laurentziu83

Daca vor aplica reteta Clio Symbol sa vezi ce o sa geama soselele romaniei de asa ceva Symbol-ul e mai ieftin cu 2-3000 de euro decat bicorpul.

Nu mi se pare ceva iesit din comun sa-ti lustruiesti galeriile. Chiar si Petre Cristea a facut asa ceva la masina lui acum 70 de ani. Motivatia: sa curga mai bine gazele. am auzit ca la un atelier dentar s-ar putea face asa ceva. intreaba pe cineva de acolo daca s-ar putea face. Si n-am auzit ca sa rugineasca la loc, mai degraba sa se depuna cocs. Ideea pentru care nu se face din fabrica asa ceva e ca ar creste costurile prea mult pentru ce se castiga, iar fabrica nu vinde masini sport. @gigi: am pe unul care si-a scos tobele si stie tot cartierul cand pleaca . lasa naibii ideile astea, unii mai au nevoie si de somn.

Am mai auzit-o si eu, au mai patit-o si altii.

Dar de ce a murit bietul om?

Aoleeeeeeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Habar nu aveam de ziua asta. La multi ani tuturor !

Sau sa uiti de asta si sa ai sens giratoriu in drum.

E exact ca-n bancul ala: "-Nu va suparati, dar am vazut ca deasupra localului dvs scrie CACAFEA. De ce nu ati corectat? -Da, stim ca nu-i corect, dar nu ne deranjeaza. Dintre cei care intra inauntru si ne atentioneaza mai sunt si unii care se opresc sa bea ceva. " voi intelegeti ce vreti.

Cunosc si specimene masculine care si-ar lua si seria 7, desi ei daca au 50 RON de cheltuiala pe saptamana ar fi bine. Mai stiu ca bamvaul (cum ii zicea colegul meu de peste prut) daca te duci la pompa cu becul aprins, pui 10 litri in bac (rezervor) dupa 10 km se aprinde iar becul. Si inca vorbea de seria 3 cu 4 cilindri, nu cine stie ce cu motor de racheta. Sunt suficiente femei care habar nu au de condus cu alcool la bord, sau chiar de restul pericolelor in general si care ar intra in curba cu peste 100. Ileana nu cred ca se simte ofensata de ce scriem aici, oricum. Nu-i asa? Eu unul nu beau pentru ca nu mi-ar prinde bine sa stau 3 luni pe bara pentru 50 de grame, fie ele si de bere. Macar sunt multumit ca nu stiu cum arata alcooltesterul, nu a simtit nici un politai nevoia sa il probez.

Mai ai pana sa ma ajungi. Mie cand mi-a zis Flex ca : "e mai murdara decat a lui" mi-am dat seama ca sunt lider la capitolul asta. In general la intalnirile importante am ajuns dupa cateva sute de km parcursi. Rusineeeeeeeeee. membru cu vechime si... )

Nu, eu nu m-am plans de caldura, lucra bine, numai ca la -15--25 de grade cat erau prin Iasi asta iarna nu prea mai facea fata incalzirea si trebuia sa se mai incalzeasca si tapiteria, scaunele, bordul, tabla de pe usi, ca toate astea erau bocna. Si se cam incalzisera dupa cateva zeci bune de km de mers afara, ajunsesem aproape de Vaslui de-acum (74 de km). Si nu aveau cum sa faca un sistem mai puternic de incalzire pentru ca era motorul prea mic, am zis clar ca daca porneam incalzirea la maxim si ventilatorul la fel vedeam cum cade indicatorul de apa din bord.

Sistemul climatronic trebuie sa poata controla singur anumite parghii din sistem, trebuie sa comande un motoras care sa miste cablul de la butonul de incalzire incat in functie de temperatura sa porneasca incalzirea, sa o opreasca sau sa porneasca racirea sau AC-ul. Daca te intereseaza, am VW Passat cu climatronic si pot sa-ti mai dau detalii despre cum merge. Ideea de baza la un sistem climatronic este ca soferul nu mai face absolut nimic la sistemul de climatizare, indiferent ca merge prin Sahara sau pe la polul Nord, el selecteaza o temperatura acolo iar sistemul trebuie sa o mentina. Din pacate sistemul asta nu se prea monteaza la masini mici deoarece acestea au capacitatea limitata de a creste sau scade temperatura. De exemplu la Passat pot sa-l fac sa merg in tricou la -15 grade afara, la matiz la -15 grade afara am mers o ora cu puloverul pe mine, fiindu-mi putin racoare, pana sa simt ca s-a mai incalzit ceva in jurul meu. Pur si simplu nu facea fata incalzirea, daca stateam la relanti vedeam cum se raceste motorul. Ideea e ca-i cam greu sa adaptezi asa ceva cu scule de amator.

Eu acu un an am luat amenda pt ca m-a prins cu matizul in 132 km/h (reali, pe radar, in bord 141) in afara. amenda n-a fost mare, 500k lei, dar iti imaginezi ce se intampla daca venea acasa, vedeau ai mei, etc. Ideea e ca nu cred ca mai pupam bani de gaz o perioada. Asa ca m-am dus frumusel in prima zi lucratoare, am platit-o, am facut copie, si n-am lasat-o decat in mainile celui ce se ocupa de ele. eu am constatat ca atunci cand platesti amenzile pe raza judetului de domiciliu nu-ti vine nik acasa. amenda de 121km/h de la Tandarei am platit-o la mine in GL si am trimis copii dupa chitanta, deci mai nik. Nu mi-a venit nik acasa. In schimb la amenzile platite in Iasi si la care nu trimiteam nik imi venea acasa. P.S: ce se intampla daca nu semnez cand primesc o amenda de, sa zicem 750 k lei? (viza de flotant) se poate sa nu o mai primesc deloc? trebuie sa motivez cu ceva?

Unii recomandau ca toate sa fie de iarna, nu numai cele de pe fata. Cum e mai bine? Eu am pe 14". Sa vezi cat o sa ma coste. Bridgestone-urile mele n-au mai deloc desen transversal, pana si montana sunt mai bune.

Cea mai buna alarma e CASCO. La mine de exemplu avem destul de multe masini cu alarma in parcare. Normal ca se mai aude cate una si maica-mea imi spune: ia dute si vezi daca... si eu ii zic: si daca piuie, ce? daca e sa mi-o zgarie cineva oricum la momentul pornirii alarmei e deja zgariata. asta daca intr-adevar mi-ar fi montat bine alarma. Dar la reno, ca si la matiz mi-au reglat-o in asa fel incat piuie doar cand footi un picior destul de sanatos in roata (daca-l dai in alta parte cu aceeasi forta) s-ar putea sa lasi urme. Asa ca te trezesti ca dai o groaza de bani doar pe un sistem de inchidere centralizata. Alarma de fapt nici n-o folosesti cum trebuie.

Sa inteleg ca nu ti se aprinde lumina cand deschizi usile? Era la optionale pana si asta? La mine la matiz la astea erau albe si erau cate un singur fir (stiu sigur pt ca mi se impuscase unul din ele si nu mai aveam lumina inauntru). Butoanele pentru ele se gasesc la 1,5 ron, daca vrei sa-ti pui. Unde n-am si eu tico ca mi-e dor de surubarit la montat asa ceva La oltcit eram maniac, nu m-am lasat pana nu i-am pus semnalizari laterale, luneta cu dezaburire, si as fi continuat si cu soc cu lumina daca aveam bani. Toate cu instalatia electrica originala. HINT: ia manualul de tico, ala in care apare instalatia electrica, acolo sunt trecute toate firele din masina, la matiz cel putin apareau pana si boxele.

NU VIN !!!! >

Taica-miu n-a platit nik in plus. Pana la urma poti sa invoci ca a fost posta neserioasa si ca s-a pierdut scrisoarea pe drum.

Sau versiunea ruseasca: "-Minti ca un netrebnic, nerusinatule. Stiu sigur ca ai stat pana dupa miezul noptii la sedinta de partid." Si pe tipa o intalnise in trolebuz. ------------------------------------------- Adam si Eva sunt izgoniti din rai. La plecare, ei intreaba: - Doamne, cine va spala vasele? Dumnezeu le spune : - Va voi pune la o incercare. Va veti sui intr-un copac si voi da drumul la o pisica salbateca sa va chinuie. Cine va vorbi primul, acela va spala vasele toata viata. Zis si facut. Vine pisica si se urca pana la Eva,o zgaraie pe picioare, o musca, Eva, nici un cuvant. Trece pisica la Adam. Il zgaraie pe picioare, il musca, se ridica mai sus si observa intre picioare doi motocei. Pisica incepe sa se joace cu ei si la un momen dat, observa ca un soricel ce era ca mort, incepe sa se miste si sa creasca. Si-a luat atunci pozitia de asalt, dar cand sa sara,Eva a urlat: - Zat fire-ai a dracului ! De atunci a ramas lege: femeia spala vasele!

Mda, clasic. Faci copie dupa PV si dupa chitanta si trimiti copia PV-ului si chitanta originala pe adresa: Inspectoratul de politie Ialomita, Biroul de politie rutiera. (astea sunt scrise in stanga-sus, alaturi de numele tablagiului emitent). Eu tin minte ca le-am trimis doar copii din fiecare si nu mi-a mai venit nimic acasa. Se pare ca atunci cand platesti pe raza judetului in care ai domiciliul nu-ti trimit nimic. Eu le-am trimis doar copii si nu m-au mai deranjat. Daca vrei sa fii sigur ca nu-ti pierd chitanta nu le mai trimite nimic. Daca e sa vina acasa (cum am patit eu la amenzile platite in iasi, galatean fiind si eu, mai ales la una la care n-am vrut nici de-a dreaku sa trimit chitanta), mi-a venit instiintare acasa si s-a dus taica-miu cu chitanta la trezorerie. Si gata. Si eu am avut amenda pe ialomita. La Tandarei cumva? :">

Daca roata de rezerva pe care o ai tu e identica cu celelalte inseamna ca poti sa mergi la fel ca inainte. Daca pe anvelopa ai o litera dupa dimensiuni, recte 155/65 R 13, litera este T, atunci mergi cat spune litera, adica maxim 190

Cu unsoarea de pe cablu nu umpli never 3 prosoape. De cazuri in care urca uleiul pe cablul de kilometraj am mai auzit la trabanturi pe vremuri

Am eu de la un wistler clama aia si nu-mi mai trebuie. Detectorul e ascuns bine. Partea care intra in detector are 1.7 cm.

Mda, chiar nu m-am gandit ca n-are cum sa intre uleiul din motor in cutie, in primul rand ar patina ambreiajul. Rusine sa-mi fie. Stalker mai are si problema consumului excesiv de ulei de motor, asa ca eu am incercat sa fac o legatura. De fapt sunt probleme independente. Oricum faza cu uleiul care urca pe cablu ramane valabila.

Este de datoria service-ului (sau a reprezentantei, ma rog) sa-si instiinteze clientii despre eventualele schimbari in caietul de service. Atunci cand clientul urmeaza reviziile periodice, el poate fi instiintat in momentul prezentarii la revizie, de ex:"matale o sa schimbi cureaua peste 10k km, nu peste 30, pentru ca s-a stabilit ca ... blablabla". Pentru cei ce nu-si mai fac reviziile dupa iesirea din garantie, cei mai multi dintre noi, atunci e problema lor sa afle eventualele schimbari. Teoretic service-ul trebuie sa-si anunte toti clientii despre aceste schimbari, pana la urma clientii au cumparat o masina cu care nu trebuie sa ramana in drum din cauza acestei neglijente.

Daca lumineaza galbui pe ambele faze atunci e clar firul de masa cu probleme. incearca sa iei masa din alta parte si vezi ce se intampla.