speedy82

Vopseaua pe gama Chevrolet este foarte moale. Mai corect, lacul. Aici, evident, sunt avantaje și dezavantaje. Pe de-o parte fiind mai moale, nu se cibește atât de ușor la grindină, pietricele mici etc, dezavantajul fiind că în mod constant trebuie să ai grijă, unde și cum o speli, plus că din când în când îi face bine o corecție de vopsea. Îți spun din proprie experiență, pentru că și eu am avut culoarea asta și era o provocare să o mențin la nivelul la care îmi doream eu.

Am uitat să îți zic ultima dată când ne-am văzut: vopsește jantele un gri carbon metal. Îți zic din proprie experiență, că arată într-un mare fel

Hai că nu mai e mult până revine pe străzi!😁

Posibil să fie de la soluțiile de la spălătorii.

Wow! Cam ai de lucru de la E46, dar dupa cum este gluma cu noua culme a consolarii (Vaaaai nu se mai scoala...Dar ce frumos atarna) cel putin sunt consumabile si nu chestii de reparat. E36-le merge chiar foarte bine, iar senzatia oferita de el, pentru mine, a fost de nota 10!

Foarte frumoasă mașina și îngrijită cum trebuie. Întrebare: unde anume ai vopsit-o, când ai schimbat bara, farul etc.?

Ne vedem. Aștept să mi-o prezinți și pe Nubi🤩

Foarte frumoasă mașina și îngrijită. Să o stăpânești sănătos! Apropos de discuția cu farurile mătuite: ai cumva xenon pe ea, sau sunt halogene, că am uitat să te întreb aseară? Și cum vezi cu farurile, indiferent de configurație?

Ai grija sa ai toata admisia fara gauri, sa nu iti mai traga aer fals si verifica neaparat injectoarele. UN coleg tot posesor de gaz, avea aceeasi problema. Pana nu a schimbat un injector, care era mort nu a rezolvat problema. Despre Tremurat, daca pe spate articulatiile sunt cu probleme, schimba-le si pe urma fa si o geometrie+echilibrat de roti

8000K? Si vezi ceva cu ele?

Set 4 jante de tabla, 6jx15, PCD 4x114, 3, ET 44, dimensiunea gaurii centrale 56, 5. Jantele sunt reconditionate (sablate si vopsite electrostatic gri carbon cu extra perla), cu simt de raspundere, ca pentru uz propriu, insa au fost inlocuite cu aliaje. Nu au fost montate dupa reconditionare. Pret: 400 ron, negociabil! Poze voi pune mai pe seara, dar daca este urgent postez un link: http://olx.ro/oferta/de-vanzare-jante-de-tabla-15-inch-ID2D2Yd.html

Dupa lupte seculare, ce au durat 5-6 luni am rezolvat problema. Se pare ca a fost de vina o mufa mai "incapatanata" si care dupa cateva pulverizari de spray de contacte si cateva testari cu OBD-ul am scapat de bordul "pom de Craciun".

Multumesc cris06! Intrebam pentru ca imediat ce am desfacut acolo, din 4 becuri functionale, a mai ramas doar unul...viabil. Si ma gandeam ca poate am facut eu ceva gresit. O sa ma mai uit dupa becuri (pentru ca de fapt nici nu am facut-o pana acum), ca imi e cam groaza sa ma apuc de bricolari pe acolo. P.S. Intrebare: becurile respective se gasesc cu tot cu socluri, sau trebuie desfacute de acolo si lipite cele noi?

Am reusit sa le desfac si eu si am luat unul drept model. Partea cea mai interesanta este ca acum dupa ce am desfacut unitatea de climatronic, nu a mai ramas decat un bec in viata. Astea se monteaza doar intr-un un anumit fel, ca si ledurile?

Sa inteleg ca si tu ai trecut prin episodul asta. Stii macar ce tipuri de becuri, ca sa ma apuc deja sa caut, daca tot sunt asa de rare, becurile astea?