bella

Salutare, Iata ca am intrat si eu in "clubul" vostru. Si anume am observat de 2 zile ca antena imi ramane afara cca 4 cm(elementul subtire). A experimentat cineva o astfel de problema. Ce credeti ca ar putea avea? Va multumesc.

@Tommy...Daca mesajul este pt mine stiu ce e ala arc si amortizor >- . Daca nu e vb de mine, sunt fftopic:

Salut, Poate cineva(pt cultura mea generala ) sa dea un exemplu concret si eventual argumentat al faptului ca amortizoarele pe gaz "nu sunt recomandate" in trafic urban? Multumesc.

Salut, Nu sunt expert in motoare insa in manual este specificata urmatoarea regula la masurarea compresiei: A-4. MÃSURAREA COMPRESIEI MOTORULUI MÃSURAREA COMPRESIEI Important Se va deconecta terminalul BAT" de la modulul de aprindere. Pentru a determina dacã supapele sau pistoanele sunt defecte se va face un test de determinare a compresiei în cilindri. În timpul acestui test, clapeta de acceleraþie va fi deschisã, toate bujiile demontate ºi bateria bine încãrcatã. Valoarea cea mai joasã determinatã nu va fi mai micã de 70% din valoarea cea mai ridicatã ºi nici o citire nu va fi mai joasã de 689 kPa (6,6 bari). Citirea se va face dupã 4 curse ale fiecãrui piston. Normal În mod normal compresia creºte rapid ºi uniform la valoarea specificatã pe fiecare cilindru. Uzurã la segmenþi Compresia este joasã pe primul timp tinzând sã creascã pe timpii urmãtori, dar nu atinge normalul. Se îmbunãtãþeºte considerabil odatã cu adãugarea de ulei. Defecþiune la supape Compresia este joasã pe primul timp ºi nu tinde sã creascã pe urmãtorul. Nu se îmbunãtãþeºte mult dupã adãugarea de ulei. Se va adãuga uleiul cu ajutorul unei pompe de ulei de tipul cu pistonaº, folosind proximativ 3 pompãri de ulei. In alta ordine de idei, avand in vedere ca nu sti exact trecutul masinii ar trebui schimbat tot ce inseamna consumabile(filtre, curele, etc). Totodata la 120.000Km ar fi trebuit schimbata cureaua de distributie. Datele pe care le-am furnizat in acest post sunt luate din manualul de Cielo(1.5 DOHC, 16V) asa ca este posibil sa fie mici diferente pentru Espero. Multa bafta >-

Uite un posibil raspuns aici. Pont: Vezi ce zice Ovi Bafta.

Sunt de acord cu tine insa se pare ca ne "pitim"(cel putin eu) in spatele unor sezatii ca cele descrise de tine si uitam un lucru esential: TUTUNUL DAUNEAZA GRAV SANATATII. Sper sa am puterea sa trec de perioada critica

fftopic: Doar in timpul programului

Ceva de genul asta am facut si eu(adica am hotarat sa fac asta dintr-o data) insa eu am o "vechime" de nici 2 zile .

Salut, Voiam sa ma las mai de mult timp insa acum am mai gasit un pretext...pretul. Bun, ideea principala este ca stiu ca imi fac rau si din pacate nu sunt nici genul care sa fumeze acolo 5-10 pe zi=>mai devreme sau mai tarziu o sa am probleme. Oricum, nu e usor dar sper sa reusesc. >-

Ei...cine s-a mai lasat , cine s-a mai apucat ...de fumat bineinteles. Eu sunt fumator de 10 ani, am ajuns la 1-1,5 pachete pe zi. Nu am avut niciodata intentia de a ma lasa dar cred ca este cazul... In acest moment am 39 de ore de cand nu am mai fumat. Stiu ca e foarte firav termenul scurs dar eu am speranta ca o sa inving. Vom vedea.

Salut, Incearca asa dar nu te baza foarte mult pe asta. Adica, teoretic se poate merge si in 3 prezoane dar nu trebuie sa amani la nesfarsit remedierea si normal, trebuie mai multa grija. Bafta. P.S. Eu merg doar cu trei prezoane momentan dar inainte de a pleca in concediu, o sa schimb rulmentii si butucul respectiv.

Salut, In special pentru membrii din Buzau...am auzit foarte multe persoane din Ploiesti ca au montat instalatie GPL la firma Sigma Instal din Buzau . Voi ce stiti de ei? Sunt seriosi/profesionisti? Am incercat sa caut niste mesaje de lauda/nemultumire despre Marpaco Bucuresti si nu prea am gasit. Asa ca sunt destul de flexibil daca exista referinte. @ ovi_jer: Tu montezi instalatii GPL? Va multumesc.

Am auzit mai multe persoana ca la Solenza/DSN piesele sunt muult prea scumpe in raport cu fiabilitatea. Asa ca urmareste si acest aspect inainte de a lua o decizie. Eu am urmarit multe forum-uri inainte sa ajung la Cielo. Bafta la cumparaturi. >-

Dupa parerea mea este logic faptul ca zgomotul tau este de la injectie deoarece pe GPL injectoarele nu functioneaza. Multumesc pentru raspunsuri. >-

In concluzie, manualul spune ca distanta la bujii sa fie in intervalul 1.0-1.1 mm. Care ar fi o recomanare bazata pe argumente. Conteaza cumva daca este iarna/vara in reglarea dimensiunii sau trebuie sa fie o valoare in intervalu de mai sus. In particular, am luat bujii NGK si vreau sa le montez. Din cate spune pe site acestea vin (teoretic) cu GAP=1.1mm. Multumesc.

Si totusi nu am aflat din acest post cum se numeste furtunul, de unde l-ai cumparat, cat a costat...am si eu aceeasi problema. Merci.

Salutare, Avand in vedere ca nu am reusit inca sa gasesc un raspuns am pentru voi urmatoarea intrebare: Am cumparat masina dar actele le voi face peste cateva saptamani. Daca intre timp eu merg sa instalez GPL pe masina voi avea(eu sau actualul proprietar) mai mult de alergat sau mai multe batai de cap in momentul in care merg la RAR/Politie? Va multumesc. >-

Salut, Imi poate explica si mie cineva daca injectoarele prin definitie fac zgomot? Adica este vb de un zgomot ff fin si uniform ca si cum niste varfuri de ace ar lovi o suprafata metalica?? Va multumesc. P.S. Sper ca se incadreaza la acest topic

Aseara m-am uitat in cartea service a masinii pentru a va da detalii cat mai multe. Istoria schimbului de ulei la masina mea este urmatoarea: -1000 Km-Castrol 15W40 -10.000 Km-Castrol 10W40 -20.000 Km-Castrol 10W40 -30.000 Km-Daewoo 10W30 -40.000 Km-Mobil 10W40-pus in masina pe 03.10.2005!!! Avand in vedere "mozaicul" asta de uleiuri am urmatoarea intrebare: Merita/este indicat sa folosesc o solutie de spalare motor? Daca da aveti o anume recomandare? Voi folosi pentru acest schimb OMV 5W40. masina are 47.000 Km dar luna aceasta uleiul a facut 6 luni, asa ca trebuie schimbat. In legatura cu uleiurile folosite, cat de mult "rau" credeti ca au facut motorului? Va multumesc.

...scuze de greseala...asadar esti multumit. Unde este fabricat? Merci.

Avand in vedere ca la Automar(service Ploiesti) nu aveau curea Gates, am hotarat sa cumpar piesele(prob la inceputul verii, inainte de concediu) de la Dl. Nicu Barbu si doar sa le montez la ei(aprox. 150 RON manopera). Pentru cei interesati acestea sunt cotatiile de pret: curea distributie Gates - 49 RON pompa apa - 54 RON - KAP Coreea rola ghidare - HSC Coreea - 49 ron, Union Coreea - 26 RON rola intinzatoare - 125 RON - originala GM curea alternator - 21 RON - Powergrip curea AC - 10 RON Powergrip Livrarea la domiciliu se face in maxim 24 de ore de la comanda. Transportul la aceasta comanda ar costa app 17 RON Plata se face integral la primirea coletului. Bafta.

Salut, Avand in vedere ca eram foarte decis sa trec la Castrol 5w40, si m-ati pus pe ganduri cu posibilitatea de a fi contrafacut, va rog (@ Ovi) sa ne impartasiti in continuare parerile despre OMV 5w. Cum se mai comporta? Sincer, inainte sa imi iau Cielo am fost foarte multumit de uleiul Valvoline dar avand in vedere multimea de factori de care depinde alegerea acestuia pentru o anumita masina o sa incerc "sa merg cu valul" . Numai bine. P.S. Acuma la modul serios...ati auzit cazuri concrete de probleme cauzate in urma folosirii unei substante de spalat motorul? Aici pe topic parerile pro/contra au cam aceeasi frecventa.

Salut, Nu stiu cat de avizata este parerea mea...eu am avut o problema asemanatoare cu alt tip de masina(Subaru) si la mine s-a gasit f multa mizerie in baia de ulei; dar masina are 240.000 Km. La cati km ai tu si daca o ai de noua, ulei schimbat la timp, etc. cred ca trebuie sa fie o chestie simpla la mijloc. Repet, nu sunt avizat sa iti dau sfaturi, ci este doar o parere pe baza unui caz intalnit de mine. Bafta.

Intre timp am luat creditul, mi-am luat si masina si pana acum sunt foarte multumit de relatia cu ABN. Sper ca timpul sa nu imi demonstreze altceva. Numai bine.

Nu am vrut sa ii recomand pe cei de la Automar sa nu se creada altceva. Dar daca s-a creeat precedentul...subscriu. >- Bafta si drum bun.