laurentziu83

Distractie placuta la munte , eu raman in Bucuresti. Mersi Flex, Ovidiu si NFS pentru invitatie dar nu pot s-o onorez, am multa treaba pe-aici.

Erau numai 400 si ceva (Iasi), sa nu exageram totusi. Nu mai are rost sa va zic pe unde am fost pana am ajuns la voi (si pe la Cotroceni) dar am reusit, sau mai bine zis ati reusit sa ma pescuiti de prin zona, acum sincer nu mai stiu de unde m-ati pescuit. Am vrut sa va anunt cu o zi inainte de venirea mea dar n-am fost sigur ca pot sa ajung si la intalnire. Sper ca nu ati inghetat prea tare asteptandu-ma. Ma bucur sincer ca v-am vazut, am zis atunci ca nu avea rost sa pierd ocazia si va multumesc si voua ca ati ramas pentru mine, m-ati cautat si m-ati gasit. Eu ma intorc luni dimineata la Iasi. Sper si eu sa ne revedem, nu stiu insa cand, voi vedea si eu cum am programul.

Si s-a facut si intalnirea de pe 16 noiembrie tot la Palatul Culturii. ca de obicei subsemnatul a intarziat, venind ultimul. Am fost prezenti: Eu, Csergogaby, AndreiB, MDascalu Prea mult nu ne-am intins la vorba, pentru ca ne-a strans frigul. Csergogaby si-a schimbat valva PCV (sa vedem rezultatele Gaby !), am admirat sistemul sunet de pe masina lui AndreiB (ai dat vreodata la maxim cu tine in masina?) si ne-am povestit diverse patanii, inclusiv cea din care era sa mor luni dimineata si din care nu stiu daca as mai scapa a doua oara, dar asta e alta poveste. Am mai discutat si despre eventualitatea mutarii intalnirii in alta zi si eventual indoor (Mdascalu hotaram acolo unde ai spus? ) ca inghetasem cu totul, avand in vedere ca zona e cam pe varful dealului.

Da Sven 2 si Sven XXL ati jucat ? Am o prietena bate toate recordurile la jocul asta. Misto de jucat cu mami si tati sau mai ales cu prietena alaturi.

Asa ziceam si eu da am vazut dup-aia viteza maxima cum a crescut si cum sta in continuare la 153 la drum drept (ieri am testat).

Inseamna ca ne facem bine treaba aici in Iasi daca avem 22 de membri. Deja avem intalnire stabila. Da am o intrebare. Pe mine unde m-ati bagat? La Iasi sau la Galati, ca eu de-acolo sunt da n-am mai fost de ieri .

Adica nu prea pot eu de exemplu sa merg pe drum european in siguranta la 110 cu cauciucuri de iarna daca e drumul uscat? Iarna se poate intampla sa prinzi si temperaturi mai mari de 7 grade si nu ai cum normal sa schimbi anvelopele cu unele de vara. Eu voiam de fapt sa-mi iau anvelope de iarna cu care sa umblu toata iarna dar eu cel putin merg foarte mult in afara localitatii (IS-GL si IS-Buc) si o sa merg astfel cu gumele astea pe drum uscat sau mazga, depinde cam ce o sa prind. Eu eram hotarat sa-mi iau anvelope de iarna de la SH, dar din ce aud acum cam stau in dubii.

Eu saptamana trecuta am facut sambata seara plinul la Luk Pacurari (950 k lei) cu vreo 3 tzacuri, am ajuns in Bucuresti cu nivelul putin sub jumatate, am mai facut vreo 100 km prin Buc (trafic de Duminica oricum) si am plecat luni dimineata, aglomeratie bineinteles (mai aveam 1.5 mm pana la linia rosie luni dimineata) si am alimentat de vreo 750 k lei la Afumati, iar acul s-a dus pe full (fara sa intre in imersiune). Am ajuns la Iasi cu benzina putin sub sfert. MA DECLAR FOARTE MULTUMIT DE CONSUM ! Asta este si nu mai am cum sa-l scad. La intoarcere am mers afara constant cu 110 kilometri intregi ca sa scot o durata de 6 ore (peste 400 km) si nu mi-a consumat in plus din cauza vitezei mai mari.

De cele resapate stiam ca pe timpul lui nea nicu era bine sa le montezi numai pe spate, remorci si sa nu mergi cu mai mult de 80 la ora. Mai aveau si un rulaj in kilometri mai redus. Acum vad ca la cele resapate de la Metro nu mai scrie o limita de viteza care sa constituie un impediment. Totusi din ce stiam dinainte despre cele resapate parca nu prea as avea incredere in ele. Poate nu ar mai fi o problema. Poate o parere mai avizata... Si eu stau acum in dubiu daca sa-mi iau la SH sau noi dar resapate. Mi-e frica pentru ca mai am obiceiul sa-i dau in goarna cu 120-130 si nu vreau sa am probleme.

Acum ca vine iarna, ma gandesc sa-mi pun si eu 2 cauciucuri de iarna pe fata pe care intentionez sa le iau de la SH. Nu de alta dar m-am convins ca defectele trag la cauciucurile bune si n-are rost sa intru in vreo bordura cu un cauciuc de 2 bulioane. Vreau sa ma incadrez in jur de 4-500 k lei/ bucata, bineinteles amandoua la fel. Puteti sa-mi dati vreun sfat cam la ce sa ma uit la un cauciuc cand il cumpar de la SH? Din experienta lui taica-miu de la Oltcit (chiar si a mea de cand umblu cu un BF Goodrich pe fata ce rezista impecabil de 10 k km fara probleme; luat la SH)am vazut ca anvelopele luate de la SH au tinut mai bine decat cele romanesti luate de la magazin. Ma rog, de iarna n-am avut niciodata pe masina dar vreau sa incep acum.

Si eu simt imediat cum ies de la pompele de la benzinarii cum merge masina, n-am nevoie de manometru ca sa stiu ca e presiunea corecta. Oricum e misto tare senzatia de cauciucuri tari. 8)

Misto idee. Sa o aplic si eu.

Cam rar odata pe luna. Eu odata pe saptamana imi fac presiunea. Nu stiu de ce dar pierde cam des. Am refacut adezivul si tot degeaba.

Pai sa nu fii numa tu carcotas.

Io-s din cealalta jumatate si n-am avut motive sa-ti port pica. Cineva de aici are numai cuvinte de lauda la adresa ta si sunt tentat sa tin cu el. Stii tu mai bine. Recunosc ca si eu am mai postat unele replici cam jignitoare chiar acu de curand am raspuns cam jignitor la adresa catorva membri, de fapt nu la adresa lor ci a orasului dar o fac pentru ca vreau ca lumea sa auda ce se petrece dincolo de flori. Intotdeauna am incercat sa nu jignesc pe nimeni de pe aici pentru ca stiu ca pot avea nevoie de un sfat si am incercat sa dau unul atat cat am putut. Am mai raspuns in bascalie la unele topic-uri dar n-am facut-o cu rautate, mie pur si simplu imi place sa descretesc fruntile. Merg pe principiul ca , atunci cand faci ceva, ti se va intoarce la fel. Mi-a fost dovedit. Punct.

Cum ma pregatesc eu pentru iarna?? masina nu pre o verific ca o cam stiu, ar trebui sa o verific tot timpul pentru ca tot timpul am parte de drumuri lungi. Cu pornirea n-am probleme. Avand in vedere ca e a treia iarna pentru micul meu gigant pot sa zic ca mi-am dat seama cam de ce am nevoie la drumurile mele de iarna: Lopata (din fier totusi, nu din plastic) Sacosa cu nisip Perie pentru luat zapada de pe masina Solutie pentru incuietori nu-mi trebuie ca oricum nu le-am mai folosit pe cele de la usi de cand mi-am pus inchidere centralizata (dupa ce mi-am luat masina), iar la portbagaj nu mi-a facut probleme. Ar trebui si niste cauciucuri pe fata cu desen adanc pentru iesirea usoara din zapada. Rascheta nu va trebuie aia s-a si-o bage cine si-o cumpara in ***. Mai bine mai stai 5 minute in parcare si astepti sa se incalzeasca motorul si implicit climatizarea iar gheata va cadea singura. Rascheta nu numai ca te consuma de energie si produce nervi mai poate sa si zgarie parbrizul, plus ca in general dupa ce te-ai chinuit sa cureti parbrizul in urmatorii kilometri se va aburi din nou pana la incalzirea masinii. dupa ce trec din iarna trebuie sa fac OBLIGATORIU un drum pe la spalatorie ca sa dau antiderapantul jos. Lanturile nu prea se justifica la bani pentru cat ai nevoie de ele si mai si strica anvelopele. La pornire dimineata: NU SE PORNESTE NICI UN CONSUMATOR Se da o cheie ceva mai lunga pentru a nu rata pornirea. la MTZ bateria e prea slaba pentru a suporta prea multe chei. Acum nu sunt sigur: in carti am gasit pareri diferite; unii spun ca e bine sa lasi motorul sa mearga la relanti, altii spun ca e bine sa pleci imediat de pe loc. Ca idee, daca vreti sa se incalzeasca putin mai repede motorul, NU PORNITI AEROTERMA. Antigelul circula deja prin calorifer si va fi racit de aerul rece de afara cand aeroterma e pusa in functiune. Eu am patit asa cand am oprit masina pe loc la relanti si cu aeroterma la maxim. A SCAZUT TEMPERATURA APEI. Dupa ce ati pornit motorul porniti si dezaburirea lunetei si va apucati in liniste de curatat eventuala zapada de pe masina. NU INSISTATI ASUPRA GHETII, LASATI-O ACOLO. Daca fortati in timp se strica vopseaua. Daca aveti amestec de zapada si antiderapant pe aripi, aparatori de noroi etc e mai bine sa le lasati acolo decat sa le curatati "ad bocancum" (eu asa am ramas fara o aparatoare de noroi), oricum se vor umple din nou. pe cat posibil evitati sa intrati plin de zapada in masina, chiar daca este uneori imposibil. apa se va impregan pana la tabla si va coroda vopseaua. A, si ina ceva, treceti iarna pe solutie de spalat parbrizul in loc de apa chioara clasica. Eventual daca nu puneti solutie utilizati spirt in amestec cu apa pentru a preveni inghetul. De multe ori sistemul de spalat parbrizul e vital iarna datorita cantitatii imense de mazga si de antiderapant de pe sosele. Daca aveti parte numai de temperaturi pozitive ajunge si apa, curata suficient de bine.

Concluzia e ca de banii investiti in fierbatorul de cafea mai bine beti Jacobs un an intreg si stati multumiti ca nu ramaneti fara baterie.

Am vazut ca esti din Iasi. Daca ai rabdare pana luni marti incolo (plec acasa in w/e) atunci ne intalnim si facem o proba cu valva mea si vedem.

Acum din ce stiu cand mergeam cu Mtz-ul meu silentios sau mergeam cu SJB cu Dacia lui fara toba finala si cu priza pe capota si cu 2 dungi negre pe masina parca mai multe p**** intorceau capul dupa Dacie. O gegica in general am vazut ca nu face diferenta intre masini, mai mult o intereseaza confortul si spatiul interior. Si la cate bombe sexy am vazut prin Dacii, valeu mama. bine ca si in MTZ poti sa F*** detul de bine, da parca in Dacie merge mai usor. Votez totusi cu Dacia, desi am MTZ, dacia merge mai bine la proaste la care taticu-i cocsor prin combinat. Am preferat ca prietenele mele stabile sa fie totusi fete pe care nu le intereseaza ce masina am sau daca am. Ce imi spunea prietena mea din Buc: "Multi nu prea le au la pat si incearca sa compenseze cu masina. Mari scule pe bascule". La mine masina e mai mult pentru munca, nu pentru agatat, dovada stratul gros de jeg. Aveti incredere in mine: o proasta care merge la scoala, facultate cu tramvaiul, chiar daca ea spune ca mai jos de WV nu se suie in masina, va accepta foarte bine o plimbare cu o Dacie. Asadar nu prea consider ca are tartareata mea lipeala mai mare cu cine stie ce mai mult decat o dacie, ba poate chiar mai putina. Nu stiu de ce, dar am impresia ca WOO se incadreaza la masini pentru oameni seriosi, familisti, iar Dacia mai bine pentru aventuri.

proprietarii de apartamente din iasi care cer chirii fantastice pentru niste cocioabe (lucrez in domeniu) Facultatea la care studiez pentru toata bulibaseala care e dominanta acolo si pentru ca nu mi-a asigurat cazare in ciuda faptului cale platesc o taxa substantiala. Aia care tipa in gura mare ca-i mai bine sa fii corect decat sa dai spaga chiar daca ies in piedere. Aia care vor in UE de parca s-ar da lapte si miere acolo. Imi cer scuze fata de membrii Woo din Iasi, nu am nimic cu ei dar simt ca trebuie sa ma descarc. am ajuns la capatul rabdarii aici in Iasi. Este un oras cu chirii fantastice la apartamente, un oras in care costa cam mult biletul de autobuz si unde te inghesuie ca pe vite in autobuz, maxi taxi etc. Cand prinzi si tu un loc pe scaun te trezesti ca vine la tine cate un mos nesimtit si-ti cere sa eliberezi locul desi el n-a platit. la faze de astea ii amintesc ca il cauta moartea pe-acasa si el... si scap repede. Am avut bunavointa, dar toate au o limita. am fost acum la Bucuresti si am vazut diferenta si mi-am blestemat iar ziua in care m-am hotarat sa dau aici. Hai sa va zic ce m-a infuriat cel mai mult: Am venit eu in oct la Iasi, "rezolvasem" cu cazarea. M-am culcat luni seara obosit mort etc. ma trezesc niste idioti de paznici pe la 5 dimineata OCOMENTS ! ca te tai. "Eu am ramas peste noapte" zic eu. -Da bine, veniti cu mine" Ies afara. -N-ai ramas peste noapte, tu ai cumparat locul stim asta"-N-am cumparat nici un loc, dom'le, am ramas peste noapte aici" De ce e geanta aia acolo" Am venit cu masina si mi-a fost frica sa le las acolo" -Hai lasa vrajeala, tu ai cumparat loc aici, iti spun si cat ai dat pe el" Ajungem noi jos, asta dupa ce i-am lasat buletinul si m-a pus sa-l astept ca mai are de umblat. Vine dup-aia sa-i dau declaratie. "Hai recunoaste ca ai cumparat loc in camin ca e mai bine pentru tine"(cum sa recunosc asa ceva si de unde stie el ce-i mai bine pentru mine, exmatriculat tot as fi fost). In fine, a vazut el ca n-o scoate la capat cu mine si declar asa: am ramas peste noapte , mi-am luat geanta cu mine sa nu mi-o fure etc etc. Am facut totusi greseala sa declar ca sunt student, dar nu am spus la cine am ramas. tot timpul asta el a facut presiuni asupra mea sa recunosc, spunand ca el are dovezi (moarte turnatorilor), " ce dovezi ai dom'le" "am dovezi"(avea pe dreak), ma ameninta ca pe baza a ceea ce am declarat o sa fiu exmatriculat "si daca ma exmatriculezi, ce?" (face ala o fata) si m-au lasat in pace sa pelce si mi-au dat buletinul. Pana la urma am avut o pila si am rezolvat-o anuland toata tarasenia, dar am ramas cu un gust amar despre Iasi. am ajuns in anul 3, am platit taxa 2 ani la rand (500$ anual, la buc e mai mica) am stat pe unde am apucat, nu mi s-a oferit loc de cazare si au mai venit si peste mine sa ma dea afara ca pe un sobolan. De atunci bafta am zis la respectul pentru acest fumos oras, pacat ca e locuit de destui idioti. Nu ma refer la membrii forumului, care sunt baieti de treaba si cu care m-am inteles superbine, stiu ca se vor supara pe mine dar asta e situatia. sper ca ma intelege lumea. P.S.: vreau sa-mi dati cateva detalii (daca nu v-ati suparat pe mine): Cand nu vine politia in control, deci administratia trebuie sa le arat sau sa le inmanez buletinul? E mai bine sa le declar ca nu am nici un act la mine? Au dreptul sa ma retina pana la venirea politiei daca nu am nici un act? (nu prea cred)

Normal. Asta pana la urma nu e un examen pe care il dai la scoala ca sa treci la vreo materie care nu ti-a placut si nu afecteaza pe nimeni daca n-o stii, e un examen de care depinde viata ori a soferului ori a celorlalti si n-am fost niciodata impotriva introducerii de noi probe in cadrul examenului. Pana la urma o sa faci toata viata ceea ce faci la examen si mai mult de-atat, examenul este chiar prea simplist, dar asta este. ar trebui introduse si testari la mersul pe drum alunecos, reactii ale cursantilor la faza mare in ochi, capacitatea de a vedea o caruta in timp util etc. Dar nu se prea poate ce vreau eu. In 2 ani si aproape 40 k km facuti am fost de destule ori la un pas de moarte dupa cum am bagat in sperieti si eu pe destui.

NU ARE ! http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=454 pentru mai multe detalii. Dar ma tem ca daca tu ai AC nu prea poti sa-ti pui. Studiaza mai bine problema si ai sa vezi ce-am scris pe-acolo.

Ma distrez pe naiba ! Eu pun in mod curent benzina de 100 k lei pentru ca nu am bani. Cand plec din localitate (si am plecat in ultimul timp destul de des, nu degeaba fac 1000 km pe saptamana) normal ca nu ma zgarcesc. Totusi am masina de 2 ani si am pus benzina si de 50 k lei cand nu aveam bani si trebuia sa ma servesc de masina si nu am patit-o cu pompa niciodata. Ce vina am eu ca nu am bani sa fac plinul si pun asa benzina, vina o au idiotii care-l voteaza pe bombonel ca sa intram in UE, la preturile si accizele lor si la salariile noastre (eu voiam in uniunea araba, ca acolo e mai ieftin) . Benzina trebuia normal sa coste 10-12 k lei, nu 29. Daca mi s-ar arde pompa de benzina din cauza asta si nu mi-ar schimba-o pe garantie i-as da in judecata pentru ca eu am nevoie de piese k-lumea pe masina mea, nu de cucuri care cedeaza imediat. In cartea tehnica nu spune nimic cum ca ai putea sa strici pompa de benzina, zice doar de catalizator, de care ma doare-n **** daca se strica. Sfanta era pompa de benzina (in cazul asta) actionata de la arborele cu came. Na ca m-am enervat de dimineata.

Pentru toti cei care au peste 20k km la bord: schimbati-va valva PCV. Am facut primul drum afara dupa ce am schimbat-o (IS-Buc si inapoi). Intre Ramnic si Buzau m-am decis sa-i dau talpa: 120-130-140-145-150-151-153 si atat. Era drum drept, nu la vale, nimic. masina a ajuns destul de repede la viteza asta, nu a trebuit sa mananc 2 covrigi pana la viteza asta. Poate daca insistam atingeam si mai mult dar am renuntat (am antecedente cu radarele din mers). Oricum m-am simtit bine cand am trecut ca MIG-ul pe langa un tir. Inainte de a schimba valva nu saream de 141. Asadar cel putin in cazul meu s-a justificat investitia. Sa vad unde gasesc si idiotenia aia de surubelnita torx ca sa-mi curat IAC-ul sa vad atunci (daca as curata putin si injectoarele...) Oricum l-am facut pe Fizz, pacat ca nu aveam cum sa fac o poza. Valva veche, s-a vazut si la intalnire era naclaita pe dinauntru si se simtea un gust de noxe cand aspirai aer cu gura iar bila juca inauntru de parca avea vaselina la greu pe ea. O valva noua trebuie sa aibe un sunet metalic al bilei inauntru.