VAXXi

- daca ziceai ca ai zgomote doar cand pornesti/opresti consumatorii, era o chestie de alimentare si o rezolvai cu alimentare permanenta (eventual taiata de contact sa n-o uiti pornita si sa ramai fara baterie). Mircea zice de alimentare la baterie evident, e cel mai sanatos asa (si cu impamantare buna). - daca ai zgomote si cand merg stergatoarele, este zgomot indus in sarmele cu care alimentezi statia (ca si ele tot o antena sunt), asa cum unii au probleme cu instalatiile xenon care induc zgomot; putin probabil s-o rezolvi cu filtrul ala, poti incerca 2-3 miezuri de ferita eventual. Ce generatie e statia ? cele noi filtreaza mai bine zgomotele. - de cati ani ai cablul ala, de cate ori a fost ciupit cu usa ? eu as pune unul nou, da' s-a scris deja in topic ca se poate prelungi si cu mufe. Si da, se recalibreaza daca vrei performante, daca nu - merge si asa.

Sa dea naiba, asta le bate pe toate Dorel de Vaslui: cum a reusit un expert neautorizat sa le dea locatarilor unui bloc apa la aragaze

Nu are rost sa continuam discutia pe un topic tehnic. Daca mai ai alte intrebari tehnice, le poti scrie aici. Daca ai o problema cu forumul si regulile lui, avem sectiunea "Despre forum". Spor la treaba.

Am fost foarte politicos, asa sunt eu mereu. Nu te zburli, ca nu tine in contextu' de fata; daca ai fi cautat inainte sa intrebi, nu mai repetai o intrebare simpla si care s-a discutat.

Si tu tre' sa ai in vedere ca inregistrarea la 10:46 pe forum nu inseamna ca primesti mura-n gura si solutia in cateva ore. Asa ca nu mai cita aiurea mesaju' anterior, foloseste butonu "Add Reply" cand raspunzi la ultimul mesaj din topic, invata cum functioneaza #30) Vezi si Probleme racire Tico precum si sectiunea de Tips&Tricks unde gasesti manualele de service.

Noi locuri de parcare in S1: http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/locuri_parcare-sector_1-parcare_subterane_0_575342830.html Consiliul Local Sector 1 a aprobat, în şedinţa din 13 octombrie 2011, la propunerea Primarului Andrei Chiliman, amenajarea a 4 noi parcări subterane cu un total de 904 locuri pe străzile Ştefan Burileanu, Clucerului, Teheran şi Banu Manta.

Boagiu revine cu taxa Din anul 2013 şoferii ar putea fi obligaţi să plătească o taxă la intrarea pe autostradă, primele care vor avea taxe urmând să fie Bucureşti - Constanţa, Bucureşti - Piteşti şi Centura de Sud a Bucureştiului, dar şi tronsoanele de pe Coridorul IV, dintre Sibiu şi Nădlac. Vă asigur că taxele nu vor fi mari şi sunt sigură ca românii prefera să plătească cei câţiva euro pentru a merge pe sute de kilometri de autostradă, în condiţii de rapiditate şi siguranţă, decât să mai aşteptăm ani la rândul fără a avea resurse să construim autostrăzi". În prezent, discuţia se poartă cu consultanţii în ceea ce priveşte valoarea taxei, suma iniţială de care se discuta fiind de 5 euro pe 100 km, dar şi modul în care vor fi verificaţi şoferii, fie prin puncte fixe de taxare, fie printr-un sistem mobil sau chiar prin intermediul sistemului de satelit ce va fi instalat prin programul Galileo. Daca mai aud de "sistemul de satelit si programul Galileo", fac spume. Cum pana mea ajungi sa taxezi in regim de autostrada o centura de oras ???

Mai relaxati, baieti, mai relaxati. Valabil pentru amandoi.

Pacane doar cand le pornesti/opresti sau ai zgomot constant cat sunt pornite ?

MOTIVUL pentru care Şerban Huidu nu ar fi avut de ce să intre în depăşire: în faţa realizatorului TV era maşina cumnatei sale

Am uitat de topicu' asta in lumina altor evenimente recente ... am auzit un 5.63 benzina/5.93 motorina la Mol ? adicatelea 1.29/1.36 euro ?

Bun internetu' asta, ca nu uita nimic. La 1 an dupa cele scrise mai sus: 44 milioane euro investitii de modernizare Cum se modernizeaza ? treceri de pietoni, alveole autobuz, giratorii, parapeti si "intoarceri in U".

Cica marturie a taximetristului din spatele MLului in exclusivitate: http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/bucuresti-serban_huidu-martor_accident_0_574143143.html

Eu as zice intai sa renunti la scrirea IRC-ista cu abrevieri de genul "mn" si "dak", sa scrii romaneste si sa te uiti la topicul despre legislatia referitoare la anvelopele de iarna.

La multi ani John !

Ai alarma ? incearca sa conectezi/deconectezi bateria de cateva ori, poate deschide usile. La mine a mers

Hai ca p-asta n-o vazusem ! ) de pe marlani.ro

Traiam si nu stiam: As in Japan, Jimnys in Australia have borne the name Jimny Sierra since 2007, largely due to the Sierra name having become synonymous with small, capable off-road vehicles. Since 1999, GM Colmotores have been assembling the 1.3-litre, 79 hp (59 kW) JB33 with the name "Chevrolet Jimny" in Bogotá, Colombia.[19] The Jimny is also available as a grey-import in Singapore. Deci fara sa stiu, era tot "din famiglie"

Alezzule, cate masini cu tractiune integrala ai condus si cat timp ? Comportamentu' e diferit drastic de un 2WD mai ales cand n-ai aderenta. Parerile de "mai bine facea si dregea asa" sunt neavenite atata timp cat nu stie nimeni exact ce-a fost acolo.

Domnilor de la BestTiresShop, aveti o explicatie ?

Bre, sa nu transformam topicul in alta discutie despre anvelope de iarna/vara. Colegu' Ratusca a zis mai sus ca ningea/lapovita/burnita, deci e clar: desi legea zice ca tre' sa ai anvelope de iarna de la 1 noiembrie, ieri era 16 octombrie si ca atare legea nu obliga la nimic ! Ah, ca ar fi fost intelept din partea soferului sa nu goneasca mai ales stiind ca-i incaltat de vara sau sa-si puna anvelope de iarna, e partea a doua ... dar legal, nu i se poate reprosa nimic la partea asta. Mie mi-e groaza de cine va ancheta accidentul in schimb, ian privit' citat: "Viteza va fi stabilită în funcție de expertiza tehnică, de gradul de compresiune al celor două autoturisme. E prea devreme să vorbim acum. Vitezele celor două vehicule se adună și se transformă în kg/tonă la momentul respectiv de impact. Martorul din spatele Loganului spune că mergea și că s-a trezit cu un Jeep în fața lui", a mai spus Lucian Diniță. Prima ipoteza: derapajul Vad c-a aparut si istoricul soferului, intr-un loc se zice de 11 amenzi, in altu' de 14, 2 suspendari de carnet (un rosu si o linie continua) ... mi se pare din ce in ce mai buna amendarea si suspendarea progresiva, la atatea amenzi deja e cam dubioasa treaba.

Felicitari pentru munca depusa si proiect. Avem insa un topic pentru turometru Tico si Matiz, deci poti posta acolo. Multumesc.

Urat de tot, din pacate. Sumarizand comentariile: - dupa accident si recuperare, era inca sub tratament se pare; fusese refacut examenul medical dupa accidentul de ski ? - a mai avut carnetul suspendat pentru linie continua in aceeasi zona (si-mi pare rau, dar pentru mine orice scuza cade iremediabil in combinatia "linie continua" + "coloana de masini depasita") - limita in localitatea aia e 50, iar la 50 totusi nu derapezi chiar asa usor... daca ai 50; din pacate, la cum se fac expertizele la noi, n-o sa se stie niciodata viteza reala Ironic numaru' de inmatriculare, totusi. Pacat c-au murit oameni fara vina.

LMA Xenoane !