Salex

Gillette

La Multi Ani, Profesore !

batjocura

Eu as merge pe Opel.

De acord ... gresit cu 1 km, peste ce 10km/h intentionati

Golan

Basescu

diplomat

Nasol momentu' si destul de nasoale urmarile. Bine ca esti/sinteti OK ! Am trecut si eu de vreo doua ori prin faze similare, insa de fiecare data am fost in postura RAV4-ului. Din pacate, cel din mijloc si-o ia cel mai rau si, de obicei, tot ala e nevinovat. De curiozitate, ala din spate era cu un Merz AMG ?

frectie

Neata. Iar s-a zbircit vremea pe la noi

turma

Apropos, cunoaste cineva vreu preot care sa aiba "tz" icoane/matanii/cruciulite atirnate de parbriz ? Eu cunosc citiva preoti, sint in relatii f. bune cu ei, evident nu dezbatem teme religioase ... n-am vazut in masina nici unuia dintre ei obiecte de genul celor din titlul postului afistae ostentativ. Sa fie oare atit de apropiati de divinitate incit sa nu aiba nevoie ? Sau pur si simplu se feresc sa fie ridicoli ?

Aici zic eu ca gresesti. Sincer cred ca ai mai multe sanse sa scapi de un politist daca ai cruciulite sau matanii in parbriz decit deca ai ingurgitat o tona de usturoi. In situatia asta, de cum ii dai Buna ziua/seara, in secunda 2 ti-a infipt o fiola sau un alcool-tester in gura

Clean !

Bosch

Confirm din experienta proprie ca podul ala avea "buba" la rosturile de dilatatie. In ultima luna si jumatate am trecut de vreo 7-8 ori peste sau pe linga el. De vreo 2 ori aproape am reusit sa dau in el, l-am ratat de putin. In tot cazul rostul respectiv e destul de ... dilatat, are vreo 30 cm, poate chiar mai mult. Cauciucurile sistem fermoar s-au distrus, rezultind un hau destul de urit. O lovitura in plin la viteza de croaziera poate arunca lejer un turism in decor. Sper ca nu s-a intimplat asta.

Eu cred ca n-are nici o legatura . Pe 2 Decembrie 2002, fara sa am vreo icoana, cruciulita sau altceva de genul asta in masina sau la purtator, am "efectuat" o rotire de 720gr, am dezradacinat 3 copaci, am zburat vreo 10 metri prin aer si am ramas suspendat pe un alt copac. Avind in vedere ca padurea in care eram (intre Dascalu si Moara Vlasiei) are destui pomi de 1 m in diametru, as putea spune ca am fost norocos ... A, ca am uitat sa mentionez, NU AM AVUT NICI O ZGIRIETURA.

Dupa o reparatie similara cu a ta (Martie 2003, masina avea cca 70.000km) am facut un drum Bucuresti-Sinaia-Bucuresti, in 4 persoane cu echipamente complete de schi. Mergind oarecum constant (si cu maxim 100km/h) am avut un consum de 6,7l/100. Deci, reparatia in sine nu avea de ce sa iti provoace neplaceri. Mai departe se poate specula: - probleme la supape neremediate; - probleme la IAC - inlocuit diverse chestii in service (de catre mecanici) Ca sa mergi la sigur, pune masina pe un scanner si o sa afli exact cauza/cauzele problemelor. Eu unul nu as fi luat masina din service (si nici nu as fi platit) cu Check-ul aprins.

Bre ... tu te auzi ? Aaaa, adica, tu te citesti ? Ce sa cauti acolo ??? Acolo ajung doar cei cu peste 2-3 cruciulite atirnate de parbriz.

Pe cuvintul meu ca de data asta nu am mai cerut ploaie ! Deloc ... In tot cazul, vorba comentatorilor ... or fi bagat Red Bull in rezervor

Nu programul e prost si companiile de asigurari care nu-si actualizeaza BD si informatiile despre clienti. De obicei, companiile mici sint cele care procedeaza asa insa nici cu alea mari nu mi-e rusine. Cu alte cuvinte, site-ul CEDAM nu ofera niste informatii angajatorii, daca nu ma insel chiar se mentioneaza lucrul asta. Nici vorba sa poata fi gasita o masina pe baza informatiilor de la ei. Eu as radia masina si as lasa actualul proprietar sa se descurce in cazul in care este oprit de Politie. Eventual chiar as da o fuga la Politie pentru a scrie o declaratie cu toata povestea ... Nu de alta, insa cindva parca proprietarul masinii era (facut) solidar cu faptele persoanei careia i-a incredintat masina. Daca astepti pina cind, Doamne feri, masina va fi implicata intr-un accident sau ceva asemenator, cred ca va fi mai nasol.

Offtopic: am o janghina de Chicony care are gaurele de scurgere in caz de accidente cu lichide . Din pacate cojile de seminte nu se pot evacua in acelasi mod.

Azi am umblat putin sub bord. Din pacate, nu am gasit nimic in neregula in zona conectorului OBD asa cum sugerase Mircea, totul e foarte curat pe acolo. Am reusit insa sa bag de seama unde a fost montata alarma (UC) si cam ce fire au fost afectate. Baietii "s-au infipt" in firele care ies din contact, cel mai probabil au taiat vreunul din ele, trecind-ul prin alarma. Una peste alta, inca nu i-am dat de (in) cap, in continuare nu am Rx cind merge motorul

Nici eu nu prea cred. Din cite stiu, actiunea judecatoreasca nu face altceva decit sa suspende pe perioada desfasurarii sale decizia Politiei (amenda, puncte, suspendare, etc). Daca cetateanul are cistig de cauza in instanta, se anuleaza cele incropite de Politie. Daca nu, de indata ce se termina procesul, se incepe "penalizarea" decisa de Politie. Judecatoria nu se amesteca cu Politia, timpul "pierdut" prin instante nu poate fi folosit in favoarea prescrierii ... Cred ca "prietenul" don'soarei a omis niste detalii/amanunte pe care probabil nu le-a considerat a fi importante