adrian_r5

am vazut acum vreo 3 ore cum un Matiz tracta un Opel (Vectra sau Astra ... n-am prea vazut bine) - deci se poate

fftopic: ... peste pupaza

tarzy, "domnule ... acuma eu ca sa-ti raspund la asa abordare ... tu poate te-oi fi nascut mai de curand dar ... masina (automobilul) a fost inventa de mai mult de-o suta de ani," recunosc ca nu am chiar "mai mult de-o suta de ani" ... dar sint ceva mai "vechi" decit e marca Dacia ... nu stiu cu ce te-am jignit ... eu doar voiam sa spun (e drept, intr-o forma mai alambicata) ca, de 2,5 ani de cind a aparut pe piata Loganul n-a "suferit" de ieftiniri ci doar de scumpiri ... pe cind la alte masini se mai intimpla si reduceri, promotii ... in ceea ce priveste valoarea de revinzare a Loganului ... citeste ce am spus in Post #4268 ... si ia in calcul si varianta ca uneori socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din tirg

poate masinile da, dar Loganul sigur ba

... daca ramine in picioare taxa lu' vladescu & co ... sint ceva sanse sa ia destui bani pe ea la revinzare

avantaju' e ca poti pune butonu' unde vrei tu

probabil la service-ul la care patron era nenea ala din recleama aia tv la "piese de origine Dacia"

si nu mai trebuie sa bagi benzina ??? !!!

... cu autobuzul e mai complicat ca totusi sufera si el din cauza aglomeratiei de pe drum ... in schimb cu tramvaiul e ok ... ultimii ani am facut "naveta" (doar 3 statii distanta) cu tramvaiul si ma uitam la cei cu masinile cum stateau la semafor ...

acum vreo 2 ani in Timisoara pe o straduta in centru (linga Dioda) un nenea din Arad parcase masina cu rotile din dreapta pe trotuar ... baietii au blocat roata ... da' nenea a venit imediat ... si se ruga de ei ... zicea ca plateste amenda imediat numai sa-i deblocheze masina ... aia nu, ca nu se poate asa, ca trebuie sa mearga nu stiu unde sa plateasca ... ... i-am lasat si am plecat mai departe evident o firma "specializata" - in parteneriat cu primaria ... ... (nu intrebati pt. cine este avantajos parteneriatu )

eu n-as fi 100 % sigur ca au ... acum vreo citiva ani circula un zvon ca firma care practica "sportu" cu ridicatul masinilor (in Timisoara) n-avea autorizatia ISCIR ...

si au autorizare ISCIR pt. "agregatele" astea de ridicat ?

pune te rog o poza ca nu-mi dau seama cum arata ! ... cind ai spus "Singura problema e ca n-au termostate" - m-am gindit ca vrei sa spui ca n-are "bimetalul" ala care regleaza temperatura rezistentei ... iar cind ai spus "dar poti sa aplici solutia Ilenei si sa-i pui stecher cu termostat si sa-l programezi" m-am gindit la temporizator ... asa ca nu prea stiu in ce masura "se intelege ideea" p.s. ... fara temporizare mai merge dar fara termostat se cam arde rezistenta

poate ai vrut sa spui "priza cu temporizator"

multumesc vazilro ! masina mai este in garantie, asa ca ma abtin momentan de la modificari

eu as fi interesat de "modul de conectare in circuitul electric al masinii"

nu sint fierti ca nu pun decit pe gril (nu pe gril combinat cu microunde), sint rumeniti

eu mai fac citeodata mici la gril ... evident ca nu au gustul ala specific ca cei de pe carbune ... da merge in ceea ce priveste consumul de electricitate ... la o putere de 1.2 kW si timp de functionare 15 - 20 minute ... nu cred ca e gaura mare in buget

Matiz vine "OEM" cu CD PLAYER (LG M1600), 50Wx4CH : http://www.daewoo.ro/modele/matiz/tehnic.php http://www.be-loud.ro/produse/CD_Playere_MP3/LG/LAC-M1600/

jake, afirmatia mea cu divizorul era mai mult teoretica - adica se poate dpdv tehnic, da' poate (asa cum zici si tu) ca nu merita efortul practic (m-am uitat acum pe adelaida.ro : turometrul costa 59 Ron ... mi se pare convenabil si e mai simplu sa-l cumperi gata facut si sa mesteresti doar un divizor)

pai faci un divizor cu "nr dinti"

... merge cu orice turometru ... totul este sa stii cite impulsuri sint la o rotatie ! asta cam asa e, da' cu putina atentie cred ca se poate rezolva

n-am studiat in amanunt dar cred ca se poate folosi informatia de pe pinii 54, 24, 53 de la ECM (CKP sensor): http://chevy.mrmax.dp.ua/EN/documents/Mati...8l/4_06.en.html (schema postata de bibi in Post #366) (link spre manual: http://chevy.mrmax.dp.ua/EN/documents/Matiz/toc_Matiz.html )

la ce te referi cind spui "intretinere mai ieftina", la costul reviziilor sau al pieselor de schimb ? sint diferente mari intre Matiz si Spark la capitolul asta ?

Situatia la Daewoo este incalcita si complicata Ministrul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, Radu Berceanu, sustine ca situatia de la Daewoo este "incalcita" si complicata si, desi sunt investitori interesati de fabrica de automobile, aceasta nu trebuie vanduta cu "incurcaturi". continuare: http://www.bloombiz.ro/article--Auto-Moto-...ta--170217.html