hawkeye

la ambele kalos-uri (2004 si 2005) a/c-ul baga rece dupa vreo 30 de secunde. in cateva minute, chiar daca sint 35 de grade afara se face racoare si placut (treapta a 3-a de regula, a 4-a doar cand e foarte cald). referitor la cutie, toata lumea a zis (inclusiv eu) ca se lasa dupa vreo cateva mii de km.

loganul ala break arata leit cu dricurile alea vechi care mai sunt vazute ocazional prin bucuresti ) @panzer: "- nu ma grabesc niciodata, nicaieri". asta-mi aduce aminte cu foarte mare amuzament de un proprietar de oltcit de prin anii 80 care dupa 120.000km inca avea placute de frana originale. la intrebarea: "dar totusi, cum este posibil?" raspunsul evident: "eheee, pai eu merg incet, daca vad semaforul la orizont ca e rosu o scot din viteza si o las sa se opreasca singura, din timp...". nu mai trebuie sa mentionez varsta, ati ghicit-o probabil...

sau l-ar fi dus intr-un garaj din ferentari si vandut ulterior pentru piese...

toate masinile cu radar pe ele sunt nemarcate. exceptie fac vento-urile si eventualele passat-uri (eu n-am vazut pana acu radar in bucuresti pe passat dar e posibil sa fie).

discutabil pot spune. omul ramane, ca el apasa mai usor sau mai tare pe acceleratie. iar cu turatia am facut si eu si inca cineva un test cu mers subturat (2000-2500 ture) vs mers normal (3000-3500 ture) si diferenta a fost de aprox 0.5 l/100km. acum e tocmai pe dos, la cutiile manuale in 4 trepte (alea vechi de tot de dacie) se consuma mai putin in oras si mai mult afara. subiectiv pot spune ca am mers cu vreo 2 masini automate si toate mi s-au parut putin mai nervoase decat surorile lor manuale. cu toate ca nu te lasa sa urci la 5000 de ture par totusi sa fuga mai tare. posibil si datorita perioadei foarte mici a schimbarii vitezei comparat cu viteza umana.. revenind on topic, consumul dat de producator e in aceleasi conditii (parca le-a zis cineva): motor rece, cu acceleratii lente intre 30-50km/h. complet diferite de ce se intampla in bucuresti din pacate...

for some reason nu pot edita postul anterior, intrebarea e alta de data asta. ma uitam la motorul de 1.6 la diferenta intre MT si AT: consum urban: MT: 9.1 AT: 11.2 oare cel automatic cat de aproape o fi de realitatea bucuresteana? sincer cred ca mi-ar place un automatic, dar daca acel 11.2 se transforma in 14-15 atunci parca nu prea vreau...

ce centura nene sa poarte, poate ca la avion, catapulta ii mai scapa... citez din ziar: "Impactul a fost atit de puternic incit tinara aflata pe scaunul din dreapta a fost pur si simplu catapultata prin prabriz la circa 70 de metri distanta." 70 METRI !!! scoate capul pe geam si daca ai o strada prin apropiere uita-te la distanta dintre 3 stalpi (75 metri). sincer nu credeam ca e posibil sa zbori atat decat daca esti canon-ball... "Pentru Paula Carmen Cretu, medicii SJA nu au putut face nimic. Acestia au spus ca fata s-a izbit cu capul de un stilp de pe marginea soselei, o mare parte a osului parieto-occipital drept fiind smuls in urma impactului. Din aceasta cauza in cutia craniana nu a mai ramas deloc substanta organica. " so, dupa un zbor de 75metri, in care teoretic ar fi trebuit sa se micsoreze viteza de deplasare a corpului, s-a izbit de un stalp si i-a crapat complet capul... 200km/h mi se pare putin pentru asemenea accident. in situatii de genul asta ma gandesc ca mi-ar place sa traiesc in state. acolo daca limita e de 90 de mile si tu mergi cu 92 de mile ai pus-o big time. si acolo nu-i tocmeala. "reforma justitiei" my ass ...

parca sa zic ca am vazut la stiri ca au multe probleme din cauza accidentelor deoarece nu au casco si nu au bani sa le repare. probabil ca au busit masinile pe care erau radarele si le-au montat pe astea noi. pe solenze albastre am vazut prin bucuresti, in zona casa poporului stau frecvent pe o solenza albastra B-something-WXI. oricum, sa fim seriosi. daca ajungem sa vedem masina inseamna ca deja ne-a luat radaru de vreo 10-15 secunde...

mesajul de mai jos e pentru wolf: --A zis : "Bodaproste, nene", si parca m-am simtit mai bine in ziua aia.-- ---- posibil, dar nu crezi ca te-ai fi simtit altfel daca ai fi donat acei 20-30.000 lei unui elev din scoala primara care nu-si permite sa cumpere o carte de matematica? think about it.. alegem sa sustinem cersetoria sau sa ii dam un minim de ajutor unui nefericit care nu are putere financiara dar vrea sa faca o scoala si ceva in viata. sa stii ca de fiecare data cand ma duc la brasov ma intreb de unde au cei din prahova bani sa dea la politia rutiera un ditamai X5-ul si cei din brasov pe Grand Cherokee ?

right, si pe mine ma surprinde de fiecare data cand vad la semafor alti participanti de trafic care dau de mancare la cersetori si aia se uita la ei dispretuitor "da de mancare la caine ba, eu vreau bani!". @wolf: cred ca toti (majoritatea) copiilor din intersectii se trag din tigani. este exact ce zicea remix, hai sa mai facem unu ca sa-l bagam la produs. haha, super tare... la kalos-ul hatchback nu prea se poate sa-ti fure apa deoarece e direct pe stergator tasnitoarea si bate imediat in geam... oricum, vad ca e multa lume activa la ora asta... 8 utilizatori citesc acest subiect: (0 vizitatori şi 0 membri anonimi)

sau pentru efect indelungat, poti sa dai in spate foarte incet, si te uiti la fata lui cum se crispeaza ca nu stie ce sa faca, sa se dea la o parte, sa continue sa stearga, sa se uite la masina din spatele tau care se apropie terifiant si urmeaza sa fie strivit fara mila... iti dai seama cate decizii pe secunda trebuie sa ia?

din punctul meu de vedere, problema e foarte simpla. daca nimeni n-ar mai da nimic cersetorilor, atunci n-ar mai exista cersitul. din pacate lumea nu prea intelege asta. chiar vorbeam zilele trecute cu un amic care povestea ca astepta pe cineva undeva prin centru si la vreo 10 metri de el era un cersetor care timp de 15 minute cat a stat respectivul a primit de la diversi cel putin 10 bancnote de 10.000 lei. facand un simplu si banal calcul matematic, aia primesc intr-o luna cel putin dublu/triplul salariului _mediu_ (nu minim,da?) pe economie. si cu toti stim ca banii nu raman la ei si se duc la mertz (dupa cum zicea remix). si atunci... de ce nu face nimeni nimic? nu zic ca e usor sa opresti o mafie de genul asta, dar macar s-o incetinim? p.s. referitor la cersetorii care spala parbrize, pentru cei care vin pe la spate, am vazut si aplicat o metoda foarte misto. bagat in mars-arriere (asa se scrie?) si brusc jumatate de metru in spate. efectul e spectaculos si teoretic ne-periculos. doar teoretic, in practica nu se stie niciodata...

recunosc ca mi-a venit ideea quiz-ului dupa ce am revazut filantropica. genial filmul si cred ca ar merita sa fie pe pozitie ridicata in top 250 la imdb. iar ultima replica: "Va e mila? V-AM LUAT BANII!" face tot filmul.. referitor la quiz, inainte sa vad filantropica as fi bifat foarte rar. dupa filantropica, NICIODATA. indiferent de situatie, indiferent de personaj, sub nici o forma nu incurajez cersetoria. puteti comenta in thread si despre film, nu ma supar, chiar dimpotriva.

haha, pai nu privesti problema cum trebuie. think about it this way: tu facturezi o suma + tva. tva-ul nu e al tau. il colectezi ca sa-l returnezi la stat. daca deduci o parte din el, te gandesti: "ha, am platit cu 19% mai ieftin produsul dedus, in consecinta am pagubit statul cu suma respectiva". legat de cresterea impozitului pe diviende ce sa mai zic... unde-s vremurile cu 1.5% pe venit si 5% pe dividende? dar lasa, noi sa fim sanatosi

pe langa tva (19%) as mai adauga: impozit pe profit (16%) si impozit pe dividende (10%). sunt indirecte, dar exista. 19+16+10 = 35%. zic eu ca se merita pe deplin sa fii juridic.

@BogdanG subiectivism de fani woo? vrei sa spui subiectivism deoarece am condus masina si nu bicicleta. si poate majoritatea am avut dacii, stim ce inseamna si nu mai vrem niciodata sa avem ceva cu emblema aia hidoasa. p.s. zilele trecute am ras foarte cu pofta cand am vazut pe cineva cu un logan cu numere rosii care tot misca si cauta prin portbagaj ceva care troncanea sau scartaia sau ceva similar. asta pe langa alt logan cu un singur stop de frana aprins (tot cu numere rosii) si cand a luat o groapa s-a aprins si celalalt... la urmatoarea groapa s-a stins din nou... cred ca o sa treaca MULT mai putin de 50.000km / 1 an pana cand o sa radem de toti proprietarii si o sa strigam cat o sa putem: "TOLD YOU SO !!!"

raspunsul de mai jos era pentru ticolino. remix a postat in timp ce scriam eu: -- in prostia lor, da ... cine stie cum au fost pacaliti aia care le-au cumparat... cand e vorba de renu nu mai comentam.. mai ales la noi cand au aparut din senin zeci de metode de creditare pe 7 ani si chestii de genul asta.. exclusiv pentru locan...

let me guess... si tu ai avut nova cu carburator?

@Gica: corect, leasingul e adresat mai mult juridicilor, din pacate la noi nu prea exista conceptul vestic de a lua masina in leasing pentru un numar de km dupa care o returnezi. referitor la furt total, nu stiu cu certitudine dar parerea mea este ca ar fi 2 variante: 1. ti se da alta masina noua si continui sa platesti in mod normal 2. asiguratorul plateste catre leasing toata valoarea masinii asigurate, iar leasing-ul iti returneaza suma care ai platit-o deja. dar cum la noi nimic nu e logic, poate ma insel...

NFS, cred ca circulam prin colturi opuse ale bucurestiului . descrierea mea a soferilor de logan: in oras: - uita sa accelereze, sau accelereaza foarte incet, ca are masina noua si sa n-o forteze. - se uita drept inainte, lateralele si spatele nu exista. - merg pe doua benzi si cand il claxonezi si injuri sa se dea la o parte, semnalizeaza dreapta, se asigura de vreo 3 ori si dupa aia trage (foarte) incet de volan dreapta. in afara orasului e si mai terifiant, viteze maxime de 80km/h, depasiri de 30 de secunde (ori nu le trage ori nu stiu ei ca masina poate mai mult decat vechea lor dacie 1300). bineinteles, mai sunt si copiii cu loganuri cu eleroane mai inalte ca masina care se incadreaza in categoria ta, dar nu stiu cum eu dau numai peste bosorogi care ar trebui sa stea acasa...

eu stiam ca daca sare airbag-ul si nu ai centura ai sanse foarte mari sa-ti rupa coloana deoarece centura nu te tine in scaun, impactul te arunca puternic inspre airbag si airbag-ul riposteaza si mai puternic in partea de sus a corpului aruncandu-l inapoi. oricum, kalos-ul nu are senzor de centura decat la sofer, deci airbagul din dreapta sare oricum. referitor la centurile pentru pasagerii din spate, e pentru sanatatea soferului si pasagerului din dreapta ca ei sa le poarte. in caz de impact frontal, daca pasagerii din spate nu au centuri, coastele celor din fata vor fi facute zob de genunchii pasagerilor din spate. din pacate cunosc asta de la niste amici care au patit-o... /me cu centura pusa chiar si prin parcare...

si de aici bineinteles derivatele: daciist, daciisme etc ... p.s. am asa o presimtire ca in cativa ani o sa se transforme in: loganist, loganisme etc ...

cat consuma lacetti-ul de 1.6 in oras? la carte da parca cu un litru in plus fata de kalos (nu sunt sigur totusi, dar parca sa zic ca dadeau 9.5 in oras). asta real o insemna 13? daca da, atunci motorul de 1.8 e deja prea flamand pentru bucuresti...

cei care au facut leasing, l-au facut pe firma sau pe persoana fizica?

am si eu ceva asemanator. mai exact Griffin iTrip pentru Ipod 20gb. se ataseaza in capul ipod-ului si se alimenteaza din bateria ipod-ului. stie sa emita pe orice frecventa de la 88.0 pana la 108.0 parca. in bucuresti e mai complicat pentru ca FM-ul este foarte aglomerat si trebuie sa gasesti o frecventa libera si care sa nu aiba nici vecini cu +-1 mhz. il am decat de 2 zile deci nu prea am studiat foarte mult problema, ca frecventa am gasit ceva destul de prost pe la 89mhz si ceva destul de bun la 92.4 sau 94.8 (sau 92.8) parca unde se auzea bine si fara interferente. oare o exista vreo lista cu posturile de radio fm oficiale ca sa ne dam seama pe unde am putea emite? puterea de emisie zic ei la carte ca ar fi 10m, dar nu cred sa sara de 4-5 metri in bucuresti, poate in afara oraselor sau in orase mici (cu < 10 posturi fm).