iso

Cielo EXE DOHC are 86CP si 126Nm . Se mai intimla sa apara si cu 90CP sau 91CP pentru ca pe vremea cind echipa Espero 1,5DOHC avea 91CP si 136Nm . Iar eroarea este scuzabila daca avem in vedere ca "scaderea" de putere se datoreaza si montarii catalizatorului la Cielo EXE . De'aia vreau eu sa-l scot . Cielo EXE Euro 3 are chiar mai putzin ...

Valvoline 10w40 API:SL/CF in luna Iunie 820.000lei /bidon de 4L sau 5L cind a fost promo .

hei , hei , hei uitati-va cine'a dat cu pietre primu' si apoi saritzi la om .

...mie mi-a zis Nashu'....

@strumfuadi Eu am avut Cielo GLE '96 si avea discuri ventilate !!!! si erau alea originale ca trebuia sa le cam schimb

@DragosB Ma gindeam eu... Mutumesc !

@expero 16V Data viitoare cind mai pui la indoiala fiabilitatea Daewoo trebuie numai sa te prezinti la intilnirea de Joi ca pusca o trimit eu ...

Baga Valvoline ca la mine nu-l papa . :thumbr: si apoi mai fratzilor Aral (vezi si Castrol) adevarat pentru Europa de Est cine a mai vazut :?: Daca ai noroc sa fie original e mai slabutz' ca e pentru E E . La preturile la care se vinde tentatzia la piratare e mare , motivul e lesne de dedus . Mobil am inteles ca se imbuteliaza in Romania ...

...cam nasol , de blocat am auzit numai iarna cind ingheata , ar fi bine sa le verifici cit de curind ...

Toba e mishto , e din'aia cu restrictor la iesire :machiavelic: , pentru consum mic . Are si rugina inclusa in pretz . Daca ma gindesc e bine asa : sa ramina rugina la dacia ca daca n'o sa mai aiba ce minca acolo o sa vina la noi ... :machiavelic:

...se pare ca se balareste calculatorul , cam asta cred eu , sa fie efectul de vina(calculatorul) :?: sau cauza , dar care'o fi aia :?: Oricum preseaza pe unde poti Fabrica sau OPC . Bafta .

Felicitari pentru achizitie !!! Cel mai bine fa o "spalare" cu orice flush 2+2 , valvoline , etc intii apoi verifici daca nu cumva ai pierderi pe la garnitura de la baie si la capacul culbutori , e bine s-o schimbi(cea de baie) si s-o lipesti cu silicon rosu pentru temperaturi ridicate , iar cu aceeasi ocazie vezi si ce reziduuri mai ai prin baie . Si dupa toate astea bagi ulei "proaspat" si poate sa vina si iarna ca pina la primavara n'ai treaba . Incearca si Valvoline 10w40 API:SL/CF ca e OK pretz/calitate . :thumbr:

Am patzit si eu asa : eu cu Oltcit parcat in spatele unui Passat model vechi si se urca Gogu'n Passat si da cu spatele si ... noroc ca nu se'ntimpala vreo'ndoitura . Cracteristica principala a gushtiucilor care fac chestiile astea e nepasarea si usurinta cu care abordeaza actul shofatului . Nici cea mai mica urma de responsabilitate ... din pacate Asa ca am abordat un stil de conducere defensiv , ma feresc si stau la distanta de orice si oricine . Pina acum a dat rezultate , de cind ma stiu "mare shofer" la familie n'am spart decit un far si asta din cauza mea shi iaca bitzibild cu "atentie GOGU la volan :!: "

Dar poate afli ... te rog ... poate scap si eu de scitziit ...

Pai de Cielo , daca de ala vorbesti(completeaza te rog profilu') e vreo' 900.000lei .

...sau cine stie poate da ceasu' rau peste tine si o sa ai autocolante pe auto ca no' sa ai nevoie s0' mai vopsesti Apropo de ce ati zis voi , anu' trecut a fost plin de ghinioane dar pe scurt : -trece unu pe linga mine sare piatra si far spart -trece unu pe linga mine(cu Cielo culmea) cade ditai bucata de noroi cu piatre de la tzaran , piatra antrenata de roata si se sparge si semnalizatorul de la farul deja spart -Vine unu din fatza cu aro prelata si zboara de undeva o bucata de lemn mica care'mi indoaie aripa sub scrisu' cu GLE (la Cielo'96) :spume: Deci pisica mare neagra si tricou cu 13 pe ea .

Si la Cielo DOHC euro2 tot asa nu mai are "delco" deci apridere secventiala si merge ok... :?

Pai la cite modele a produs Daewoo ce mai conteaza unu'n plus :?: ...

In GL la service am auzit de chestia cu mersu' neregulat si fara putere . Iar Craiova a zis :"Schimbatzi bujiile !!! daca s-a mers cu benzina de Rompetrol " . Au schimbat si au mers auto , toate in garantie si noi . Dar nu ne-ai zis daca a mers bine la inceput :?: ce benzina bagi :?: ...

In GL am alimentat de la Bulrom(13.990lei/L) dar am prins o tura de gaz nasol si m-am lasat , acum merg pe gaz de la Rompetrol(13.900lei/L) care se pare ca e mai bun . Am alimentat in tranzit si de la ButanGas(14.300lei/L) si a fost super chiar daca e ceva mai scump , am auzit ca e din import Norvegia , asa sa fie ?

Spunea cineva p'aici de placute de frina englezesti care nu scirtzie , de ce firma's facute :?:

@alx Mai lasa'ne cu tigaile aici vorbim de mashini , de tigai se vorbeste'n bucataria dACIA ... @cdorob Problema de la Cielo tau cel nou e destul de complicata din ce spui . Eu cred ca ar fi mai bine sa iei legatura cu cei de la fabrica sa la explici despre probleme si sa mergi la Craiova s-o rezolve ei acolo ... problema e cine plateste deranju' :? . Apropo e Euro 3 ?

Problema e ca drumu' public nu e loc de "ascutit" orgolii , nu era mai simplu daca'l invitai la trozneala pe marginea drumului(in ideea ca te tine brandu') . Am glumat cel mai simplu e sa nu dai satisfactie(sa te faci ca nu-i vezi) sa-i vezi pe cocoshei ce se oftica , o spun din experientza .

Pentru uleiul de motor poti sa ai in vedere si Valvoline 10w40 , eu asta folosesc si e OK :thumbr: . De Mobil stiu ca e inbuteliat la noi ...

... mai bine intravenos ca nu-ti miroase gura si apoi nici nu consumi mult deci randament mai bun , nu ?