Jump to content

Abram Burel

Membru
  • Posts

    3965
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Abram Burel

  1. DMX, nu vrei sa te uiti in manual sa vezi ce alte cauze mai grave decat calamina dracului poate avea aprinderea martorului ala? Poate in felul asta esti mai putin suparat pe mecanici si incerci sa ai grija de masina... Am putea sa intrebam la... Radio Erevan
  2. Nu prea am ce detalii sa dau. "Discul" de la Kalos, nu prea cred ca se potriveste la Cielo si oricum nu mi-am notat dimensiunile Chestiile negre "1001" care se vad sunt 2 rezistente SMD de 1K in paralel, deci 500 ohmi, ceea ce inseamna ca la o tensiune in instalatie de maxim 14,4V, prin leduri avem un curent de (14,4 - 3 x 2,1) / 0,5 ~ 16mA ceea ce e perfect acceptabil. Hai sa spun cate ceva din ce-mi aduc aminte. Acul e pe un "tambur" vopsit negru pe deasupra, dar transparent in firea lui. El preia lumina de la placa de baza, tot transparenta pe care e facut desenul indicatoarelor. Aici a fost partea delicata. A trebuit sa decupez putin placa asta in jurul axului indicatoarelor, pentru a face loc inelului de plexi. Mi-a cam tatait un pic c..u' ca o sa scap freza peste cadrane. Banda de aluminiu cu care e infasurat inelul separa lumina care vine la cadranele indicatoarelor de la ledurile alea mari, de lumina care vine de la ledurile de pe placuta montata sub inel. S-ar putea sa mearga si fara inel, dar am vrut sa fiu sigur ca nu-mi intra rosu peste cadrane si albastru peste ace (habar n-aveam cata lumina vor da ledurile pana la urma, avand in vedere ca am lucrat doar... ziua ). Ceea ce a iesit se poate vedea aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=193107 (nu e cea mai grozava poza, dar alta nu am nici pana in ziua de azi). O sa ma intrebati ce e cu rosul ala de la turometru. Pentru el am pus un led separat chiar sub cadran si i-am facut un paravan ca sa nu influenteze restul ansamblului. In fine, o sa ma intrebati ce e cu chestiile alea portocalii de pe indicatoarele mici. Ei bine, cum pe cadran erau niste liniute rosii din nascare, iar eu nu mai aveam leduri SMD de culoarea asta, am lipit (super glue) cate unul galben chiar sub liniuta. A iesit, ghici... portocaliu si in plus, lumina se imprastie putin si pe celelalte gradatii, ceea ce in cele din urma poate parea chiar simpatic. Cam asta ar fi...
  3. Ia sa mai zic ceva ce n-am mai zis de multa vreme. Subturarea in sine nu e neaparat cauza lui "engine check". Dupa cum nici benzina "proasta" de 95! Daca ar fi fost sa fie asa, eu faceam pana acum discoteca in masina Daca ar fi sa ma risc sa mi-o traga Doamne-Doamne ca ma dau mare (ca subturangiu ajuns la peste 40kkm, imi permit ), cauza e stilul de condus in conditiile mersului oarecum impus subturat in oras si cu benzina pe care o foloseste fiecare.
  4. Stii cum e chestia cu Pacala? Ce-ar fi daca apriderea check-ului in cazul tau de acum are alta cauza. Ia da o fuga in service (sau la Ramnicu Valcea )si vezi ce eroare e.
  5. If for sure you haven't driven your car in hard terrain, then ir is probably a manufacture fault and this could come out after a technical expertise. Anyway, it might be hard way to win. Eventually, you could be lucky and scare them (mostly if you have some frients in auto media). Anyway, it appears to be just bad luck and not necessarily a GM/Chevrolet general problem.
  6. Tot ce pot sa fac e sa va dau mai multe surse: www.comet.srl.ro (posibil sa livreze si prin posta, contactati-i telefonic) www.vitacom.ro www.conexelectronic.ro www.metrafo.ro (fostul capodimonte, deocamdata nu merge, dar ii trece, livreaza sigur prin posta, dar comanda minima e parca de 100 RON!) www.ledshop.ro www.zexstar.ro www.leduri.ro Sper sa aveti de unde alege
  7. Cateva indicatii si de la mine: - pentru ace, asa cum s-a spus, cateva SMD-uri montate sub ac, dar... "tamburul" transparent al acului trebuie "izolat" optic de restul cadranului; trebuie facut in asa fel incat nici lumina de la ace sa nu patrunda spre cadrane si nici viceversa; cum anume, depinde de constructia instrumentului - pentru cadrane, in principiu nu merge cu becuri inlocuite cu leduri pur-si-simplu; instrumentul are o intreaga "optica" (un plexiglas care distribuie lumina de la becuri pe cadran, care mizeaza pe modul in care lumineaza un bec (mod ce nu seamana deloc cu al unui led) Pentru a mai difuza lumina unui led, smirgheluiti-l bine; nu o sa mai fie la fel de puternic, dar va imprastia lumina aproape ca un bec. Cautati leduri cu un unghi de iluminare cat mai mare: multe SMD-uri (din cele care au peste 100mCd altfel nu o sa fie suficient de luminos) SuperFlux, Piranha, chiar si de 3, 5 sau 10 mm, dar "prelucrate". Ledurile se leaga cu fire si se lipesc cu un smac oarecare in pozitia unde dau efectul cel mai bun. Poza 1 - Se vad ledurile ce inlocuiesc becurile originale; sunt destul de maltratate pentru a imprastia lumina cat mai bine; rezultatul nu e tocmai perfect, dar merge; nu uitati ca trebuie pusa si o rezistenta la fiecare led; faptul ca unele sunt mai mari si altele mai mici nu are nici-o relevanta: d-alea am avut Poza 2 - O placuta cu leduri SMD pentru ac (instrumentele mari: vitezometru si turometru) Poza 3 - "Concentrator/izolatoar" pentru ace, pentru instrumentele mari; pentru cele mici: benzina si temperatura apa am folosit o jumatate de inel); a se observa izolarea optica pe laterala Sper sa va fie util
  8. Solutie de otet in... apa (cam 1:1 ). Tamponezi si lasi sa se inmoaie, dupa care se desprinde usor. Ramane un fel de "matuire" in zona "murata", care se indeparteaza usor cu o carpa uscata. Chestia e valabila pentru orice urma vegetala sau... animala (si insectele sunt animale, nu-i asa?!)
  9. Ca sa-i tin si eu isonul dupa cum pot lui lsniculescu... Bucuresti-Sofia-Katerini-Kassandra-Katerini-Atena-Katerini-Sofia-Bucuresti = 2994 Km = 218 l = 7,28 l/% exclusiv CO95. Cost total (echivalent) = 220 EUR => 7,35 EUR/% Mers in toate felurile cu putinta, inclusiv unul care a adus o cotizatie de 50 EUR la politia greceasca. Off topic: cost aditional de parcurs 70 EUR (amenzi) + 22 EUR (taxe autostrada) + 10 EUR (vigniete Bg) + 13 EUR (taxe de pod) = 115 EUR => 3,84 EUR/% Morala: Baza de calcul pentru bugetul de drum est european = 12 EUR/%. Ce ramane se poate bea sau pastra pentru excursia viitoare
  10. Proiectoarele cine ti le-a legat pe permanent? Fiindca zici ca incepi sa te pricepi numai la dinti, vezi pe mana cui incapi, daca te duci cu ea in service.
  11. Schema de montare corecta a proiectoarelor de ceata la Matiz si nu numai este cea prezentata in figura. Este preluata din manualul de Matiz si prelucrata putin. Circuitul de iluminare se gaseste la orice bec din bord care se aprinde odata cu pozitiile. Circuitul de alimentare permanenta nu se gaseste prea usor prin bord, fiind un circuit "periculos". Dar foloseste ce ai folosit si pana acum Asta-i tot. Cat despre majuscule (litere mari), inseamna sa le pui la inceputul fiecarei propozitii sau acolo unde se cuvine, iar IRC-ul se refera la tz si sh si alte fonetisme utilizate pe mesageria instant.
  12. In Bulgaria, in apropiere de Biala (prin care E85 nu trece decat pe langa), traficul este deviat spre stanga (cand te duci la greci). Pare ca ar lucra ceva la sosea, dar mai trist este ca se lucreaza la niste poduri (e unul mai nou cica si unul mai vechi). Daca ajungeti acolo prea dimineata, e posibil sa nu mearga semafoarele ce dirijeaza trecerea pe podul vechi pe un singur fir. In cazul asta, trecerea e opritat de tot si sa dati peste un politist, care sa va intoarca iar spre Biala si sa va puna sa urmati... indicatoarele. Nu va agitati! Aveti in imaginile atasate, tot ce va trebuie. Ruta alternativa (spre Popovo, in care de fapt nu ajungeti) o sa va scoata in E772 care vine de la Varna si pe care se merge foarte bine. La Sopot aveti un... Rompetrol, care are si gaz Pot exista diverse versiuni (noi - ABii si Wolfman-ii am luat-o de exemplu altfel, dar o analiza la rece azi de dimineata mi-a indicat imbunatatirea prezentata. Locul "faptei", din avion Apoi din elicopter Eventuala salvare P.S. "Taxa" de mai sus se referea la... dreptul de continuare a drumului pe care il incaseaza politistul bulgar daca nu esti cuminte
  13. @florin Pentru becoleduri am un alb "pur" (nici albastrui, nici galbui , iar daca te referi la culori-culori: rosu, verde, albastru si galben-portocaliu. @siru Buna sugestia, o voi considera >-
  14. Cam care o fi proportia de persoane care cumpara ceva doar pentru ca se cheama cumva? Cine baga un sondaj?
  15. Prostitutie! Exact aceeasi care pune la bataie falcutele unui amarat de Pe...ot 107. Anuntate de "restilizarile" de kko ale lui Aveo european (face lift-ul cu zorzoane): un amalgam de linii brutale pe laterale si un calandru "amenintator", plus niste briz-bris-uri imprumutate de la ceva chestii GM. S-a dus in pana pixului orice urma de design a lui nea Giugi. Vor baietii agresivitate? Ia de-aici! Mai multi cai? Dam un pic drumul pe la limitari sau umblam pe la hartile ECM! Unde punem numarul? Ei, asta-i buna! Dar amaratii aia cu Alfa au o solutie mai buna? Ce sa mai zic? Vorba lui Sato de pe la inceputuri: unde sunt sabiile Jedi de altadata?
  16. He, he, he, sunt usor de convins Mai greu de induplecat Ziceam mai deunazi (ma rog, candva) ca serialele sunt cam rara avis. Aici vad eu problema mai "maricica" pentru amatorii de chestii de genul asta. Se mai gasesc pe ici pe colo laptopuri cu seriala nativa, dar apelurile "directe" nu mai sunt o solutie. Nu ca nu s-ar putea. Dar fara un dot Net nu se mai poate Altfel, de acord Cine se pricepe la cele 4 puncte de mai sus e cel putin... fericit
  17. Update rapid de "tarife" pentru tranzitul prin Bg: 20 EUR pentru ceva... minimal Mai multe amanunte, dupa pauza de...
  18. @dobrescucris Eu zic ca nu merita sa dai banii aia pe adaptorul serial. Desfaci frumusel una din mufele ce intra in fundul "bestiei" (merge usor e cu cleme) si iti tragi firele de seriala. Insa... problema cu seriala este ca in general nu suporta prea bine variatiile de rata de baud impuse de protocoalele de comunicatie cu ECM-ul. Sau cel putin asta e impresia mea, lasata de "misticismul" ce inconjoara majoritatea "informatiilor: despre ce-si-cum.
  19. Stiu eu ce inseamna full: 3 de-un fel si 2 de alt fel Probabil ca e vorba de husele de la tetiere
  20. S-o stapanesti sanatos, cat vrei tu!
  21. Pai, n-ai intrebat Eu unul nu (mai) am nimic
  22. Piko. http://www.piko.de/e/index.php?navid=1 Da' vezi ca poate deveni o "boala"
  23. Ei bine, de azi rechinul are si emblema "oficiala"! Sursa de inspiratie a fost asta: Recunosc, stau cam rau la pictura
  24. Eu zic ca e vorba doar de un numar prim norocos. Sau nu mai e de interes 6/49?
 

×
×
  • Create New...