laurentziu83

Aha, e bine asa. Scuze ! Prima data ai zis ca n-a mers din prima dat jos si m-am gandit ca ai reusit pana la urma. Era lipsa prin unele locuri? Cum ... ??

Da tabla putem sa o "probam"? > Ca am vazut cand am fost atunci la intalnire ca era mai subtire decat a mea, in sensul ca se indoia mai usor.

Da, dar ai dat antifonul original jos. Daca nu-l dadeai nu ziceam nik. Eu nu prea am incredere in antifonul pus "after".

Ar trebui sa inregistram si noi prostii , bine ca n-am facut-o, ca cine stie la ce procent ajungeam cu sportul asta national. Bine ca nu-s gamer de felul meu. Cel mai popular joc la mine in ultimul timp e solitaire-ul.

Mai body, da ce te-a apucat cu antifonatul? MATIZUL NU E DACIE, credeam ca stiai. La mine la matiz a rezistat foarte bine antifonul original din fabrica, intr-un singur loc era zgariat, si asta in conditiile in care nu ma prea uitam pe ce drum intram si nu ma deranja harcaitul pietrelor in tabla. Banuiesc ca ai demontat inainte pasajele din plastic, nu? pai alea sunt puse TOCMAI ca sa nu izbeasca pietricelele in tabla, in rest tabla nu e expusa la nika pe acolo. Nu e deloc prost antifonat din fabrica, e un strat destul de subtire, intr-adevar, dar mult mai rezistent. Am vazut unde era strapuns calitatile lui. Mai degraba ramaneai cu antifonul original si cu acelasi zgomot interior la pietricele (banuiesc ca pentru zgomot ai facut asta, nu? Ca nu cred ca anticoroziune. Cate matizuri ruginite ai vazut pana acum? Eu am vazut unul singur, la rotile din spate, dar era taxi, asa ca nu stiu ce forja i-a dat soferul.

Pai chestiile astea te fac sa ramai fidel marcii, de asta nu dispar din "oferte". Acu 30 si ceva de ani s-a suit taica-miu intr-o dacie in spate si a ramas cu nuca de la clanta interioara in mana. Acu 6 ani s-a suit in dacia de acasa cand a cumparat-o si a avut un sentiment de "deja vu" cand a ramas iar cu ea in mana. Mentionez ca pana acum 6 ani n-am avut dacie in batatura. Si cand ma sui in Clio am sentimentul ala, de, cum sa spun, neglijenta in jurul meu, plastice ieftine, scaune profilate ieftin, stil Logan etc. Cand te sui intr-un woo ai alta senzatie nene, indiferent ca o fi popular sau nu. Dar daewoo n-a ajuns inca la stadiul de "masini pentru vest" si "masini pentru est" face masini si atat.

Ma uit la a mea in spate si oare cum ar arata sa pun sub reno "By DACIA" Ca numa finisare de producator vest european n-are prin ea. De ceva timp am descoperit ca scaunul se lasa in mers, ma tot miram eu de ce aveam impresia ca ma asez pe sezlong, ca eu eram genul care tinea scaunul drept.

Cu autocolantul se rezolva repede, ca le am in portbagaj. Drum bun si s-o stapanesti sanatos. Pana la urma nu conteaza daca ai dat ceva mai mult pe ea daca e impecabila.

Merita AC-ul, mai ales in Bucuresti. Eu am mers prin Buc cand am fost la intalnire in timpul zilei numai cu AC-ul pornit, chiar nu mai suportam. In Galati nu simt nevoia, cel mult la pornire sa mai racesc putin interiorul. Temperatura creste intr-adevar odata cu coborarea in latitudine. Pierderea de putere se simte si la Passat, asa ca n-ai ce face. Poate doar la cele peste 150 de cp sau la tiruri nu se simte.

Taica-miu a facut ceva asemanator punand un bec de faruri pe firul ala si a mers asa cativa ani, a mai avut si releu de dacie pus, ehei, ce vremuri.

Pai daca-i no name...

Supapa de suprapresiune de la cutia de viteze e infundata. LATER EDIT: am vazut ca te plangeai ca iti consuma mult ulei. s-ar putea sa fie de vina si vreun simering de la rulmentul de presiune. Atunci s-ar putea sa nu fie de la supapa de mai sus. E grav totusi. Uleiul ala a ce miroase, a vaselina, a ulei de motor sau a locomotiva-n gara?

Mana simte senzatia de "frige" de la 50 de grade. De la 70 de grade faci basica pe deget instant. dar motorul oricum lucreaza la temperaturi mai mari. Asa ca nu-i relevant testul "frige". E normal sa se incalzeasca si capota la ce infern e dedesubt.

In cati ani?

Acuma vin si eu cu o intrebare, fiind afon in ale fizicii: Daca imi cumpar sa zicem o sursa de 400 de wati iar eu consum in mod normal numai 250 de wati consumul meu care va fi? Pe mine unul ma intereseaza si aspectul economic, cel putin acasa, unde nu-mi convine sa las incontinuu deschis calculatorul. Acuma momentan am o sursa de 200W iar consumul mi-a iesit 179W (destul de incarcat compul) si intentionam sa-mi cumpar o sursa ATX dar de 300W (MB suporta ATX). Merita?

De ceva timp am observat in lista utilizatorilor si pe google.com; profil vad ca n-are dar citeste subiecte. M-am gandit apoi ca o fi motorul de Ma lamureste si pe mine cineva?

Jenti- la logan sunt optionale??? ca alea de aliaj oricum nu se mai livreaza. CD Player- nu cumva e ala care cand ai cheia de contact pe accesorii merge el ce merge si la un moment dat se opreste si tre sa-l repornesti? ca am si eu acelasi rht pe masina. Alarma-sper ca nu-i scorpion, nu? CASCO-mda, la romani e dotare, nene. @AND: stii ceva: multi dintre membrii de aici au avut Oltcit si au trebuit sa suporte inainte pe cei cu dacii care le aduceau "argumente" contra: ca n-are spatiu interior, ca uite ce portbagaj mic are fata de dacie, ca se strica des si alte si alte baliverne. Eu am avut "bucuria" de a schimba Oltcitul cu Dacia in 98. Am vrut sa vad si eu ce-i cu masina asta atat de laudata. In prezent, dupa 7 ani, dacia arata mai nasol decat arata oltcitul dupa aceeasi ani, ca sa nu mai vorbim de enspe mii de probleme de care m-am izbit si care nu existau la Oltcit. Asta n-am patit-o numai eu, au patit-o multi de pe aici, s-au scarpinat in cap si atunci s-au gandit ca n-au avut masini chiar asa proaste. Intre timp aparuse Daewoo, care a primit un nou concert de injuraturi de la Dacioti, ca-i prost, nefiabil si alte baliverne, dar Daewoo a servit ani de-a randul guvernul Ro si pe diversi potentati, ceea ce dacia n-o sa ajunga sa o faca prea curand. Sa vad eu acu un ministru in Logan, ha? Am luat-o de la Adam si Eva ca sa intelegi de ce pe aici si pe Oltcit este o atat de mare aversiune fata de Dacia si mai ales fata de cei ce sustin ca dacia e cea mai buna Asadar, esti in batatura la noi , accepti ce-i aici, dar nu ne poti face sa stergem topic-urile fata de Dacia, Logan, etc. Astia suntem noi, am avut Oltcit-uri, ati sarit pe noi, ne-am luat Woo-uri, iar ati sarit, acu aveti pretentia sa stergem topic-urile cu Loganul, sa va fie de bine, n-o s-o facem . Punct

Saracu Alezz >- Si doar ce-mi curatase si el capota putin.

Foloseste te rog aerul vreo cateva zile si dupa aceea spune-ne cum ti se pare. La Maty trebuie sa folosesti des aerul. Asa nu va mai manca atata putere din motor Banuiesc ca ar fi prima oara dupa ceva timp cand il folosesti, nu?

Io zic ca-i pe hidrogen daca-i tremura scaunu' cand face puff-puff, adica atunci baga gepeleu in functiune in combinatie cu benzina de-i iese consumul ala. @Leutzu: la euro 4 n-o sa se mai auda deloc. da ideea e ca ramane tremuratul scaunului, ca la asta n-are euro

Regret pentru a enspea mia oara ca m-am decis sa fac facultatea la Iasi. Ieri am traversat iar Bucurestiul si iar mi-a parut rau. Neam de neamul meu n-o sa mai ajunga pe acolo, mai bine ramaneam in GL.

depinde de telefon. cauta in manualul telefonului despre cum sa-l resetezi, asa am scapt eu. connexul nu prea are cum sa te ajute aici. daca nu se poate asa apeleaza la cei ce decodeaza telefoane, repara, etc. Nu mai e Iuzar p-aicea ca-ti sarea la gat acuma pentru ce ai zis.

N-ai pentru ce (ca nu te-am ajutat cu nimic): 15 minute de mers pe jos. Noteaza-ti numarul la tipul ala ca de la toamna n-o sa mai fiu aici.

Daca n-a mers pana la urma inseamna ca (poate) n-a fost marea iubire. Asta e Nu trebuie sa ai regrete acum daca ai incercat. Trebuia sa ai daca nu incercai.

Cineva mare spunea: Sa nu regretam niciodata ce am facut. Sa regretam ce n-am facut. De aici desprinzi concluziile.