VAXXi

Beton, dar o omoara lipsa de lumina.

Mi se pare ca se sanctioneaza (sau se sanctiona inainte si s-a scos ? ) circularea cu numerele de inmatriculare murdare. Si mi se pare corect. Practic, acum s-a eliminat middle-man-ul (agentul de circulatie): - amenzile minore (pana in 50 km/h) vin direct acasa, fara nici o negociere - amenzile majore (peste 50 km/h) inseamna - au spus ei - ca te opreste un echipaj si se da pe loc sanctiunea; pana acum, in punctul asta aveai sanse sa rezolvi cu spaga, insa presupun (cel putin asa mi s-ar parea normal) ca o masina fotografiata cu peste 50 km/h trebuie sa fie cumva marcata in baza de date si verificata ulterior daca a fost amendat soferul. Una-alta, concluzia care trebuie trasa este "vrei sa mergi tare, platesti".

[edit] Mda, scrisesem mai multe chestii aici referitoare la pozitionarea camerelor, dar mi-am dat seama ca plecasem de la premisa (foarte gresita) ca o camera monitorizeaza o singura banda de circulatie. Ok, deci partea de fotografiere e clar ca este foarte posibil de realizat, iar translatia si rotatia imaginii 2D obtinute prin fotografierea in unghi este simplu de facut, pentru a obtine o imagine cu numarul de inmatriculare cat mai perpendicular pe numar si fara distorsiuni. Deja exista zoom optic 12x-16x in camerele disponibile consumatorilor, asadar jucariile astea pot sa aiba mult mai mult, ceea ce inseamna ca 'bucatica' din poza care contine numarul are o rezolutie suficient de buna. Acum se pune problema "deslusirii" numarului din toata imaginea asta. In primul rand, trebuie identificata portiunea alba din imagine. In cazul unei masini de culoare inchisa, murdara in ultimul hal, deja asta mi se pare o problema (in multe cazuri, abia mai distingi cu ochiul unde e montat numarul, darmite sa-l mai si fotografiezi). Dupa asta, se pune problema identificarii literelor si cifrelor; chestia asta nu e greu de facut, pentru ca exista un set de litere si cifre fix si de dimensiune mica, deci nu se pune problema de OCR, ci problema unui matching cu o variatie de +/-10% (nu stiu ce putere de calcul au alocat, dar nu e o chestie care sa necesite prea multi teraflops). Dupa aia, in cazul unui numar f. jegos sau al conditiilor meteo variabile (lumina estompata, ceata, seara), trebuie aplicata o corectie de stralucire si contrast pe un interval (zic eu) predefinit, iar pentru fiecare varianta corectata a pozei facute trebuie reluata procedura de matching (sa zicem 10 pasi de modificare a pozei, inseamna aplicarea algoritmului de 10 * 7 ori, deci iar putere de calcul). Pentru ca ma plictisesc o sa incerc si o statistica. Presupunand 12 mii de masini zilnic, pe 4 benzi, in 2 sensuri, inseamna o medie aritmetica de 3000 masini zilnic pe o singura banda de circulatie din cele 4. Presupunand ca programul de monitorizare este derulat intre ora 6 dimineata si ora 12 noaptea, inseamna undeva in jur de 200 de masini pe ora, pe banda; deci 400 de masini pe sens intr-o ora, 14 masini pe minut, undeva in jur de o masina care trebuie prelucrata la fiecare 4-5 secunde. Mda, pare destul de realizabil Ok, solutiile ar fi: - vezi filmul Transporter 1 - mers doar pe inserat cu becul de la numar ars (desi chestia asta e destul de verificata de catre politie, am observat) - demontarea numarului de pe spate (idem varianta 2, cu necesitatea furnizarii de explicatii la agentul de circulatie in eventualitatea opririi) - numerele de inmatriculare false (cea mai eficienta, dar si singura care se pedepseste penal) BTW, n-a observat nimeni ca intr-una din poze (aia cu imaginea mare proiectata pe perete; ala nu este plasma, cum gresit a zis cineva, ci retroproiector, asa au si la dispeceratul Metrorex) aplicatia de monitorizare are deschise vreo 24 de instante ? primele 2 elemente din taskbar par a fi ceva messenger

Ok, si la banii aia mai pun nitel si iau un CRT flat-screen cu aspect-ratio de 16:9, care scoate negru adevarat parerea proprie este ca LCD-urile isi au locul acolo unde e nevoie cu adevarat de spatiu sau de portabilitate.

Asa s-a ras si de Trabant.

iti iei un generator, sunt destui. nu, nu iti dau link la unul

Deci punctul 4 mi se pare o mare cioaca.

Stimabile forumist, ati emis inca o afirmatie din putul gandirii ! Explicati va rog publiculul nestiutor cam care ar fi rostul asezarii telespectatorului la 1 metru de un ecran cu dimensiunea de minim 72 centimetri, cand normele de ergonomie recomanda asezarea la o distanta de 6 x diagonala ecranului, in cazul de fata deci fiind necesara o distanta fata de ecran de minim 4 metri ! Cu alte cuvinte, e ca si cum te-ai duce la cinema, te-ai lipi cu nasul de ecran si ai constata "iete, o zgarietura pe panza, ce naspa", sau ti-ai lua retroproiector ca sa te zgaiesti in bec ! Si care e diferenta intre plasma si LCD in privinta spatiului ocupat, din moment ce amandoua sunt wall-mounted si flat-screen ? Revenind pe pamant, alx are dreptate; in cazul diagonalelor de dimensiuni casnice, pana in 72 cm, doar o lipsa acuta de spatiu sau nevoia de a impresiona lumea duc la cumpararea unui televizor cu plasma sau cu LCD; LCD-ul nu e inca potrivit pentru TV, iar plasma renteaza doar la dimensiuni mari (peste 100 cm). Deocamdata, un CRT de calitate ofera raportul optim pret-calitate.

Ziceai ca ai sarit de 100'000 km, asadar cred ca si-a trait viata. Ai grija sa nu te lase cand ti-e lumea mai draga

Nu c-as cobi, dar la mine asa a inceput sa dea semnele de oboseala pompa de benzina: la inceput rata pornirea, a parut ca si-a revenit, pana cand m-a lasat de tot balta.

Corect, asa-i. Exista LCDuri la care s-a imbunatatit unghiul de vizualizare, dar sunt mai scumpe si nu ating performantele plasmei.

Gerula, burn-in este un efect ramas de pe vremea CRT-urilor vechi, si motivul pentru care s-au inventat screensaverele mai exact, in cazul afisarii pentru mult timp a unei imagini statice, se produce o deviere de culoare a pixelilor, si in loc sa afiseze (dupa inchidere) un negru clar, va ramane afisata o "umbra" a imaginii care a stat mult timp afisata. Cu alte cuvinte, s-a "ars" imaginea in pixeli, de aici si denumirea de burn-in.

Ca sa vorbesc piratereste ... "Dacia, ye'll not get our treasure, ye scalawag swabbie... Swab the deck!!!" O veste mai proasta de-atat nici ca se putea: monopol auto. Combinat cu noile planuri de loganbuz, care necesita noi facilitati de productie ... oricum, o imagine deosebita a firmei Dacia in seara asta la stiri: firma lor mare, din care lipsea ultima litera: "DACI" !

Visul romanului: un autobuz personal pentru carat tot familionul + cartofii de la tara

Exista antigel "ordinar" pentru motoare cu bloc din fonta, si antigel pe baza de nu stiu ce glycol (mai scump) pentru motoare cu bloc din Al. Raspunde-ti singur la intrebare

Se pune apa distilata 50%, antigel 50% pentru a obtine cele mai bune rezultate. Antigelul simplu are un punct de inghet mai prost, iar o proportie de antigel mai mare de 50% duce la un punct de inghet putin mai bun, dar scad performantele in ce priveste preluarea caldurii din motor

N-ai precizat !

- nr. ales: "ab" - nr. ales ca numar: 10*a+b - dupa operatiune: 10*a+b-a-b=9*a Deci, rezultatele posibile sunt: 9, 18, 27, 36, 45, 54, 63, 72, 81 ... care corespund aceleiasi litere (litera care pica pentru setul asta de numere se schimba dupa fiecare click, ca sa nu afiseze mereu aceeasi litera, schimband intreg tabelul adica)

Pfoa, ditai subiectu' Amandoua sunt flat screen, dar difera tehnologia de constructie. Astfel, LCD-ul este ... LCD: un strat de cristale in suspensie, care se orienteaza dupa cum li se aplica sau nu tensiune, si blocheaza (sau nu) lumina emisa de o sursa de lumina aflata in spatele cristalelor. Plasma este "autoluminanta" (ecranul emite lumina, nu exista o sursa separata): un strat de "pixeli" intre 2 straturi de sticla, unde fiecare pixel e alcatuit din 3 subpixeli (RGB), care sunt de fapt celule cu gaz (un amestec de neon si xenon, gaze rare); in spatele acestui strat se afla o grila de electrozi mici care ionizeaza celulele, celulele emit radiatii UV care ionizeaza fosforul din ele si rezulta ca "se aprind" Un LCD consuma cam 50% din cat consuma un display cu plasma echivalent. Precum multe alte lucruri in viata, ce-i mai scump e si mai bun; asadar, per total, plasma bate LCDul. Dezavantaje LCD: - reproduce doar 16,7 milioane de culori, iar plasma se duce undeva la nivel de miliarde - nu scot negru si tonuri de gri precum o plasma, deci asta inseamna contrast redus si detalii mai proaste in zonele intunecate din imagine - unghi de vizualizare mai ingust decat plasmele - refresh mai prost decat plasmele (pt. chestiile care se misca f. rapid, apare efectul de blur) - e greu de produs in dimensiuni mari, deci o sa vezi rar LCD-uri de peste 74 cm diagonala (plasmele sar de 1 metru) - un LCD poate avea pixeli morti, adica sa te trezesti cu 2 pixeli verzi in mijlocu' imaginii, de care nu poti scapa Avantaje LCD: - poti sa-l folosesti ca monitor, sa-l legi la PC - nu prezinta efectul de burn-in (ma rog, ar putea prezenta, dar e mult mai greu decat la plasma) - luminozitate mai buna - viata mai lunga (peste 60k ore de functionare, si e nevoie sa schimbi doar sursa de lumina, nu tot ecranul) Avantaje plasma: - gasesti la dimensiuni mai mari - contrast mai bun, negru adevarat - culoare mai buna, saturatie asemenea - se descurca ok la imagini rapide Dezavantaje plasma: - efect de burn-in - se incalzesc mai mult decat LCD - nu functioneaza bine la altitudini mari - viata mai scurta (cam 30k ore, adica in jur de 9 ani de vizionare x 8 ore pe zi) Dezavantaje LCD: - contrast mai prost, negru mai prost - imaginile rapide nu fac fata - nu il gasesti in dimensiuni mari - posibilitatea de pixeli morti

Imaginatie sa ai ! (picture courtesy of Strumfu)

Canon ca marca, iar modelul in masura banilor de care dispui.

Auto Frequency Control. Este pentru posturile care transmit informatii RDS, ca sa "ramana pe post" cand se schimba frecventa radioului, adica atunci cand treci dintr-o localitate in alta pentru posturi cu acoperire nationala (ex. EuropaFM).

"Strada PRMARIEI !"

"Se cauta" revine ! Unde gasesc niste boabe de polistiren, din cele folosite la impachetarea obiectelor fragile ? mi-ar trebui 3-4 litri (ca volum).

La calea ferata de pe Ploiesti - Campina au montat experimental cateva zeci de metri de banda de marcaj cu placute reflectorizante (se vad demential noaptea). Experimental a ramas