lucius_1982

Intr-un final m-am hotarat sa-mi prezint si eu aici cele 3 iubiri tricilindrice Incep cu Matizaurul Bubu, (Matiz E-Ac, fabricatie 2008), cel mai tanar din club- luat in 18 iunie 2008, in prezent are aproape 22000 km si nici o problema. M-a purtat credincios si la munte si la mare. Fie iarna, fie vara nu m-a dezamagit deloc drept urmare a primit mici "atentii" din partea mea: Capace de roti, Radio-mp3 Panasonic 1465 cu afisaj alb si taste rosii si albastre, faruri de ceata model polonez, avertizor faruri aprinse, activare martor usi deschise , odorizant. Membrul nr 2 este Skoda Fabia Combi, 1.4 TDi PD 70CP, nivel de echipare CHARM,culoare visiniu,data de fabricatie 4.02.2007, in prezent are aproximativ 60000 km si tot fara probleme. Sarmana are viata grea, cara marfa, face drumuri lungi (Brasov-Botosani lunar, Brasov-Bucuresti cel putin 1 data pe saptamana), dar cu toate aceste nu are probleme, consuma putin, si e rapida si confortabila. Membrul nr 3 este Skoda Fabia Sedan, tot 1.4 TDI, 70 CP, si nivel de echipare tot CHARM, culoare rosu,fabricatie noiembrie 2006 Masina o conduce prietena mea si fratele ei. In prezent are aprox 35 k km. Prietena mea detine recordul clubului la consum pe aceasta Fabie -3, 3 l/100km, intre Targoviste si Bucuresti la 4 dimineata cu 4 persoane la bord . Eu nu am reusit decat 3,6/100 intre Brasov si Bucuresti ( nr mai mare la pantof ). apare intr-o poza un consum minuscul dar el e facut la vale de la Cota 1400 in frana de motor In afara de tipul de caroserie cele 2 masini sunt identice in interior au acelasi radio-mp3 Panasonic 1303 cu afisaj alb si taste verzi. In rest am sa las imaginile sa vorbeasca despre membrii,mai ales ca talentul meu scriitoricesc a cam fugit

Generali Bucuresti- Ag Plevnei- doar cu ei am lucrat si sunt ok. Poate in alte parti exista si exceptii, doar "padure fara uscaturi nu exista".

Va multumesc si eu! Ramane comanda de pe PM

as dori si eu aceleasi repere pt deschidere portbagaj matiz: levier comanda dubla (ansamblu de manete(pt. rezervor si portbagaj) cod-94580481 sau 83320-78B00-000 - cablu cod- 96315587 - placa zavor cu actionare suplimentara prin cablu cod 94580477 va multumesc

Eu am patit ceva asemanator (urca acul la apa la rosu, dar instantaneu), cand am umblat in bord sa-mi pun in functiune indicatorul de usi deschise si buzzerul pt faruri. scosesem o mufa de la cadran si cand am aprins farurile, indicatorul de apa instant la max. Sfatul meu de neprofesionist ar fi sa verifici conexiunile la mufele din bord. Poate asta e ...

Generali mai mult decat ok. Prompti de fiecare data, decont la timp, practic deschideam dosarul de dauna, lasam masina acolo si o luam de fiecare data fara discutii la ziua si ora stabilita.

Exista de mai demult aceasta "descoperire" inclusiv la niste autobuze ale RATB(DAF- cele cu GPL care faceau curse la aeroport). Teoretic motorul diesel merge pe orice este combustibil (inclusiv rumegus), problema este livrarea acelui combustibil in cilindru.

Cu Carpatica trebuie sa ai nervi de otel. Eu am avut un incident cu unul asigurat la ei si a trebuit sa umblu la ei + reclamatie la CSA. Dupa lupte seculare au achitat intreaga valoare a devizului. Nu mai spun ca mi-au cerut un vraf de acte, ca poate doar-doar am sa renunt. Numai ca eu am fost mai ferm pe pozitii si a obtinut toti banutii, dar dupa vreo 3 luni. Rabdare si succes!!!

Astia-s nebuni!!! Cand te intrebai de unde sa mai scoata biruri- iaca una noua!! Podul ala nici macar nu e construit post 89, dar hai sa punem taxa ca de are romanul bani de mare, inseamna ca are si de pod. Niste cretini!!!

Eu am o Skoda Fabia combi cu motorul de 1.4 tdi, 70 CP, cod BNM din februarie 2007, timp in care maisna a parcurs 49000 km. Motorul face fata ok conditiilor de la noi, e putin zgomotos dar si putin gurmand (3,3 l a scos prietena de la Targoviste la Bucuresti, eu 3,6 de la Brasov la Bucuresti cu viteza legala+10 in localitati si 130-140 in afara). in afara de serviceurile autorizate de la noi si preturile lor exagerate nu am ce sa reprosez masinutei. Se pare ca am noroc de masini cu 3 cilindri.

Din lateral arata cata de cat bine, din spate zici ca e Pathfinder , dar fata e urata rau , iar nu i-au platit desugnerului toti banii. Vom vedea cam la ce pret se vinde si cu ce motorizare... Off-topic: Hover in Italia nu a putut fi inmatriculat decat ca pick-up si de aia e obligat sa ii puna bare in spatele banchetei permanent. Are motor Mitsubishi dar mototul e din anii 90. La fel de bun ce e , la testarea Quattroruote, la testul de franare in sarcina maxima de la 100 km/h, a avut distante de franare exagerat de mari, iar de la a sasea franare a cedat, pedala devenind foarte moale si franare insuficienta. e ok in off-road dar prefer sa am frane pe sosea.

Din pacate nu prea ma pricep daca e euro2, dar poti cauta o schema electrica pt euro2 si te lamuresti acolo.

Mai omule citeste topicul inainte de a posta aiurea Ia uite ce gasesti la pagina 6 : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=289717 E al treliea fir din stg spre dreapta la mufa din stanga Bordul meu mai are un rand de martori: stg sus: cvt (gol)--indicator ceata spate strg mijloc proiectoare fata --martor usi deschise stg jos airbag-- faza lunga Probabil al tau e E2, ca numai la euro2 nu am gasit in schema electrica proiectoare, deci mai mult ca sigur nu ai martorul respectiv

Am auzit de el si loteria dadea asa ceva inainte de 1995. vedeam meru poze cu castigatorii la agentia unde ma trimitea tata sa duc biletele. e modelul care a facut trecerea de la Opel Kadett la Cielo. Sigla e asemanatoare cu cea de Pontiac. Oricum s-a vandut si in SUA sub denumirea de Pontiac Le Mans.

Si surpriza: "Din data de 1 iulie, ora 0:00, Petrom scade preturile de referinta la benzine cu 6 bani/litru, informeaza un comunicat al companiei. Masura vine ca urmare a scaderii accizei, datorita introducerii a 4% component BIO in benzine, incepand cu data de 01.07.2009. Astfel, de miercuri, pretul de referinta pentru un litru de benzina Premium fara plumb 10 ppm va fi de 3,81 lei; Top Premium fara plumb 99+ se vinde cu 4,14 ron/litru; OMV Carrera 95 costa 3,91 ron/litru, iar OMV Carrera 100: 4,54 lei/litru. Timp de numai o zi - marti, 30 iunie - Petrom crescuse preturile de referinta pentru benzine cu 7 bani/litru, a cincea scumpire in decursul lunii iunie. Evolutia preturilor in ultima luna 1 iunie: Petrom majoreaza pretul benzinei si al motorinei cu 6 bani/litru. 10 iunie: O noua majorare, tot cu 6 bani/litru. 16 iunie: Pretul benzinei urca cu 7 bani/litru, iar cel al motorinei cu 6 bani/litru. 22 iunie: Benzina si motorina se scumpesc cu 6 bani/litru. 30 iunie: Benzina se scumpeste cu 7 bani/litru. 1 iulie: Benzina se ieftineste cu 6 bani/litru. Preturile Petrom pot varia cu maximum +/-5% fata de preturile de referinta. " Sursa: http://economie.hotnews.ro/stiri-energie-5...pa-scumpire.htm

Pt proiectoare iei plus de unde il ai si de unde vrei: de la firul de + care pleaca la proiectoare (din releu), din intrerupator daca il ai cu + (fara releu). Totul depinde ce model ai ales (cu intrerupator sau maneta de la Matiz se). E simplu si se rezuma asa duci + la firul A3 de la mufa stanga din bord (fir galben-- il il dezizolezi si il legi acolo).Atat @pisboy_sparxx t usi deschise poti lua semnal de la firul care vine direct de la contactele usilor si il duci la A6. Poze au pus cei dinaintea mea si sunt foarte detaliate.

Dar de cand au comunitarii atributii de genul asta? Ceva nu e in regula aici sau ce ai vazut nu era aparat radar ci vreo statie ceva

Pt proiectoare trebuie un fir de + luat de la releu si dus la pinul A3 (fir galben), mufa din stanga. Eu la matizaurul meu nu am acel fir la A3 (E/ac din 2008). De unde gasesc papuci din aceia pe mufa (papuci lunguieti si cu blocaj)? Pentru usi deschise se duce fir de - de la plafoniera cum e aratat mai sus pe topic. Mii de multumiri celor care au postat poze- a durat doar 1/2 ora. Tot la firul de minus de la A6 am legat cu + luat de la B12 (mufa dreapta- iluminarea bordului) un avertizor de faruri deschise, dar se pare ca trebuie sa lucrez la versiunea 2.0 si sa iau minus direct doar de la intrerupatorul de pe usa soferului, ca altfel tiuie sirena la oricare usa. am sa vad cand am timp sa modific modificarea

Generalli sunt ok ca firma! Am avut incidente minore la Skoda atat eu cat si prietena mea si s-au rezolvat super rapid si fara batai de cap. Datorita felului cum isi fac treaba ma au client si cu Matizaurul

e chiar win ce 4.2 , dar daca-si face treaba bine nu ma deranjeaza deloc.

easy-go mi-am luat si eu martea trecuta, e chiar ok. Pe el ruleaza win ce 4.0 si Igo. Usor de pus camerele fixe, ceea ce am si facut are skin de zi si noapte. garantia e de 2 ani si in plus e ieftin rau

Duzele de skoda nu se prea pot regla vertical. Sa zicem ca in dreapta ar pulveriza cat de cat, dar ce facem in stanga unde pozitia e mai rau plasata... eu cred ca ma voi indrepta spre cele de Cielo

Cumva aceste rezultate pot fi explicate atat prin metoda de testare (NHTSA- frontal 100%, ceea ce nu solicita structura atat de mult, dar solicita airbagurile si alte mijloace de sustinere) si partial prin saiul mai robust al acestor sportive. sasiul este mai puternic decat la masinile obisnuite pentru a face fata la puterea mai mare si la solicitarile la care sunt supuse datorita puterii, vitezei superioare--> torsiuni superoare.

pe langa faimoasele ssangyong (toate), urate sunt cele la care s-a facut trecerea de la hatchback la sedan (clio bicorp-symbol, fabia HB-sedan , SX4-SX4 sedan). la golf5- jetta parca au platit desgnerii cu tot salariul odata si a iesit ceva bun. urat este si seat toledo , dar altea este cat decat reusita. drico-mobilul de Mioveni e reusit daca ne gandim ce ofera (cel mai mult spatiu low cost). fabia 1 combi e frumusica ,are acelasi profil cu mercedes C Klasse touring,( de altfel am si eu una si o ). La noua Multipla cred ca si-au dat seama ca nu pra au nimerit-o cu designul din prima si au mai retusat-o, dar dintr-un rahat nu iese profiterol chiar de-l invelesti cu aur. urat este si megane, atat cel vechi cat si asta nou '09. nu prea le iese la astia de la renault designul (vezi Koleos, clio nou, megane, vel-satis, scenic).

se indoiaie, dar se indoaie elastic (aidca revine inapoi). mie mi-a cazut o ghinda asta toamna pe plafon. eram inauntru si a facut un zgomot asurzitor. m-am dat jos din masina asteptand sa vad cine stie ce indoitura+ vopsea sarita, dar surpriza- nimic. deci subtire si elastica. la fel si la hayon.