-
Posts
10304 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
46
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Mircea
-
Semne, Reguli, Prioritate De Trecere, Etc.
Mircea replied to Englishman's topic in Legislație și asigurări
Art. 137 al. 2 din Regulamentul de aplicare a Codului Rutier. Se refera la situatia a 3 benzi de circulatie, insa atunci cand sunt doar 2 nu este expres precizat... Art. 136 stipuleaza ca cel care circula pe o banda care se sfarseste trebuie sa asigure prioritate de trecere celui care circula pe banda care se continua... Deci tot aiurea.. -
Semne, Reguli, Prioritate De Trecere, Etc.
Mircea replied to Englishman's topic in Legislație și asigurări
Tommy, din punct de vedere legal este prioritate de dreapta. Din punct de vedere logic, in toate intersectiile respective lipsesc marcajele sau macar indicatoarele, ca deh, asa-i in tenis... Am fost indirect implicat intr-un astfel de eveniment rutier, in care politistul de la constatari a spus sec: banda 1 se restrangea, nu exista indicator, automat trebuia sa cedati trecerea celui ce venea din partea dreapta pentru a se inscrie pe banda unica... In caz de ceva, ne putem oricand prevala de prevederile codului rutier, care spune ca, in lipsa altor marcaje, intr-o intersectie, banda din dreapta este pentru viraj la dreapta, iar cea din stanga este pentru mers inainte si viraj la stanga. -
Semne, Reguli, Prioritate De Trecere, Etc.
Mircea replied to Englishman's topic in Legislație și asigurări
Daca nu exista marcaje suplimentare care sa oblige una din benzi la obligatoriu la stanga/dreapta, sau alte indicatoare suplimentare gen drumul se ingusteaza, se aplica regula prioritatii de dreapta. In general, in astfel de intersectii exista un marcaj de obligare pe una dintre benzi. -
Uite ca daca tipi la noi nu vom fi impresionati!! E atat de greu sa te uiti la oglinda un pic? 99,9% din oglinzile care au reglaj din interior se desfac prin tragere catre exterior dintr-o margine. Impinge sticla oglinzii la maxim in fiecare directie si uita-te in spatele ei si vei vedea ca e prins ape niste cleme. Forta cu care tragi depinde de fiecare, de cat de frig este afara samd. Prea putina nu o va scoate, prea multa o va sparge!
-
Din ce vad eu stalpul ala e si nitel cutat... Ala nu-l tragi fara cal de tinichigerie si fara cateva taieturi...
-
In Bulgaria sunt. Si cand mergi spre Varna de la Vama, este o localitate care se lasa in stanga, intri cam 1 km spre ea si ai sa gasesti.
-
Eu as fi optat pentru niste jante pe 15 ar fi mers mai fain cu aripile masinii. Pune-i niste bandouri laterale, la modelul tau pica tare bine.
-
Sa mor eu daca inteleg ce aveti cu ambreiajul ala! Ambreiajul se foloseste la plecare de pe loc, la schimbatul treptelor si inainte de oprire. Daca mergi cu 100 km/h de ce sa apesi ambreiajul si sa lasi motorul la relanti? E firesc sa moara motorul, presiunea aerului in admisie la viteza aceea este mare, iar debitul de combustibil mic, ca pentru relanti! Pe bune, de multe ori cautati probleme ale masinilor si daca nu le gasiti, le faceti singuri...
-
180 oricum nu exista ca dimensiune standard de anvelopa.
-
Pai castigi la confortul rularii, in sensul ca amortizeaza mai bine socurile si gropile, dar pierzi la stabilitate pe viraje, la franari etc. Vitezometrul iti va indica mai putin decat ai in realitate.
-
Pe scaner a fost pusa vreodata cand o apuca dracii? Pe langa ce a sugerat Wolf mai sus (eventual incearca cu bobina altcuiva sa vezi daca functioneaza, inainte sa dai banii pe una noua) eu as fi verificat pe scaner indicatiile sondei lambda. A ea n-a facut asa timp de 3 ani cat am avut-o Referitor la segmentare... eu as fi inlocuit semeringurile la supape si apoi marca si eventual tipul de ulei. Am vazut cu ochii mei o Nubira cu peste 600000 km la bord, multi in oras, si care consuma de la schimb la schimb 1 litru de ulei. Vezi ca este un topic mare cu uleiuri, conteaza si marca si tipul si cat de des il schimbi. Eu am mers cu Valvoline 5 w 30, apoi OMV Bixoil 5 w 40 si dupa el Mol Syn com 5 w 40, cu niciunul nu mi-a consumat ulei sau n-am avut alte probleme.
-
Bine, tu compari oricum un hatch/breck cu un sedan Sertarul ala de sub cd e foarte util, eu de exemplu acolo imi pun portofelul.
-
Pret pentru cutia de viteze? Poti oferi factura?
-
Becuri "Xenon" Pentru Faruri
Mircea replied to bungureanu's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Nush cum or fi proiectoarele alea "de angel eyes"... Pentru ca mi s-a ars un bec xenon, am pus un halogen si am facut niste teste. In ultima poza este xenon pe ambele becuri, pentru comparatie. Urmeaza un set de 2 becuri xenon pentru far reflexiv si alte poze pentru alte comparatii -
Cu intarziere: N-am avut rigla/ruleta la mine, le-am fotografiat langa cheie, sper sa-ti fie de folos
-
http://www.fundatiapentrusmurd.ro/multimedia/pdf/sprijina-smurd/2-la-suta/decl_230_2010_fundatia%20pentru%20smurd.pdf
-
A Doua Intalnire Nationala 28-30 Mai 2010
Mircea replied to laurentziu83's topic in Întâlniri naționale
Stiu ce pierd, da' daca termin scarbiciul la 7-8, ajung la Costinesti la 11, numai bine ca sa dorm... Asa mai bine dorm in patul meu si vin sambata dimineata, taman, dupa ce voi va "treziti" -
A Doua Intalnire Nationala 28-30 Mai 2010
Mircea replied to laurentziu83's topic in Întâlniri naționale
Hm, pai si daca vin de sambata?? -
A Doua Intalnire Nationala 28-30 Mai 2010
Mircea replied to laurentziu83's topic in Întâlniri naționale
Bre da' halatu' cat e? Estimativ vorbind. -
Nu-i buna, nu stie sa mearga pe forestiere!
-
Bine mai Luciane, tu nu ai numarul masinii luminat?
-
Pentru ca este ziua de Paste, te alegi doar cu warn! La urmatorul topic deschis cu aceiasi tema, servesti 30 de zile suspend!
-
Probleme Cu Bateria - Tico
Mircea replied to th3_grimreaper's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
) Nu! Lasa! -
Fie, sunt darnic azi!