laurentziu83

Pai Dacia vreo 1000 de km, Passat-ul vreo 5000 de km, Matizul 49000 de km, Reno aproape 5000 de km. Cel mai fiabil Passat-ul care la 25000 de km nu are absolut nici o problema. La Reno are deja cateva mici probleme. Apoi urmeaza matizul si apoi Dacia, dar la maaaaare distanta.

Dumnezeu s-o ierte... pe masina. Macar era buna de p**a aia?

L-ai uitat pe OCEBE, hihihi. Eu neconfirmat ca imi fac dintii acu si ramane de vazut. Da sunt sanse destul de mari sa vin. Oricum n-am bani de motel, iar la casute nu cred ca trebuie rezervare. INTREBARE: SE POATE PUNE RESOU IN CASUTE SAU NU? sa stiu sa nu-l car degeaba. Da bai de namol in uleiul respectiv?

Trebuie sa fiu mandru de site-ul asta si sa-mi fie rusine ca abia acum l-am aflat.

Si eu stiu pe una careia nu-i placea, noroc ca n-am fost impreuna prea mult, ca altfel era un chin sa ma "berberesc" zilnic, dom'le cica o zgarii pe gat. Daca faceam numai asa eram numai sange. Le inteleg pe fete dar eu nu ma vad supunandu-ma o viata intreaga la acest chin de a ma barbieri cu tipaturi, si asta zilnic.

Saraca placa... si eu care umblu cu geforce2 mx200... si ati rage 128 pe asta... Ceva asemanator am vazut un comentariu intr-o revista acum cativa ani: Intrebare: Eu nu am decat atatia bani ..., placa mea de baza nu suporta decat PCI, cum as putea sa scot fum in jocurile de acum? Raspuns: cu acesti bani singurul mod in care poti sa scoti fum este sa iei o placa de oricare pe slot AGP si sa o infigi intr-un slot PCI. A doua solutie ar mai fi sa dai direct foc la bani. alta solutie nu mai avem.

si eu m-am confruntat, dar era de la cablul de kilometraj sarit, nu se intelegeau senzorii de viteza. am mers cu el asa 270 de km aprins si a doua zi a mai mers inca cineva vreo 200 de km asa. Mie mi s-a parut ca merge altfel putin masina cu becul aprins. Voua nu? parca avea mai multa vana, nu se simtea cand era subturata dar nici nu mi-a halit mai multa benzina. Viteza maxima reala a fost de 138km/h, poate si mai mult in alte ocazii (nu am stat tot timpul sa masor). Scria ceva cum ca se comuta intr-un program de urgenta prin manual. Ideea e ca atata timp cat nu se aprinde nimic rosu in bord si nu creste temperatura apei nu-i nici o problema. Oricum trebuie service. @Ileana: daca nu ma insel intr-o poza postata mai demult ai becul respectiv aprins. De ce?

Thanks pentru efort. Eu nu prea lucrez des in programe de grafica. La scrisul meu urat mai bine tiparesc si numele. Si n-am rabdare sa astept pana la intalnire.

@maximus: Nu ma refeream la aspectul exterior, mie mi-e sila si sa ma barbieresc odata la 3 zile. Vorbeam de alte chestii, includ banii, nivelul de trai, etc. De astea nu-s eu niciodata multumit.

Pai un prieten spunea despre mine ca nu m-a vazut niciodata multumit. E un semn bun?

La cat imi iubesc eu masina cred ca s-ar exfolia de ciuda cu tot cu vopsea.

Eu mi l-am pus pe al meu la baza inferioara a lunetei, in stanga pe interior, in dreapta aveam autocolantul de la ELF. N-am incercat pe tabla, inca. A propos, daca duceti lipsa de autocolante de exterior, imi spuneti si va trimit, la mine nu le vrea nimeni. Alea de interior se duc in zona noastra.

Bine v-am gasit domnu' Ninel. Speram sa mai ramaneti pe la noi. Ce va mai face Dacia cu consola centrala din lemn?

Stati usor, ca nu m-apuc acuma de facut experimente pe motorul meu. Eu n-am benzina acum nici sa merg normal, d-apai de forja. Ma intrebam si eu ce se intampla daca pun ulei bun si forjez motorul.

Incearca sa schimbi valva PCV ( http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...26&hl=valva+pcv ). Si mie mi-a consumat barbar ulei (1litru/1000 de km) si dupa ce am schimbat-o consumul a revenit la normal, cam 500 ml/10000 de km, adica, goleam restul bidonului de ulei pe parcurs iar pana la revizie nivelul pe joja era mai sus bine de jumatate. Tot la 40000 de km am patit si eu faza asta.

Eu am preferat sa mi-l fac asa, mie nu-mi iese la scris de mana. Vreau sa repet figura si la cel A4, dar in pacate eu lucrez din paint, nu am stat sa invat mai multe programe. Numele l-am scris in word, dupa care am dat printscreen si l-am selectat din imaginea obtinuta si l-am facut jpeg pe care l-am suprapus peste ecuson, l-am marit etc. figura nu pot s-o repet si la cel A4, intrucat paint-ul nu imi ofera posibilitatea de a vedea toata imaginea si a vedea cum sa lucrez. Aveti vreo sugestie?

As vrea io sa fiu pe la team-building-ul Connex. Multumim, intr-adevar vom fi de rahat. Adica nu esti mandru deloc ca esti membru DaewooClub.ro ? No problem, nu-l purta. Eu zic ca-i diferenta fata de ecusonul de scarbici, totusi. Noi, cei din provincie, nu va vedem pe voi, marea majoritate asa de des precum va vedeti voi la intalniri. Si cand te saluti cu 20-30 de oameni, si mai ales cand ii iei la rand, nu ai cum sa-i retii pe toti, mai degraba nu retii pe nimeni ca s-o spun p-aia dreapta. Vaxxi, ai dreptate la faza asta, lumea nu stie decat sa comenteze, pana la urma ce-i asa de greu sa porti vreo 3 zile ecusonul ala nenorocit? In loc sa ganditi pozitiv, ca purtatul ecusonului ala va va face mai grei si in acest fel veti da jos cam 2-3 calorii pe ora? Ca idee, eu ma voi duce cu ecusoanele pe discheta si le voi tipari la un copy-center, le gasiti in apropierea complexelor studentesti sau a facultatilor, unul A4 iar celalalt in functie de ce plic de ecuson voi gasi la papetarie. M va costa mxim 2 lei toata afacerea, cartusul meu color din imprimanta are saracu 4 ani, cerneala e ca granitul inauntru. mie alb-negru imi trebuie doar. Nu am de gand sa astept sa mi le aduca cineva la intalnire, eu vreau sa fiu cu el in geam cand voi iesi din Galati si voi ocoli Combinatul. Punct. P.S: va place ecusonul meu? Lucida handwriting e fontul, altul sa-mi placa n-am gasit

Da, daca zice fabricantul sa nu-l tinem prea mult in apropierea zonei rosii atunci asa facem. NU scrie peste tot. Dar nu spune si cat. Sa zicem ca am turatia maxima la 6000 iar eu il tin la 5000. Atunci nu mai e in zona rosie. Eu voiam sa subliniez ca atata timp cat eu dau o groaza de bani pe ulei atunci eu trebuie sa trag cat pot de motor, daca stau sa-l tin in maxim 3000 de ture atunci nu vad rostul de a pune ulei atat de bun, nu? Pun ulei la 3 lei kilu si gata. Nu ar fi normal ca la testul meu sa reziste piesele motorului foarte bine? Pana la urma eu (in postura de client) nu trebuie sa fiu obligat ca sa stiu chimie sa stiu ce face uleiul ala sau ce se intampla in general in motor. Eu trebuie doar sa nu-l tin prea mult in imediata zona rosie (asa mi s-a zis), sa nu turez prea tare motorul cand e rece si cam atat. In rest daca mi se strica ceva in garantie sa mi se schimbe fara discutie, nu sa-mi spun mecanicu' la service ca eu am turat motorul si ca nu intra in garantie reparatia.

Sper ca ai citit locatia, nu?

N-am zis sa-i scot limitarea, scuza-ma ca-ti zic. Eu am zis sa-l tin la maxim din ce imi permite fabricantul. @alx, n-am zis de consumul de ulei nimic. Il completez daca e nevoie. Dar n-are voie sa cedeze nimic din motor pentru ca eu n-as face NIMIC din ce mi-ar interzice fabricantul.

Hai sa o luam altfel. Cand am cumparat masinile ni s-a specificat clar: folositi uleiul X. Sa zicem ca eu am o cisterna de benzina in curte. Sa mai zicem ca am o masina la care am 3 ani garantie FARA LIMITE DE KILOMETRI. Eu ii fac rodajul motorului ca la carte apoi bag masina intr-un spatiu antifonat, cuplez alimentarea motorului la respectiva cisterna. Incalzesc motorul, apoi ii cresc turatia pana la limitare si acolo il las sa mearga cateva luni, timp in care il mai opresc ca sa schimb uleiul+filtru periodic, eventual schimb antigelul la fel de periodic si tot ce tine de masina, respect reviziile adica. Daca in intervalul asta mi se strica ceva la motor, respectiv se sparge un piston etc, fabrica imi inlocuieste piesa respectiva in garantie? Eu zic ca da. Atata timp cat fabrica NU a trecut in manualul masinii ca nu trebuie sa stai mult intr-o anumita turatie atunci ei SUNT OBLIGATI sa-mi schimbe respectiva piesa. Daca nu atunci pentru ce sa mai dau 40-50 de lei pe litrul de ulei? Cum spune si Tolin mai demult: am cumparat ulei pentru turatii inalte atunci folosesc motorul la turatii inalte si uleiul trebuie sa-si faca treaba. Daca nu, atunci ori motorul ori uleiul nu e bun, dar in nici un caz nu-i vina proprietarului.

Sibiu-Fagaras-Brasov-Onesti-Bacau-Piatra Neamt. Cu diferite ocazii am facut diverse bucati din traseul asta, in total l-am facut pe tot.

Eu am un ARDO acasa cu congelator jos luat din metro acum vreo 7 ani si de atunci absolut nici o problema. La consum nu cred ca ai ce sa te intereseze la un frigider, toate cam consuma putin. Dar daca se poate cauta ceva cu no frost, dezghetarea automata functioneaza numai la frigider, nu si la congelator si eu am rupt deja un maner de sertar din cauza ghetii. Si sa nu te manance unde nu-ti intra soarele sa-ti iei Logan daca esti student, sa vezi ce picioare primeste loganul meu turcesc din lipsa de bani de benzina. Stai calm ca nu-ti trebuie tot spatiul ala la ce consum are.

Nebunii prin casa reloaded Strikes again: Socru si Fiesta http://forum.oltcit.ro/viewtopic.php?p=32797#32797

Sau Lamborghini, ca alea au 2 metri latime si 1 metru inaltime