VAXXi

Stai că încă nu s-a hotărât vremea afară, să stiu dacă vreau tărie sau bere

Mda, deci de vina se pare ca n-a fost amortizorul din cauza ridicarii excesive pe cric, ci amortizoarele pe fata. Blocate amandoua. Nu prea imi dau seama cum.

Sau motociclisti pe care sa-i faca un Spark ?

LMA Leutzu !

http://vimeo.com/3156959?pg=embed http://villageofjoy.com/amazing-eye-macros-23-pictures/

Asta zice si Mike1 ca i s-ar fi intamplat, deci sansele cresc mult ca asta sa fie problema. Din fericire, da, totul pare la linie. Inclusiv cat am putut sa ma uit pe sub masina. Din fericire, n-au avut timp pentru chestia asta, si masina era "la vedere" pe durata operatiei. Coreland totusi cu saltarea aiurea pe cric ... sper sa fie prima varianta, cea cu capul amortizorului deplasat. Revin cu actualizari.

Daca zici ca nu papa ulei, si ai mers si inainte cu 5W40 sintetic ... baga mare, nu-i problema.

5W40 sintetic de la OMV a mers fara probleme pe al meu. Da' de ce tre' sa schimbi NEAPARAT acum uleiul, ca doar nu explodeaza daca il schimbi cu 1-2000 km mai tarziu ?

Nu s-a umblat. Dar am aflat alta chestie: masina a fost ridicata pe cric ... cam juma' de metru. E posibil sa se fi strambat ceva, presupun?

Asta e hotelul ala frumusel cu mocheta pe jos unde-am mancat atunci ?

Dupa o banala vizita in service pentru inlocuirea filtrului de benzina, Cielo a inceput sa topaie ca un cangur. Am zis la inceput ca mi se pare mie, dar nu - masina topaie infernal de rau dintr-o data, si-am mai condus-o in ultima vreme, deci nu e o chestie care sa fi aparut progresiv. Arcurile nu par rupte (ochiometric), amortizoarele par in regula (apasata pe colturi, oscileaza o singura data peste tot), dar dupa o groapa sau la franare topaie de ma luase raul de mare. Ce naiba ar putea sa se fi intamplat dintr-o data, asa?

Cat votati voi in poll, io pun muzica de fundal

The Israeli arms firm Rafael displayed this Bollywood dance number-based marketing video at the recently held Aero India 2009 in Bangalore. This video has been uploaded for the purpose of embedding on the Defense and Strategic Affairs Online News Magazine, StratPost with the permission of Rafael. Copyright rests with Rafael. Dinga dinga, dinga dinga dee... Si daca are cineva nevoie sa-si rezolve problemele cu vecinii prin mijloace de genul "Medium Range Air Defense Missile System" sau "Mobile Autonomous Reconnaissance and Target Acquis" ... http://www.rafael.co.il

La multi ani Razor !

Pe DJ103, intre Sanpetru si Brasov, un camion care transporta un excavator a lovit un limitator de inaltime si l-a rasturnat peste un Logan. Soferul Loganului a murit pe loc, pasagerul e ranit. Rasu' plansu': limitatorul era marcat cu 4,20 metri; soferul camionului spune ca a trecut de un alt limitator mai inainte, la aceeasi inaltime, fara nici o problema. Un martor ocular spune ca soseaua s-ar fi inaltat din cauza asfaltarilor. Grinda aia de limitare era ditamai grinda de fier, probabil grea ca naiba. Edit: cica bara aia avea 500 de kile http://antena3.ro/stiri/rutier/accident-la...-lor_67362.html

Remember gandacii de la Lepsa ? de-aia

Bun, se pare ca la contestatia mea in instanta s-a decis respingerea plangerii, inca n-a venit scrisoarea acasa cu motivul, revenim.

http://www.scribd.com/doc/2069497/Top-Ten-...Place-Artifacts

Pai de ce n-ar merge? Nu stiu ce regim de turatie trebuie la vata de zahar, din cate tin minte masinile alea vechi de spalat bateau la 500-700 rpm maxim. Vezi daca ai nevoie de reglaj de turatie, vezi ce putere iti trebuie la incalzire (ca sa nu mergi prea sus sau prea jos, in comparatie cu ce rezistente termice gasesti tu sa utilizezi), si cam aia e

Da, ies de la porcaria aia de cladire facuta chiar la DN1 pe dreapta, fara parcare.

http://www.instructables.com/id/The-One,-T...Y-MACHINE!/ http://www.ehow.com/how_2081258_make-cotto...dy-machine.html

Ceva deosebit: http://vimeo.com/3551875?pg=embed&sec=&hd=1

La multi ani Alx!

Trecerea de pietoni aflata imediat dupa curba la dreapta, nu ? e prost pusa, foarte prost ... iar la cu ce viteze se merge pe DN1 acum, este EXTREM de prost pusa pentru cine nu stie drumul si punctele periculoase.

Poti sa incerci un apart-hotel, de genul Adagio (foarte central, sau mai la margine). Nu te concentra exclusiv sa fie in centru, platesti cat nu face, si in 20 de minute ajungi chiar de la ala din Montrouge in centru cu metroul. Astia au regim de apartament, deci ai si o bucatarie mica cu de toate la dispozitie, si sunt mobilate frumos/modern. Singura chestie neplacuta este ca sunt cam mici camerele, dar alte neajunsuri nu le-am gasit.