nu aparea nici un mesaj de eroare.

Problema: Nu pot rula Spybot search&destroy, nu pot instala Adware, programele (cele doua) se inchid pur si simplu. Acum 1 luna functionau perfect. Am incercat in fel si chip: cu conexiunea de net inchisa, cu nod 32 oprit, cu x variante ale celor doua programe, nimic. Sistem: WinXp, Pentium 4

@alx Daca tot este vorba de amenajarea biroului, nu trebuia sa fie la biroul din stanga si o secretara cu picioare lungi?

"Autogen nu tine". De ce? Poti eventual mari suprafata de contact dintre suport si lonjeron prin sudarea pe suport a unor "aripioare" . "Nu se baga" probabil pentru ca exista diferenta destul de mare intre grosimile de tabla (lonjeron 1 mm - suport 4 mm probabil) si este dificil de incalzit suprafetele (optim pentru fuziune) fara a o topi pe cea subtire.

De, suporta tati si mami eventualele cheltuieli (poate o fi platit -o atentie- si pentru obtinerea permisului). Ps. Daca se lasa cu victime, tot asa nonsalant raspundea?

@ing3r La tine nu era vorba de sina (aia era pt. demontare cablu capota cielo), ci de clema care fixeaza camasa cablului de caroserie (de obicei se afla in apropierea incuietorii - in compartimentul motor).

Deschizi capota, desfaci "iala" (cele doua suruburi de 8), eliberezi capatul cablului, desfaci clema care tine camasa cablului (de pe traversa de metal) si alte cleme cu care este pozat cablul pe caroserie, apoi tragi de ansamblul maner + suport (cel din masina) catre inapoi (referinta masina). Acest suport al manerului intra ca intr-un fel de sina nu are nici un surub. Montarea se face exact in ordine inversa. Ps.: Daca ai achizitionat deja cablul, uitate la cel nou si iti faci imediat o idee despre sistemul de prindere. @ing3r. La tine mai mult ca sigur s-a slabit clema care tine camasa cablului fixa pe caroserie.