argon

Nu al meu, a explicat tolin de ce au modificat in ultimii ani de productie, sa manance si gura lor ceva.

Mi se parea logic ca a mancat un zero

Cum zice manualul, cel putin la E2 e 90.000 sau 5 ani. (sau 4 ani jumate, ceva de genul).

Nici nu aveai de ce sa umbli pana la 90.000, dar s-a facut timpul, adica 5 ani. Pune Gates, sunt OEM pentru Daewoo, dar grija de unde o cumperi ca sunt multe contrafacute.

Toate sunt pe ulei la autoturisme, camioanele au doar pe gaz. Diferenta e ca la cele denumite pe gaz uleiul lucreaza la o presiune mai mare, si contin o perna de gaz ce-l impiedica sa spumeze-sa faca bule, deci sunt mai eficiente.

40.ooo sau 2 ani e termenul, oricum e putin, si tu vrei sa mai scurtezi.. doar la cutiile automate se schimba asa des, dar acolo uleiul misca masina, nu doar unge ca la cutiile manuale.

EU zic ca merita, sunt 'patit', am dat o caruta de bani pe un set de amortizoare bune pe gaz (Sachs Advantaje) la Espero, masina considerata barca in general, si merita, acelasi lucru e valabil si la Matiz care nu e cunoscut printr-o stabilitate de invidiat de la mama lui.

Cati km ai de vrei sa schimbi sabotii, ca la 70.000 au o uzura mica si mai merg cel putin inca odata pe atat...

Atunci e nasol, sa treaca lumea la cei cum ai pus tu(Lanos?), sau de Espero(Vectra ), la care nu am auzit de pistonas blocat vreodata sau probleme la etrier.

Nu am auzit de mannol nimic, deci nu am pronunt, dar la modul general, decat sa pui un ulei prost la norma, e mai bine sa pui un ulei bun putin pe langa norma, si la cutia Matizului cu probleme din facere nu-i face rau mai ales iarna daca e mai subtire, adica 75w80, din contra.

Nu ar fi mai buna achizitionarea unui chit de reparatie etrier? daca pistonasul e atacat cat de putin, e de aruncat, trebuie sa fie oglinda, si ca sa-l faci oglinda prin mijloace abrazive i s-a dus cota.

Aditivii , tratamentele, si politica societatii referitoare la calitate si toleranta la ciordeala sunt unguresti.

Cu benzina de Petrom consumul e mai mare, nu doar la o masina, si nu doar eu am remarcat, cel putin cu asta de la Petroamele de aici.

Eu zic ca nu se potriveste de la un motor de 1800 la unul de 1000-1200-1400maxim cat poti sa ai la Corsa.

Anticipam ca PEtrom bagi, incearca OMV 95, Mol 95, Luk 95, una din ele care e la indemana, bag mana in foc ca-ti scade consumul, o fi Petromul cu cativa bani mai ieftina, dar consuma in plus si cand tragi linie iesi mai rau financiar.

Sigur au avut pe deviz 5-6 ore..

MAi vezi pe ele sa scrie minim DOT xx07 ca sa fie OK.

Nu conteaza provenienta noua sau SH, ci DOT-ul, adancimea profilului, si sa nu fi fost peticite.

Debica Passio nu se comporta bine vara, iar tu compari pe zapada..

Eu ma uit la overall. ALt exemplu, Fulda Montero iar mi se par foarte bune, ignorand topurile. De vara, Sava perfecta si Debica Passio mi se par niste gunoaie si nu as recomanda la nimeni, nici aici nu am dreptate?

Eu nu compar ca nu sunt in masura sa testez anvelope, exista specialisti pentru asta, eu doar sunt multumit de zgonot, aderenta si comportament pe uscat, ud , gheata zapada. De ce tineti sa demonstrati ca aia de la ADAC sunt o adunatura de amatori care vorbesc prostii? Sa zicem ca-i ignoram pe astia, dar mai sunt reporturile, calificativele, sondajele date de utilizatori, nu doi care li se pare, ci sute sau mii, peste tot Vredestein sunt la coada, toata lumea vorbeste prostii si e o conspiratie de a defaima Vredestein?

UG7+ sunt excelente, dar nu am vazut pe 13 pentru Matiz, eu am 185/14.

Vredestein sunt in coada clasamentelor si FUlda mult peste si pentru iarna, la marimi mai mici, ca la mari gen 17 , Vredestein nici nu apar in topuri. http://www.trafic-rutier.ro/2010/11/29/adac-cele-mai-bune-cauciucuri-de-iarna-in-2010/

MErita macar sa-l intrebi pe google de ce nu se ung filetele prezoanelor,si nu doar de la roti, cuplul de strangere nu e dat degeaba, si e dat pe uscat, scrie in manuale ca trebuie sa fie uscate, si daca ajunge vaselina sa cureti!

Mie imi facea ca la revelion noaptea, dar mergea bine motorul, problema era o fisa intrerupta, am schimbat, si nu mai da nici o scanteie noaptea pe traseul fiselor, de aia am intrebat.. Bobina da suficienta scanteie, dar sa fie buna, nu cu izolatie strapunsa samd, atunci se slabeste.