a aparut si la mine o problema. Cand iau volan stanga (da mai mult) se aude un zgomot ca si cum se rupe masina ..si uneori cand accelerez. IMpresia e ca vine din dreptul torpedoului si da impresia nu de bocanit ci de cauciuc care se freaca de ceva. Doar cand iau curba la stanga si zgomotul vine din drepta centru. Pare de pe la bara de directie. Da nu pare sa atinga de nimic. NU inteleg ce e. Poate aveti voi vreo idee!
fratilor in strainatate cererea de masini diesel e in mare scadere! asta pt. ca lumea incepe sa zica ca e prea poluant...de ex. in Berlin se gandesc sa interzica dieseulul. Oricum au niste taxe mult mai mari ca pe benzina! si vor sa mai bage taxe!au luat-o razna europenii dupa parerea mea!
am primit legatura
am mai spus...daca e cineva care s-a tot jucat cu "chipuirea" masinii eu sunt. Concluzii:modificari apar (de ex. cand am pus injectoare de espero de 2000cmc, s-a modificat benzina in asa hal incat cand am pus injectoarele normale masina nu mai mergea peste 2000 de rpm pt. ca nu avea destula benzina). acum una peste alta da e o modificare dar recomandarea mea calduroasa ca un om care a testat cam tot e sa puneti evacuarea. senzatia o sa fie mult mai placuta! cat despre chip daca vrei neaparat...altfel nu mi-as pune. adica exemplu concret eu: chip+evacuare completa sport de 50 plus serpisori de 45 (mariti) totul inox+"marele filtru de aer"= 88 de cai pe dyno test de la 75!
ceva e putred...
mers la targoviste..doua pers., dus 40-60 rar da rar 90 pt. ca mergeam dupa o prietena cu masina ei . Bun la intors mers mai mult 90 tot dupa "gasca". rezultat=5,3%
eu am reusit sa o educ!
educatia a constat in a face chicken cu tramvaiul in Buc. si de atunci i-am zis...sa nu ma mai pisalogesti la volan ca vezi ce fac!
ps.: daca tramvaiul dadea disperat flashuri realizati cam cat de aproape a fost!
si de atunci... toate bune si frumoase
din cate stiu eu e legal sa downloadezi dar nu sa faci share!
adica sa folosesti ce iei! cam asta e ideea!
iar in strainatate sau apucat de chestia asta pt. ca castiga f. bine
adica te dau in judecata te ameninta cu x ani puscarie si dupa vin si cad la invoiala! (5000-10000 euro/pers)
tie iti convine ca scapi contra bani si iei folosesc banii luati sa deschida alte procese, si tot asa!
miscarea e inteligenta si o sa ia amploare!
tommy incredibil si eu nu mi-am revenit... am mers la barajul Paltinu...de la campina mai sus. cam 140 de km demers. pe DN1 normal.70 localitati, 100 afara. Dupa Ploiesti pana la campina 120-130 cu varfuri de 140. de la campina la barajn si inapoi drum virajat cu gropi plus niste serpentine.=> 2-3-4 maxim. intors pe portiunea campina -ploiesti 150 vreo 10km si dupa 130-140. pe DN1 normal. si e sigur consumul pt. ca la plecare am pus pana a dat afara si la intoarcere la fel! am uitat:3 persoane in masina+ portbagajul plin cu toate tampeniile plus subwoofer!
bag si eu ca am cu ce ma mandrii Ultimul drum= 6,3l. In Buc. sa vedem ca am revenit la inj. normale. CU inj. de espero de 2000 am avut in BUc. inperioada rece si 20l! BIne drumul meu la munca e de 1 km si in centru.
stiu si eu intersectia si stiu cum se procedeaza acolo... sunt multi care vireaza stanga acolo si se blocheaza..betoniera a obs. ca nu are loc si a luat dreapta de volan sa evite pe aia care s-au blocat...intre timp matizul deja se bagase pe dreapta betonierei sa se duca inainte. rezultat poc! simplu!
daca vrei sa faci chestia asta...deconecteaza injectoarele si pune pe cineva sa dea la cheie. o sa obs. cum se invarte axul cu came si poti obs. daca e uns corespunzator, ca banuiesc ca asta vroiai sa faci
cred ca ajung si eu..mai ales ca am benzina..ca am fost ieri afara din bucuresti si a consumat 6,3!!!!! am calculat de 10 ori, m-am uitat de 10 ori...inca nu cred
si apropo condus stil propriu...adica nu la consum