tarzy

ptr Logan se poate?

aceasta a fost solutia castigatoare in cazul meu in plus acolo (la tara) pe langa lac in spatele curtii, iarba verde, pomi, etc mi-am dezvoltat si hobbyul apicol nu trebuie sa-ti faci acolo concediile si nici macar sarbatorile dar ... ce frumos e sa ai unde pleca i n fiecare w/e, sa ai unde face un gratar fara sa mirosi mici si sa asculti manelele vecinului ... etc partea proasta la distante de sub 1 h de condus este ca esti cam tot in baragan ... care baragan e un loc al extremelor ... iarna frig de crapa piatra ... vara cald si praf ... noroc cu primavara si tpoamna mai ales in perioada asta ... cand majoritatea pomilor sunt infloriti ... simti ca traiesti poza ca casa (poza este facuta peste lac)

pai ... ca sa nu mai fie relativa ... spune si care e val asigurata la Cielo nu stiu ce si cum gandesc producatorii germani ... eu doar spun varianta oficiala a lui Dacia ... dupa dumnealor uleiul se schimba la 20.000 ... atat timp cat masina e in garantie e responsabilitatea lor eu personal nu am de gand sa-mi bat joc de masina ... pana acum am pus aral5w40 si cu toate astea la schimbare de 15.000 se simte in comportamentul motorului ... asa ca ori o sa pun la fel si schimb la 10.000 ... ori bag 0W

cine e Stroe? ... eu am Logan de aproape 3 ani ... si pana in acest moment nu as putea spune ca am fost tepuit la Logan benzina revizia tot la 20.000 ... ba mai mult ... tot atunci schimbi si uleiul nu stiu clar cat e revizia (in service autorizat) la daewoo ... dar stiu SIGUR ca ptr asigurari la chevy/daewoo se plateste mult mai mult decat la dacia. in propria batatura ... ptr Logan cu val asigurata de 6500 Euro platesc casco de 210 Euro / an in timp ce ptr Tico la val asigurata de 2600 Euro platest 220 Euro/an

ramane sa vedem ... pana acum nu prea a transpirat nimic concret ... doar vorbe goale ... ba ca va fi mai scumpa cu cca 1000 Euro decat berlina ... ba ca va fi la fel, etc pana acum dacia a avut cele mai ieftine preturi la revizie ... in plus de vre-o 2 saptamani au marit intermavele de revizie

pai ... de unde stii tu ca varianta de baza la Sandel va fi Ambiance? poate ca incep de la Laureat ... sau or mai baga ceva intermediare din cate am mai inteles eu din declaratii oficiale ... preturile vor fi egale la acelasi nivel de dotare la Logan o sa ai portbagaj la Sandel o sa ai design mai futurist si finisaje mai scumpe iti ofera posibilitatea de a alege

pai ar fi mai multe motive: 1. o fi citit in carnetul de intretinere ca nu e sanatos sa faci asa 2. frica de a nu fi luat de evazionist - motorina de vapor nu are accize 3. nu are asa ceva la "PECO" 4. nu-l duce capu' 5. etc sa stii ca esti cam distractiv cum tot bati apa in piuna cu ce va face amaresteanul de propietar de Logan ... care dupa ce ca-i sarac, prost si urat ... ii vand si astia masina mai rara in revizii asta da mareata veste ... inca o data se dovedeste ca de fapt pretul unei masini tine mult mai mult de marketing decat de costuri efective de productie oricum ... laudabil este ca lanseaza Santero cu intreaga gama de motoare disponiblie ... nu fac ca la Logan ... mai intai 2 pe benzina, apoi inca unul mai jmeker tot benzina, hai un diesel mai rapcigos ... apoi cu unu' mai bengos ... etc

termenele acestea nu se aplica in cazul masinilor folosite la taxi, scoala de soferi ... etc

cred ca tine de publicul "tinta". astia de se uita la clio ... sunt mai ... pacalibili clar producatori auto ne fac cu acte in regula ... e total discriminatoriu sa tratezi diferit o masina cumparata pe 19/02 fata de una cu o zi inainte

@Laurentziu83' - nu m-am simtit jignit in nici un fel ... am vrut doar sa vezi cum vad eu pba asta cu masina ... si sunt convins ca nu sunt singurul care procedeaza asa. Pe aici ..., inclusiv tu cateodata, se fac afirmatii care nuprea sunt deloc conforme cu realitatea. Referitor la pustani cu aripioare ... parerea mea ca este cel putin patetic sa te tii de fite cu un Logan ... este o masina buna si ieftina atat tot ... nu exceleaza in nimic nici ca performante nici ca aspect @andrew - tu imi vorbesti din carti ... eu iti spun din experienta ... in Tico se sta ceva mai comod decat in Matiz ... cel putin persoanele de alura mea (1,83 inaltime si 110 Kg) ... este adevarat pozitia pe scaun este mai joasa (cu fundul pe asfalt) ... dar asta nu e neaparat si incomod. nu comentez de locurile din spate ... sincer nu am avut niciodata curajul sa le incerc @andreib - pai daca e sa ne luam dupa tine ... insusi termenele de imprumut, rata, dobanda este o prostie Totul tine de mentalitate ... dupa mine creditul este uin motor al economiei ... este adevarat ... pana la sfarsit platesti mai mult (poate chiar prea mult) dar te folosesti de acel bun ... eu am platiot practic pana acum numai rate la masina ... dar ... am mers cu ea ... daca nu plateam rate .. mergeam cu ratb-ul si CFR-ul Tot dupa mine e mai "pagubos" sa strangi cash la ciorap ca sa-ti iei masina ... de ce? ptr ca lumea nu sta in loc evolueaza daca as fi avut in 2005 cand am luat masina cei 7800 Euro (cat a costat) cash ar fi fost mult mai rentrabil sa fac cu totul si cu totul altceva cu ei ... as fi cumparat pamant sau avans la o garsoniera ... iar acum cel putin aveam triplu Tu spui ca ai fi luat o masina cu rate pe maxim 2 ani? de ce sa faci asta? sa-ti bati joc de bani? ... o sa ai o rata impovaratoare ... una e sa ai de platit 300 lei - te doare fix in pix ... azi am vazut ca trebuie sa platesc intretinerea 400, am mai spus ... sunt bani de tigari ... sau de w/e la munte ... ca si cu totul altceva 300 Euro ... si ptr ce? ca sa stii tu ca masina e achitata integral ... da-o dreaqu ... eu un fier ... nu o sa -mi manac de sub unghie ptr un fier In plus ... in Romania veniturile or sa tot creasca ... eu cand am luat masina Euro era 4,2 lei ... iar salariul meu cel mult la jumatate fata de cat am acum. Masina achitata integral este o investitie care doar se DEVALORIZEAZA ... pe cand cea in rate ... reprezinta doar o alta cheltuiala curenta

Sefu ... tu stai in porbagaj ? sau pe capota sau pe bari? Eu vorbesc de "spatiu interior" nu de dimensiunile exterioare Da uite ... ca sa te convingi singur ... faci rost de una bucata ruleta si eu te las sa masori interiorul la tico ... Legat de rate ... eu am specificat ... avans de 3000 Euro, rezulta credit de 5200 Euro (Ptr ABS Plus + AC cu 1,6 MPI adica 8200 Euro) dupa calculatorul BRD http://www.brd.ro/persoane-fizice/credite/...edite-auto.html rezulta rata de 73 Euro ptr 10 ani sau 85 pe 7 ani

Oki, ... cred ca aia de la dacia imi datoreaza cel putin o bere

Nu te obliga nimeni sa tii masina toti aia 10 ani ... ideea este sa ai "costuri" lunare cat mai acceptabile, este adevarat ... daca aduni dupa aia 10 ani vezi ca ai platit dublu sau triplu ... dar ... cel putin cum vad eu ... importanmt este ca de fapt eu lunar platesc ptr masina ... maruntis ... De stat in Service ... am mai spus ... Loganul sta in service daca e lovit sau la revizie ... @Mircea - scuze ptr "title" ... o sa incerc pe viitor sa fiu mai atent

nu te obliga nimeni sa apelezi la ea. ideea este ca exista ... ai de unde alege. da bag eu de seama ca frantuzul ala avea dreptate cu struguri la care nu ajungi sa te auda doamne doamne cu imbunatatitul calitatii si aspect ... Tico e masina sotiei ... in 90% din cazuri merge doar cu sofer ... (eu sau ea) in plus ... inca imi place sa fiu intim cu sotia asa ca nu ma deranjeaza ... asa de tare a ... si de unde ai scos-o pe aia cu Tico e mai mic decat matizul????!!! poate la portbagaj ... eu in Tico stau mult mai confortabil decat in Matiz legat de finatare eu am facut credit pe 7 ani ... si nu-mi pare rau deloc ptr ca aplic urmatoarea "gandire" am platit cate 300 lei / lunar - daca as fi fumat cred ca dadeam mai multi bani pe tigari. la acest moment mai am de achitat din credit cam 3000 Euro iar valoarea de vanzare a masini este de cca 6500 Euro ... hai 6000 (la casco val asigurata este de 6800) sa nu mai pierd vremea cu alergatura, daca vand azi masina ... achit creditul ... si-mi raman cam 3000 de euro ... taman bun sa platesc avansul la alta masina (la ce oferta exista acum pe piata ar fi tot Logan) si sa merg mai departe cu o rata tot de cca 300 lei (80-90 Euro) - poate chiart mai mica daca fac pe 10 ani practic e ca si cum as avea masina inchiriata a ... sa nu uit ... vorbesc de BRD - care au nu stiu ce susta cu dacia-reno de ofera credit de pana la 10 ani, da am inteles ca nu e singura banca care da pe 10 ani

eu nu ma mai consider tanar (am peste 33), da' nu am nici frustrari si nici despre sula nu am primit pana acum plangeri despre matiz, eu personal am spus pas ... pur si simplu ptr ca nu-mi8 place sa fiu chiar tot timpul "intim" cu pasagerul din dreapta. a ... iar despre bagat benzina ... eu de fiecare data (adica saptamanal) bag de mai mult de 150 lei ptr ca am unde, stiti ca cei de la MOL au nu stiu ce promotie .. ca daca bagi mai mult de 30 litri poti participa la nu stiu ce tombola ... habar nu aveti voi ce nervi isi face soata ... ca in Tico ei ... nu are unde baga atat nu uita sa adaugi si celelalte costuri de exploatare si (eventual) finatare la Logan ai sigur CASCO mult mai ieftin, nici la revizii nu sta prea rau, iar finatare ... credit pe 10 ani, dobanzi bunicele, etc

@andrew ce-a mai ieftina versiune care sa aiba ce vrei tu (ABS, AC si geamuri electrice fata) este ABS Plus (ac-ul e optiune) care face in fctioe de motorizare 7800 Euro la 1,4 MPI sau 8200 la 1,6 MPI mai poti adauga si airbaguri laterale ptr inca 200 Euro asta e o Laguna photoshopata

stiu asta ... numa ca symbolul e fabricat in turcia iar in franta "bicorbul".... practic sunt masini TOTAL diferite sandel asta va fi fabricat tot la pitesti tot de aceeasi lucratori si destul de probabil pe aceeasi linie de productie in plus ... se vede foarte clar ca noi avem pareri TOTAL diferite privind criteriile de alegere a unei masini

nici eu nu pun mare baza pe ce se aude la TV cred eu ca se incearca marea cu degetul ... un zvon mic aici, ... o info semioficiala dincolo etc ca sa simta un puls al pietei suma mai "mare" decat modelul etalon (berlina nu prea are justificare ... in sandel intra ceva mai purtina tabla ... asa ca logic si normal ar fi sa fie mai ieftin da ... cine mai tine cont de logica in ziua de azi singura explicatie "plauzibila" ar fi ca "diferentele" sa fie mai bune calitativ ... cu toate ca eu personal nu prea am de gand sa diger asa ceva ... cum naiba 3-4 butoane mai rotujite sa fie mai scumpe cu 1000 Euro si+-un portbagaj de 500 litri???!!! sincer nu m-as mira ca la lansare masina sa fie banduta cu cca 4-600 Euroi mai ieftina decat omoloaga berlina ptr cei cu 5000 Euro ... poate daca Euro ao ajunge la 4,2+ lei ... nu ar trebui sa ne mire eu am explicat (chiar argumentat) ca la aceea vreme nu era un target de neatins ... insa lumea mai evolueaza ... de ce dumnezeu sa scoata Reno un model mai ieftin daca ceea ce ofera acum se vinde "pe liste"? asa ... din filantropie? cei care doresc sa-si schimbe Matizurile cu ea ... diupa mine nu e deloc acceasi masina, sandel va fi mai "motorizat" (adica consum & taxe mai mari), mai lung si mai ales mai lat (adio versatilitate in oras, poate il parchezi mai usor decat pe berlina dar ... in nici un caz la fel de usor decat un Tico/Matiz), si din cate bag de seama mai scump cu destul de mult ... hmmm ... zici tu ... parerea mea ca s-ar vinde in draci versiunile chele ... ptr taxi, ptr firme, etc totul e sa permita ca si optional AC si eventual ABS istoria se cam repeta in general ... nu avem decat sa ne uitam cum a fost acum cativa ani cu Solenta/DSN ... varfuri de vanzarti au fost la modelele chele si la cele full-option

aseara la TV cica o sa fie cu 1000 Euro mai mult decat Berlina

> asa-mi trebuie daca ma bag in seama cu cine nu trebuie merci ptr atentionare

mda ... acum ma duc sa vad ce fac cu dioptriile astea da .,... poate vii si tu ... nu de alta dar la Sandel nu vad deloc talpici

dom'le ... cica gusturile nu se discuta ... da ... eu cand ma uit (in poze) la spate de Santero parca vad spate de matiz (din ala mai dotat, cu copertina si talpici de saniuta pe plafon) nu stie nimeni logic ar fi ca mai putin decat berlina ... da ... poti sa stii

e tot atat de "dacie" cat e si Loganul clasic adica o masina proiectata de Reno si fabricata in tari ca Romania uitate si tu mai atent la LGN-ele de pe strada ... o sa observi ca exista mai multe feluri de oglinzi

imi cer scuze ... da unde ai vazut tu ca modelul de 5000 (ca de altfel si cel de 10.000) se lauda a fi super "dotat"?????!!!!! Loanul este o masina simpla ... cu dotari minime ... atata tot, nu cred ca a avut nimeni alte pretentiai despre antidemaraj ... da este aceeali lucru cu imobilizatorul ... un sistem care se doreste a fi antifurt

eu am spus iluminare torpedou SI PORTBAGAJ, bag de seama ca e epidemie de citit trunghiat iar in povestea asta cu iluminatul intra ceva mai multe elemente decat bec si intrerupator, ma refer la circuit electric, siguranta, etc si poate ca eu am exagerat ... am si spus ca e o aproximare grosolana ... totusi banuiesc ca se vede clar ca la cea mai putin dotata versiune de logan mai se gaseste cate ceva de taiat ... cam asta era ideea daca tu ai de gand sa te iei de amanunte ... nu ai decat ... dar nu te mai astepta sa-ti si raspund