cchrism

Driverele iti trebuiesc pentru versiunea de 64 de biti, nu se potrivesc. Daca ai tuner sau orice alt periferic mai ciudat va fi destul greu de gasit

Sa incercam sa amintim pretul manoperei la Logan? Am fost ieri cu un prieten sa luam masina din service si cand am vazut acolo pe perete (la Meridian Vest, BTW) am zis ca mi se face rau: 39,90 RON + TVA. Hmm, a autonet (Matiz) a fost vreo 23 RON + TVA.

Sincer mie-mi place calitatea senzationala... Un prieten a reusit sa sparga baia de ulei fara a mai avea alt damage, noi ne-am explicat doar prin faptul ca amorizoarele fata sunt mai mult de complezenta.

AFU nu face si cuplarea avariilor, eu asa stiam parca.

Mi se pare mie, sau a mai spus cineva ca are SE si avea amortizoare Monroe (parca, oricum nu romanesti) din fabrica? Cert este ca am 17kkm, fara probleme la amortizoare.

Pai filtru de aer ca filtru de aer, eu intrebam strict de faza cu schimbatul vitezelor. Filtru de aer n-are de-a face cu schimbatul vitezelor

Corect, are body dreptate. Eu am bulit vechiul compresor (s-a rupt un dinte la roata zimtata) si l-am desfacut. Avea pistonul cat un degetar putin mai mare. Acum am luat altul de la Augsburg si merge de vreo cel putin 2 ori mai rapid. Si aveau in Carrefour unul cu piston super mare, care cica sa umfle roti de Jeep. Ca dadeau comparativ la Jeep umfla ala in 4 minute parca iar cu jucarie mica ziceau ceva de genul Fire, nu mergea sa o umpli dintr-o singura miscare.

Nu scosese tolin 6.5 in Brasov, si parca era si iarna? Deci daca te stresezi ajungi si la 6.

Asta cu apa in cilindri imi era evident de la inceput, ca face buba motorul imediat. Problema mea era daca imi scapa mie altceva in afara de faptul ca intra apa prin evacuare, ceva de genul intra apa si prin alta parte. In general ca idee e bine sa nu dai prin apa mare sau sa faci experimente, DAR la cat ma pricep eu chiar sa ajunga apa in cilindri pe la evacuare mi se pare extrem de improbabil. Intai trebuie sa treaca prin catalizator, iar apoi cred ca trebuie sa intre cu presiune extrem de mare ca sa mai invinga si gazele care ies. Cred ca mai degraba e ceva de genul scade turatia, vine apa, si apoi se opreste motorul ca nu mai au pe unde sa iasa gazele. Anyway supapa PCV nu ar trebui sa-si faca treaba in situatia asta si sa nu lase sa scada turatia prea rapid?

Cred ca omul intreba mai degraba in ce consta operatia de intarire.

Pai accessul nu e pentru orice, asta e clar. Daca ai o baza de peste 10MB sa zicem, deja e cazul sa te gandesti la un engine adevarat. Aaaa, ca in romania decat sa cumperi licenta de SQL, mai bine iei doar Office, asta nu inseamna ca programul e prost.

Care-i faza cu schimbatul vitezelor si apa absorbita in cilindri. Sau e doar vorba ca-ti intra in evacuare ca scade turatia cat schimbi viteza?

Hmmm, sa mai completez si eu aici. Am facut revizia la 2 ani de zile, de fapt mai mult verificari ca ies unele piese din garantie si NIMIC. De fapt a fost ceva. Am schimbat si eu vasul de expansiune in garantie, chiar incepusem sa ma intreb acum cateva luni daca nu se intampla ceva cu el, si de acum vreo luna a inceput sa scada nivelul la antigel. A bagat mecanicul mana la fix si scoate degetele pline de antigel. Next! Aici ar mai fi fost de inlocuit cureaua de alternator teoretic (dar am doar 17kkm), uleiul il mai tin vreo 2 luni, filtru de benzina schimbat asta vara, filtru de aer de asemeni. Tras de articulatii, laser frate, no problem. Amortizoare, no problem. A si zis omul, se vede ca e Power, ca-s mai bine finisate astea, cica ia sa mergeti cu o "troncanitoare" din asta, si arata spre un E. Pus antigel Texaco, care e fluorescent, cica e garantat 5 ani (probabil in tarile cu apa calda), dar e bine sa-l tin 3. Facut densitatea (din partea casei), ma tine la -40 grade.

Nu, principiul de functionare este o supapa calibrata la o anumita presiune. Cat presiunea este sub valoarea admisa se comporta ca un dop, peste... ca un tub.

Stiu, alegerea e dificila. Macar la mine a inclinat balanta FZ20 ca il puteam avea in 2 saptamani. Eu cred ca acum tot FZ20 l-as alege. Asa, sa revin cu vesti si asa si asa, ca se pare ca mai erau interesati: Am gasit un lab care face pana la 30x45. Asta e vestea buna. Vestea mai putin buna este ca masina e defecta si nu lucreaza nimic digital. Se pare ca nu va fi reparata, ci va fi adusa una noua. Nu se stie daca acelasi model, deci nu se stie daca va mai lucra dimensiuni mari. Eu sper ca DA! Magazinul este "MAGIC foto", din Carrefour Militari.

Pai aici compara doar procesoare pentru mobile. Procesoarele de mobile sunt avantajate in aplicatiile obisnuite de cacheul de 2MB, fata de 512k (sau 1 MB?, nu mai sunt asa la curent) din procesoarele desktop. Oricum comparatiile se fac doar cu procesorul de mobil alimentat la priza, cand are voie sa lucreze la frecventa maxima. Eu stiam ca un 2GHz mobil este in aplicatiile curente pe undeva pe la un 2.8 GHz de desktop. In aplicatii particulare unde cacheul e mai putin important, diferenta de viteza este evidenta.

Aici subscriu si eu. Imi doream un superzoom, iar la SLR un obiectiv de 420mm te rupe de bani si asta e cam putin zis te rupe. LATER: pe bhphoto un obiectiv pt. Canon de 400mm cu f/2.8 si stabilizator doar la 6500 si ceva USD. Obiectiv fix. E posibil sa ma fi uitat eu aiurea, dar cred ca e dat in echivalent 35mm. Si are doar vreo 5 kg.

Pai si FZ20 este tot cu EVF. Oricum nu incerc sa-ti schimb parerea. Eu am avut problema daca merita sa astept sa iau 30 sau sa raman la 20. Si am ramas la 20. FZ20 la 6ave.com este 409USD tax free/shipping free (daca e in afara New Jersey). (Cand am luat-o eu la astia era 435) Hmmm, daca stau sa ma uit FZ30 este 565 tot tax/shipping free, si e in stock.

Deci review-uri exista dupa niste sampleuri beta, firmware-ul nu era final la momentul review-ului dar constructia da. Eu l-am citit pe DPreview si mai era un altul pe un alt site dar nu mai tin minte numele. Sa reluam acum: diafragma este 2.8 la 11 dar la tele se inchide la 3.3, ceea ce era marele avantaj al lui 20, ca tinea 2.8 pe tot zoomul se pierde. Sa obtii diafragma mai inchisa poate fi folositor sau nu (pentru atenuare poti pune filtru), pe cand sa obtii diafragma mai deschisa no way. Ok are RAW, 20 are TIFF in schimb, si faptul ca 20 nu are RAW e o limitare de firmware/marketing (oricum mai putin important, ca Panasonic pana acum nu a scos firmware update). Dupa cum ziceam singurul lucru care m-ar fi incantat cu adevarat e displayul rabatabil. Esti sigur ca are ocular prin obiectiv? Atunci nu ar fi SLR? (Pe Dpreview: ViewFinder: EVF, deci nu e optic). Diferenta nu cred ca e doar 150 ci as zice cel putin 200 (vezi pe BHPhoto). Iar faptul ca senzorul este mai mare dar nu suficient pentru 8MP se traduce prin zgomot mai mare la acelasi ISO. Bineinteles, eu probabil nu as vedea diferenta decat daca scot la dimensiuni mari

VIPER... esti sigur? Parerea mea este FZ30 nu merita, si am auzit mai multe voci care sustin asta. Adica decat FZ30 la o caruta de bani, mai bine FZ20, ca s-a mai ieftinit. Captorul are 8MP, dar e de aceeasi dimensiune ca la FZ20, deci zgomotul este mai mult decat prezent. In rest... mai are niste gadgeturi (LCD rabatabil, si zoom pe obiectiv), dar raman la parerea ca diferenta de bani nu justifica, mai ales prin prisma calitatii imaginilor si nu a gadgeturilor. @Alinake: eu nu am lucrat cu ei pana acum, dar am un coleg de servici pasionat, si el zicea ca a avut experiente reusite cu ei, chit ca le explica de 100 de ori sa nu mai aplice nici o corectie. Iar calibrarea... daca nu schimbi masina, si consumabilele raman la fel, eu zic ca ar trebui sa se pastreze. Deci ramana problema cu consumabilele, poate au trecut la alti producatori.

Fuji lipscani: 20x30 - 2,5 RON. Nu fac mai mare. In afara de Fuji Unirea nimeni la care am cautat eu pana acum (in Militari i-am luat cam pe toti) nu fac peste 20x30. Fuji Unirea are avantajul ca publica profilul ICM al aparatului pe net. Deci daca te duci cu lectiile facute iese brici. Daca ii lasi pe ei, ghinion.

Am o mare intrebare: stie cineva prin Bucuresti vreun lab foto care stie sa faca poze mai mari de 20x30 la pret decent. Ma intereseaza in special 30x40 de pe digital sau prin zona aia de dimensiune. Am gasit la Fuji la Unirii jos 25x38 dar la un pret outrageous.

Mda, a intrebat un coleg de servici care-i faza cu plangerea la primarie. Se face doar scris cu numar de inregistrare, si trebuie sa precizezi numarul aluia care parcheaza pe locul tau. In 30 de zile ei iti raspund. Deci daca nu ai unul care parcheaza sistematic... tzeapa! Vorba aia si batut si cu banii luati.

Amenzile date de consiliul concurentei in toate tarile, inclusiv la noi (cazul cartelul cimentului), sunt procent din cifra de afaceri (nu profit), ceea ce ii cam rupe la buzunar.

Lasa ca eu am descoperit ca am o julitura de toata frumusetea pe spoiler in culoarea caroseriei si ma cam doare sufletul. Dar dupa o vreme iti cam trece, si ignori toate juliturile.