negoctav

sfarsitul lui 1998. Nu m-ar mira lonjeron crapat,oricum unul este un pic stramb din cauza unei gropi mari luata de fosta propietara.Din fericire am rezolvat-o din geometrie!!

de ce ultima oara?

Fara alcool! >- Eu oricum am sa fiu prin preajma ca pe partea cealalta a salii polivalente este intalnirea vwforum,deci...

Pai numai pana la 20 km/h cand debreiaza complet faci 2 secunde.Probabil ca oi avea vreo instalatie cu oxid de azot din fabrica.. A mea scrie stock 13.5 sau 13.6 sec,sper ca acum dupa remapare sa scot si eu 12.5,poate chiar mai putin.Oricum diferenta se simte "ca de la cer la pamant".Nu ma dau cu cronometru sau alte chestii cu marje de eroare (incluzand cea umana) de 20-30%, o sa incerc cu VAG Com-ul sau cu vreun stand Dyno,cu toate ca si astea sunt relative.

Nu stiu cat de nou este ,dar cred ca tramvaiul l-a prins intre stalp si l-a "smotocit"..asta explica faptul ca nu au explodat airbagurile ...sau mai putea sa mai fie o masina masluita ,lovita si cu airbagurile lipsa..

Si diesel pe deasupra ! >-

clio symbol versus...

Frumoase pozele! Casa de piatra si tot ce va doriti!!!

SI mai jos scria TCM Turbo... Specifica si sursa...

Vin si eu ca tot la Sala Polivalenta este si intalnirea VWForum... > POate ne unim,ce ziceti.Eu deja am 2 autocolante,unul cu daewooclub,altul cu vwforum...

Vw Bora vs. Tramvai. Bora a luat brusc fata tramvaiului si nite prieteni erau in el si precum asiaticii au bagat poza.uite cateva: ps:cica vagonul la tramvai s-a cam ridicat in momentul impactului.

Pai tico are cl 03 bew ,dupa cum a observat mai inainte ...leutzu,parca.. Sau m-ai vazut pe plaiurile patriei?

Referitor la accidentul cu pomul si Golful Variant,am avzut la stiri: -cica Golful ar fi avut vreo 200 km/h si vitezometrul s-a blocat la 140,a retezat pomul ,iar soferul a murit pe loc. La asemenea accident nu ced ca mai are importanta cate stele are masina.Pentru cei interesati: 4 stele

Hai ca au inceput iar dispute motorina vs. benzina. Eu unul sunt adeptul motorinei,de ce?Pt ca in orash ma strecor mai usor cu dieselul decat cu o benzina(cam la aceleasi puteri) tocmai datorita cuplului si tot cuplul face ca un diesel modern la drum intins sa fie mai placut la condus ,depasirile fiind mult mai rapide.Bineinteles si cu un benzinar faci depasiri rapide cu trepte inferioare si turatii inalte,dar hai sa vedem dupa cateva zeci de mii de km de asemenea chin ce se intampla,care va pica mai repede? Nu vorbim de consum ! Normal la VW consumurile nu sunt cele mai mici intre dieseluri,iar uleiul pentru pompa duza este destul de scump,dar sunt printre cele mai fiabile motoare si au cuplurile cele mai mari. O intrebare: daca m.a.s.-urile sunt atat de bune de ce m.a.c.-urile se vand in draci si aici si Europa de Vest? Si inca ceva :ca la o benzina sa ajungi la aceleasi puteri ca un diesel trebuie ori sa ai o cilindree mai mare, ori sa folosesti supraalimentarea (turbo sau compresor),in acest caz dupa 100-150 mii km aparand probleme de fiabilitate.

La Tico am un ulei nemtesc 5w40,dar trec pe Valcoline Max Life. La Polo bag Castrol TXT 5w40 505.01 ,dar la fel am sa trec pe Valvoline 505.01 (DuraBlend,parca se num)..

Si pe langa asta toate modelele (in afara de RM si altele modificate de "inginerii romani") au discurile de frana langa cutia de viteze.

Nu mai calca frana deloc si o ramana curata... Nu ai ce face,inseamna ca nu te-ai uitat dupa un drum la munte cand ai avut masina incarcata.Sa vezi atunci urme pe jante de la garniturile de frana...

Suntem monitorizati!!! >

He he ,e Tico-losul prietenei mele. In spate ce se vedea,Posta?

Media este cam de 2 ani,dar acum imi voi tine Polo pana cand service-ul(ce urmeaza sa-l construim) se va pune pe picioare si imi voi permite ceva mai bun(probabil inca vreo 3 ani de zile).Iar Tico probabil ca dupa ce prietena mea il va schimba cu altceva, va ramane masina de hartaneala...

R.I.P. si sincere condoleante!!! Devine din ce in ce mai infricosator sa observ ca din ce in ce mai multi motociclisti mor in ultima vreme din propriile greseli sau ale altora. Dumnezeu sa ii odihneasca in pace!

In oras nu o pun nici daca sta Politia langa mine ca niciodata nu s-a luat de mine. In afara o port mereu,mai ales ca am vazut cateva accidente pe viu si am luat aminte!!!

Cand eram student in anul 3 a venit un prieten cu o masina de la o firma sa ii lipim plafonul(ca la modelele mai vechi are boala de a pica) si am folosit la lipirea lui prenadez.Nu are rosts a va spun ca s-a topit si cand s-a uscat era numai valuri valuri. Concluzie: nu lipiti plafonul cu prenadez... (bine ca nu era masina mea)

Mi se pare dragut foc si deosebit!! Fratilor,nu mai spuneti jenti, ci jante...Si la fel,nu tamburi ,ci tambure. Tamburii sunt cei pe care se infasoara ata,sarma,etc ,iar tamburele sunt cele de la masina...

OPC. O persoana fizica poate face foarte mult rau unui service...