Salex

O fi patit-o si el ... Acu' citiva ani a reusit sa se propteasca o Toyota in fundul meu pe un polei de zile mari. Eu am reusit sa opresc in siguranta in timp ce el, aflat la o distanta destul de mare in spatele meu, NU a oprit decit in bara mea. Omul a fost extrem de pasnic, isi facea cruce si nu pricepea cum un Daewoo a frinat fara probleme in timp ce lui nu i-a tinut frina. Cind i-am aratat anvelopele mele de iarna si pe ale lui de vara, usor uzate, si-a mai facut o cruce mare : "Nu credeam dom'le sa conteze asa de mult". Din fericire pentru mine, nu am patit absolut nimic in vreme ce el a ramas fara un far, capota, grila si un pic din aripa dreapta ... Mitul dracului, ce sa zic ... vorba Esperatului, mit mit, pina iei pomul in brate . A, ca drumuri pline de zapada si polei se gasesc efectiv doar citeva zile pe an, asta e alta poveste. Prefer insa sa ma pregatesc pentru ce-i mai rau

Ce fraieri sintem astia 90-95% care cred inca in povesti cu barza si ... a, cum sa uit, in mitul anvelopelor de iarna ... Ce fraieri sint astia din vest unde esti OBLIGAT sa circuli iarna cu anvelope corespunzatoare si unde asigurarile sint absolvite de plata daunelor, daca masina nu este echipata cu anvelope de iarna si este implicata intr-un accident ... Ce de fraieri ...

Neata ... si la mine se pune de o vacanta de 3 saptamini

Cind am curatat corpul clapetei la singe, IAC, etc, un comportament similar l-am avut si eu chiar si dupa citeva Reset+IL. Nu am pus-o pe scanner, insa am rezolvat-o totusi umblind putin la TPS. Daca problema era fara acceleratie calcata, m-as fi gindit la IAC, dar asa eu zic ca e de la clapeta.

Unge bine articulatia sferica cu vaselina siliconica, pune ulei in cutie si deja ai eliminat jumatate din posibilele cauze. Daca nu se rezolva, mai sapam

RATBul iese din discutie cind se pune problema de timp ! Metroul insa chiar m-a salvat de citeva ori

Bune intrebari. Partial a raspuns nea Jiji (Becali, desigur) cind a zis ca are vrea ca benzina sa coste 50EUR/litru ... ca sa fie el singur pe strada

Off topic sau poate foarte on-topic : mie mi se rupe de pretul benzinei si nu am nici un fel de remuscare daca renunt la masina pentru a merge cu metroul in timp ce costul utilizarii masinii personale este in scadere. Ma intereseaza mult mai mult sa fac mai putin pe drum, sa imi fac citi mai putini draci, sa scap de blocaje interminabile, de mersul bara la bara, de toti descurcaretii din trafic, etc. Poate sa ajunga benzina si la 1 leu, daca acelasi drum o sa il fac in jumatate de timp ... aleg metroul. Evident, se aplica acolo unde exista posibilitati de genul asta. Daca masina imi foloseste, o folosesc si eu ... daca nu-mi foloseste, o las acasa

Hai sa ma pun si eu pe lista: - o chiulasa de Leganza, la un cilindru exista un sant destul de adinc. Nu stiu daca se poate rectifica sau nu, nu am masurat. Din cite stiu, se poate umple cu sudura si apoi rectifica.

Aici sint de acord cu tine. Dunlop mi s-au parut intotdeauna mai "pasnice" decit Goodyear la mersul pe carosbil fara zapada ... Ca idee, Pirelli mi s-au parut de departe cele mai slabe. De prisos sa mai spun ca starea suspensiei conteaza enorm ...

Pompa de benzina ?

Curios ce spui tu. Pe astfel de drumuri MOSul meu incaltat cu Dunlop WS M3 s-a simtit intotdeauna in elementul lui. Am trecut fara greturi prin zapezi mult mai serioase, ba chiar am avut curajul sa ii dau fetei masina pe mina ... in conditiile in care nu condusese niciodata pe zapada.

Se fac

Pacatul lor (din ce am observat eu) il reprezinta comportamentul oarecum lipsit de siguranta pe asfalt uscat si temperaturi ceva mai ridicate de 0C. La viteza mare (peste 140km/h) nu simteam masina lipindu-se de drum, insa nu am avut niciodata surprize neplacute sau reactii violente. Directia devine mult mai sensibila asa ca trebuie tras cu ceva mai multa grija de volan. In schimb, pe zapada, polei, noroi sint f. bune. Tractiunea in conditiile de mai sus este la inaltime, la fel si frinarea.

Nu tocmai Eu am raportat pretul benzinei de acum, la un pret maxim anterior si am ajuns la acea valoare de 70%. Prin "masura" nu m-am referit la o relatie de proportionalitate. Daca era asa, ziceam : "Pretul barilului a scazut de 3 ori deci benzina ar trebui sa coste de 3 ori mai putin sau pretul ar trebui sa fie de 33% fata de pretul anterior" ... Nimeni nu a zis asta, daca eu asa am fost inteles, imi cer scuze pentru ambiguitate ...

OK, cu atit mai bine,avem informatii sigure . Dar cine si unde a zis ca s-ar fi asteptat la o scadere proportionala a pretului benzinei raportat la pretul petrolului ??

Altul care se grabeste ... Daca ai fi intrat pe site-ul cu preturile combustibilior, ai fi vazut ca la noi preturile sint mai mari decit in alte tari cu apa mai calda la combustibilii fara taxe si accize. La asta cred ca se referea Andreib.

Nu mai sta pe ginduri, ia-le Verifca totusi inainte data fabricatiei, pretul e intr-adevar f mic ...

Neata buna si din partea mea.

OK . Dupa cum vezi, calculele mele au ajuns cam pe la aceleasi concluzii. Cum ziceam, m-am linistit, nu s-au folosit nici "benzinarii" nostri de pretextul crizei pentru a-si trage mai mult decit cei din afara

@ Amentys: Merci pt. site, era exact informatia pe care o doream. Una peste alta, procentual stam bine in ceea ce priveste scaderea preturilor, poate ceva mai bine decit vecinii nostri. Explicatii se pot gasi, eu nuu sint analist economic, vroiam doar sa fac niste calcule cit se poate de la indemina. Pentru citeva "esantioane" alese aleator, se confirma ca scaderea pretului la petrol a determinat coborirea pretului benzinei (95) la pompa undeva la 68-75% fata de valorile maxime inregistrate. O fi bine, o fi rau ... asta e de dezbatut. Pe mine ma interesa exclusiv unde ne situam si am aflat ca "sintem si noi pe acolo"

Pe DN1, in zona Pucheni isi facea azi de lucru un Logan alb, fara nici un fel de inscriptii, super infoliat (cu folie ce nu parea deloc autorizabila). Am oprit sa iau un sac de cartofi si i-am vazut radarul in parbriz, nr B-16-CWJ. Altfel, din spate sau laterala, nu se vedea nimic inauntru

OLD NEWS ! Voi chiar nu ati citit ce am intrebat mai sus ? Daca stiti raspunsul, spuneti-l, sa ne mai desteptem si altii. Daca nu stiti ... atunci chiar nu inteleg interventiile voastre, toata lumea stie a s-a ieftinit petrolul, toata lumea stie de accize ... Zau asa, parca sinteti politicieni, evitati sa raspundeti la ce intreaba presa .

Nu o lasa asa in prag de iarna. Nu stii ce geruri or veni (sau poate nu si te trezesti ca ramii pe undeva in mijlocul cimpului. Ti-o spun din experienta proprie, nu-ti doresti sa te lase in drum, crivat, -15C ...

Multumesc, multumesc, imi amintesc si eu regula de trei simpla dar nu se prea aplica in cazul nostru ... daca poti sa dai si un raspuns concret la partea a doua a intrebarii ar fi minunat. De pilda, pretul barilului a scazut de 3,2 ori. La noi, benzina a scazut de la 4 lei, la 2,8 lei (generic), cu alte cuvinte pretul benzinei de acum este 70% din pretul benzinei din vara. Dupa parerea mea, scaderea nu e tocmai pe masura scaderii pretului barilului. Mergind pe rationamentul asta, daca in Austria benzina era in vara 1,30 E, acum costa 0,91 ? Sau in Germania, de la 1,55E a ajuns la cca 1,1E ? Slovenii, de la 1,20, platesc acum 0,85 ? Sau, si asta era intrebarea, la ei scaderea a fost mai zdravana ?