mike.omega

Dupa Vama Veche, in Durankulak este un partener Rompetrol ce vinde si GPL. Vreo 2 leva ptr 1 litru

Revin cu informatii: 1. DN71 intre Targoviste si Sinaia are toate calitatile unui DJ neintretinut si anume: gropi, plombe, zone cu dale de beton si altele de genu. Drumul se parcurge in 1h si 30 de min 2. Pentru a urca la Piatra Arsa sau Lacul Bolboci trebuie sa faceti la stanga mergand dinspre Targoviste spre Sinaia dupa ce incepe coborarea de la cota 1000 e un indicator cu Cabana Dorului 3. Drumul asta se numeste Transbucegi si este ingust, a inceput deja sa se surpe, lipsesc partial parapetii pana la 1600 de m iar dupa lipsesc cu desavarsire 4. Pentru a ajunge cu masina la Piatra Arsa se continua la dreapta drumul asfaltat de la rascrucea de drumuri de la cota 1600. 5. Pentru a ajunge cu masina la Lacul Bolboci se mentine drumul de asfalt care coboara si desi indicatorul catre Cabana Bolboci este pe un drum fara asfalt, ideal e sa NU mergeti pe acolo. Daca e vreme frumoasa se ajunge in capatul opus al barajului, parcati acolo si apoi in plimbare pe baraj pana la Cabana. Mai departe nu am fost din cauza vremii si a cetii dense. Atasez poza cu harta de la bifurcatia de drumuri de la cota 1600:

Fratimiu are d'asta Se lipeste foarte bine telefonul cu husa de silicon. S2-ul ptr ca are bateria normala nu prea Dupa ce stric actualul suport de telefon, din ala cu umeri care se extind, o sa-mi cumpar asa ceva.

Daca tot esti pus pe montat folii, exista o folie pentru parbriz care atenueaza farurile noaptea si ajuta de dezaburire se pare. Am vazut la un fost coleg de munca si cel putin partea cu farurile chiar se intampla

Multumesc!

Stie cineva daca drumul (sau drumurile) de legatura dintre DN71 si barajul Bolboci are asfalt? A fost cineva recent in zona respectiva?

Pacat ca din 2009 si pana astazi s-a schimbat de vreo 2 ori ordinul 14 privind politele RCA si anexele de punere in aplicare. Hai sa nu dezinformam si sa trecem peste prevederile codului rutier

Motociclistii

Filtrul de ulei este de fapt cartus filtrat intr-un recipient de plastic nu? Vezi ca filtrul vine si cu o garnitura de schimb. Pe viitor sa stii ca si daca ramai fara motorina trebuie sa amorsezi instalatia manual, cel putin asa scrie prin carte.

Stai usor ca nu am zis ca detin vreun adevar absolut, am raspuns la o problema din punctul meu de vedere si avand in vedere cate documente am vazut pana acum pe tema asta. Tocmai pentru ca stiu ca nu le stiu pe toate, l-am sfatuit pe Papie sa mearga la un notar. Asa cum si Dan_m l-a sfatuit sa apeleze la un avocat, sfat ce mi se pare foarte bun. Interesant ar fi ca Papie sa posteze si rezolvarea problemei, pentru a ajuta si alti membrii ai forumului pe viitor.

Paralela cu masina nu e corecta. In actul de proprietate se mentioneaza ca sunteti coproprietari, eventual cu procente din cota parte. Dar din actul de proprietate NU reiese care parte exacta a terenului este a ta sau a celuilalt. Din moment ce esti coproprietar pe un teren, esti co proprietar si pe o posibila constructie pe acel teren. Alt exemplu atunci cand doi oameni casatoriti depun documentatia pentru autorizatia de construire, pe autorizatie va scrie Ionescu Gheorghe si Elena, asta pentru ca sunt coproprietari si din cauza casatoriei dar si din cauza actului de proprietate al terenului S-ar fi putut de la inceput intocmi documentatia pe un singur nume dar tot cu o declaratie notariala din partea celuilalt cum ca-si da acordul si ca nu are si nu avea pretentii, detalii de genul asta. Vorbeste cu un notar si vezi ce zice

Nu, pentru ca in actul de proprietate, proprietarii sunt coproprietari, deci impart totul (taxe, impozite, costuri de intretinere). Trebuia inainte de a depune documentele la primarie sa se faca o impartire a terenului si atunci proprietarul X ar fi detinut suprafata A si proprietarul Y ar fi detinut suprafata B. Acum, o modalitate de rezolvare ar fi sa mergeti la notar si persoana care nu a investit in construirea anexei sa dea o declaratie ca renunta la dreptul proprietate ce-i revine si investitorul are drepturi depline de administrare/vanzare/inchiriere.

Ce scrie pe anvelope? Pune si tu o poza cu profilul anvelopelor

Pai da, nu e chiar la indemana sa te apuci de schimbat obiective in mijlocul strazii si de aceea in vacante e ideal un P&S mai bun. Eu vorbesc singur cu mine ( da stiu... ) cand folosesc 70-300 ele, fata de obiectivul standard e o diferenta uriasa. Dar asta inseamna sa tin in brate aproape 1,5 kg

Sa o stapanesti sanatos Anvelopele sunt conforme, ca si dimensiuni, cu ceea ce se monteaza pe Mondeo standard. Daca masina se comporta OK pana la 150, nu vad de ce sa te mai intereseze mai mult dar e doar parerea mea

Eu ma retrag din pacate...

Pentru ca 95% din masinile ce se vand in Cta ori au fost dauna totala, ori au fost lovite si reparate de mantuiala ori au km pe 1/2 decat realitatea. Sa cumperi de la un privat o masina cu carte de service (pe bune nu facuta la misto) e una, sa crezi ca masinile expuse prin parcurile auto sunt "impecabile" e alta. Pana acum am indentificat in Cta 2 Honde Accord dubioase, una fusese dauna totala (se vedea din poze) iar a doua a trebuit sa merg s-o vad ca are bara prinsa cu holzsuruburi de gipscarton.

Daca e fara filtru de particule (DPF parca e prescurtarea) ar fi mai indicat deoarece mersul in oras nu asigura regenerarea si oricum masina are deja km acumulati. Si da, 6 trepte daca sunt etajate a.i. sa nu trebuiasca sa schimbi tot timpul intre a 3-a si a 4-a in oras. Ti-am zis sa nu cumperi masina SH din cta, ma mai repet?

E2, bujiile nu cedeaza de pe o zi pe alta. Probabil ca tot o mufa murdara. Clapeta am mai curatat-o si eu acum 1 an si ceva. Nu am pretentia ca am atins vreo performanta dar chiar si asa

Dupa ce am test vreo 2 solutii de sigilare de tip "gasket" de prin comert ce au rezistat cam 2 sapt(cumparate de la magazine de piese auto serioase, made in germany, d'astea....) am procedat in felul urmator: - dat jos capac + garnitura cauciuc (garnitura se inlocuieste); tot aici am observat ca defapt problema era ca sigilantul nu adera la stratul suport - chiulasa. Am indepartat cordonul de bucati. - se curata cu multa atentie chiulasa in zona pe care "calca" garnitura si se sterge cu o carpa cu putin diluant - se slefuieste zona respectiva cu hartie abraziva foarte fina - se repeta procedura de curatare cu diluant - am cumparat de la Sika sigilant care rezista in mod normal panal 150 de grade si pentru perioade scurte pana la 300 de grade, Sika Firesil. - am aplicat sigilantul pe chiulasa in zona pregatita si apoi am montat totul la loc (eu am cumparat si suruburi noi pentru capac, am patit-o sa rup cateva) Cine doreste varianta profi si mai scumpa, poate sa caute Sikasil Gasket. Comportament in timp la ceea ce am facut eu: din august si pana acum nu a mai curs ulei pe langa garnitura, sigilantul aplicat s-a innegrit putin in anumite zone.

Problema descrisa de mine anterior s-a rezolvat prin urmatorii pasi: - desfacut si curatat clapeta acceleratie - desfacut si curatat motoras clapeta acceleratie - verificat tot ce inseamna furtun de vacuum - verificat tot ce inseamna mufa - desfacut si curatat (ce o fi de curatat nu stiu) bobina de inductie - demontat si curatat injectoarele de benzina (cu ultrasunete) - inlocuit bujii Ipoteze de genul sonda lambda defecta si/sau distributie sarita nu s-au confirmat. Merge! si merge bine!

DSLR-ul e o investitie mai proasta decat o masina daca nu castigi bani din fotografie. Nu de alta dar pleci de la un body si te apuca boala si te trezesti ca ajungi sa cari kile de sticla dupa tine desi tu ai iesit sa te plimbi in parc. Insa, cu o fotografie facuta cu un DSLR, chiar si jpeg, te poti juca foarte mult. Atasez un exemplu: D5300 + 18-55 EDII + SB700. Doar i-am dat resize ca sa o pot urca pe forum.

Yaris, am condus noul model cu motorul 1.3 Dual VVTI, modelul simplu are VVTI simplu si pot spune ca am ramas placut impresionat de masina, inclusiv de aia 95 cp Corsa, Fabia, Fiesta vor avea km foarte multi si sansele ca masina sa fie "aranjata" sunt mari. Ah da! NU cumpara masini SH din parcurile din Cta

Pai da, LightRoom recunoaste body+obiectiv si are o intreaga lista de producatori si modele, in cazul in care vrei perfrctiunea absoluta. Daca nu, e o optiune care incepe cu auto...

Dragut, nu stiam ca sunt aparate care prelucreaza si perspectiva