laurentziu83

Ma rog, nu bag mana-n foc pentru nimeni. La prima vedere asa se parea, de a doua nu ma interesa.

Eu recunosc ca nu-mi place sa gatesc si ca-s catastrofa. Care-i problema? recunoasteti si voi ca noi conducem mai bine; sa va vedem pe voi cum plecati la drum pe gheata-zapada (daca mai plecati) sau cum reactionati. Eu cand m-am innisipat cu masina m-am trezit ca eram cel mai calm om de pe acolo. Sa va vad pe voi cum demontati motorul la -20 de grade ca sa constatati ca-i axul cu came ciobit. Acu sa va zic ca e opera unei membre de-a noastre?

Nu e vorba de Doru, e vorba de fostul meu matizel. eu aveam nr de ct la masina. azi mi-am vazut masinuta de 2 ori in trafic. are deja vreo 3500 de km de cand l-am dat.

Io n-am treaba cu pasagerii. adevarul e ca in ro costa intre 400 si 800 de euro si la mine s-ar renta asa ceva la cat merg eu. acu chiar am unde sa-l pun fata de matiz. da n-am banii pentru el si nici nu cred ca am voie

Pai daca eu nu mai sunt prin Iasi vad ca nu se mai iezista intalniri.

Auzi? unde erai acu 2 saptamani cand am ramas cu reno-ul innispat pe malul siretului in asa hal ca am rupt o sufa tragand la el, doar cu cea metalica am facut treaba pana la urma. Si un ARO m-a scos de acolo pana la urma.

Dacia TA, ca aia normala are intre 12-15 cm garda la sol. eu pivoti n-am schimbat niciunul, dar am indreptat de zeci de ori jantele (ceea ce spune multe) si la 50k km matizul a fost dus in service pentru a se sti de ce piese e nevoie sau nu. daca baietii au zis ca-s pivotii buni... doar un cap de bara si atat. fara caseta de directie sau altceva.

cu metoda aia a ta de calcul o sa-ti rezulte un consum urban intre 6-10%. e bun totusi Daca vrei o metoda mai buna de calcul dar n-ai bani de plin fa asa: noteaza-ti la ce kilometru ti se aprinde becul rosu. dute apoi si pune benzina apoi mergi cu ea normal pana se aprinde din nou becul rosu si noteaza-ti kilometrii. fa diferenta si vezi cati kilometri ai mers cu benzina aia. apoi imparte litrii de benzina la kilometrii facuti si inumulteste rezultatul cu 100. ai o metoda cu o aproximare de cam 4-5 km, pentru ca becul nu se aprinde exact la acelasi nivel. si recomandabil sa iei in calcul cand se aprinde becul pe drum drept si preferabil la mers constant, altfel indica aiurea. Si asteapta sa treaca 2-3000 de km. Acu o sa te sperii degeaba. Si daca iti iese 10 in oras sa nu te miri deocamdata. consumul o sa scada, nu exista ca matize in aceeasi stare tehnica sa consume diferit la acelasi stil de condus. Nu mai e ca la Dacie la care diferea consumul in functie de reglajul carburatorului.

Da ia incearca totusi la un magazin daewoo; asa cum au suruburi, manere, braduti, clipsuri, nu au cumva si fasungul ala? sau macar sa te indrume ala spre dezmembrari, ceva. Oricum mie mi se pare ca seamana cu fasungul de la matiz din spate. pune-l pe ala sa-ti compare cu asa ceva.

Eu nu stiu cum sa scap de accentul asta si tu... Oricum mai puternic decat al lui Andrei, totusi. Oricum ma bucur de revedere. O tura cu masina prin boscheti, ceva, ceva? Pacat ca asta nu mai e ce a fost matizul. Pe Andrei il las in Iasi, asta e. Eu nu-s iesean pe buletin. da' se descurca el sa ne vada.

CA ALTFEL VA IA DREAKU

Mie aici mi se pare suspect de ieftina carcasa lampii de ceata de la tico, mi-e sa nu-i lipseasca ceva, si anume exact ce-i trebuie lui mike. Si asa comutatorul e de 10 ori mai scump. Daca nu gasesti ce-ti trebuie, poti sa incerci sa iti iei lampa cu tine si sa te duci la primul dezmembrari daewoo. s-ar putea ca fasungul ala sa fie compatibil cu cele de la triplele spate de la matiz, mie mi se pare ca seamana.

Ma gandeam ca o fi de vina matizul ala albastru cu nr de CT cu autocolant ce se plimba prin Braila, da n-am sanse.

Garantam pentru forja pe care o acorda Andrei masinilor. Motorul de la Matiz are sistemul de racire supradimensionat. De foarte multe ori ai sa vezi ca nici n-are nevoie de ventilator pornit ca sa se raceasca daca nu-i in sarcina. Niciodata nu am vazut sa se clinteasca acul din pozitia pe care o are la regim normal, in afara de iarna cand porneam incalzirea la maxim si raceam motorul

Simplu: va da shutdown ecranului Acu depinde si cum o conduci. si vechiul meu matiz troncanea ca ultima caruta, da' nu ma plangeam la cum mergeam cu ea. Pana la urma are si fierul ala o rezistenta, doar nu vrei s-o faca din titan. si un Mercedes va troncani la un moment dat daca mergi numa pe piatra cubica.

mai putea da' mai mancai 2 covrigi pana la 150 sau peste. S-ar putea sa nu atingi inca 160 cu ea, nu-i suficient de rodata. vezi si presiunea in cauciucuri.

De masina iti garantam ca intra unde nu intra dacia, si asta ti-o spune cineva care numa' in copaci n-a fost cu el si scari n-a urcat. Are garda la sol mai mare. Asa ca n-ai probleme. E foarte rezistenta desi nu pare la primul contact cu masina. ambreiajul e asa la toate. scurt si mai ciudat. Benzina sa pui "de care o fi" eu am obisnuit-o cu Luk de 95. 98 nu se merita. O singura problema mi-as pune-o in locul tau: unde bagi bagaje pentru 4 persoane? Drum bun si iti spunem de pe acum ca n-o sa ai probleme.

Mda, te intelegem de ce nu ai vrut sa ne asculti. Nu te contrazicem. :"> eu unul de 10 milioane mai degraba imi luam una adevarata si era muuult mai folositoare, plus ca rezista in timp, nu ca pocnitorile de 2 milioane. Da asta e, n-ai ce sa faci.

Deja m-au mancat in seara asta pe faleza. Cred ca-mi iau un costum de apicultor > multumim aztec de urari Bine ca macar acasa am plase peste tot , ca altfel ma sugeau de cateva kile, ca stau la 200 m de Dunare. @ileana: sa ai parte de soare, ca a fost cam zgarcit in ultimul timp cu noi toti.

iegzact. da problema s-a perpetuat si la case mai mari, ata ete.

propunem sa-ti dam ban atunci. temporar. si cred ca nu te superi. ca nu vrem sa dai vina pe noi. eventual si un ban pe ip > Eu era sa ratez si taxa la cati juma de moldova si-au aranjat bacul si mediile din liceu cu cate o gaina, un peste, etc. si la mine era (si pt mine) 500 de koko. pentru aia de au venit dupa mine s-a schimbat in euroi. acu vor s-o faca in lei grei, jigodiile dreaku. @Shenck: eu zic ca nu, dar nu se stie.

ti-a zis daca era de la segmenti consumul ala de ulei? un mecanic bun trebuie sa-si dea seama. erau blocati, ceva?

Normal, la greci stiu ca-i plin de chetroaie, n-au nisipul de la mamaia

Il lipesti unde vrei tu. Pe luneta, pe parbriz, bineanteles pe interior. recomandabil la Cielo e sa-l lipesti la partea inferioara, ca-i mai vizibil decat sus. Prin Iasi ne intalnim destul de des cei cu autocolantele. In Galati mai greu, nu-i decat ISO si bineinteles fostul meu matiz care peste noapte sta in Braila. tot n-a scapat saracu' de drumuri lungi.

Echivalentul pauzei de masa ar fi primul interval si al doilea ar fi cand vine Laurentiu din oras si incepe sa scrie inspirat de manele > si lumea raspunde.