negoctav

Patru prieteni se reintalnesc dupa multi ani. Incep sa vorbeasca de una, > de alta, si tocmai cand unul dintre ei se duce sa mai comande ceva de > baut, se apuca sa povesteasca despre fiii lor. > Primul zice: > - Sunt foarte mandru de fiul meu, a avut succes in viata: la inceput a > fost > curier, s-a inscris la seral, l-a terminat, iar dupa cativa ani a devenit > director, iar de curand patronul companiei unde lucra. A devenit asa de > bogat ca nu demult, unui prieten i-a facut cadou de ziua lui un Mercedes > ultraluxos. > Al doilea zice: > - Si fiul meu la fel: a inceput ca steward pe avion, apoi a ajuns pilot. > S-a asociat cu niste amici si au fondat o companie aviatica. Astazi e asa > de bogat ca unui amic, de ziua lui, i-a facut cadou de ziua lui un avion > de > agrement. > Al treilea povesteste: > - Nici nu pot sa va spun ce mandru sunt eu de succesul fiului meu! A facut > politehnica. A deschis o firma de constructii si a devenit miliardar.I-a > facut cadou unui amic de ziua lui o casa de 1500 m2.Intre timp se intoarce > al patrulea prieten si ii intreaba despre ce vorbesc Ii spun si il > intreaba > de fiul sau. > El le raspunde: > - Ei, fiul meu e un gigolo gay. Asa isi duce existenta! > Prietenii, incercand sa-l consoleze, ii spun ca totusi nu e chiar atat de > rau. La care el le raspunde: > - Nu, nu... Sunt tare mandru de el! Sa stiti ca se distreaza toata ziua, > si > totusi pot spune ca este un barbat de succes! > Anul asta, de ziua lui a primit de la trei prieteni un Mercedes ultimul > tip, un avion de agrement si o vila de 1500 m2... > Dar povestiti-mi si voi despre ai vostri!!!

Bineinteles ca merge sudat,oxi-acetilena,dar se va arde toata vopseaua.Nu stiu sudura in argon,dar presupun ca si aia merge. Din cate vad eu e ceva chit pe acolo,sper sa gresesc dar masina ta a fost rasturnata?Ca daca da asa se explica,s-a dat cu chit si vopsea.. Am un prieten la un service care reconstruiesc Ticozauri,dar macar el spune istoria masinii cand o vinde.Daca nu ai stii ce a avut masina nu ai banui ca a fost reconstruita. Oricum se face,singura bataie de cap va fi la vopsitorie,dar fiind alb nemetalizat se poate face si retush mult mai simplu decat la o culoare metalizata...

Big-brother va aparea si in Bucuresti... http://www.hotnews.ro/articol_na_44230-Pe-...luat-vederi.htm Linkul exista mai sus...Scuzati-mi greseala!

Dacia berlina cu GPL este Euro3(poate) cand functioneaza doar pe GPL,dar la temperaturi mai joase este Non Euro sau Euro 2(sau ce Euro o fi aia cu "perfuzie") pentru ca porneste pe benzina,iar la pornirea la rece ,la un mers urban de 10-20 km evacueaza cea mai mare cantitate de emisii poluante... Sa stii ca o masina care are injectie si catalizator si ii pui benzina cu plumb este la fel de Euro 2 sau cat era ea inainte,dar pentru putin timp pentru ca plumbul contamineaza sonda lambda si catalizatorul . Tico NonEuro,neavand catalizator va fi la fel de NonEuro folosind benzina fara plumb pentru ca va avea aceeasi concentratie de gaze poluante la evacuare ca inainte(bineinteles fara plumb). Nu stiu daca s-a mai spus ,dar toate benzinele sunt fara plumba,numai ca inainte se foloseau aditivi pe baza de plumb pentru a ii creste cifra octanica(care erau mai ieftini si eficienti) decat cei folositi acum care sunt "ecologici". Nu stiu de ce esti revoltat,dar in talon scrie clar in ce categorie a emisiilor poluante se incadreaza masina ta,iar cele de la posta deja le-au invatat pe dinafara... Numa bine si multi km fara incidente!

Sa te bucuri de el in continuare poate mai bine decat pana acum...Multi km fara incidente!

fftopic: Foarte interesant topicul. Nu am inteles nimic.

Care pregatire??

Stiti ca acum exista un nr de telefon pentru abuzuri ale politistilor,impotriva spagii,etc...e un tel-verde,nr nu il stiu,dar sigur cautand cu google veti gasi ceva.. Este de-a dreptul revoltator ce s-a intamplat.Eu unu ii luam numele politistului si nr de la legitimatie si faceam reclamatie.Nu avea ce sa faca,sa vezi cum ii disparea sictirul instantaneu..

-toti cei care nu semnalizeaza schimbarea directiei de mers -din ce in ce mai des soferii de la RATB (care observ ca devin din ce in ce mai nesimtiti-nu face decat sa confirme ca sunt angajati pt a capata exeprienta) -soferii de Maxi-Taxi(majoritatea lor,circula neregulamentar,nu se incadreaza pe benzile corespunzatoare,opresc total neregulamentar,circula ba prea repede,ba prea incet) -soferii de microbuze care fac transport interurban (probabil ca circula pe cate 2 diagrame,pentru a iesi basma curata la normele AETR (de odihna) sau la depasirea vitezelor maxime)=>multe incalcari ale regulilor de circulatie,Idem Maxi-Taxi... -cei din afara Bucurestiului care nu stiu pe ce parte sa o apuce.Aici in mare parte nu e vina lor pentru ca Bucurestiul este foarte prost marcat si semnalizat,iar in mulkte intersectii de pe o banda te trezesti ca ajungi pe alta sau in refugiul de tramvai/marginea drumului,etc.Vezi:intersectia Baba Novac cu M Bravu si Dristorului + multe alte exemple.In categoria asta m-am incadrat si eu in primele luni de "ucenicie",asa ca daca am luat fata cu Oltcitul (ca asta aveam atunci) cuiva,scuze!!! Tot ce zic eu aici reprezinta o extrema si nu generalizez!!!!Sa nu intelegeti gresit,va rog ps: -Vatmanii sunt o categorie aparte,f rar am intalnit vatmani care circula regulamentar si nu trec pe rosu sau forteaza intrarea in intersectie.Celor care nu respecta regulile si nu ne respecta pe principiul ca "eu sunt mare si am intietate" le-as innoda sinele de tramvai sa vedem pe unde o iau -Taximetristii,stim de ce

Eu am un prieten care are corsa,am mai mers cu alta de la Allianz cdti de 70 cp.Se comporta binishor masina cu un consum mic. Eu sincer as merge pe Opel,nu din cauza fiabilitatilor (pe care nu le pot compara decat din auzite sau citite cine stie ce sondaje),ci datorita faptului ca masinile germane sunt printre cele mai ieftine la piese de schimb,sunt fiabile(in general) ,sunt robuste ,serioase si cu o calitate buna fabricatiei(dintre ele oricum Opelul are cea mai slaba calitate a fabricatiei),tuningul este cel mai simplu,au o imaigne mai buna si nu in cele din urma Corsa nu este un model inlocuit de altul mai nou... Eu sincer as alege Corsa...

Citeste in urma!!! fftopic:

Eu nu sunt adeptul anvelopelor de damas pe tico:talonul mai mare,anvelopele sunt mai grele si sunt proaste calitativ,deviatie la indicarea vitezei. Eu am avut la primul Tico(inainte sa-l vand unui prieten) anvelope Lassa,care mi se par mai bune decat Uniroyal.Acum la Ticozaurul prieteni mele cred ca am saii cumpar tot Lassa,pentru ca in prezent are All-Season Hankook (cred). Apropos: Lassa 150/70 r 12 sunt si destul de ieftine,chiar printre cele mai...

Bagi apa multa in el,apoi detergent de vase lichid,speli bine si clatesti cu apa din abundenta pana se duce spuma.Lasi farul la scurs,apoi cu foenul (foehn,sau cum s-o scrie) il usuci>dupa asta montezi farul la loc,pui becul si il tii cateva minute aprins pe faza lunga sa se incinga si eventual scoti becul sa iasa vaporii de apa. Spor la treaba. ps:nu freca cu nimic in interior ce vei distruge oglinda farului,doar apa si detergent lichid de vase ..

Scartaie...mai ales placa din spate,dar o rezolv eu!

Uleiul se completeaza,de fapt se verifica la fiecare revizie (cel putin asa faceam la fostul meu Cielo). Referitor la ambreiaj:la Cielo (si nu numai) de obicei nu se duce placa de ambreiaj, si pur si simplu se sparge placa de presiune.Cand incepe sa se duca ambreiajul pedala de ambreiaj se intareste (ajungand sa fie mai tare decat una fara ambreiaj hidraulic)..Acelasi simptom se intampla si daca se duce pompa de ambreiaj sau nu exista lichid,dar din cate am observat eu la Cielo mai vechi ('95-'98,'99) acestea sunt f rezistente (comparativ cu cele de pe Executive) si cel mai frecvent pica placile de presiune datorita uzurii sau exploatarii necorespunzatoare... Scuze daca s-a mai discutat problema asta,nu am cautat!!!

Raspunsul este categoric da... Daca ii trage intr-o parte ,cel mai bine ar fi sa declarati la politie ca a fost un accident(un individ a venit din fata si ea l-a evitat astfel incat a lovit roata loganului).Constatarea o vor face cei de la service dacia ,iar vecinul tau isi va putea repara masina pe asigurarea rca a matizului(asta daca nu e facuta la firme mai slabutze) sau pe asigurarea casco a masinii lui si apoi regres catre rca...

Era tare Pachetul electri II,cu alarma cu supraveghere interioare,cheie "briceag".. Climaticul e super tare.ABS,nu are,nu? Oricum e tare masinutza...sa nu uite sa dea ture motorashului ca asa se simte bine.. >-

Sa le stapaniti sanatosi... Multi km fara incidente! Ce optionale ai la Polo Happy(in afara de cd-player,care se vede in poze)?

Lucru care sincer mie nu imi face placere sa vad...Oricum samsarii ,in functie de buget pleaca de la Opel,apoi VW si in final BMW sau Mercedes.Mai sunt o parte care prefera totusi Audi-ul! Sunt f multe masini care merita atentia noastra ,dar nu sunt atat de cunoscute.De exemplu: mazda seria 3 sau 6,Honda Accord (care are cel mai bun motor dsl intre 2.0l si 2.5 l) si sunt masini care au facut cariera fara ca noi macar sa auzim de ele,vezi 1 singur exemplu :Nissan Skyline.. Si asta ca sa inchei fftopic: -ul...

De dupa al doilea razboi mondial,dupa ce BMW a inceput sa fabrice masini,fie ele si de f mic litraj a existat polemica asta.. La noi BMW-ul este preferat de samsari,tigani,etc...in principal.Nici Mercedesul nu este mai departe,dar parca procentajul celor din sfera inalta a societatii este mai mare aici.. La noi in Romania nu exista Lancia,de fapt exemplarele se pot numara pe degete.Nu exista Saab-uri,chiar daca platformele vin de la Opel Vectra,Volvo,la fel putine(in crestere ce-i drept).. Masinile rafinate,foarte bune ,dar care sunt cunoscute numai de pasionatii automobilelor lipsesc sau sunt in exemplare f reduse. Am observat ca mai nou X5-ul are un concurent f redutabil Infiniti fx35 sau Nissan Murano (acceasi masina) chiar daca asigurarile sunt f scumpe (numai un stop este 400 eur).. Revenind la BMW vs Mercedes:nu se mai poate spune ca Mercedes e cel confortabil,iar BMW cel sportiv.Fiecare s-a indreptat usor spre directia opusa,mai mult se evidentiaza la Mercedes care incearca mai mult sa fure clientii BMW-ului facand masinile din ce in ce mai sportive.. Eu zic ca dupa ce ne vom alinia la nivelul taxelor din UE si coruptia se va mai duce vor incepe sa apara si la noi din ce in ce mai mult masinile mici sau compacte si usor usor vor mai disparea SUV-urile de genul X5,ML,XC90,etc... Oricum cred ca e in mentalitatea romanului : BMW= sportivitate; Mercedes= lux si confort E si un pic cam fftopic: postul meu,dar asta e parerea mea...

Mie sincer mi se pare stupida comparatia... Am avut Tico destul de mult timp,am dat in el destul cat sa stiu ce-i poate capu si am mers si cu logan de 1.6 ...si se duce loganul,degeaba incercati sa comparati tantarul cu lacusta!!!!

Eu cu cielo am ramas in drum din cauza pompei de benzina :nu mai dadea presiunea necesara...a facut asa o perioada scurta,dar am schimbat-o.. Ideea este ca pompa de benzina se raceste si se unge cu benzina.Are niste lagare in interior din teflon parca si e cam ciudat sistemul ca benzina ,comparativ cu motorina spala grasimea.. La masinile cu injectie nu se recomanda sa se mearga cu putina benzina in rezervor:pompa poate trage aer cand masina e inclinata si ii scade fiabilitatea.

Si eu iau permisul...ma apuc de scoala cum incepe vremea sa isi revina.Macar un Suzuki DR 650 sa imi iau,cu toate ca visul meu e un KTM Duke...daca e si Duke II e si mai bine.. Ia uitati ce am avut in "tinerete",una identica cu asta (culoare,motor,frane,etc),numai ca starea era mai rea..

In primul rand verfica-i uleiul...eu daca as fi in locul tau l-as schimba.Daca tot face verifica reglajul ambreiajului si daca tot face, posibil sa ai probleme cu sincroanele de la a ii-a si a iii-a...garantie!!!!

Nu,nu are,iar cel standard nici macar geamuri cu tenta verde nu are...