Geo_ZGA

Espero nu s-a facut in Romania, veneau direct echipate din Coreea, dar diferit in functie de piata. Difuzoarele fata la Cielo (ca pe spate nu am avut din fabrica) erau sub orice critica...

Ieri am plecat in ideea unor transee ww1 rusesti, pe o retragere, dar de fapt am nimerit razboiul ruso-turc, cu f putin ww1 suprapus (2 nasturi si cateva tuburi).

Al Bulgariei. Insigna acordata pt campania din Macedonia, 1915-1916, au avut niste lupte acolo impotriva aliatilor. Este produsa de Herrmann, la Viena.

O tampenie. Atata timp cat nu circula pe drumurile publice, pt ce sa fie asigurate? La fel cum nici asiguratorul nu iti deconteaza nimic, daca ai un accident in afara drumurilor publice.

Curatate, mai putin nastureii

Dupa ce inainte de Paste nu am avut mare succes, ieri in schimb a fost o zi f buna... piesa zilei, o insigna de sapca (kappen) bulgareasca, acordata pt campania din Macedonia 1915-1916. 53 de nasturei de echipament, 2 agatatori germane, nasturi germani, rusesti si bulgaresti, monede, 2 inele/verighete, o bucatica dintr-o rama de ceas de buzunar, vreo 3 inele de cort etc

Cum ziceam, camera de pe panzer pe Epica. Capacul ala nu e chiar cel mai fix, sper sa nu vibreze camera in mers... vedem.

Cand am umblat pe acolo, am observat ca se umezise coltul plafonului, chiar sub antena... drept urmare vineri am desfacut antena (putin trasa in sus, ca nu iese de tot) si am bagat niste silicon. La final am finisat frumos, dar nu am mai facut poza. Sambata seara am spalat-o la jet si nu am mai vazut sa se umezeasca, sper ca am rezolvat problema.

Sambata am fost prin Vrancea... trezit cu noaptea-n cap si plecat dupa cai verzi pe pereti :)) Am mers pe baza unui jurnal, pe un varf de munte, dar ne-am cam pacalit... in varf (si pe alte 4 varfuri din jur, luate la picior) nu s-a batut nimeni cu nimeni. Pe la jumatatea drumului mai erau niste transee, pe coborare ne-am oprit acolo si am gasit cateva maruntisuri germane. Parerea mea e ca romanii fugisera din transee cand au ajuns nemtii, astia au dat cateva grenade de proba (multe capace de grenada) si dupa aia au stat linistiti in transeele romanesti, o perioada scurta. Fierul rotund e de la o soba de campanie, cheia e de la ceva arma/mitraliera (nu am identificat-o), inelusul e de dama (fara legatura cu razboiul), vreo 2 nasturi germani (fara model), un tub de semnalizare german si cateva capace de grenada.

Vezi ca vreo 2 sunt noi-noute, chiar daca ambalajul e desfacut.

Alea de la mine nu ti se potrivesc? Ca parca iti dadusem 2-3 chedere

Dupa ceva km parcursi, trag concluzia ca masina nu e infranata... doar diferenta de putere/cum trage si consumul nesimtit :)) Azi am dat jos vechea camera (Bluelens, o voi monta pe Epica zilele astea) si am pus un 70mai, stil oglinda. Camera pt spate nu am pus-o pt ca nu imi ajunge cablul in singurul loc unde as putea sa o montez, sub stopul central de frana. Va trebui sa-l tai pe al ei si sa-l prelungesc (tiganie, dar altfel nu am cum). Pe Epica nu am montat-o pt ca are oglinda electrocromata si era pacat sa o acopar... Ca tot am umblat pe spate, am dat jos si proiectorul de marsalier, e pe moarte si nu face decat sa clipeasca enervant, il voi inlocui si pe asta.

Vezi si Khumo. Eu de cand am pus pe Corsa (all season), mi s-au parut f bune, mai ales la pretul pe care il au... drept urmare a primit si Epica. Tind sa cred ca si modelele de vara sunt de calitate.

N-ai gasit tu, lasa vrajeala :)) tu doar ai spart salariul, pornind de la o garnitura de 16 lei :))

Anvelopele de vara nu mai sunt, raman doar cele de iarna. update de pret 800 lei, asa cum se vad

Gata, acum are si cauciucuri noi. Pe langa maruntisuri, anul asta mai am de facut distributia, vopsitoria (macar plafon si capota) si culisele la etrieri (au joc). Aprox 236.700km, pt posteritate

N-am vazut nimic suspect la el. SIngura chestie ca e negru rau, dar... ie dizel :))

Vezi si uleiul Champion, tot cu norma C3. Eu pe ala l-am pus, asta punea si Emil inainte... suna ok motorul.

Un set de jante 4x114.3, inele de centrare pt Epica, R17 cu anvelope de iarna 215/50/17. Bonus un set de anvelope de vara, ambele in stare buna. Jantele nu sunt perfecte, mai sunt atinse si una are o strambatura (se indreapta fara probleme). Bucuresti sau prin curier cu plata in avans pret 900 lei, negociabil desigur contact aici sau la 0749190444

Nu imi fac probleme, nu e ca si cum sunt puse pe faza scurta 🙂 Pt stopul ala central am niste planuri, dar mai de viitor putin, cand nu o sa mai am altele mai importante de facut. Jantele astea, din pacate, se cam cojesc... vopseaua arginitie efectiv are portiuni unde se cojeste ca poleiala. Momentan portiuni mici, cand o sa fie mai rau ma gandeam sa o dau jos de tot, polishez metalul si dau lac.

Aliexpress, vreo 14$. Ieri am pus jantele de vara, azi sper sa am timp sa ma duc la vulcanizare, sa montez si anvelopele noi. Si leduri pe marsalier, se vad mult mai bine decat becurile.

Azi am luat masina de la mecanic, s-au inlocuit ambele capete de planetara. Stanga praf, dreapta pe duca. Pe dupamasa am pus si husa de volan, are un defect de croiala si nu a iesit chiar perfect... dar e ok.

Au venit si anvelopele, Khumo ha32 all season. Probabil luni sau marti le montez, pe setul celalalt de jante.

Pe final de viata, cand deja e uzat discul, posibil sa apara... dar nu cred ca-si face cineva probleme ca se va intampla peste 50.000km. Stiu o gramada care folosesc, inclusiv pe offroad, si nu s-au plans de ele.

Nu ajuta doar la look. Ajuta si la racire, si la eliminarea prafului de la placute, si la o priza mai buna a placutei pe disc. Textar fac produse de calitate, in general... nici macar la Rotinger nu am auzit sa se fisureze.