KumKum

Ai aici tot ce vrei, timp sa citesti sa ai... http://www.detailing-club.ro/forum/forumdisplay.php?33-Aparate-de-spalat-cu-presiune-Pulverizatoare-pentru-spalat

Craciun fericit tuturor!

Ai grija cand pui prelata, masina sa fie curata, altfel in timp ai sa te trezesti cu ceva microzgarieturi pe suprafata lacului.

Sa-ti traiasca ''caramida", multi km si sa o faci frumoasa! P.s. La primavara, la intalnire la Costinesti nu mai ai nevoie de cazare...

Apa, ger, ingheata si te trezesti ca a crescut floricica ta.(vorbesc din experienta)

Frumoasa, sa o folosesti sanatos si cat mai multi km fara probleme!

Benzina, motorina? La cat mai multi km!

Pentru varsta ei arata beton, imi place mai ales interiorul, arata foarte bine. Sa ai grija de piele mai ales ca acolo ai si de unde sa cumperi produse de calitate pentru intretinere. S-o folosesti cu placere!

Unele polishuri contin silicon (care de multe ori mascheaza zgarieturile) iar pentru a fi siguri ca orice urma de ceara sau alte grasimi nu mai sunt pe masina facem o stergere cu alcool izopropilic.

Cu alcool izopropilic in dilutie 50/50 cu apa, nu ataca vopseaua, e sigur. Eu il folosesc de ani de zile pentru degresarea caroseriei dupa polishare, inainte de a aplica ceara de protectie pe masina cand suprafata trebuie sa fie perfect curata/degresata. Ai grija ce adezivi folosesti sa nu sara cu tot cu vopsea in cazul in care e cineva curios sa traga de ele, in zona muchiilor vopseaua este mai subtire decat pe restul suprafetelor. Daca poti sa-l aplici numai pe partea interioara a portierei ar fi mai ok...

La mine daca faceam plinul pana la jumatate se comporta normal, apoi incepea nebuneala, cand acceleram, pe ceas crestea nivelul de benzina din rezervor iar cand opream scadea spre zero. Am mers asa o perioada pana cand m-am suparat si am schimbat sonda, merge ok si e schimbata de ~3 ani cred...

Frumos bondarul, km multi fara probleme.

La toate intra 3,75 l.

Mica si fierbinte...

Uleiuri contrafacute, link gasit pe fb...http://autoblog.md/atentie-soferi-la-uleiul-de-motor-iata-cum-acesta-este-contrafacut-in-rusia-foto/

Traim...

In timp le pui tu la punct pe toate, pacat de bani, timp. Scursuri si alte defecte se pot scoate de catre cel care va face polishul, numai sa se priceapa, va necesita wet sanding si abia apoi polish iar la final va arata de milioane. Ce problema ai avut cu lonjeroanele?

Buna alegere cu lacul ceramic, este mult mai dur, de obicei se aplica pe masini scumpe Bmw, Audi, Mercedes... De ce nu incerci sa incalzesti amestecul tau inainte sa-l aplici mai ales ca temperatura de afara nu te ajuta.(banuiesc ca este un amestec de ulei si vaselina)

Cum ai reusit? Daca erai in Galati...

Eu ma refeream la ultima imagine si la urmele albe care se vad. Asta am reusit eu sa fac cu o Corsa B: https://www.youtube.com/watch?v=gJ23npKm5h8 Pentru pete de rasina incearca produsele celor de la Mafra. http://www.mafra.ro/curatare-rasina-puliresina-elimina-usor-orice-urma-de-rasina-p-72.html

Cam asa se intampla la masinile vopsite single stage, dupa polishare trebuie aplicata ceara de protectie regulat si avut grija la ce spalatorie de cartier(de preferat sa le ocolesti daca ai posibilitatea sa o speli cu manuta ta) o speli, urmele care se vad pe masina sunt de la spuma(contine soda caustica) care a stat putin mai mult pe caroserie.

Mai sofisticate, mai complexe, performante mai scumpe la partea de intretinere si muuult mai proaste calitativ atât la interior cat si la exterior, parte mecanica... @Englezule, sa o conduci sănătos si sa ajungi in service doar la revizie. P.s. Te-ai hotărât până la urmă in ce privește protecția vopselei? Nanolex cred ca ar fi una din variante.

Schimba boltul(ax despicat), de obicei el este cauza.

Multumesc, am rezolvat in alta parte, nu mai este nevoie.

A iesit destul de "hotarat" cu spatele dupa cate vad...