VAXXi

Ideea este sa se poata comenta pe topicuri, ceea ce-i mai greu cand ai subiecte diferite intr-un topic.

Misto, dar degeaba. Maine sunt programate sa apara. Nu, realitate tehnica. Schimb de linkuri, in principiu. Din pacate IPB nu ofera functia asta, desi mi-ar fi convenit si mie, scapam de plangerile vesnice.

Topicurile auto.ro sunt importate cu RSS, de-aia ti se pare ca-s postate asa repede.

Manualul american de Aveo zice, referitor la MP3uri: Desi scrie M3U acolo, cred ca e o greseala: au vrut sa zica "fisierul trebuie sa aiba extensia MP3 sau WMA". Nu vad sa zica nimic de formatul playlisturilor p-acolo, dar vezi ca si formatul M3U de playlist are mai multe versiuni.

http://www.capital.ro/articol/britanicii-au-testat-dacia-duster-134739.html

Imi povestea un prieten ca intr-o tara mai cu apa calda exista si asigurarea "de stricaciune". Adica: iti iei o masina SH, te asiguri, si daca-ti pica de exemplu cutia de viteze iti este reparata ca un accident pe CASCO la noi.

Da, subtile mistouri, nu ma afecteaza (stiu, am obrazu' gros). Bre, se cheama "pasiunea pentru fotografie", nu "profesionismul in fotografie". Unii stiu sa-si segmenteze motorul, altii intreaba cum se desface manivela de la geam, dar toti au loc pe forum atata timp cat pun intrebari pertinente si cauta sa-si creasca bagajul de cunostinte. Daca vine la mine un nene care ma-ntreaba cum isi instaleaza un server web, nu-l iau la misto "bai, esti varza, nu stii sa optimizezi parametrii serverului SQL, pleaca de-aici", ci il invat. Sau ii cer bani, daca ma enerveaza, dar tot il invat

Alo, nu-mi amintesc sa fi zis nimeni ca topicul asta e exclusiv pentru profesionisti, recunoscuti de altii sau auto-intitulati. E un forum auto, o poza poate fi frumoasa pentru ochiul unora chiar daca nu respecta standardele in voga si nu e facuta cu ultima generatie de scule.

Nu prea i-am gasit locu'n alta parte, dar cine zice "crime doesn't pay" ? http://englishrussia.com/index.php/2010/05/05/supercars-impressive-collection/ Interestingly enough that the cars were located in various parts of Europe and in many of them some cash was hidden - all in all - in amount of 1,1 million USD. Not bad! Total list of his supercars: Bugatti Veyron (x2): $1 680 000 ($3 360 000) Enzo Ferrari (x2): $613 000 ($1 226 000) Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé: $491 000 Rolls-Royce Phantom: $421 500 Ferrari 599 GTB: $318 000 Ferrari California: $220 000 Porsche 911 GT3: $125 000

Ti-am editat titlul subiectului, c-ai ales unul care nu spunea prea multe

Gasesti topicul despre audio aici, cu multe discutii pe tema asta. Pe scurt: orice CD player 1 DIN se potriveste in bord; antena se mai ridica; iti va trebui parca o mufa adaptoare pentru cablajul masinii. Spor la citit

Salut si bun venit. N-are rost sa deschizi 2 topicuri pentru acelasi lucru. Acesta se inchide, iar celalalt a fost mutat la Electronica si Software Auto.

Esti sigur ? eu atasam fisiere si de pe 6680, repet... inclusiv cu ceva viewer de doc-uri. Oricum, partea de mail e implementata inca de la G1, asa ca nu cred ca vei avea surprize pe partea asta.

Galaxy e cam cel mai ieftin cu Android "recent", de la HTC ai Desire si Incredible dar cam sar din buget cred, bat in 500 euro amandoua. Mail cu atasamente stia si Nokia 6680-ul meu, doar atat vrei de la telefon ?

Care suport bre ? ce aplicatii ? oricat ar fi "bibilite" HTC-urile cu Manila, tot ajungi sa dai de-un buton de-ala proiectat pentru stilus, si sa te vad ce te chinui cu deshtu' e RELICVA, Android sau iPhone sunt singurele optiuni valabile la noi, si asta daca intr-adevar ai nevoie de vreo aplicatie specifica smartphone-urilor, altfel pentru telefon Nokia all the way. In plus, omu' a intrebat de Tosh versus Galaxy, si tu ii recomanzi iPhone care e o caruta de bani, si Nexus One care nu se aduce oficial la noi si nu are garantie locala. Brava !

Chiar si-asa, tot e mai bun decat WinMo 6.5. In plus, Toshu' ala e un model care nu s-a vandut cine stie ce, asa incat slabe sanse de ROM-uri personalizate/imbunatatite asa cum sunt pentru modelele HTC/Samsung.

La preturi comparabile ? Galaxy clar, numai pentru aplicatiile noi disponibile.

Asta e intrebare la misto, sau ce ? Windows Mobile exista acu' pe piata doar in varianta 6.x, pentru care-a incetat deja orice forma de suport sau actualizari. Interfata veche, aplicatii neactualizate, si multe alte dezavantaje. Android clar.

Daca renunti la abrevierile IRC-iste cu "sal" si "ms" si inveti cum sta treaba cu Radioamatori - cine are statie ? cu pareri pro, pareri contra, recomandari, injuraturi, de toate ca pe forum

Integral in Gandul "AUTORUL MORAL" AL ACCIDENTELOR Poate nimeni nu a vorbit despre asta până acum. Există şi un autor moral al unor accidente, dar este greu de probat. Am depus muncă extraordinară pentru a proba vinovăţia autorului moral al unui accident. De exemplu, un şofer frânează brusc fără motiv, în apropierea unei treceri de pietoni şi îl determină pe cel din spate, pentru a evita impactul, să îl depăşească pe partea stângă şi să intre pe contrassens, unde intră în coliziune cu altă maşină. Respectivul, care frânase brusc, pleacă, deşi era autorul moral [...] CEDO - caz Anghel contra României. Lucian Diniţă: S-a solicitat probatoriu pentru trecerea pe culoarea roşie. Acest stil îl vom aborda în sezonul estival şi toate abaterile vor fi filmate. [...] Ce pregătire au poliţistii comunitari? Lucian Diniţă: Niciuna. Aceasctă forţă locală e folosită de poliţia rutieră în ideea de a elimina situaţiile de ultraj, blocarea intersecţiilor. Amenzile la regimul circulaţiei date de poliţiştii comunitari sunt ilegale şi trebuie atacate în instanţăp. Nu are calitate de poliţist rutier Riscă ceva şoferul care nu opreşte la semnal poliţistului comunitar? Lucian Diniţă: Deocamdată nu e prevăzută de legislaţie semnalul de oprire pentru şoferi. E o depăşire de atribuţii. Unde-o fi aplicarea vinovatiei autorului moral, ca nu stiu

Cronicarul nostru pe Hotnews, impreuna cu subiectul urmatoarei carti Va indemn sa bagati un comentariu pe pagina Hotnews, nu trebuie nici o autentificare, ca s-aducem articolul respectiv pe prima pagina in topul celor mai comentate! hai ca putem!

220 RON un batz

Pai cine-a zis ca e voie ? logarea de pe mai multe calculatoare provoaca o resetare a sesiunii, din considerente de securitate. In fine, am dezactivat-o pan' la urma caci mai multa lume se plange de problema asta, da' aveti grija de pe ce calculatoare va bagati parola...

Primul pas pentru depanat probleme de-astea: delogheaza-te de pe forum, goleste tot cache-ul browserului, si logheaza-te din nou. Intri cumva pe forum si fara sa te autentifici, intre vizite ?

Eu as zice ca omul e pasionat de fenomenul auto, din moment ce si-a pus problema turatiei, a regenerarii DPF-ului si-a jurnalelor de traseu cu GPS-ul pentru analiza. In schimb, nu inteleg cu amenintarea referitor la stresatul celor din service care-i problema atata timp cat munca lor (pentru care sunt platiti) este sa intretina o masina noua in garantie. Te simti cu musca pe caciula cumva, a atins Alice vreo coarta sensibila ?