Jump to content

Viktor

Membru
  • Posts

    4974
  • Joined

  • Days Won

    227

Everything posted by Viktor

  1. Viktor

    Cocalar

    Nenea Vaxxi imi luara vorba din taste, bag seama. Prea multe nu se pot dovedi cu o inregistrare video, cel mult ca-i un cocalar (ce se deduce din cele relatate) cu be_em_ve si sicanare in trafic pe urma careia sa-l arda pe mirlan, da' tot nu-i o dovada clara, parerea mea. Pe undeva din cite retin eu ii scris negru pe alb : sa nu maresti viteza in timp ce esti depasit. Ori ba ? Interzis minorilor si/sau celor cu obligatii ! Altfel, acum intre noi fie vorba (promit ca nu dau din casa ) voi, nu v-ati dat nicicind la birfa cu cite una (sau mai multe) dragalase singuratice in trafic ? Nu incercati a da cu "nu" , ca nu va cred ... Mie imi spuse un vecin ca unele domnisoare is ceva mai indraznete si le arde de joaca pe traseu, si iote-asa te trezesti la cite o benzinarie la cafea si-o birfa mica ...
  2. Ehe ... iarna nu-i ca vara! Altfel, de lecuta aia de zapada vi se incheaga lacrimile-n barba ? Haidi-ti breee ... pai, sintem golani sau nu mai sintem ...
  3. Sa dea naiba, Ionele, ca drept imi vine sa dau o fuga la Constanta. Pe stinga ninge, pe dreapta ninge, numa' pe centru (in zona) nu vrea . O dat aseara o fulgaiala marunta si cam atit. Deja stateam ca pe ace ca nici nu se crapa de ziua si ii dau cheie. Ti-ai gasit ... Tot promit astia c-o sa ninga dar numa' aici nu se pare. Mai astept citeva zile si de nu vre, calculam o traiectorie de huscheala la munte sa-mi fac damblaua ca nu mai tine.
  4. Viktor

    Kitsch-URI

    Haoleu ... N-am curaj sa ma uit, Mike . Nu de alta, da' mi ca ma apuc sa-mi bat copchiii ... ) ) ) Nici stopul nu mai este stop, nene ... rosu cum e firesc sa fie ... Tot felu' de atipilduri si boele nasoale ! Pina si caruta ii dotata cu triple in regula. Sursa .
  5. Viktor

    Kitsch-URI

    E grav. Chiar foarte grav ! Transmite-le sa-si pastreze caciorelele pentru mileniul viitor pe cind v-om trece la liniute cu supermen . Pina atunci sa le lase astfel , rosii, sa ne putem forma o imagine clara de al din fata vine sau se duce ...
  6. Viktor

    Kitsch-URI

    Irelevant ce soi de tripla e, Adrian, po'a sa fie Hella, Stela ori Marioara ca tot un drac e, n-au nimic in comun cu automobilul (din punctul meu de vedere) in dizainu' ala. Se umflara istetimea in vreo unu in goana dupa cariera si hop, hai sa fac si io ceva misto. De cind mama dracu o tripla spate-i verde lipsita de ori ce logica ... nu pricep, da' daca atitt l-o dus mintea atit o facut. Un sistem de curatare/spalare a triplelor din mers pentru fi mentinute curate, vizibile, nu i-o trecut prin ramasita de materie cenusie, ii da culoare, si nu oricare, ci la firu' ierbii asa ... Poate n-am prins eu ideea ca rosu nu bate la ochi suficient de bine pentru a fi luata in seama motiv caruia multi nici nu opresc la rosu semaforului si-apoi s-o gasi el vreo unu sa schimbe din rosu in cacaniu in dungi, ca-i place mai mult . Originitatea triplelor (rosii) se schimba, lichidul de frina il coloreaza in fel si chip (sa poata fi incurcat mai usor cu antigelul spre ex) regula prioritatii se bate cap in cap cu schimbarea directiei de mers (semnalizarea in sensul giratoriu cu deplasarea catre inainte, lipsita de orice logica) s.a.m.d. Da io cred ca m-am obijnuit cu din astea ... Voi ? Oh, ca mi-ai luat boltaru' de pe inima, Geo. Da' bine ca au sistat porcariile ! Mai sint si oameni in toate mintile bag seama ...
  7. Viktor

    Kitsch-URI

    Eu unu tin neaparat sa recunosc ca mi-s invidios ca n-am asa ceva. ) Si daca o fi facuta si/sau omologata de neamt, ce? De neamt tembel n-ai auzit , Geo ?
  8. Viktor

    Cocalar

    Ca tristi is unii, nene ... http://adevarul.ro/locale/targu-jiu/cum-s-a-razbunat-soferita-gorj-cocalar-bmw-sicanat-o-trafic-1_578489da5ab6550cb8c765db/index.html Eu cred ca cercetatorii (de studiaza creerul uman) ramin muti de cite erori descopera pe cite o ramasita de creer . Fi-le-ar moacele de nespalati ! "I'm so fucking cooolll ..." Al dracu cretini, nene ... )
  9. Viktor

    Youtube

    Ticalos cu garda coborita. Si poarta-i deschisa, nene ...
  10. Ai prins ideea, Florinele ? Nu-i asa ca-i tare ? https://www.gadget.ro/lenovo-a2010-unul-dintre-cele-mai-ieftine-smartphone-uri-4g-din-lume/ Nu se vinde !
  11. Aici , probabil sa gasesti mai multe informatii ajutatoare legat de problema ta, Kikosro.
  12. Viktor

    Kitsch-URI

    Un alt lucru (si cel dintii) in neregula la masina aia ii proprietaru' , din punctul meu de vedere. In stationare, pe timp de noapte, triplele alea reflectorizeaza in bataia farurilor la fel de bine precum cele in toate mintile ?
  13. Stau cu ochii pe astia de la meteo ca pe butelie, Dj-ule. Sper sa cearna pe ziua altfel ... de cum s-o crapa de ziua mi-s in brazda de data asta. Sper.
  14. Allegu', hai s-o lasam cu "domneala" ca deja incepe sa-mi creasca coarne si ma simt in al noualea cer ... Eu unu nu schimb piese de dragul artei, nu vad la ce as schimba o pompa de ulei ce lucra in parametri. Testul presiunii de ulei isi spune cuvintul. Ulei sub delcou provine de la neetansarea O-ringului. LE. Interesant ce spui, Alex. Toate piesele noi si sa crape intr-un an de zile ... Piese noi, pardon.
  15. Viktor

    Kitsch-URI

    Moda cocalarului coclit vrei sa zici , nenea Geo ? Covorase persane si iconite cu guta sau parizer ? Astia trebuie sariti din certificatu' de inmatriculare, din punctul meu de vedere ! Noi avem reguli si standarde, nu mode ... ca asa ii fatara mintea lu' sulica frinara sa-i dea culoarea muschilor lui ...
  16. Viktor

    Kitsch-URI

    Ce castane isi merita specimenu ... Si pe fata orbitoare , banui, sub stratul de negru - tuci misto minjite cu sparaiu.
  17. Nu cade din discutie nici calitatea pieselor, Alex, insa eu unu nu o gasesc cauza prioritara. Din punctul meu de vedere, cit timp isi ia ulei, aia trebue sa mearga chiar daca e mai slaba calitativ. Is cazuri intre cazuri, unii tin un filtru de ulei pina se descompune si o ia pe traseu (mai mult decit suficient pentru a se pune in curmezis, cum dealtfel si in cazul filtrului de aer ce am vazut cu ochii mei descompus si absorbit in motor, ca nu a fost schimbat la timp) . Iar in cazurile fericite, unde toate-s zi (sau pe-aproape, ma rog) cauza prioritara a unei situatii gen, cred eu, is tachetii, tachet blocat ce nu-si mai face treaba ca la carte si ii da in gura camei de o zapaceste. Logica mea ieftina astfel spune. LE. Apropo, de redam o pagina in urma realizam ca, tot uleiul ii atot-puternicul, si nu ma refer la calitate ci la perioada dintre schimburi. ca nu e chiar totuna de schimbat cind e ca pacura sau pe-o culoare acceptabila, mai misto asa ...
  18. Nu neaparat ca pompa sa fie defecta si pe cit posibil sa mai mearga inca pe-atit. Probabil sa ai pierderi pe undeva si nu asigura lubrificare corespunzatoare in capul motorului. Demontat, curatat totul ca la carte, gresat (cu ulei) remontat, schimbat ulei si filtru, presiune de ulei si talpa. Cel putin eu unu astfel as proceda. Vreo 3 axe (parca) am schimbat si eu pe-o rabla cu un motor jegos din cale-afara (is ceva poze pe-aici ...) . Si-am zis proprietarului pe-atunci : de nu schimbi uleiul foarte des pina se curata, iar o sa crape ! Ghici ghicitoarea me ... Un altul, o bagat ulei pe baza de grafit (sau asa ceva) ca asa il invatara pe el cineva ca n-are nici un rost sa schimbe simeringuri de are pierderi (sau sa regleze culbutorii de tacane) si toate se rezolva ca prin minune de la uleiul fantoma. Mda, fereasca ce era in motorul ala ... Alte doua muieri (istetele pamintului) s-au gasit ele (mecanicoasele ) sa mearga sa cumpere Matiz SH . Daaa ... si-au atins scopul ... o gasi pe aia de culoare rosie ce le placu la nebunie si-au si cumparat-o ... Da' ca utilaju fu cu 15 kile mai greu datorita mizeriei din motor, nu fu nici o problema ... ) Si cica sa nu le iei la stanga ... LE. Tind a crede ca presiune de ulei este, altfel, martorul ar da de stire.
  19. Viktor

    Youtube

    Da' ... parca iti facura-i frinele, ori ba ? Ionele, transmitei domnisoarei c-o iubesc! (i-as zice io da' mi rusine ... )
  20. Bucsele alea is mai mult de sustinere/pozitionare a barei si cu prea mult nu contribie la torsionare, bara in sine face toata treaba. Altfel, nu sint deloc greu de inlocuit de ai o tubulara cu fite.
  21. Mecanicul adevar graira ! Schimbi culbutorul in cauza, reschimbi axa de se cere, verifici tachetii hidraulici, schimbi ileiul si filtrul, masori o presiune de ulei si de e ok, da-i bice, forja cu citeva schimburi de ulei la 3.000km, pina se autocurata.
  22. Cind aud pe cite unu ca-l deranjeaza bataia de tacheti, ma umfla risu si il trec la cazuri fericite , ii mizilic comparativ cu corzile vocale ... Fereasca ! Da' bine ca nu-i a me ... (masina, fireste ).
  23. Treaba e nenea Geo, ca atunci cind ai DVR-ul pornit si-o dama de-a dreapta ce acopera glasu' motorului cum urca frumos in ture ... sa-ti bagi picioru-n el de video , de nu-l cochezi c-o muzica buna ... ) ) ) Multumesc de pont.
  24. Mi-am verificat finala. Impecabil noul sistem de prindere, nici vorba de urme (arsuri) unde-s prinse colierele.
  25. Din pacate nu am reusit inca a pune in practica ideea stergatoarelor minune . Imi trebue o bucata (~1m) de lamela otelita de 14mm latime si nu gasesc fir-ar sa fie . Am ce-i drept (demarou coasa/drujba) dar ii prea ingusta si n-o pot folosi, trebue sa fie lata si dintr-o bucata. Mai sapam .
 

×
×
  • Create New...