bella

Salut, In cazul tau sunt 2 posibilitati: 1. Ai avut o alta masina inainte si trecerea la Cielo a fost oarecum dezamagitoare(cazul meu); 2.Este prima masina si ai asteptari mari(poate prea mari avand in vedere pretul); In primul caz o sa iti "revi" cand ai sa observi ca este o masina fiabila si destul de usor de intretinut...in cel de-al doilea caz va trebui sa te obisnuiesti cu gandul ca la banii ei, masina este foarte buna. Oricum, timpul le rezolva pe toate si ai sa iti schimbi parerea despre cielo. Am relatat parerea mea si felul in care au decurs lucrurile in cazul meu. Acuma...exista oameni si oameni, cu diferite conceptii/pretentii. iti doresc multi km fara probleme. Numai bine. P.S. Este demonstrat si incontestabil faptul ca d.p.d.v al calitatii, masinile facute in Coreea erau mult peste cele fabricate aici...de ce oare?

Multumesc pentru avertizare Altceva?....macar sa am mai multe sfaturi si sa ma "linistesc" .

Salut, Nu stiu daca este chiar potrivit lucul unde voi pune urmatoarea intrebare dar cert este ca are legatura cu distributia Asadar, este recomandat ca in momentul schimbarii acesteia, sa seschimbe si semeringurile de la axul cu came? Masina are 4 ani si 3 luni si 48.000 Km. O alta intrebare ar fi(e posibil sa mai fi pus cineva intrebarea=>imi cer scuze pt dublura ) daca este greu sa schimbi distributia respectiv pompa de apa...Ai nevoie de cheie dinamometrica pt asa ceva? Nu sunt mecanic de meserie dar pana acum am reusit sa imi bag nasul cu succes in Subaru(fara sa stric nimic) bineinteles cu cartea de service in fata. In concluzie, cu ajutorul manualului si al rabdarii, credeti ca e posibil sa schimb eu distributia ? Multumesc.

Nu trebuie sa fi personal. Eu am facut inmatricularea in numele sotie si nu mi-au cerut procura pe care mi-o facuse. Dar au cerut buletinul.

Max, este vorba de acea viza obligatorie de pe fisa de inmatriculare pe care tb sa o ai inainte de a depunne la Politie dosarul de inmatriculare...si pe care eu am luat-o cand am inscris masina. In aceste conditii intreb daca mai trebuie declarata undeva. Mie mi s-ar parea stupid sa ma puna sa ma duc iar la ei, dar nu m-ar mira . Bafta. L.E. Mi-au luat vreo 50 RON pt viza si alti 50 RON pentru a fi data urgent .

Eu am facut actele de curand, adica inmatricularea si nu am fost inca la circa financiara. Ma gandesc...din moment ce la inmatriculare am platit o taxa la administratia financiara si am primit de la ei viza pe fisa de inmatriculare, asta nu inseamna ca m-au luat in evidenta pentru impozit? Sau trebuie sa merg din nou la ei pentru a o declara... . Voi ce stiti? Multumesc.

Salut, Informatii de pe daewoo.ro: Judetul BACAU IATSA BACAU Str. Narciselor, Nr. 5, Bacau, Jud. BACAU Telefon: 0234-585.285 Web: MIHOC Str. Republicii, Nr. 105-107, Bacau, Jud. BACAU Telefon: 0234-587.599 Web: MIHOC Str. Redului, Nr. 3, Onesti, Jud. BACAU Telefon: 0234-318.157 Web: Vezi unde postezi ca s-ar putea sa incalci regulamentul . Numai bine.

Da, prompt ca de obicei... >- Multumesc Ovi. L.E. Am vorbit cu ei acum la telefon si exceptand emulatorul (despre care nu a stiut sa imi dea detalii), toate "cerintele" tale sunt indeplinite >- . Va tin la curent dupa instalare...sper ca nu cu probleme .

Salut, In primul rand imi cer scuze daca problema mea este off topic si rog daca este, sa se mute/stearga. Ideea este ca am facut programare pentru a instala GPL pe al meu Cielo euro 2(BRC cu electronica STAG 100, si butelie toroidala, asa cum a recomadat Ovi_jer-Merci). Am vb cu oamenii si mi-au spus ca au asa ceva pe stoc, instalatia "contine" emulator pentru injectoare(am citit tot pe aici ca unii nu il mai monteaza-Multumesc daewooclub.ro ), etc. (Au spus ca nu are releu pentru oprirea pompei de benzina...apropos, este util?). Avand in vedere ca nu am reusit sa strang suficiente inf. despre seriozitatea lor(Marpaco-Ilioara) si ca nu vreau sa ma "depisteze" ca sunt novice in ale GPL-ului asa avea nevoie de niste sfaturi/recomandari: -cum arata acea electronica STAG 100(scrie pe ea acest cod)? este un fel de releu? -ce tip de butelie(toroidala) sa NU fie?(daca exista probleme cu vreo marca) -detalii despre acel emulator, un cod ceva? -pe vaporizator ar trebui sa scrie BRC? -vreun sfat pentru amplasarea vaporizator/racorduri in compartimentul motor? Daca aveti si alte detalii ce ar trebui urmarite in procesul de montare va rog sa mi le faceti cunoscute. Va multumesc. P.S Din pacate brc.it ofera informatii numai pe baza de user/passw pe site-ul lor.

Mie mi-au furat in noaptea de revelion capacele de pe Subaru...originale...cred ca le-au pus la vreo "caruta" nenorocitii

Salut, Tatal meu a avut cam aceeasi problema dar la Dacia si de vina a fost bobina de inductie. Numai bine. LE: Se pare ca problemele de Tico nu sunt ca la Dacie ...de ce oare? , asa ca imi retrag sugestia.

GL=Grand Luxury(cel putin asta este explicatia din manualul de Subaru).

Salut, Revin in acest topic cu urmatoarea intrebare...Am gasit client pentru cealalta masina a mea(Subaru) insa cred ca o sa am ceva mai mult de alergat. Anume, masina este inscrisa pe Ploiesti dar momentan eu am buletin de Buc. ce trebuie sa fac in acest caz din punct de vedere al Administratiei Financiare? Mai exact, viza ce trebuie sa o obtin eu ca si vanzator pe fisa de inmatriculare trebuie luata de la Ploiesti(unde platesc momentan impozitul) sau de la Bucuresti unde am domiciliul in acest moment. Mergand mai departe, este vreo sansa ca nici macar sa nu o pot vinde pana nu corespund adresele din buletin cu cea din talon? Va multumesc.

Buna,.......si bine ai venit! Teoretic este de datoria vanzatorului sa faca identificarea la RAR, deoarece asa cum spuneau si altii pe aici, trebuie sa stii ce cumperi(daca a fost schimbat motorul, sudata caroseria in zona seriilor, etc). Practic se stabileste de comun acord...totodata avand in vedere ca daca e vorba doar de identificare poate merge oricine cu masina...Poti ruga pe cineva apropiat/de incredere sa faca acest lucru. Nu stiu cum este in Buc. dar in Ploiesti de cand au bagat chestia cu programarea prealabila nu mai este asa greu sa faci identificarea. Numai bine.

Pai dupa ce vei avea buletin de Bucuresti, vei apartine din punct de vedere al taxelor si impozitelor de una din administratiile financiare de sector. Asadar mergi la administratia financiara de sector dupa ce vei avea buletinul si implicit actele masinii pe noua ta adresa si o declari acolo. Succes.

Regret ca fumez si ca am o viata/alimentatie dezordonata.

Sincer, nu am stat sa ma uit exact la actele din fiecare dosar; dar inainte de a merge la biroul inmatriculari, am platit la financiar o taxa de 520.000+500.000 pentru aplicarea vizei pe fisa de inmatriculare. Mai trebuie platit la CEC 300.000 taxa de talon. Ma repet si spun ca am vazut multi oameni "zgarciti sau neinformati " care au luat coada de la rand. Asadar recomand sa apelati la o persoana de la birourile de copiat acte/intocmit contracte de pe langa politie. Atentie totusi la culoare masini batuta pe contract, fisa de inmatriculare sa nu difere de cea din carte. Deasemenea verificati seriile. Eu nu am avut astfel de probleme insa nu se stie niciodata. Mult succes. poate te ajuta asta.

Dupa ce inmatriculezi masina definitiv(ridici talon, numere, CI), fisa de inmatriculare va fi ramas la politie(parerea mea.).

Salut, O sa incerc sa imi "astern" aici experienta avuta ieri cu inmatricularea poate va fi de folos cuiva. Asadar reperele sunt urmatoarele: -cumparat Cielo de la o cunostinta fara a intocmi vreun act de V-C oficial; -masina trebuia inscrisa pe numele sotiei deoarece eu nu am buletin pe Ploiesti(inmatricularea s-a facut la ploitie in Ploiesti)-am avut o procura din partea sotiei pentru aceste lucruri(40 RON-notariat); Pasii pe care i-am parcurs au fost urmatorii(am terminat la ora 15.00 in conditiile in care la ora 8.30 eram la RAR): -am facut programare la RAR prin telefon si cand am ajuns acolo am mers la portar si am cerut bonul de programare impreuna cu o cererepe care am completat-o. Apoi am asteptat un inginer care a venit la masina, a verificat seriile si mi-a completat un fisa cu care am mers la casierie sa platesc taxa(aprox 50 RON). Dupa ce am platit am intrat cu masina la verificat si dupa alte cateva minute am iesit. Acolo au facut poze la serii si atat. Nu m-a intrebat nimeni de trusa, extinctor, etc. ci doar de ITP. -dupa aprox 45 minute am luat certificatul de autenticitate(sau cam asa ceva), am sunat proprietarul si ne-am intalnit la un birou de acte de langa politie. Obs. Este foarte important sa gasiti un birou cu angajati dezghetati pt ca mie mi-au facut dosare pentru fiecare operatiune:radiere, inmatriculare, financiar. -am facut contractul de V-C si fisa de inmatriculare dupa care vanzatorul a mers cu aceasta din urma la financiar sa ii puna viza. -dupa ce a pus viza am mers impreuna la biroul radieri, a depus el dosarul facut de doamna de la copiere acte si am primit inapoi anexa 3 de la talon care trebuie sa fie in dosarul de inmatriculare.Avand in vedere ca eu am pastrat numerele de pe masina, aceste NU mai trebuie predare la radiere. -dupa ce am radiat, proprietarul a plecat(el a terminat in acest moment) si eu m-am intors la ghiseul de copiat acte pentru a atasa la dosarul de inmatriculare Anexa 3+copie dupa CI pe care era pusa stampila de radiere. -am mers la financiar cu fisa de inmatriculare, am platit 102 RON din care 50 RON este taxa de urgenta(pentru a putea beneficia de viza pe loc ). Apoi am platit la CEC taxa de talon, 30RON si am mers la ghiseul de inmatriculari unde am depus dosarul si m-au chemat sa ridic talonul si CI peste 2 zile. Cam asta a fost experienta mea. In conditiile in care cel mai mult timp l-am pierdut la coada la CEC, restul a fost destul de simplu. Cu riscul de a ma repeta, am vazut foarte multe persoane care au fost nevoite sa ia coada de la inceput pentru ca nu aveau actele in regula, la modul ca nu aveau totul. Asa ca sfatul meu, este ca cei 8 RON pe care i-am lasat doamnei de la biroul de intocmit acte au meritat cu varf si indesat. Daca aveti intrebari sau ceva nu reiese clar din descrierea mea, va stau la dispozitie. P.S. Am simtit o schimbare deloc neglijabila in atitudinea functionarilor cu care am avut de a face, indeosebi a politistilor. Numai bine.

fftopic: pe locul...? Adevarati oamenii astia de la Toyota.Bravo lor >- .

Salutare, Vreau sa plec si eu in septembrie in Grecia cu masina personala.Intrebarea mea se refera la faptul ca eu am permis din 1996, valabil 5 ani asadar expirat. Inainte de a expira, s-a dat acea lege prin care deveneau valabile 10 ani si astfel nu l-am mai schimbat . Presupun ca trebuie sa imi schimb permisul inainte de a pleca, nu? Multumesc.

Eeee...ce vremuri, acolo am luat eu prima amenda pt radar...politistul mi-a aratat inregistrarea: 86Km/h.

http://evz.ro/article.php?artid=261554

De ce oare in Arabia S si in Emirate(a se citi conditii extreme) predomina Toyota inclusiv la safari? ...dupa parerea mea, la fiabilitate ii bat rau pe nemtzi...restul producatorilor nu ii mai amintesc. Bafta.

Ehe...dargii moshului...nu se mai intrezareste nimic in leg cu intalnirile la Ploiesti???? Macar daca nu vin si cei din imprejurimi(Buc.) macar poate ne vedem noi la o bere. Poate ma fac si eu cu autocolant . Asadar daca nu a "murit" dorinta de a ne vedea va rog sa ma bagati si pe mine in carti in special daca se desfasoara in week-end. Numai bine.