Satori

Daca il incrucisau cu Multipla?

1. Nu avem calculator. 2. Nu as merge asa nici batut.

Era visteria goala, nu aveam de unde bani pentru mai mult timp.

Daca ai peste 20 de ani e clar ca esti batran si senil.

Nu, desi aciditatea ta de acolo vine, este vorba de o marca populara, low end, marje mici. Adica de un fel de Dacie.

Sunt 3 concepte care vor fi prezentate si se va alege unul dintre ele si, ca de obicei, cu modificari, va fi produs. Votarea va incepe maine 04/04 pe siteul: www.vote4chevrolet.com (ToPser, oricat de acid ai fi, nu cred ca ai auzit vreodata ca Dacia sa faca vreun poll pe aceasta tema. Oricum, ar suna aiurea sa votezi intre optiunile: "mi se face scarba", "produce voma" si "arata ca urmarea unei clisme bine/rau facuta") In principiu, pe ei ii intereseaza ce vor tinerii americani (sau daca vor asa ceva) de la o masina mica. Deci stati usor, ce vreti voi, latino spirit, nu conteaza. Constat ca raman in urma cu gusturile in materie de design la masini asa cum am ramas in urma cu cele la pantofi sport. Eu voiam simpli, ei aveau multicolori. Eu vreau masina cu design simplu, ei imi dau elemente cromate (bine, in concept, si Spark avea asa ceva). Asta e. Sper sa se faca si masini pe gustul meu sa am de unde alege next car, cand va fi cazul.

Da, si la electric. Iar daca dai vreo gaura in caroserie, pierzi si la asta.

Uite, domnule, Dibas are concurenta la Timisoara. Se numeste geometrie. Asta ar trebui sa iti re/faca in service. Si e greu de facut din cauza jocului in caseta de directie, joc ce la 9500km e foarte mic, dar exista. Stand putin si judecand la rece si privind in jur, la altii cu masini mai scumpe, mi-am dat seama ca cer prea mult de la masina asta. Altii nici nu isi bat capul cu asemenea detalii pentru ca "am masina mah, e firma mare, daca asa merge, asa trebuie sa mearga!". Oricum, in orice situatie, oricat ar costa o masina, nu se justifica nesimtirea celor de in serviceuri.

Te inseli. Au fost multe chestii misto. Oricum... e salon de tuning. Cu alte cuvinte, de idei indraznete. Matiz cu usii care se deschid in lateral, perpendicular pe axa, cu tot cu scaun... ok, asta este o idee indrazneata.

It's incredible waste of time.

Donez sat. Se poate, nu? Ceva info in imagine:

Distruge senzorul ala de perimetru.

Cu "nu m-am/s-a putut abtine" incep multe topicuri. Se termina in RIP. Ai grija ce faci. Pe de alta parte, felicitari pentru achizitii. Poze?

LYM, omule, vino si opreste alarma ca ne-ai omorat pe toti din firma )

Nu s-a dus in rezervor, ci in aripa

Moderatorii si administratorii sunt si ei oameni. Iar chestiile de genul: sugerand o razbunare fara cap pentru emiterea unor pareri mai mult sau mai putin pertinente, ma scot din sarite. Nu le inteleg scopul.

Nu cred ca e acolo, este in lateral. Am vazut acolo un cod dar era prea intuneric sa il citesc cum trebuie. S'eu care credeam ca numai Intel si Microsoft fac MTIA pentru Spark.

Cred ca l-au calcat cu un Tahoe )

Eu nu am gasit codul de pe MTIA.

Se mai gasesc.

Cred ca au bagat 95 in aia de 98.

Ce semafor? :- Au spart dobitocii Lacul Tei. In loc sa faca naiba Colentina si alte strazi martiene, s-au apucat sa... ma opresc aici, habar nu am ce vor sa faca.

Cam asa: "Daca tot ataci masina, fa-o cu cap!" Stii ce inseamna flamestarter?

Eh, nici chiar asa. Am mers cu amandoua si le consider masini cu scopuri diferite. Si eu as lua fiesta TDCI daca cerintele ar fi altele. Bine, mai, ti-ai gasit cu cine sa o compari... 206 e un exemplu clar de "asa nu", e mai putin spatiu ca intr-un Matiz. Then you made the right choise. Dar, totusi, daca cumperi oua, nu le pune pe bancheta din spate ) Troncane plasticul de pe hayon si se rezolva foarte usor. La Fiesta se aud zgomote ingrozitoare daca nu aplici metoda Brainiac. Spre deosebire de Aveo, suspensia rigida favorizeaza aparitia soarecilor si sobolanilor. Amandoua au pacatele lor, dar se rezolva.

Momentan, nu mai exista suporti cu DaewooClub.ro