Vlad

fftopic: nu se poate lua si warn pt. cei ca Bogdan care scriu peste tot???

tommy incredibil si eu nu mi-am revenit... am mers la barajul Paltinu...de la campina mai sus. cam 140 de km demers. pe DN1 normal.70 localitati, 100 afara. Dupa Ploiesti pana la campina 120-130 cu varfuri de 140. de la campina la barajn si inapoi drum virajat cu gropi plus niste serpentine.=> 2-3-4 maxim. intors pe portiunea campina -ploiesti 150 vreo 10km si dupa 130-140. pe DN1 normal. si e sigur consumul pt. ca la plecare am pus pana a dat afara si la intoarcere la fel! am uitat:3 persoane in masina+ portbagajul plin cu toate tampeniile plus subwoofer!

bag si eu ca am cu ce ma mandrii Ultimul drum= 6,3l. In Buc. sa vedem ca am revenit la inj. normale. CU inj. de espero de 2000 am avut in BUc. inperioada rece si 20l! BIne drumul meu la munca e de 1 km si in centru.

stiu si eu intersectia si stiu cum se procedeaza acolo... sunt multi care vireaza stanga acolo si se blocheaza..betoniera a obs. ca nu are loc si a luat dreapta de volan sa evite pe aia care s-au blocat...intre timp matizul deja se bagase pe dreapta betonierei sa se duca inainte. rezultat poc! simplu!

daca vrei sa faci chestia asta...deconecteaza injectoarele si pune pe cineva sa dea la cheie. o sa obs. cum se invarte axul cu came si poti obs. daca e uns corespunzator, ca banuiesc ca asta vroiai sa faci

de acolo aveam eu funingine pe fatza???

skoda superb extended... 130 de cai Tdi 16.600 cip

am si eu o cerinta... cand se merge pe serpentine cu leganza si cu o viteza apreciabila tre' facut ceva cu tapiteria din piele! ca e cam alunecoasa! scuze de fftopic: prietenii stiu de ce!

sincer sa fiu prefer englezi...din cate imi amintesc cam i-am batut pe toti englezii de care ne-am lovit pana acum

lichid de frana ai? pana la nivel? poate nu ti-au strans bine si a scapat...sau ai aer instalatie. ti-au facut aerisire?

am facut una misto unui coleg de munca( ca deh unii mai muncesc si sambata). Proces verbal in parbrizului noului focus pe care si l-a luat. scria acolo ca are 6.000.000 amenda de dat pt. parcare neregulamentara! buba a fost ca desteptu s-a dus la Udriste ca avea de luat nr. masinii!!! si dupa ce a vb. cu politia de amenda i-au zis aia ca e o farsa pt. ca procesul vb. nu are pe spate nimik si trebuia sa fie o nota. Ne-a sunat si nu va zic ca Becali a fost mic copil pe langa el! bine ca nu au facut urat politistii ca de unde e...poate ne trezeam cu fals in acte

da te baga pt. ca are cuplu mare...daca va uitati si acum de exemplu lacetii de 1.6 are 110 cai si 150NM...clio de 100 de cai are cuplul de ...surpriza 127NM! adica ca un cielo stock..de aici apar si senzatiile de bagat in scaun...koreenii au facut motoarele dupa nemti care au aceleasi carac. si se vede..francezii au cai dar nu au cuplu atat de mare..vb. de masinile pe benzina evident! legat de tinuta de drum...la laguna 2 cam proasta. de ce? pt. ca au trebuit sa faca compromisul de a pune suspensii moi pt. a rezista articulatiile foarte proaste ale masinii! mers testat vazut! masina la viteza valseaza. (aici o compar cu masini din clasa ei evident). cand a fost cumparata masina cu motor de 210 cai, asociatul lui din firma si-a luat skoda superb. Concluzia stiti care e! a vandut laguna! si nu va intrebati de ce sunt asa ieftine second ca ajung aproape la juma de pret?

sunt atat de multe promotii la masinile straine pentru ca au alta politica..aceea de a incerca sa vinzi cat mai multe masini pe o piata unde concurenta este foarte mare. Politica Renault este de a baga cat mai multi bani in buzunar. Si eu zic ca in curand o sa inceapa sa scada vanzarile la dacia logan tocmai din acest motiv. si sa stii ca la touareg e greu de spus coada! dar asa e astepti cateva luni pentru un touareg pt. ca nr. de masini care trebuiau fabricate pt. Romania a fost mai mic decat cererea!! s-a mai intamplat si cu golf 4,passatul anterior! intotdeauna se fac niste estimari inainte de lansarea unui model pe piata. Si nemtii au fost surprinsi de volumul mare de vanzari!iar Renault dupa cum bine spune Tolin ne-au pacalit... va luam fabrica si facem la 5000 masina! Teapza... acu o sa ajunga la cat costa in Franta si sa vedem atunci cum vor scadea vanzarile la Logan. Lumea deja se uita la alte masini pt. ca au de unde alege chiar si pt. Logan. vezi Aveo, Accent.

nu conteaza turatia...atat timp cat compresorul de AC e pornit consuma la fel de mult chiar daca esti pe prima sau pe ultima pozitie

alezzzz azi ???? frate da ala ce facea mah? doamne ce i-as face lu ala!Sorry man..daca ai nevoie de ajutor call me!

eu am ajuns sa fac din 40 in 40 de mii de km o curatare cu ultrasunete dupa rezultatele pe care le-a avut prima curatare... daca aveti noroc sa prindeti solutia noua in care pun injectoarele la curatat cu ultrasunete ...sa vedeti cum arata dupa.Mie unul nu imi venea sa cred!atata mizerie!

sorry sunt robot...fara sa vreau am scris aiurea bine ca am vazut..tocmai vroiam sa zic ca FUNCTIONEAZA.sry inca odata problema cu inj. infundate la mine a fost ca iarna pornea la prima cheie si se oprea.. dupa curatare a mers struna! CU ULTRASUNETE e cel mai bine. inca odata mii de scuze pt. inducerea in eroare. sunt cam obosit

cea mai buna metoda este cea cu ultrasunete... e testata de mine si nu functioneaza!

la ausburg e 1 mil. parca

e corect..mai mult de 10 cai nu castigi...dar mai exista si altii in afara de aspad care il fac la juma de pret(150)

bogdan nu uita ca tu ai dat un espero. Toata lumea stie ca espero a pierdut mult la pret la second pe cand (nu stiu explicatia) cielo s-a stabilizat la 4000 de e si asa a ramas. e ciudat dar adevarat...

sa ai nikon D70 sa il lasi pe auto...e ca si cum sa merg cu 60 la ora cu Porsche! invata incet incet functiile lui si vei reusi niste poze superbe. Exemplul cel mai bun Alinake!!

in bord cele din spatele ceasurilor sunt becuri identice cu cele de pozitie numai ca au 3w in loc de 5w. eu am pus de pozitie acolo si merg perfect. Ca sa nu iti raspund la intrebare nu sunt identice. cel de la centura si usa deschisa daca imi amintesc eu bine sunt identice cu cele de la climatizare

aztec..eu lucrez chiar in spate la CC( mai nou ministerul de interne). acolo era un gard care bloca drumul si se creeasera doua parcari.ACum a venit MI-ul si a distrus acel gard (care este acolo de 14 ani) si au hotarat sa faca strada pe acolo (desi dpdv al traficului nu are nici un rost si nu ajuta cu nimik). asa ca adio parcare si totul continua... Cand se muta de tot acolo vor inchide si toata parcarea din spate unde nu va inchipuiti cati parcau. Ma intreb cum se poate asa ceva in conditiile in care dupa cum ai spus au un garaj enorm! Mie imi lasa impresia unui abuz de putere.Suntem de la MI inchidem si facem. NU va convine si continuati sa parcati AMENDA!

da asa e. cum o suna? oricum din nou concernul Vw arata ce poate. ca tot se vb. ca dieselurile frantuzesti ca sunt f. bune