danutza

E diametrul interior al cilindrului.Nu stiu dar logic ar fi ca alea de 19mm sa fie pentru cele care aveau roti pe 14 ia cele pe 17pentru modelul vechi cu roti pe 13.

Bieletele antiruliu au fost. Le-am mai strans ca au mai mers 2-3 ture de cheie si nu mai troncane. Mi-a luat ceva pana mi-am dat seama ca nu pareau sa miste dar am zis sa pun totusi cheia pe ele putin, asta dupa ce m-am bagat pe dedesupt si=am tras de toate cele, am verificat arcurile sa fie in pozitia corecta.

Curata si IAC-ul cu aceasta ocazie ca si el are treaba cu reglarea relantiului.

Maine sunt singur acasa cu masina asa ca ma dau la ea. Etrierii cred ca ies din discutie ca daca urc la deal sau cobor in frana de motor nu se mai aude. Deci n-are legatura cu frana. Se aude doar cand puntea fata este pe liber, sau tractiunea e foarte slaba, cu ar fi doar mentin viteza pe loc drept in treapta 1.

Alea nu erau urme de bitum?

Nici benzina sau diluantul nu lasa urme. Si se gasesc mai usor.

Bun articol, buna observatia, si din pacate cat se poate de corecta. Numai soacra-mea care era bugetara cand i-a taiat 25% a venit sa se vaiete la mine, i-am taiat-o scurt Preaviz, lichidare si muta-te la privat ca acolo toti cainii au colaci in coada. La toti bugetarii le-am dat aceeasi replica, ca am mai multi prieteni bugetari, nu mi se pare normal ca ala la care i s-a taiat 25% din 2000 de lei sa vina sa se vaiete la ala care i s-au taiat 33% tot din 2000 de lei. Dar ei prefera sa se vaiete decat sa faca ceva. Angajatul de la privat daca nu-i mai convine isi cauta altceva de facut, mai convenabil. Diferenta dintre angajatul la STAT si cel la privat este ca primul merge la servici si al doilea la munca. De aceea se numeste angajat la stat nu la munca.

Fisa ai verificat-o?

Daca nu afirma Crina Anton ca pleaca din politica in caz ca nu castiga la referendum, desi ei n-au ce castiga, eventual Basescu are ce pierde ma duceam. Voiam sa vad macar un politician care-si respecta o declaratie facuta public. Din pacate nu avem asa ceva si e valabil pentru toti politicienii, indiferent ca e galben, verde, rosu, albastru sau orice alta combinatie intre acete culori fie mov, portocaliu, sau mai stiu eu ce. Are pretentia sa candideze la presedintie fie acum fie peste 2 ani si sa-l si votez cand el nu isi respecta o promisiune facuta public cu 3 zile inainte?

Flansele sunt noi, au un an sunt originale GM si le-am schimbat tot dina cauza acestui zgomot ca erau crapate si eram sigur ca de acolo e baiul, doar ca atunci se auzea ocazional, acum e mai constant se aude de fiecare data pe drum pavat, amortizoarele nu pot sa spun, ca erau pe masina cand am cumparat-o. La mine au 5 ani si 30KKm. Bucsa "ochelar" n-am verificat-o. Ma duc la verificat.

E clar sunet de la suspensie-directie. Imi cunosc masina si nu acopera nimic zgomotul. La inceput s-a auzit slab dar acum incepe sa se accentueze.

Axul glisor e ok. Daca masina trage sau e in frana de motor nu se mai aude. Deci nu are legatura cu etrierul.

Si la mine ramaneau blocate, pana am uns toate mecanismele cu ulei de mecanisme fine.Le ung toamna si nu mai am treaba toata iarna.Actuatoarele nu prea obosesc, ori merg ori nu merg, daca mecanismul merge greu atunci actuatorul nu poate realiza inchiderea-deschiderea pe usa respectiva.

Merge cu benzina, si iti ia 10 minute la stalp, dar poate ti-a placut sa .. freci . Cu benzina merge si bitumul, cleiul. La fel merge si cu diluant.

A aparut si la Cielo meu un zgomot, pe ambele parti, un fel de troncanit, se aude doar pe drumurile pavate sau pe cele de tara.Nu stiu exact pe unde sa mai caut, pivotii sunt OK, unul avea ceva joc si l-am schimbat, flansele telescop le-am pus noi, bucsile bratului sunt bune, in mare cam totul este in reula dar continua sa troncane. Ce nu am verificat inca sunt bieletele antiruliu si bucsile la bara stabilizatoare. Oare astea pot troncanii in halul asta? E mult de lucru sa le schimb? Ca am cautat si am vazut ca sunt ieftine si le-as schimba sa fiu sigur ca nu-s ele.

Suportul ala ce tine radiatoarele se pote lua din dezmembrari si inlocui. Suportul bratului se poate trage la loc si suda ca e numai desfacut din suduri. Taiatul masinii in 2 si adaugatul cu alta nu prea il recomand. E vorba de siguranta si viata ta si a celorlalti participanti la trafic. LE Daca restul masinii e in stare buna eu cred ca merita facuta, daca are si alte probleme mari atunci nu prea mai merita.

Important e sa pot dovedi ca au fost dati inapoi. Dupa asta militia n-are decat sa faca cercetari sa vada cine i-a dat inapoi. Si in cel putin 50% din cazuri se poate dovedi. Eu fac plangerea impotriva celui ce mi-a vanndut masina, daca in urma cercetarii reiese ca asa a luat-o si el se merge pe fir. Problema e ca 99% din cei care iau teapa nu fac nimic. LE: Si un rol important il are ITP-ul. Cum explica vanzatorul ca acum 2 ani masina avea 150.000 si acum are 75.000? De cate ori a fost la ITP mi s-a citit kilometrajul si s-a notat pe fisa aceea de testari si nu cred ca numai la Cluj se face asa.

Vad ca nu e desprins complet. Eu cred ca se poate repara, asta daca ai de ce suda, sa nu fie ruginita partea de care se prinde.

Din cate stiu si la noi se inregistreaza Kilometrii masinii la ITP. Sau cel putin se trec pe fisa aia de testari. Doar ca nu tine nimni cont de ei. Daca acum am 150kkm si peste doi ani ma duc la ITP cu 130kkm nu-i nici o problema. Si din punctul meu de vedere e infractiune datul km. inapoi. E inselaciune care din cate stiu e infractiune la noi si se pedepseste cu inchisoare de la 6 la 12 luni. A facut cineva plangere pentru inselaciune cand a luat o masina cu km dati inapoi? Mi-ar placea sa vad toti samsarii dupa gratii ca au dat km inapoi.

Da-le incolo de diacritice ca se intelege si asa, e super bun bancul.

Au buton separat, dar nu se aprind daxa nu sunt aprinse proiectoarele pe fata. Poti aprinde proiectoarele singure dar lampile spate doar impreuna cu proiectoarele.

Si fuse si referendumul, n-am scapat de Base da macar scapam de Crin Antonescu daca se tine de cuvant si pleaca din politica, dar nu pleaca pentru ca e la fel de mincinos ca Base.

Vad ca esti din Cluj cel putin dupa numarul de inmatriculare. Daca nu te descurci te ajut, stau la curte doar ca saptamana viitoare sunt cam prins si nu prea am timp. Daca e doar senzorul defect se rezolva cu senzor nou + o bere. Dupa ce verifici ce au zis colegii mai sus as arunca un ochi si la sorbul pompei de ulei, care poate fi ori infundat ori nu etanseaza pe pompa si atunci trage aer si nu face presiune.

Sunt distribuitor Carbochim, producator roman de abrazive cu peste 70 de ani de experienta. Am preturi de producator, fac distributie pe aria judetelor Alba si Hunedoara, comercializez abrazive uzuale, abrazive pentru aplicatii speciale, asigur asistenta tehnica la utilizator (ma deplasez eu pentru a vedea utilajele si operatiile care trebuie efectuate) pentru alegerea produsului corect, am o experienta de 9 ani in producerea si exploatarea produselor abrazive. Preturi informative: Discuri de debitat (flex) Pentru metal 115*1*22.2 - 0.36 euro/buc 115*1.5*22.2 - 0.39euro/buc 125*1*22.2 - 0.45euro/buc 125*1.5*22.2 - 0.48 euro/buc 230*2*22.2 - 1.07 euro/buc Pentru inox 115*1*22.2 - 0.42 euro/buc 115*1.5*22.2 - 0.45 euro/buc 125*1*22.2 - 0.53euro/uc 125*1.5*22.2 - 0.55 Preturile nu contin TVA si sunt valabile pana la 30 Septembrie 2012 Discurile se vand doar la unitate de ambalare, cele uzuale cu diametrul intre 115 si 230mm si grosimi pana la 4 mm 25buc/cutie, iar cu grosimi mai mari 10 buc/cutie. Avem toata gama de discuri cu diametrul de la 85 la 800mm si grosimi de la 1 la 12mm Corpuri abrazive (pietre de polizor) toate formele si dimensiunile , cu diametre de la 3mm la 1100mm, cu grosimi si alezaje in functie de necesitatile utilizatorului ( atat dimensiuni standardizate cat si nestandardizate) si cu diferite specificatii in functie de materialul prelucrat si de rugozitatea dorita dupa prelucrare Abrazivi pe suport (smirghel) pentru orice aplicatie. Burghie, tarozi, filiere, cutite de strung, carote, freze si alte scule aschietoare. Livrare personal in judetele Alba si Hunedoara, fac o cursa la 2 saptamani, dar daca se aduna comenzi vin si mai des, sau prin curier, oriunde in tara, la facturi cu valoarea de minim 1500 de lei fara TVA suport eu costul curieratului. Pentru orice alte repere decat cele la care am dat pretul va rog sa ma contactati si fac oferta de pret, pentru ca sunt cam 10.000 de repere si nu pot pune toate preturile aici. Date de contact: Cristomar Distribution SRL Tel : 0721-020996 Ovidiu Cordea Mail: cristomar_cj@yahoo.com Fax: 0372-876659

Este bine si la 2 ani dar sa se faca pe bune nu pe spaga.Cine merge cu rabla si da 50-100 de lei spaga sa treaca ITP-ul o data la 2 ani, va merge in continuare, difernta va fi ca va da spaga in fiecare an.