laurentziu83

Cam devreme pentru mine din pacate, mai tarziu ar merge (pana la 18 am program si poate sa mai dureze putin si dupa) Sa vedem Gabi ce zice.

Mersi Flex, am sa ma orientez pe astea, cum imi iau salariul pe caucioace il bag (bine ca ai mei acasa nu stiu ca lucrez ca m-ar taia la leafa ). Nu am eu probleme de aderenta, am doua ierni la activ cu Maty al meu si stiu sa o controlez, dar, ceasul rau, pisica neagra.. Bine ca totusi in Iasi nu se zgarcesc cu deszapezirea si cu antidereapantu' ca-n Galati si pot sa mers linistit. Oricum trebuie sa ma orientez spre ceva bun la cat merg eu cu masina.

Lalexis propune in parcare la Golia, voi ce ziceti?

Poate sa existe si o sectiune un care se ne introducem numerele de telefon si care sa fie accesibila doar utilizatorilor? Poate ne miscam prin tara si ajungem prin vreo locatie a altui membru si nu avem timp sa cerem numarul lui de telefon, sau nu raspunde in timp util. Eu m-as baga, voi ce ziceti?

Se supara cineva daca al doilea autocolant al meu (am luat doua de la ISO, unul de interior, pe luneta pus sus in centru si unul de exterior) l-am lipit in diagonala si i-am retezat colturile pe mapa cu care ma duc la facultate? Fiind facut ca pentru masina pe mapa neagra se vede de la mama naibii din amfiteatru si da bine la agatat gagici. Deh, cine mai gaseste autocolant dintr-asta daca nu stie de unde?

Bre se uita tot netu la mine si nu pricepe de ce ma stric de ras. Nu puteai sa gasesti ceva mai decent in exprimare? Oricum e tare faza si eu

Poti sa-mi dai niste detalii despre locul unde se afla magazinele astea? Nu-s decat de 2 ani prin iasi si nu prea stiu. Promit ca le vizitez dupa aceea ca ma intereseaza aparatoarea de noroi pe spate (cred ca ai vazut-o cand mi-ai inspectat masina fara sa stiu ) si 2 capacele pentru roti si mai vad eu ce au pe acolo. Vin cu detalii.

@Gabi: Si noi ce suntem? Asta e, daca lumea vrea in timpul saptamanii ramane asa, eventual sa fie dupa 8 seara ca atunci pot sa ma invoiesc mai usor. In rest nu sunt probleme. Cred ca o sa stabilim si un loc mai indoor pentru ca oricum o sa se innopteze chiar si mai devreme de 8. Sa vad si alte propuneri si poate rezolvam si ne intalnim mai repede. Lalexis? Unde esti? Hai ca ai promis ceva asta vara.

Si eu sunt foarte multumit de masina ca sa fac un bilant acum la 34000 km, in afara de baterie care nu tine la foiala multa, schimbatorul care mai face figuri si de caucioacele Montana care nu-s prea rezistente la drumurile noastre pot sa zic ca nu am avut nici o problema. Pot sa zic ca nu ma asteptam pur si simplu sa reziste atat de bine tinand cont ca am fost nemilos cu ea, o am de la primii mei kilometri (am mers cu lamaie cu ea in primele 9 luni) si pot sa zic ca a suportat foarte bine toanele unui sofer (fost) incepator. Excelenta masina ! Masina care nu te lasa la greu.

Hai sa faca si Laurentziu un inventar la caucioace dupa 34k km: stanga fata crapat si un inceput de galma (harcait bordura de granit ascutita); trebuie mutat pe spate si apoi aruncat dreapta fata BF Goodrich Touring unidirectional buuun, luat la SH, no problem, il las acolo dar parca nu-i bine cu diferite pe fata dar lasa. stanga spate are galma mica, mai merge dreapta spate bun dar cam uzat, o sa-l trec pe fata stanga rezerva: ditamai galma, ar fi primul pe lista de prioritati Acum ce ma intereseaza: avand in vedere starea jalnica a gumelor mele m-ar cam interesa sa-mi iau macar un cauciuc nou pe care sa-l pun pe fata stanga ca mi-e cam frica. Ce mi-ati recomanda la un pret destul de mic dar care sa reziste la stres urban, nu ma intereseaza altceva ca de ex zgomot sau viteza maxima sau aderenta, oricum pe afara merg cu 120-130 numai la drum drept in rest merg usor. Ma gandeam al Continentalele care se monteaza acum, or fi bune, or fi rele? Restul de 4 sunt Montane clasice si de kkt. Cand am venit de la Sibiu si am luat groapa aia obscena de la iesirea din Buzau de am indoit zdravan janta Goodrich-ul nu a avut nici pe dracu', la Montana sigur s-ar fi vazut ceva. As fi vrut sa-mi echipez masina numa cu de-astea da cred ca m-ar rupe iar de la SH nu stiu daca as mai gasi la fel de bun ca asta (am dat 350 k lei pe el).

Pai eu zic sa propunem fiecare cate un loc si sa alegem pe cel mai bun. Normal ca in week-end-uri pentru ca nici eu nu pot in timpul saptamanii, eu as zice sambata dupa-amiaza si mai vedem cu ora. Locul pe care il propun ar fi in fata la Palatul Culturii (sau facem intalnirea comuna cu a celor de la Daciaclub?), in Tudor nu prea avem unde sau... Dar de ce propun eu, care nici macar nu-s iesean? Totusi cred ca ar trebui sa ne gasim un loc mai ferit, ca de, vine iarna. Astept propuneri de la voi.

pana la urma te lasa in drum si Rolls-ul daca nu te ocupi de el. Nu conteaza cat de buna e masina sau a fost la inceput, totul e sa e tii de ea si sa intri in alerta la cel mai mic semn.

Si eu mai folosesc din cand in cand, da mi-e lene... Unu special pentru matiz nu se gaseste ca asta tip dacie...

la mine e curios ca am uitat-o de vreo 3 ori in parcare cu vreun geam deschis, alte ori am uitat-o la mine in Targusor nearmata sau armata cu usile pe spate descuiate (nu am actuatoare pe usile spate) si mama naibii mai stie cum am uitat-o si nu mi-a disparut nimic. Sunt totusi disperat pentru ca am gasit-o cu cate o oglinda data peste cap sau dereglata (tu'le mortii mamii lor), chiar si azi dimineata am gasit-o cu o glinda dereglata cand plecam la munca. Ce naiba au cu oglinzile mele studentii astia betzivi? macar ma bucur ca nu am reglaj din interior al oglinzilor ca nu cred ca mai functiona.

Chiar, sa vedem cine vine ca eu cu Gabi chiar era sa ne intalnim zilele astea prin oras, l-am anuntat ca l-am filat si de fapt m-a filat el pe mine primul

Daca tu ai deschis discutia asta... Deci drum la service sa-mi stranga cureaua aia. Cred ca le platesc, ca-s satul sa-mi zica cum ca e buna. Cat naiba se dau? O strangeam eu, da nu mi se potrivesc cheile. Ideea demontarii stergatoarelor e foarte buna, numai ca trebuie sa intre in reflex. Eu de ex folosesc intensiv, chiar excesiv stergatoarele (am consumat toata apa si inca ceva pana la IS luni, Gabi stie cum arata masina mea acum) si m-ar enerva sa nu mearga k-lumea, pentru ca ele nu merg bine de ce sunt inghetate. Si inca ceva: verificati antigelul in perioada asta, eu a trebuit sa completez ieri cu aproape juma de litru (l-am luat din Gima ca mi-era lene sa mai caut prin IS).

Sa urmaresti daca se uzeaza rotile aiurea pe fata. Eu am izbit mult mai sanatos bascula de am deplasat roata cu vreo 8-9 mm mai in spate si nu s-a simtit in uzura 15 k km cat am mers cu ea asa. Daca vrei neaparat sa fii sigur atunci cand vii in ro dute sa-ti verifice suspensia si poti sa schuimbi si ambele brate pe fata. Doar e 600 k lei bucata+ manopera de service si ti-ai rezolvat suspensia. Faza cu jentile indoite am patit-o de enspe mii de ori si nu e problematica. Eventual daca vezi ceva aiurea poti sa le roluiesti dar cred ca nu ai nevoie. Eu hartanesc mult mai mult ca tine masina si nu am nevoie de roluire.

Sa mai adaug si o stanga de remorcare sa aveti in portbagaj. Nu se stie cand aveti nevoie de ea. @NFS: Cureaua de la alternator poate sa chiraie si daca e bine intinsa? Sau numai cand e slabita? Inca ceva: pe cat posbil evitati sa folositi raclete pentru curatarea parbrizului. Curatati zapada, porniti motorul si apoi dezaburirea. Chiar nu merita atata efort pentru 100 g de benzina in plus. Daca puteti ar fi bine ca de cu seara cand aveti parbrizul inca ud sa cautati sa opriti stergatoarele putin mai sus, trebuie sa butonati levierul putin pana gasiti pozitia la care stergatoarele nu mai ajung jos de tot ci se opresc putin mai sus. In acest fel cand porniti incalzirea vor fi incalzite si lamelele de la stergatoare, topind gheata de pe ele. Eu am fost mancat iarna trecuta de curatatul stergatoarelor de gheata. Nu stiu exact cam care e randamentul miscarii asteia dar e de studiat si cred ca ar avea efect. NU PORNITI STERGATOARELE PANA NU SUNT CURATATE DE TOT DE GHEATA ! Riscati ori sa ardeti motorul, daca mai sunt lipite de parbriz sau sa le rupeti ori sa zgariati parbrizul.

Da sa nu fie unu' purtat o zi intreaga ca dup-aia mergi cu toate geamurile deschise La mine la AC, oricat m-am chinuit nu am reusit sa-l montez intre ventilator si elementii de racire, nu am reusit pur si simplu sa desfac ventilatorul de elementul de AC. Ca sa fac asta cred ca ar trebui sa dau tot bordul jos altfel nu vad cum. Deci eu filtru nexam de-acu pana la primavara, pana se termina cu efectul de aburire al geamurilor. Aviz amatorilor care vor sa si-l monteze unde l-am pus eu si vor sa mearga asa tot timpul anului.

Ne cunoastem de ani buni (am fost colegi de liceu), ne ajutam reciproc cand avem vreo problema, iesim des la o bere, eu personal nu am nimic cu el, ba chiar pot sa spun ca datorita lui am facut destule lucruri pe care singur nu as fi putut sa le fac si ii multumesc. De faptul ca l-am adus sau nu pe forum asta nu mai tine de mine, el stia foarte bine de ceea ce fac eu pe aici, a fost libera lui decizie de a se inscrie si de a posta, iar eu nu raspund pentru ceea ce face el pe aici, nici nu pot sa-l contrazic prea mult intrucat eu sunt pasionat dupa politica precum pensionarii dupa calculatoare, adica nu vreau sa aud de ea atata timp cat nu prea pot sa o schimb dupa bunul plac (de asta nici n-o sa prea calc pe la votare anul asta, sau poate n-o sa am ce face), asa ca nici nu m-am bagat prin topicul asta, m-am multumit doar sa-l citesc. Asadar eu nu ma bag la ce spuneti voi despre el, eu nu pot si nu am dreptul asta, daca e sa fie sanctionat, atunci e de datoria altora, in nici un caz a mea. Daca acestea sunt convingerile lui politice eu nu pot sa i le schimb.

Si io-s linistit ca nu apare Woo pe acolo, ca altfel pierdeam buburuza.

Nu ti-as recomanda. Alea de la Dacia papuc la vreun impact cat de cat mic indoiau lonjeroanele si mai bine risti sa zgarii spoilerul decat sa schimbi lonjeroanele.

Trecutul luminilor prin contact e sfant oricum, sensorul ala se poate defecta si e nasol sa se defecteze cand te-ai lasat in baza lui. Daca stau bine sa ma gandesc ar trebui sa trec prin contact toata instalatia electrica Saptamana viitoare ma ocup de asta, acu sunt tot in IS si va promit ca fac modificarile necesare pe schema electrica (as face-o acum dar nu stiu daca am voie de unde sunt FAC).

Eu simt diferenta cand sunt singur in masina fata de doua persoane. Foarte usor vad prin oras cum sare acul la 75-80. Bine ca nu mi-a sarit de prea multe ori.

Ca o concluzie cred ca incepem sa ne pierdem din deprinderile de Daciisti, cand soferi fiind pe acestea, nu puteam pleca la drum fara sa stim distanta de la platini la schimbare, numarul de ture al jiglerului de aer, cum se curata cel de mers in gol, cum se regleaza avansul static si dinamic, eu am vazut cu ochii mei odata un taximetrist care isi demontase intr-o parcare motorul pana la nivel de piston. Si bineinteles fara vreo piesa de rezerva sa nu plecam cu Dacia. Acu de cand avem masini bune nu ne mai intereseaza nici macar numarul de ture de volan sau cate becuri sunt in bord. asta era cumva scopul chestionarului ? P.S. rectific punctul cu km pe care ii aveam atunci, nu erau 33500, erau 33800. Deci nu prea sunt atent cine stie ce sau merg prea mult.