lucius_1982

Rog un pret pentru fabia 1 (6Y) combi pt tavita portbagaj. Si pt matiz tot tavita portbagaj. Multumesc mult!

Da este luminat.Daca nu merge fie becul e ars, fie nu face bine contact. La mine nu se realizeaza intotdeauna contactul la pinii beculetului din interior, motiv pt care il mai aprind pe baza de bobarnac . Deci trebuie un pistol de lipit!!

Daca se bagau la roti urla alarma pana ramanea fara baterie. Au putut lua capacele deoarece am reglat-o sa fie mai nesimtita. . Suna la orice masina mai zgomotoasa. Acum nu trebuie sa spun la ce nivel sta alarma...

Din pacate sunt nevoit sa scriu aici. Duminica dimineata am ramas fara 3 din capacele originale ale skoditei. Erau prinse cu arici, alarma on. Al 4-lea era putin zgariat si nu l-au vrut.

Mirosea urmele lasate de motani. Deci ai cam scapat de musafir

Pt problema nr 2) baga rapid o pisica. Cu ocazia asta afli si pe unde sunt alte probleme cu rugina )

Eu, unul, as cumpara asa ceva pt Bucuresti, daca ar fi comercializata la suma vehiculata. Usor e parcat, simplu de intretinut, iar siguranta modelului pentru Europa e total diferita de cea a modelului pentru India. Mi se pare mie sau Tata Nano seamana cu Mitsubishi i : http://www.carbodydesign.com/concept-cars/2005/10-06-mitsubishi-i-concept/mitsubishi-i-concept.php ? . Buburuza de la Mitsubishi se vide bine de tot in Japonia (versiunea cu motor termic nu i-MIEV). Ar fi ceva sa avem noi Tata Nano cum au japonezii Mitsubishi i.

Superba masinuta!!!! Cel mai ingrijit Tico pe care l-am vazut. Sa te poarte sanatos cat mai multi kilometri!!!

Multumesc!! Asta era!!!

Cum se desface carcasa la releul temporizator stergator parbriz de dacie? Eu am defacut fundul dat nu pot scoate ansamblul afara. din cauza de spatiu limitat pe carcasa volan si pentru ca nu vreau sa-l montez in bord am decis ca pun numai placa+potentiometrul fara carcasa. Dar m-am inpotmolit...

La Multi Ani Ileana!

Intre timp am montat deschiderea mecanica a portbagajului. Durata 1 ora. M-am chinuit putin sa trec cablurile pe sub intaritura din dreptul stalpului, cu zgarituri pe maini (ca nu prea e loc)si injuraturi la adresa inginerului care a gandit asemenea traseu. Maree inventie, nu mai scot cheia din contact pt umblat la portbagaj, muzica merge . Pt restul mai la iarna cand am timp. Btw cum se desface carcasa la releul temporizator stergator parbriz de dacie. eu am defacut fundul dat nu pot scoate ansamblul afara. din cauza de spatiu limitat pe carcasa volan si pentru ca nu vreau sa-l montez in bord am decis ca pun numai placa+potentiometrul fara carcasa. dar m-am inpotmolit...

Ia ghici!!! Din 98-2005 a fost injectie cu delcou (euro2) din 2005-2008 a fost injectie cu aprindere directa (euro3 si 4) deci carburator doar la tico gata cu fftopic:

Schimba mecanicul ca e varza rau . Cum carburator la matiz??

FALS!!! Conform manualului de utilizare: S- buton de stabilire a orei. Pentru reglarea orei in functie de ora indicata de ceas, apasati butonul S, cand contactul de pornire este pus. De ex: daca butonul este apasat cand ceasul arata intre 8:00 si 8:29, ecranul va arata ora 8:00. Daca acest buton este apasat cand ceasul arata intre 8:30 si 8:59 ecranul va arata ora 9:00. sursa: manualul de utilizare Deci un fel de rotunjire

De la ultimul post aici Bubu a primit deschidere mecanica din interior (sh-multumiri userului piese_daewoo, foarte prompt si serios de fiecare data ). In plus am achizitionat de la AmunDei 4 jante de tabla, vopsite alb pe care le voi revopsi si voi monta anvelope de iarna, ca un cetatean serios O . Ceasul inca nu am apucat sa-l montez din lipsa de timp. . In plus am cumparat si releu temporizare stergator parbriz de Dacie 1310 (19 ron), pe care am sa-l montez odata cu ceasul , ca tot e masina desfacuta. Cam atat pe moment!

Casa de piatra!!!

Noutati!!! Bubu a primit un ceas, dar pe care-l voi monta dupa 15 nov. In curs jante pt cauciucuri de iarna si deschidere portbagaj din interior (mecanica)

Da, cand cade acul de tot pe rosu. mai ai cam 5,5 l benzina.

un mecanism de deschidere portbagaj as dori si eu la 50 ron. OT: Am ridicat ceasul ieri. mii de multumiri!!

Cabana Piatra Mare a ars mai demult. Acum cativa oameni ai muntelui din Sacele au construit sus o cabana mai mica, dar destul de cocheta unde gasesti si adapost si mancare si niste "catelusi" haiosi foc . Nu stiu cata lume isi mai aminteste ca acum vreo 4 ani primaria din Sacele incasa bani la intrarea in canion. Nu era mult 1,5 lei si au reusit sa mai repare dn trepte. In ultimul timp cam totul e lasat la voia naturii si e mare pacat pentru ca zona e de o frumusete rara(traseul 7 scari- cabana Piatra mare-Predeal e traseul meu preferat). Pe de alta parte e bine ca zona ramane mai salbatica (vezi Bucegiul). Am sa las pozele sa vorbeasca din Piatra mare pana le gasesc pe cele din 7 scari:

Ceasul il vreau eu!!

Vezi ca daca masina e facuta pt circulatia in UK si farurile sunt facute sa aiba fasciculul pt circulatia de acolo (cam pe dos fata de noi). S-ar putea sa ai surpriza sa bata aiurea in balarii si sa nu vezi nici cat cu alea vechi (fascicul asimetric).

@EM!L: Asa arata dupa un drum de noapte intre Brasov si Botosani, ceata tot drumul mai putin in varf la Oituz, si temperaturi de la -18grade la Bv si Tg Secuiesc si -4 grade in varf la Oituz si Magura.pe ea e doar chiciura depusa. @mr_: prima din club a fost sedanul rosu (al prietenei), pe care eu il alerg f rar. a doua a fost Break-ul luat initial ca masina de familie si apoi am luat in iunie 2008 matizaurul, dupa ce breakul a fost trecut la munca pt firma alor mei, iar eu am trecut la volanul buburuzei @tommy: Break-ul l-am avut pe mana exclusiv numa eu, iar matizul exclusiv doar eu il conduc. Le-am pus pe toate 3 pt a iesi un topic mai frumos, mai rotund

Multumesc! Sa ne poarte pe toti masinutele fara probleme!