danutza

Coincidenta care ma punea pe ganduri.

Nu mai circul oricum cu ea.Am venit pana acasa si desfac sa vad, daca e spar ii schimb pe ambele parti. Depistat problema Cu ocazia asta ma verificat si rulmentii, sunt OK. Reglat jocul si e in regula acum.

Au oxidat si s-au lipit. E normal sa se intample asa daca puneti in contact o piesa de aluminiu cu alta dintr-un aliaj care contine cupru.

Scriu si eu aici chiar daca a mea nu e euro3. Ieri am miscat putin Cielo vreo 15 Km ca de o vreme cam sta. Dupa vreo 6 km am oprit sa cumpar ceva si la plecare aud un fel de bataie-huruit, ceva intre ele, pe spate stanga, dar intermitentm ca si cum as avea o roata patrata. Opresc verific nici o problema la prima privire, opresc motorul, bag in viteze si las frana de mana jos si constat un joc destul de mare la roara repectiva. Asa se manifesta rulmentii spate cand se duc, cad brusc?

Pai ce sa verificam nenea Viktor? Masina trebuie sa fie pregatita tot timpul. Nu faceam nici la Dacia 1300 pregatiri speciale de iarna. Daca masina e in stare buna si consumabilele sunt schimbate la timpul lor atunci toate pregatirile de iarna constau in schimbatul cauciucurilor.

Pai sa va spun cum sta treaba cu angajatul full time la o ferma fie ea de iepuri, porci, vaci sau orice altceva .Ia max.1500 de lei munceste 30 de zile/luna, aprox.16 ore/ zi deci el munceste intr-o luna cat restul angajatilor in 3. Nu ma mir va pleaca. Sau daca nu pleaca consider ca are dreptul moral la cazare, masa si tigari si eventual cate o femeie din cand in cand. ZDN@ tu ai munci la serviciul tau actual (nu stiu ce profesie si ce serviciu ai dar nu conteaza) 30 de zile/luna minim16 ore pe zi pentru 1500 de lei, mancare, tigari si cazare? Ai 2 variante ori dai la unul aceste bonusuri ori angajezi 3 in loc de unul si lucreaza 8 ore/zi fiecare si platesti sambata si duminica dublu, si mai angajezi si un paznic pentru noapte.

Nu e bisnitareala.Omul ala nu creste mai multi decat consuma.El nu cheltuie in regim de ferma pentru ca-i tine in cotete de placaj sau ce are, si le da iarba de pe marginea santului. Tu daca dai 15lei/animal +cheltuielile tale ajungi pe la 20-22/lei/unul sacrificat, dar ajuti pe amaratul ala care poate creste aproape gratis 100-150 de iepuri pe an dar creste 20-30 ca nu are ce face cu ei.Am caz concret in vecini tine 2 iepuroici si creste gratis doar cu iarba de pe deal. Are iepuri de-mi da si mie gratis 3-4/an. Daca ar avea unde da cu 15 lei un iepure ar mai baga o iapuroaiaca doua si ar mai face 20-30 de iepuri/an sa-si rotunjeasca veniturile, mai ales daca te duci sa-l iei de la el de acasa.Dar trebuie sa fi constient ca nu prea gasesti asa decat vara, iarna nu prea inmulteste nimeni ca n-au incalzire ca n-au fan etc. Vecinul baga de prin martie pana in octombrie inmultirea dupa care ia pauza. Eventual cauti un sat la 30-50 de km unde sunt amataori sa creasca iepuri si sunt destul de grupati. Si trimiti masina o data la 2-3 saptamani sa adune 200-300 de iepuri /tura si atunci dau prin rotatie, la care cum ii cresc. LE: Cumnate ma apuc sa cultiv usturoi sa-l vinzi odata cu iepurele de friptura.

Daca faci si abator ai sanse sa apara si alti crescatori de pe urma carora sa castigi. Pui taxa de sacrificare si o sa fie si altii care nu-i pot sacrifica sa-i vanda si vor trebui sa apeleze la abatorul tau.http://www.madr.ro/p...citate-mica.pdf In regim de abator mic poti sacrifica maxim 50 de urecheati pe zi.

La multi ani fata Ilenei!! Sa traiasca si fata si mama.

Schimba contactul electric.Daca stiu bine e la fel cu cel de cielo, care se duce destul de repede. Noroc ca-i ieftin. e vreo 30 de lei unul si tine cam 2 ani.Se schimba in 5-10 minute.

Potentiometrul sau ce-o fi ala de la clapeta de aer l-ai verificat? Ma gandesc sa nu dea semnal ca e deschisa clapeta mai mult decat e si atunci da mai multa benzina.

Parerea mea e ca fumul negru vine clar de la amestecul incorect, mai precis prea multa benzina. Trebuie verificate toate piesele si parametri care influenteaza amestecul (injectoare, senzori de temperatura, sonda lamda, presiune in rampa injectoarelor si altele ca sigur mi-au scapat unele).

Fum negru inseamna ca o parte din combustibil iese ars incomplet.De obicei se intampla la diesel dar e posibil si la benzina. Vetifica injectoarele, e posibil ca unul din ele sa nu inchida deloc si un cilindru sa mearga inecat. Alte idei nu am acum. LE: verifica si bujiile, daca ai vreuna afumata la cilindrul ala cauta problemele.In cel mai fericit caz e bujia sau fisa defecta.

Parerea mea e sa o dai mai ieftin dar cu banii jos. Respectivul daca vrea in rate n-are decat sa scoata un credit si o are in rate. Din pacate ai dreptate ca se cauta doar pretul, si vw. Ieri am fost si eu in targ dar nu mai merg altu. Am vazut clar ca toti sunt orbi cand vine vorba de vw. Eram eu cu cielo in stare buna, langa mine un fiat in stare foarte buna si langa o coaja de golf3 din 93-94 tot cazut si dezmembrat pe jumatate. Eu ceream 1400, fiatul din 2001cerea 1600 si ghiciti ce s-a vandut cel mai repede cu 1700 si cine a ramas cu masinile.

Volanul se poat stramba in urma schimbarii unor elemente de directie, cand se face reglajul directiei se face cu volanul usor deviat.Cu volanul deviat se regleaza astfel incat rotile sa mearga drept.Am patit-o si eu la Loganul de la firma. E posibil sa aiba ghidaj pe ax, care de fapt consta int-un dinte dinala mai lat decat restul care are canal corespunzator pe axul volanului si atunci nu merge montat decat intr-o pozitie.

Uite ca ieri am implinit si noi 4 ani 2 ani unul si 2 ani celalalt .

Aici sunt 2 posibilitati: 1. Volanul a fost scos de pe ax si cand s-a montat s-a montat stramb, se rezolva prin scoaterea de pe ax si montare in pozitia corecta. 2.S-a schimbat ceva pe la directie si cand s-a facut geometria directiei nu a fost pus volanul drept inainte sa regleze unghiurile. Se rezolva prin refacerea corecta a geometriei directiei.

Nu ne-am scrofalit de la masini si ne scrofalim de la politica? Chiar nu putem sa atacam ideea si nu persoana? LE: Ceva interesant:http://www.gandul.info/politica/cum-au-ratat-ponta-si-antonescu-sa-l-demita-pe-basescu-greseala-usl-care-a-anulat-votul-a-7-4-milioane-de-romani-9970178

La ultima afirmatie te contrazic putin.Daca-i scoti de pe listele permanente nu-i impiedici sa voteze.Pot vota pe cele suplimentare, fie acasa fie in strainatate.

Da. E masina ta.

Pai targul actual e la 15 KM de Cluj.Nu e betonat nu e asfaltat e doar pusa niste piatra pe jos si imprejmuit.Cu vanzarea nu stiu ce sa zic eu unul nu ma duc in targ sa o vand fix din cauza samsarilor si fix din cauza lor nu merg sa-mi iau masina de acolo. Eu unul as merge intr-un targ de genul asta si sa vand si sa cumpar. Cu vandutul pe la poarta nu prea ai cum sa-i opresti doar sa gasesti un teren mai mare in jurul caruia sa nu fie loc de parcare si sa fac si loc de parcare pentru vizitatori care sa fie gratuit sau inclus in aia 2-3 lei de intrare si atunci poti controla sa nu se faca vanzari in acea zona dar e greu de gasit un astfel de teren. LE: multam Zeneseu, deci sa fie clar Danutza e masina, eu sunt un el.Cei mai vechi deja stiu ca Danutza e Danutzu

De ceva vreme incerc sa vand o masina, asa mi-a veni o idee si vreau sa va dati cu parerea sa vad daca are sanse de reusita. Am vrut sa merg cu masina in targul auto din Cluj si am observat ca maxim 2% din vanzatori sunt si propietari in rest doar samsari. Ideea e sa caut un teren la maxim 10-15 KM de Cluj si sa deschid un targ auto cu vanzare si expunere a masinilor o zi pe saptamana sambata sau duminica mai probabi duminica sa nu ma suprapun cu targul deja existent care e sambata, in care accesul masinilor pentru vanzare se poate face doar de catre propietar sau sot-sotie propietar. Pe scurt un targ auto interzis samsarilor . Taxele ma gandesc sa fie cam aceleasi adica 15-20 de lei daca vinzi o masina si 2-3 lei daca intri sa cauti una. Dati-va si voi cu parerea are sanse de reusita? Vor veni oameni obisnuiti, care vand o masina la 2, 3-10 ani sa-si vanda masina intr-un astfel de targ? Dar cei care-si cauta o masina vor vizita un astfel de targ? Eventual si idei de imbunatatire a acestui tip de targ.

Are TAB-ul RCA?

Cand e vorba de cvorum nu poti sa-i excluzi pe cei plecati decat daca le retragi cetatenia romana.Cvorumul se refera la cetateni romani cu drept de vot, nu la cetateni romani cu posibilitate de vot.

Verifica daca se alimenteaza bobina.Posibilitatea sa nu primeasca curent e mare daca nici asta noua nu da scanteie, si logic fara curent nu face scantei . Vezi ca mai sus cu 2 posturi spuneau colegii sa verifici si delcoul.