FLEX

Aka, eu nu cunosc prea bine Craiova , dar ... cum mergi pe bulevardul (2 benzi/sens+tramvai) care merge spre iesirea catre Bucuresti 8) , inainte de pod, se face la dreapta o strada pe care stationeaza sumedenie de taxiuri ... mergi pe ea cam 100m ... faci prima la stinga si mergi ~ 200m si dai fix intr-un fel de maidan (in spatele unor blocuri P+4 cam sinistre); e acolo, pe partea dreapta, e un mare service si centru de comercializare Daewoo . Ca sa cumperi de acolo piese de schimb e o intreaga tevatura (magazie - aviz director - aviz contabilitate - casierie (platesti) - magazie (ridici marfa), dar am gasit plasticutele astea mici si rele

sprite, nu-mi merge MP-ul, asa ca iti raspund aici: vorbeam cu akaionut si ceilalti craioveni! service-ul respectiv e CNCD-ul din Craiova!

@akaionut si ceilalti craioveni: Acolo unde ti-am zis eu te-ai dus? ... am luat de acolo 40 de braduti expandabili (agrafa consola Tico) si 10 braduti normali pentru Matiz.

Numai nr. obisnuite ... culmea e ca pina la Matiz au fost in serie la cifra. B 08 UGP - Dacia 1310 B 18 YZT - Lada 1500 B 28 RWX - Fiat 600 X 3x(nu 8!) XXX - Daewoo Matiz

Cataline, tu modifici masina pentru tine, sau o faci pentru galerie ? mai gindeste-te asupra acestui aspect ... PS: privirile admirative nu tin loc de performante reale 8) 8) 8)

Drace! ... invers de cum se monteaza! 8)

Hehe ... un alt Panther, 1/24, de la Tamiya ... l-am primit intr-o stare de dezagregare avansata, in special la comanda motoarelor si vreo 3 bare de torsiune distruse.

Inca o piesa, PanzerV "Panther" D, din componenta celor 2 batalioane experimentale angajate in batalia de la Kursk-Prohorovka; jumatate din cele ~50 de masini n-au apucat sa traga vreun foc, suferind de bolile copilariei (caderi de transmisie, supraincalzire, etc.) Macheta este un Italeri, scara 1/36

S-ar putea sa fie mai multi pasionati de subiect pe forum, asa ca propun sa ne dam mari cu ce avem prin casa Incep eu: Panzer IV-F2, scara 1/36, macheta GunzeSangyo. Asamblare si inscriptionare facute de mine, vopsit de un prieten (eu n-am rabdare de spoit ); masina se vrea a apartine 1SSPz. Div. Leibstandarte AH, campania din Franta.

Cataline, usurel ... ; lipsa de bani in momentul achizitionarii e un motiv foarte bun pentru a nu lua versiuni superioare. Cit despre directia in care se indreapta "tuningul", e dupa sufletul omului: confort sau performanta ... si eu as opta pentru performanta, dar in general modificarile astea sint mai scumpe decit cele ce tin de confort sau estetica. Si te intreb: la ce foloseste pentru performanta un sistem audio "ciumeg"?

Verificati in service ce e cu pedala aia!

http://www.motociclism.ro/forum/index.php?...c=11256&st=160& Ei? ce ziceti?

Parerea mea e ca neavind reprezentare juridica o sa ne fie greu de negociat ceva cu ei. Si n-am inteles cum e cu grupul, adica vor sa facem cu ei un fel de abonament pe flota?

Mai precis sint 2 simeringuri, unul in cutie si unul la palierul arborelui cotit; NU CRED CA E ASTA SURSA petei de ulei, fiindca atunci ti-ar fi patinat ambreiajul ca la balamuc (vorbesc din experienta proprie!). Banuiala mea se indreapta mai degraba spre simeringurile de planetara, de la diferential, eu pe acolo am avut scurgeri

La SE-ul sacerdotal (zalmoxis ), in capul halogenului sint infipte niste ciuperci/capace/oglinzi, cum vrei sa le spui, care nu te mai lasa SA VEZI becul, cauza principala pentru care ne luam injuraturi pe motiv de faruri dereglate; Shenck, daca pentru proprietarul masinii nu aduc vreun folos, fi sigur ca pentru cei de pe contrasens sau cei din fata sint folositoare ... 8)

Daca ai timp si nervi, in topicul respectiv vei gasi nec plus ultra in materie de antifonare/protectie anticoroziva ... dar totusi, nu e cam devreme sa te gindesti la asa ceva?

akaionut, pai nu te-ai dus unde trebuie ... mergi la service-ul Daewoo de pe Calea Bucurestilor, cred, ala dinainte de pod si cred ca acolo gasesti tot ce vrei (am luat de acolo braduti de Matiz si Tico de se mirau aia ce m-a apucat! ..."masina a fost lovita?" ). PS: este vorba de service-ul de uzina, un fel de CNCD oltenesc ...

Va rog frumos, s-au cam incins spiritele pe aici si s-a trecut la apelative ... Topicul se inchide 24h, pentru linistire.

Sa nu divagam, bataia farurilor e corecta, aliniata, nu e prea sus (ma rog, conteaza si soferul sa actioneze rotita de nivel corespunzatoare incarcarii); marea problema e ca la E-uri (majoritare pe sosele) SE VEDE BECUL! din cauza ca au facut o economie de 200.000ROL, cit costa ciupercile alea din capul halogenului de pe SE-uri ...

Si daca are tetiere, ce? ca se scot si merge spatarul banchetei pina jos, fara probleme. Cind mi-am luat masina, volumul portbagajului pe site-ul Daewoo.ro era dat 114l, acum e dat 170l ... probabil norma aia scrisa pe site se refera la masurarea volumului cu bilute de polistiren (valoarea de 114 probabil a fost masurata cu prisme), sau poate include si lacasul rezervei, fiindca, nu-i asa [©D.Graur] rezerva sta si ea in portbagaj

Raspuns 1: da, la o Lada 1500 statuta bine, dar dupa 1000km de la schimbare antigel. Raspuns 2: mai degraba nu, dar se pare ca in tirgul Vitan au inceput sa se gaseasca si piese Daewoo.

1-0 pentru racoritoare! ... pana mea, sint cam obosit, am plecat acasa! O seara buna si un w/e maxim!

Caseta de directie out of order? citi km are masina si de cind e?

Vezi la Stiri, Magazin preturi marfa Daewoo ...

@body: ce-ar fi sa incercam sa nu mai fim rai? stam mai multi si pe DaciaCLub, dar nu e cazul sa ne manifestam pretinsa superioritate in felul asta ... pentru circoteli, avem un topic de 39 de pagini despre Logan ...